Kuendesha gari mjini Paris, Ufaransa: Unachohitaji Kujua

2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 07:51

Kama miji mingi mikuu ya Ulaya, Paris ina mfumo bora wa usafiri wa umma. Mitandao yake ya kina ya metro, basi, tramway, na treni kati ya miji huruhusu watalii na wenyeji kuzunguka kwa urahisi kati ya maeneo mengi. Na wakati magari hayajatoweka mitaani, serikali ya jiji imefanya kazi kwa bidii kuwakatisha tamaa watu kuendesha gari ndani ya mipaka ya jiji, haswa kwa kufungua maeneo zaidi ya watembea kwa miguu pekee. Huko Paris, unaweza kuzunguka kwa urahisi bila kuchukua kiti cha dereva. Na watalii wengi, kwa kweli, huepuka kuendesha gari kwa vile ni jiji lenye sifa ya madereva wakorofi ambao mara nyingi hawafuati sheria ipasavyo.

Bila shaka, baadhi ya wageni wanaweza kuhitaji au kupendelea kuendesha gari katika jiji la Light. Ukifanya hivyo, ni muhimu kwanza ufahamu misingi ya kuendesha gari mjini Paris.

Masharti ya Kuendesha gari

Kabla hujaenda kwenye mitaa ya Paris kwa gari, hakikisha kuwa umeshughulikia misingi yako yote ya kisheria kwa kuleta hati na vitu vyote vinavyohitajika ndani ya gari. Katika baadhi ya matukio, kushindwa kuonyesha kwamba una vitu hivi kunaweza kusababisha kutozwa faini iwapo utavutwa au usaidiwe na sheria.utekelezaji.

Masharti mengi ya kuendesha gari mjini Paris yanafanana na yale ya kuendesha gari popote nchini Ufaransa, kama vile kuwa na umri wa miaka 18, na kubeba vifaa fulani vya usalama ikiwa ni pamoja na pembetatu ya onyo na fulana ya kuakisi, ambayo inapaswa kutolewa na makampuni ya kukodisha. Baadhi ya mahitaji ni mahususi kwa Paris, ingawa, ikiwa ni pamoja na kupata beji ya "Crit'Air" ambayo inaonyesha kuwa gari lako linafuata viwango vya kupinga uchafuzi vinavyotekelezwa katika maeneo fulani ya jiji. Magari yenye ukadiriaji usiotosheleza huenda yasiweze kuendesha katika maeneo haya, au yanaweza kuzuiwa kwa saa fulani za "kilele cha uchafuzi".

Ikiwa unaburuta msafara, mashua au gari lingine nyuma ya gari lako, ni lazima liwe na maelezo ya leseni ya nchi unakotoka au kibandiko kinacholingana na kile kilicho kwenye gari lenyewe. Kwa mfano, dereva kutoka Uingereza au nchi nyingine ya Ulaya ataonyesha kibandiko cha "GB" au Umoja wa Ulaya kwenye gari na bidhaa inayokokotwa.

Orodha Angalizo ya Kuendesha gari mjini Paris

• Leseni halali ya udereva iliyo na usajili unaolingana au uthibitisho wa umiliki, au makubaliano ya kukodisha (inahitajika)
• Paspoti halali kwa dereva na abiria wote wanaosafiri kwa gari (inahitajika)
• Uthibitisho wa bima halali ya gari (inahitajika)
• Veti inayoonekana juu, inayoakisi kwa kila mtu kwenye gari (inahitajika)
• Pembetatu ya onyo (inahitajika)
• Seti kamili ya balbu za kubadilisha vichwa na taa za nyuma (inahitajika)
• Miwani ya akiba (inahitajika)
• Vigeuzi vya taa ya kichwa (inahitajika ukiendesha gari kutoka Uingereza)
• beji ya"Crit'Air" (inahitajika katikati mwa Paris)
• Kipimo cha Breathalyzer (inahitajika)

Sheria za Barabara

Sheria na kanuni za kuendesha gari nchini Ufaransa zinaweza zisiwe tofauti sana na zile ulizozoea nyumbani, lakini hiyo haimaanishi kuwa unapaswa kudhani kutumia barabara itakuwa rahisi kama pai. Jifahamishe na sheria zifuatazo za barabara kabla ya kujaribu kuendesha.

