Jinsi Paris Imebadilika Tangu Zamu ya Karne ya 21
Jinsi Paris Imebadilika Tangu Zamu ya Karne ya 21

Video: Jinsi Paris Imebadilika Tangu Zamu ya Karne ya 21

Video: Jinsi Paris Imebadilika Tangu Zamu ya Karne ya 21
Video: Cheki jama alivyo paa na ndege ya kichawi utashangaa 2024, Aprili
Anonim
Daraja la Paris
Daraja la Paris

Wengi wanaiona Paris kama jiji lisilopitwa na wakati ambalo bado linajulikana kwa uhakikisho, au hata kutabirika. Mnara wa Eiffel huangaza anga kila usiku bila kukosa. Paa za karne ya 19 ambazo zimepambwa kwa vitabu vya mwongozo na posta kwa miongo kadhaa zimesalia kuwa sawa. Viwanda vinavyojitegemea vya kuoka mikate, maduka, na masoko bado yanastawi katikati mwa jiji, yanaonekana kustahimili shinikizo la utandawazi ambao umebadilisha miji mikuu mingine ya miji mikuu bila kutambuliwa. Iwapo London, Beijing, au Los Angeles watabadilisha nyuso zao bila kuchoka, Paris itaendelea kuwa na sura yake kwa kujigamba-au ndivyo hadithi itakavyokuwa.

Tangu mwanzo wa karne ya 21, Paris kwa hakika imebadilika sana, kwa njia ambazo ni za ajabu na za hila. Nilihamia huko katika kiangazi cha 2001, ukingoni mwa kipindi kingine cha janga la dunia, hofu na usumbufu.

Leo, mji mkuu bado unaonekana kuwa mwingi sana na pengine umepinga athari za "homogenizing" za utandawazi kuliko miji mingi. Lakini katika mambo fulani, imebadilika sana. Hivi ndivyo Paris imekumbatia milenia mpya huku ikidumisha desturi zake nyingi za fahari-na kwa nini nadhani mustakabali wake unasalia angavu, licha ya janga la sasa la kimataifa.

Kiingereza Sasa Kinazungumzwa Sana

Mojawapo zaidimabadiliko liko katika mji mkuu? Kuongezeka kwa wenyeji wanaozungumza Kiingereza kwa raha. Nilipowasili kwa mara ya kwanza mwaka wa 2001, bado haikuwa kawaida kukutana na watumishi, wafanyakazi, na wenyeji wengine waliozungumza Kiingereza kwa ufasaha nusu au ufasaha-angalau nje ya maeneo makuu ya watalii. Wale ambao mara nyingi wangeweza kusitasita, labda kwa aibu.

Mara nyingi mimi huhusisha umilisi wangu wa haraka wa Kifaransa na ukweli huu. Katika nchi za Ulaya Kaskazini kama vile Ujerumani, wenyeji mara nyingi wamekutana na juhudi zangu za kutatanisha katika lugha kwa kujibu kwa Kiingereza. Lakini miaka yangu ya mapema huko Paris ilitoa kozi ya ajali katika Kifaransa. Haijalishi jinsi mambo yalivyokuwa magumu au jinsi nilivyojieleza vibaya, ilinibidi kutafuta njia ya kuwasiliana kwa lugha ya Gallic.

Kizazi cha utandawazi zaidi cha vijana wa Parisi wamebadilisha hilo bila shaka. Ujio wa YouTube, utiririshaji wa huduma za TV zilizo na maonyesho yenye mada ndogo katika Kiingereza, na msisitizo mkubwa wa usemi wa mdomo katika elimu ya lugha yote yanaonekana kuwa yamesukuma sindano. Katika miaka ya hivi majuzi, wenyeji wengi zaidi wamenijibu kwa Kiingereza ninapozungumza nao kwa Kifaransa. Wanasikia lafudhi yangu kidogo ya Kiamerika na kujibu kwa zamu. Mara nyingi mimi hupata hisia kwamba wana shauku ya kuonyesha ujuzi wao, badala ya kutilia shaka uwezo wangu katika Kifaransa.

Takwimu zinaonekana kuunga mkono maoni yangu ya Kiingereza kinachozungumzwa zaidi katika miaka ya hivi karibuni. Kulingana na uchunguzi mmoja wa Ulaya uliofanywa mwaka wa 2019, asilimia 55 ya Wafaransa huzungumza Kiingereza (kwa ufasaha wa viwango tofauti-tofauti). Ingawa idadi hiyo bado ni ndogo ikilinganishwa na nchi nyingine nyingi za Ulaya-UfaransaNafasi ya 25 katika EU kwa kipimo hicho - karibu asilimia kubwa zaidi kuliko ilivyokuwa mwanzoni mwa milenia. Ikiwa haya ni maendeleo chanya au hasi ni suala la maoni.

