Kuendesha gari nchini Ufaransa: Unachohitaji Kujua

2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 07:51

Ufaransa ni mojawapo ya maeneo maarufu kwa watalii duniani, achilia mbali Ulaya Magharibi. Kwa bahati nzuri, nchi ina mfumo mzuri sana wa barabara ambao huchukua wageni wote, na barabara nyingi zaidi kuliko nchi nyingine yoyote katika Umoja wa Ulaya.

Ufaransa ina jumla ya kilomita 965, 916 (maili 600, 192) za barabara za ndani, upili, barabara kuu na barabara. Ingawa wasafiri wengi wanapenda kutumia usafiri wa umma wa ndani na treni za haraka zinazotolewa na nchi, wengine wanapendelea kukodisha gari ili kuzunguka kwa uhuru na uhamaji zaidi.

Masharti ya Kuendesha gari

Watu wazima walio na umri wa miaka 18 na zaidi wanaweza kuendesha gari nchini Ufaransa. Leseni za udereva zinazotolewa katika mojawapo ya majimbo ya Eneo la Kiuchumi la Ulaya (EEA) ni halali kwa muda usiojulikana, huku leseni kutoka nje ya Ulaya zinakubalika kwa hadi mwaka mmoja nchini Ufaransa. Lete pasi za kusafiria za watu wote walio kwenye gari, hati za bima ya gari, cheti cha usajili wa gari, na M. O. T yako. cheti (kwa magari yenye umri wa zaidi ya miaka mitatu, kuthibitisha gari hilo linakidhi viwango vya usalama wa mazingira na barabara).

Wasiliana na kampuni yako ya bima kuhusu kama utalipwa kikamilifu unapoendesha gari nchini Ufaransa, na uje na nambari yao ya simu. Unapokodisha gari, bima inapaswa kujumuishwa; hakikisha wewe na mtu yeyote anayepanga kuendesha garigari limewekewa bima ipasavyo.

Nchini Ufaransa, unatakiwa kubeba vidhibiti hewa kwenye gari lako, ingawa sheria hazitekelezwi na hakuna adhabu kwa madereva wanaopatikana bila kipumuaji. Iwapo utapata ajali, kwa mujibu wa sheria wewe na abiria wote lazima mvae fulana inayoonekana vizuri kabla ya kuondoka kwenye gari.

Orodha Angalizo ya Kuendesha gari nchini Ufaransa

• Leseni ya udereva (inahitajika)
• Uthibitisho wa bima (unahitajika)
• Kipunguza pumzi (inahitajika)
• Vesti ya usalama (inahitajika)