• Mikanda ya kiti na viti vya gari: Dereva na abiria wote ndani ya gari lazima wafunge mikanda ya usalama.
• Viti vya watoto na gari: Watoto walio na umri wa chini ya miaka 13 hawaruhusiwi kupanda kiti cha mbele cha abiria isipokuwa viti vyote vya nyuma vinavyopatikana ama vinakaliwa na watoto wadogo au havijawekwa vifaa vinavyofaa. mikanda ya kiti. Zaidi ya hayo, watoto walio chini ya umri wa miaka 13 lazima wapande viti vya gari au wafunge mikanda inayolingana na umri na urefu wao, na watoto wachanga walio chini ya umri wa mwaka mmoja au karibu na mwaka wanapaswa kupanda viti vya gari vinavyotazama nyuma kila wakati. Ni jukumu la dereva kuhakikisha abiria wote wanavaa mikanda ya usalama ipasavyo.
• Pombe: Nchini Ufaransa, kiwango cha pombe kinachoruhusiwa katika damu kwa madereva ni cha chini sana, kwa asilimia 0.02. Tunapendekeza usichukue gurudumu kabisa ikiwa umekunywa hata kinywaji kimoja. Adhabu, ikiwa ni pamoja na faini na hata kifungo, zinaweza kuwa mbaya kwa madereva wanaotumia pombe kupita viwango vinavyoruhusiwa.
• Kwa kutumia mwanga wa chini na taa za mbele:Inapendekezwa kutumia miale yako ya chini (taa za mbele zilizozama) wakati wa mchana na usiku unapoendesha gari nje ya maeneo yaliyoendelea, ikijumuisha barabara za mashambani na maeneo yenye taa chache. Hupaswi kamwe kutumia miale yako ya juu wakati kuna trafiki inayokuja au unapofuata gari lingine kwa karibu; kushindwa kuzitumbukiza/kuzipunguza katika hali hizi kunaweza kusababisha faini na adhabu.
• Kutoa njia kwa trafiki ya upande wa kulia: Usichukue hatari zozote zisizo za lazima-yape nafasi magari yanayokuja kutoka upande wa kulia, hata kama haijawekwa wazi (kama vile kama kwenye makutano magumu bila ishara). Unapaswa kutoa nafasi ya trafiki kutoka upande wa kulia kwenye gereji za magari, kwenye makutano ambapo unaona ishara yenye umbo la pembetatu yenye mpaka mwekundu na alama ya "X" nyeusi, au mahali ambapo unaona ishara mbele inayosoma Vous n. 'avez pas la priorité (huna kipaumbele).
• Vikomo vya kasi: Kasi zote zinaonyeshwa kwa kilomita. Katika maeneo na miji iliyojengwa, vikomo vya mwendo kasi kwa ujumla ni hadi kilomita 50 kwa saa, na barabara kuu nyingi na barabara kuu zilizo karibu na Paris kwa kawaida huwa na kasi ya chini ya 80 kph unapotumia njia ya kupindukia/kupita. Wakati hali ya mwonekano au barabara ni mbaya (yaani, ukungu mwingi, mvua kubwa au theluji), kikomo cha kasi hupunguzwa kiotomatiki hadi 50 km / h kwenye barabara zote.
• Mizunguko: Miduara hii ya trafiki inaweza kutatanisha na kuwa vigumu kutumia, kwa hivyo kuwa mwangalifu sana unapoendesha gari kwa hizi. Mizunguko ya trafiki katika Arc de Triomphe katika mwisho wa Champs-Elysées na katika Place de la Concorde ni hasa.inayojulikana kwa madereva wenye fujo, hivyo epuka inapowezekana. Unapoendesha gari kwenye miduara ya trafiki nchini Ufaransa, sheria ni kwamba wale ambao tayari kwenye duara wana haki ya njia, na miduara inaendelea mwendo wa saa.
• Barabara/barabara kuu ya Parisiani: Paris imezungukwa na barabara kuu kubwa ya mviringo inayojulikana nchini kama la Périphérique. Madereva wengi wanaotembelea Paris hawataweza kuikwepa, lakini inasumbua sana na ina shughuli nyingi, kwa hivyo fuata ushauri wa jinsi ya kusafiri kwa usalama na uangalie kikomo cha kasi cha 70 km / h. Inaundwa na njia nne, na njia ya kutoka upande wa kulia wa mbali; lazima utoe nafasi kwa magari yanayounganishwa kwenye barabara kuu hii ya mviringo kutoka kulia.
• Njia za Carpool na njia za kutokea: Hizi kwa ujumla ziko upande wa kushoto kwenye barabara kuu zote za Parisiani, ikijumuisha barabara ya mzunguko. Njia za kutoka kwa hizo ziko upande wa kulia kabisa. Epuka kuendesha gari kwenye njia inayofaa isipokuwa kama utatoka hivi karibuni.
• Simu za rununu: Simu za rununu na vifaa vingine vya kielektroniki vinaweza visitumike na madereva gari likiwa katika mwendo. Vifaa visivyo na mikono haviruhusiwi pia. Faini zinaweza kutolewa papo hapo kwa kukiuka sheria hii.
• Vituo vya gesi/mafuta: Kuna vituo vingi vya mafuta karibu na périphérique (barabara ya pete), lakini ni chache katikati mwa Paris. Tumia Ramani za Google au programu nyingine kupata iliyo karibu nawe. Pia unaweza kutambua vituo vya mafuta vinafunguliwa saa za usiku sana ndani na nje ya jiji.
• Barabara za kulipia: Kwa ujumla hutalazimika kulipa ushuru unapoendesha gari ndani na Paris jirani pekee. Lakini kusafiri kwenda au kutoka miji mingine ya Ufaransa itamaanisha kuwakupita katika baadhi ya barabara za ushuru, na ada inaweza kuwa ghali. Kadi kuu za mkopo na za mkopo kwa ujumla zinakubaliwa kama malipo. Hesabu makadirio ya malipo yako ya safari fulani.
• Pembe na taa: Usitumie honi ya gari lako kuonyesha kufadhaika; inapaswa tu kutumika kuwaonya madereva wengine, watembea kwa miguu, au waendesha baiskeli juu ya hatari. Ndivyo ilivyo kuhusu kuwasha taa zako za mbele: Tumia hizi kuwaonya wengine pekee.
• Kuangalia waendesha baiskeli na watembea kwa miguu: Hakikisha umewapa waendesha baiskeli na watembea kwa miguu nafasi nyingi na utafute kwenye makutano yenye shughuli nyingi. Hawafuati sheria za trafiki kila wakati, na katikati mwa Paris, ni muhimu kuwatazama wakipita kati ya njia na kukata mbele ya trafiki hata wakati hawana haki ya njia.
• Ikitokea dharura: Iwapo uko katika ajali ya trafiki au unahitaji usaidizi wa dharura, piga 15 (kwenye seli ya Kifaransa) au 112 kutoka kwa simu isiyo ya Kifaransa. Lazima ubaki mahali hapo hadi polisi wafike ikiwa uko kwenye ajali ya gari ambayo inahusisha gari lingine na/au majeraha yoyote. Pia hakikisha umeandika majina na nambari za usajili za gari za watu na magari mengine yoyote yaliyohusika katika ajali, hata iwe ndogo.