Eneo za Watembea kwa miguu Pekee na Nafasi za Kijani Zimestawi

Magari bado yalikuwa mfalme mwanzoni mwa ghasia. Paris palikuwa mahali penye kelele, na kuchafuliwa kiasi ambapo watembea kwa miguu walikuwa katika hatari ya kuvuka makutano yenye shughuli nyingi, na kuendesha baiskeli kwenda kazini kulikuwa kamari ya kicheko (na ya hatari).

Lakini jiji hilo linarekebishwa kikamilifu kwa karne ya 21. Meya wa Paris, Anne Hidalgo, ameongeza kwa haraka maeneo ya watembea kwa miguu pekee, njia za baiskeli, na mikanda ya kijani jijini, ikijumuisha sehemu kando ya Mto Seine ambazo hapo awali zilikuwa barabara zenye shughuli nyingi. Hivi majuzi, alizindua mradi kabambe wa kuongeza ukanda wa kijani kibichi unaozunguka Mnara wa Eiffel na Trocadero. Ingawa mipango hii imekuwa na utata, hasa miongoni mwa baadhi ya wamiliki wa magari, imefanya jiji kuwa eneo la kijani kibichi, lenye afya zaidi, na kupunguza hatari kwa watembea kwa miguu na waendesha baiskeli.

Wala Mboga na Wala Mboga Sasa Wanaweza Kupata Chakula Kingi

Miaka michache au sita iliyopita, ilikuwa vigumu-hata karibu na haiwezekani-kwa wala mboga kupata chakula katika migahawa ya kitamaduni ya Kifaransa, kuokoa omeleti, saladi na sahani mbichi za mboga. Creperies, maduka ya falafel, na kundi la migahawa ya "crunchy-granola" iliyoanzia miaka ya 1970 zilikuwa chaguo zako nyingine pekee. Seva mara nyingi zilidhani kimakosa kwamba mtu yeyote aliyeuliza kuhusu bidhaa za menyu ya mboga bado angeweza kula samaki (ambayo kwa ujumla haizingatiwi nyama nchini Ufaransa). Na kama wewewalikuwa mboga mboga, ilikuwa ngumu zaidi kula nje. Wengi mjini Paris hawakufahamu dhana hiyo kabisa

Yote ambayo yamebadilika sana, na kwa kasi ya ajabu. Sasa unaweza kupata mikahawa mingi, kutoka migahawa ya kawaida hadi meza rasmi, ambayo inahudumia kwa kiasi au kabisa wala mboga mboga na wala mboga. Mazingira ya upishi ni ya ubunifu wa kushangaza, na hata migahawa yenye nyota ya Michelin kama vile L'Arpège imeweka mazao na mboga mboga katikati ya menyu zao. Ingawa "zamu ya mboga" labda inahusiana zaidi na kuongezeka kwa wasiwasi wa kiikolojia kuliko inavyohusiana na haki za wanyama, jambo moja ni hakika: ikiwa hauli nyama au unataka kupunguza bidhaa za wanyama, haujawahi kuwa wakati mzuri zaidi. tembelea Paris.

Maduka ya Keki, Majumba ya Kahawa ya Fundi na Viwanda vya kutengeneza bia vya Ufundi Vina Wingi

Mwanzoni mwa karne ya 21, mauzo ya nje yaliyofanikiwa zaidi kutoka nje ya Ufaransa yalikuwa baa na baa zilizozingatia chakula "halisi", bia na muziki kutoka nchi jirani za Uingereza, Australia, au Marekani. Isipokuwa chache, nyingi kati ya hizi zilikuwa mbaya sana.

Lakini mahali fulani katika miaka ya 2010, aina mpya ya dhana maarufu iliyoingizwa kutoka mahali pengine ilikita mizizi jijini Paris. Watengenezaji wa bia wanaotengeneza bia ya ufundi walibadilisha mazingira ya usiku (lakini walibaki kuwa Wafaransa kwa haki yao wenyewe). Baa za kahawa zinazotoa umiminaji bora na machiato za asili moja ziliibuka kulia na kushoto.