Sheria za Barabara

• ishara zifuatazo: Tafuta alama za lengwa badala ya nambari za barabara ukiweza. Kwa vile kuna mamlaka nyingi zinazohusika na usimamizi wa barabara, barabara unayopitia inaweza kubadilika kutoka barabara ya ‘N’ hadi barabara ya ‘D’ bila onyo, na pia kubadilisha nambari yake.
• Maeneo yaliyoendelezwa: Toa njia kwa trafiki kutoka upande wa kulia (kipaumbele ni à droite) hata wakati haijulikani (kama vile kwenye makutano changamano bila ishara). Usitumie honi isipokuwa ni dharura.
• Kushughulikia mizunguko: Endesha kwa tahadhari. Ukiona alama Vous n’avez pas la priorit é au C é dez le kifungu ni lazima ujitolee kwenye msongamano ambao tayari uko kwenye mzunguko ambao una kipaumbele. Ikiwa hakuna ishara, trafiki inayoingia kwenye mzunguko ina kipaumbele.
• Vituo vya mafuta: Tumia programu ya ramani kutafuta kituo kilicho karibu nawe, na ulipe kwa lita kwa euro. Magari mengi yanahitaji mafuta ya dizeli dhidi ya petroli (petroli). Epuka kununua mafuta ambayo ni aina ya dizeli nyekundu inayouzwa kwa wakulima.
• Simu za rununu: Ya pekeesimu halali kutumia unapoendesha gari haina mikono kabisa na haihitaji kipaza sauti. Iwapo utakamatwa ukitumia simu ya mkononi unapoendesha gari, utatozwa faini ya papo hapo, na pointi za adhabu ikiwa una leseni ya kuendesha gari ya Ufaransa.
• Viti vya watoto na gari: Watoto walio na umri wa chini ya miaka 13 lazima wawe kwenye viti vya gari au wafunge mikanda inayolingana na umri na urefu wao. Watoto na watoto wachanga walio na umri wa mwaka mmoja au chini ya hapo wanapaswa kuwekwa kwenye viti vya gari vinavyotazama nyuma kila wakati.
• Mikanda ya kiti: Ni lazima ivaliwe kila wakati na watu wazima na watoto katika viti vya mbele na nyuma. Abiria wa nyuma wanaweza tu kusafiri bila mikanda ya usalama nyuma ya magari ya zamani ambayo hawajawekewa.
• Pombe: Ufaransa ina sheria kali-kiwango cha pombe kinachoruhusiwa katika damu kwa madereva ni cha chini sana, katika asilimia 0.02 ya kiwango cha pombe katika damu. Adhabu ikiwa ni pamoja na kifungo inaweza kuwa kubwa kwa madereva vunjwa juu. Maafisa wa kijeshi wa Ufaransa (polisi) wanaweza kukusimamisha bila mpangilio ili kuangalia karatasi zako na kufanya mtihani wa pombe.
• Ikitokea dharura: Piga 15 kutoka kwa simu ya mkononi ya Ufaransa ikiwa ajali ni mbaya kwa ajili ya huduma ya gari la wagonjwa (Service d'Aide Médical d'Urgence, Dharura ya Matibabu Huduma ya Msaada). Kwa simu isiyo ya Kifaransa, piga 112. Taja eneo lako kamili na hali ya tukio. Piga simu nambari 18 kwa kikosi cha zima moto cha Ufaransa (les pompiers), pia kilichofunzwa kushughulikia dharura za matibabu. Mara nyingi wao huwa wa kwanza kufika katika kesi ya majeraha ya barabarani, na katika maeneo ya vijijini, labda watafika haraka sana na kutoa huduma ya gari la wagonjwa.

Nambari za Barabara

Barabara nchini Ufaransa ni tofauti, zikiwa na kila kitu kuanzia barabara kuu hadi za njia moja katika maeneo ya mashambani. Jifahamishe na aina mbalimbali za barabara ili ujisikie vizuri katika safari yako.

• Barabara (kama ilivyo A6) ni barabara kuu, zinazoitwa autoroutes nchini Ufaransa.
• N barabara ni njia za kitaifa za kimkakati za lori.
• D barabara ni barabara za idara (kaunti). Zinaanzia njia za mitaa zenye shughuli nyingi na njia za zamani za kitaifa ambazo sasa zimepunguzwa kiwango (hakikisha una ramani iliyosasishwa iliyo na nambari mpya za barabara) hadi njia ndogo za nchi.
• Ufaransa pia inaonyesha nambari ya barabara ya Ulaya. Nambari za Kifaransa ziko nyeupe kwenye background nyekundu; Nambari za Ulaya ni nyeupe kwenye mandharinyuma ya kijani.
• Neno péage chini ya ishara linaonyesha barabara ya ushuru iliyo mbele yake.
• Unaweza kuona ishara za mwelekeo zenye neno Bis. Hizi ni njia za likizo kwenye barabara zisizo na watu wengi. Kwa hivyo ukiona Bis Strasbourg, hii ni njia mbadala ya kuepuka barabara kuu. Huenda zitakuwa za polepole, lakini kutakuwa na trafiki kidogo ya lori, na unaweza kuepuka msongamano wa magari.

Kutumia Barabara (Njia za Mitambo)

Kuna utozaji ada kwenye takriban barabara zote (zinazoitwa autoroutes) nchini Ufaransa. Isipokuwa kwa hili ni pale ambapo autoroute imeundwa kutoka kwa barabara iliyopo tayari, na karibu na miji mikuu na miji.