Maegesho mjini Paris

Mojawapo ya sababu kwa nini watu wengi huepuka kuendesha gari katikati mwa Paris ni kwamba ni vigumu kupata maegesho. Katika vitongoji vingi, maeneo yanayopatikana mara nyingi huwa tayari yamechukuliwa mitaani, na yanapopatikana, utalazimika kulipa ili kuyatumia, isipokuwa katika saa fulani.

Kwa bahati nzuri, pia kuna gereji nyingi za chini ya ardhi katika eneo hilojiji, linalotambulika kwa urahisi kwa ishara "P" dhidi ya mandharinyuma ya bluu. Ili kulipia maegesho katika karakana ya chini ya ardhi, chukua tikiti kutoka kwa mashine ya kiotomatiki unapoingia. Utalazimika kulipa (kwa pesa taslimu au kadi ya benki) unapotoka kwenye kura. Nyingi za karakana hizi hutoza malipo ya kila saa, huku baadhi hutoza kulingana na ada ya nusu siku au siku nzima. Kwa safari rahisi zaidi, jifahamishe kuhusu maegesho katika jiji kuu la Ufaransa, ikijumuisha mwongozo wa kupunguza rangi, bei na saa za maegesho ya barabarani, na ishara za kawaida za maegesho.

Je, Unapaswa Kukodisha Gari huko Paris?

Ingawa watalii wengi wataona inafaa zaidi kutegemea kwa urahisi usafiri wa umma wa ndani na treni za kasi na za kutegemewa za Ufaransa, wengine wanapendelea kukodisha gari ili kuzunguka. Mara chache unapofaa kufikiria kukodisha gari huko Paris:

• Wasafiri wako au wenzako wana uhamaji mdogo
• Unapanga kuchukua safari za siku nyingi nje ya jiji (mfumo wa reli unaweza kukupeleka sehemu kadhaa, lakini ikiwa una mali nyingi au unapendelea kubadilika kulingana na wakati na mahali ulipo, unaweza kutaka kuendesha gari.)
• Unakaa katika kitongoji cha mbali cha Paris