Vitabu vya kuoka mikate vinavyozingatia utaalam mmoja - kutoka kwa keki hadi meringues-vilikuwa vya mtindo ghafula. Chakula cha jioni kilisimama kwenye mistari mirefu kula (au angalau kujifanya kula)pizzas zikiambatana na Visa vya Kiitaliano kwenye mikahawa ya kisasa iliyozinduliwa na wakazi wachanga kutoka Italia. Na kiamsha kinywa cha kitamu kikawa biashara kubwa, badala ya kisingizio cha kula Visa kwa chakula cha mchana cha bei ghali.

Kwa kifupi, kizazi kipya cha watu wa Parisi kilifanya iwe rahisi kujihusisha na mambo yote ya ufundi, haswa ikiwa mambo hayo hayakuwa ya kawaida kwa Ufaransa.

Jiji Linazidi Kufikika

Paris kwa ujumla imeorodheshwa duni linapokuja suala la ufikivu. Njia nyembamba zenye miinuko mikali na vizuizi vya chuma vilivyowekwa karibu na njia panda, stesheni za metro zisizofikika na ngazi zisizo na mwisho, na barabara zenye mawe ya mawe kihistoria zimeifanya iwe vigumu kwa watu wenye ulemavu kuzunguka jiji.

Serikali za mitaa na kitaifa zimekuwa zikifanya kazi kwa bidii ili kubadilisha rekodi hiyo mbaya. Katika kuelekea Paris kuwa mwenyeji wa Michezo ya Olimpiki ya 2024, jiji hilo limeandaa kozi kabambe ya kufanya mamia ya tovuti za umma karibu na jiji kufikiwa zaidi, ikijumuisha katika majumba ya makumbusho ya jiji, mbuga, viwanja na maeneo ya kijani kibichi. Jiji linatumia mamilioni ya Euro kwa njia panda mpya na urekebishaji mwingine. Pia, miaka michache iliyopita tumeona kuwasili kwa vyoo vya bure, vya otomatiki, na vinavyofikiwa kikamilifu, pamoja na idadi kubwa ya mabasi na vituo vya metro vilivyo na njia panda. Makavazi mengi na makaburi maarufu ya jiji pia yanafanya kazi ili kuongeza ufikiaji.

Bado kuna safari ndefu, bila shaka. Lakini ni mtindo wa kutia moyo.

Huduma Mara nyingi Huwa Rafiki (Katika Baadhi ya Pembe, Angalau)

Mara nyingi mimi husimulia hadithi kuhusu wiki yangu ya kwanza huko Paris: Nilijitosa kwenye duka la kuoka mikate, nikaagiza "croissant au chocolat," na mara moja niliadhibiwa na mmiliki. "Haijalishi! Unahisi uchungu au chokoleti, Madame!" (“Hapana, Madame-inaitwa pain au chocolat!”) Nilipojirekebisha kwa unyenyekevu na kutabasamu, alinyanyuka kwa dharau na kunipa chenji yangu bila kusema neno zaidi. Niliondoka kwenye duka la kuoka mikate, nikiwa nimechoka sana.

Hii ni hadithi moja tu (ya msingi), na kwa hakika haipaswi kutumiwa kufanya majumuisho mapana zaidi kuhusu utamaduni wa Parisiani. Walakini, ninahisi kuwa huduma (kwa ujumla) imekuwa rafiki katika mji mkuu tangu nilipohamia huko mara ya kwanza. Hii inaweza kuhusishwa na mambo kadhaa muhimu: vizazi vijana, wenye mtazamo wa kimataifa zaidi wa wenyeji wanaozidi kuajiriwa au kumiliki biashara, na juhudi za pamoja kwa upande wa maafisa wa utalii wa ndani ili kuwasilisha hali ya joto na ukarimu. Utume wao? Ili kukabiliana na dhana potofu kuhusu wenyeji wenye tabia mbaya na wasiofaa.

Bila shaka, kile ambacho watalii wengi huona kama huduma "mbaya" nchini Ufaransa mara nyingi hutokana na tofauti za kitamaduni na kutoelewana. Lakini angalau katika uzoefu wangu, juhudi za ndani katika miaka iliyopita ili kufanya jiji lionekane kuwa mahali pazuri zaidi kwa watalii zimeanza kuleta matunda.