Unachukua tikiti unapoingia kwenye barabara kuu kutoka kwa mashine, na ulipe ukitoka kwenye barabara kuu. Katika baadhi ya barabara za barabara, hakutakuwa na mtu kwenye kibanda. Mashine nyingi za kuondoka za kiotomatiki hukubali kadi za mkopo na benki. Kama wewe niukilipa kwa pesa taslimu, angalia tikiti utakayochukua kwenye lango la barabara kuu, kwa kuwa bei zingine zitachapishwa katika njia mbalimbali za kutoka kwenye tikiti.

Ikiwa hutaki kulipa kwa kadi ya mkopo (ambayo ni ghali zaidi pindi tu unapozingatia ada na viwango vya ubadilishaji) hakikisha kuwa una mabadiliko. Unapofika kwenye njia ya kutoka, weka kadi yako kwenye mashine, na itakuambia ni kiasi gani cha kulipa. Ikiwa unalipa kwa pesa taslimu na una noti pekee, mashine itakupa chenji. Pia itakuwa na kitufe cha kupokea (reçu) ikiwa unahitaji.

Iwapo unaendesha gari mara kwa mara nchini Ufaransa au unachukua safari ndefu, Sanef France imeongeza huduma ya malipo ya ushuru ya Liber-t ya Ufaransa ya kiotomatiki kwa madereva wa U. K. Nenda kwenye tovuti ya U. K. Sanef ili kujiandikisha. Kisha unaweza kupita kwenye malango na ishara ya chungwa kubwa ‘t’ kwenye mandharinyuma nyeusi. Ikiwa uko peke yako na unatumia gari linaloendesha upande wa kulia, inakuokoa dhidi ya kuegemea au kutoka nje ili kulipa ushuru na kushikilia kile kinachoweza kuwa foleni ya madereva waliokasirika kwa haraka. Itakugharimu kidogo zaidi katika ada za awali, lakini inaweza kukufaa.

Wakati wa Shughuli kwenye Barabara za Ufaransa

Wakati wenye shughuli nyingi zaidi mwakani ni majira ya kiangazi, ambayo yanaanza takriban Julai 14 wakati shule zinapoanza likizo zao za kiangazi hadi kufikia Septemba 4 (wakati shule zinafunguliwa). Likizo nyingine za shule unapoweza kutarajia trafiki zaidi barabarani ni pamoja na wiki ya mwisho ya Februari na wiki ya kwanza ya Machi, Pasaka, na kuanzia mwisho wa Aprili hadi wiki ya pili ya Mei.

Likizo za umma wakati barabara zina shughuli nyingi ni pamoja na Aprili 1, Mei 1,Mei 8, Mei 9, Mei 20, Julai 14, Agosti 15, Novemba 1, Novemba 11, Desemba 25, na Januari 1.

Ikiwa Uko Katika Ajali ya Barabarani nchini Ufaransa

Iwapo gari lako limezimika barabarani au kwa kiasi fulani barabarani kwa sababu ya kuharibika au ajali, ni lazima uweke pembetatu ya onyo nyekundu kwenye umbali unaofaa nyuma ya gari, ili trafiki inayokaribia itajua kuwa kuna pembetatu ya onyo. hatari.

Utaombwa ujaze maelezo ya kirafiki (tamko la kirafiki) na dereva wa gari lolote la Kifaransa linalohusika. Ukiweza, pigia kampuni yako ya bima mara moja kwenye simu yako ya rununu. Wanaweza kukukutanisha na mwakilishi wa karibu wa bima ya Ufaransa. Ikiwa kuna majeraha yoyote yanayohusika, hata kama si kosa lako, ni lazima ukae na gari hadi polisi wafike.

Kukodisha Gari

Kuna kampuni za kukodisha magari kote nchini, katika miji mikubwa na midogo na kwenye viwanja vya ndege. Majina yote makubwa yana uwepo nchini Ufaransa. Ikiwa unapanga kukaa kwa muda mrefu, basi zingatia Mpango wa Kukodisha Magari wa Renault Eurodrive Buy-Back Back. Magari mengi ni zamu, kwa hivyo taja kama ungependa gari la kusafirisha kiotomatiki.