Moshi wa Sigara Ni Adimu Sana

Mnamo 2001, hukuweza kwenda kwenye mkahawa, baa, mkahawa au kilabu jijini Paris bila kushikwa na moshi wa sigara. Iwe ulijivuta sigara au la, ulirudi nyumbani ukiwa na nguo zilizojaa nikotini baada ya kutoka nje usiku. Kulikuwa na akili ndogo kwamba hii haikuwa haki kwa wasiovuta sigara, au kwamba moshi wa sigara ulikuwa tatizo kubwa.

Hayo yalibadilika haraka baada ya marufuku madhubuti na ya kitaifa ya uvutaji sigara ambayo yalianza kuwa sheria mwanzoni mwa 2006. Ingawa wengi walitabiri kuwa wenyeji wangekiuka sheria na kwamba hawatafuata sheria, Ufaransa iliushangaza ulimwengu kwa kuzingatia na kutekeleza kwa makini sheria hizo. sheria mpya. Wananchi wa Parisi walifuatana bila matatizo mengi, kando na makundi mapya ya wavutaji sigara wanaotumia njia za nje ya baa usiku-na kuhimiza sheria za kupunguza kelele katika maeneo ya makazi.

Bila shaka, marufuku bado inawaruhusu wavutaji sigara kuwaka katika maeneo ya mtaro ya wazi au yaliyozingirwa kwa kiasi, kwa hivyo wakati wa majira ya baridi kali, bado utapata moshi mwingi wa sigara unapoingia kwenye mikahawa na baa nyingi. Pamoja na mabadiliko… (Kadiri mambo yanavyobadilika…)

Kinyesi cha Mbwa hakipatikani Chini ya miguu

Je, ni "muwasho" mwingine wa kimazingira ambao umepungua kidogo ukilinganisha na wanaume wenye ndevu wanaocheza bereti na turtlenecks nyeusi? Kinyesi cha mbwa. Kuiepuka kwenye njia yako ilikuwa sanaa ya kweli mwanzoni mwa karne ya 21, iliyohitaji jicho la mwewe na miguu mahiri. Ilikuwa ya hila hasa siku za mvua, au wakati tabaka nyembamba za barafu ziliifunika vya kutosha kuifanya isionekane. Maporomoko mengi yasiyofurahisha yalitokea. Bila kusahau ugomvi mkali kati ya wamiliki wa mbwa na watembea kwa miguu wenzao.

Halafu katikati ya miaka ya 2000, faini mpya kali zilionekana kuwakatisha tamaa wamiliki kuacha kinyesi cha wanyama wa mbwa ili kuchafua vijia na barabara. Ingawa bado sio kawaida sanakukutana na "furushi" hizi chafu, imekuwa adimu. Zaidi ya hayo, faini kwa wamiliki wa mbwa walioachwa inaweza kupanda hadi euro 200 au zaidi hivi karibuni. Paris sasa inatumia takriban euro milioni 400 kwa mwaka katika kuweka mitaa, barabara, metro na maeneo mengine ya umma safi, ikifanya kazi kwa bidii ili kubadilisha taswira yake (isiyo ya haki) kama jiji chafu. Hakuna uwezekano wa kuwaacha wamiliki wa wanyama wasiojali watoke kwenye ndoano.

Mtazamo wa Mbele: Kwa Nini Paris Ina Mustakabali Mwema

Sasa, Mei 2020, Ufaransa bado iko chini ya marufuku madhubuti. Janga la COVID-19 ambalo limeenea ulimwenguni na kuleta sehemu kubwa ya ulimwengu kusimama inamaanisha uharibifu unaowezekana kwa jiji. Utalii ni mojawapo ya vichochezi vyake muhimu vya kiuchumi, na maelfu ya kazi katika sekta hii zimepotea na zitapotea. Wakati vizuizi vinatarajiwa kuondolewa kuanzia katikati ya Mei, hakuna anayejua ni lini utalii wa kimataifa (chini ya wa ndani) utaanza tena kwa usalama. Mustakabali wa jiji unaonekana kutokuwa na uhakika.

€ Kwa ujumla imeibuka imara zaidi na ubunifu zaidi kila wakati. Huku mipango ya ujasiri zaidi ya kuunda upya Paris kwa karne ya 21 ikiendelea vyema, jiji hilo linasalia kwenye njia ya kuwa ya kijani kibichi, yenye afya-na ndiyo, hata rafiki. Hatimaye itachanua upya, pengine kujifungulia kwa mabadiliko makubwa zaidi kutokana na mzozo uliopo. Na hilo bila shaka ni jambo la kutarajia.

Ilipendekeza: