Darjeeling Himalayan Railway Toy Treni: Mwongozo Muhimu

2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 07:58

Treni ya kuchezea ya Darjeeling, inayojulikana rasmi kama Reli ya Darjeeling Himalayan, husafirisha abiria kupitia sehemu za chini za Milima ya Himalaya ya Mashariki hadi kwenye vilima visivyo na maji na mashamba makubwa ya chai ya kijani kibichi ya Darjeeling. Kama vile makazi mengine mengi ya vilima nchini India, Darjeeling wakati mmoja ilikuwa makazi ya Waingereza wakati wa kiangazi. Reli hiyo ilikamilishwa mnamo 1881 na kuorodheshwa kama Tovuti ya Urithi wa Dunia wa UNESCO mnamo 1999. Leo, baadhi ya treni chache za urithi zilizobaki nchini India zinaendesha kando yake. Kusafiri kwenye treni ya kuchezea ni mojawapo ya mambo maarufu ya kufanya unapotembelea Darjeeling.

Mahali na Njia ya Treni

Njia ya treni ina urefu wa kilomita 80 (maili 50) kutoka New Jalpaiguri, katika jimbo la Bengal Magharibi, hadi Darjeeling kupitia Siliguri, Kurseong, na Ghoom. Ghoom, katika mwinuko wa futi 7,400 juu ya usawa wa bahari, ndio sehemu ya juu zaidi kwenye njia. Njia ya reli hupanda juu kwa kasi kupitia idadi ya miinuko na mizunguko ya kusisimua. Mojawapo ya kuvutia zaidi kati ya hizi ni Batasia Loop, kati ya Ghoom na Darjeeling. Treni hupita juu ya maharusi wakuu watano na zaidi ya madaraja madogo 450, pamoja na kujadili zaidi ya mikondo 870!

Kituo kipya cha Jalpaiguri kiko karibu na Siliguri, jiji la pili kwa ukubwa katika Bengal Magharibi. Imeunganishwa vyema na sehemu zingine za India kwabarabara na reli. Pia kuna uwanja wa ndege huko Bagdogra umbali wa dakika 20. Siliguri iko takriban kilomita 35 (maili 22) kutoka Kurseong na kilomita 65 (maili 40) kutoka Darjeeling.

Jinsi ya Kuendesha Reli ya Darjeeling ya Himalaya

Reli ya Darjeeling Himalayan huendesha huduma mbalimbali za treni za watalii. Hizi ni:

• Huduma za Kila Siku za Abiria -- "NDM-6" treni za daraja la dizeli zinazotoka New Jalpaiguri hadi Darjeeling, zenye daraja la kwanza na mabehewa mapya ya kisasa ya Vistadome yenye kiyoyozi.
• Toy Train Joy Rides -- treni za dizeli na stima zenye mabehewa ya daraja la kwanza zinazochukua abiria kwa safari za saa 2 kutoka Darjeeling hadi Ghoom kurudi. Safari ya furaha ni pamoja na kusimama kwa dakika 10 kwenye Batasia Loop na kusimama kwa dakika 30 kwenye Makumbusho ya Ghoom Railway.
• Treni za Safari -- treni za dizeli na stima zinazotoka Siliguri hadi Rangtong zinarudi huku mambo muhimu yakiwa ni maoni ya Mahali pazuri pa Wanyamapori wa Mahananda, jumba la makumbusho la reli huko Sukna, na "Z" kurudi nyuma. (ambapo treni huzunguka-zunguka mbele na kurudi nyuma kwenye mteremko). Rongtong ndicho kituo cha kwanza cha mwinuko wa juu kwenye njia.

Ukiamua kutumia njia nzima kati ya New Jalpaiguri na Darjeeling, uwe tayari kutenga siku nzima. Treni hukimbia polepole, ingawa injini ya dizeli mpya na yenye nguvu zaidi hutumiwa kupunguza muda wa kusafiri. Kuna kuondoka mara moja kwa siku kutoka New Jalpaiguri, saa 10 a.m. Utawasili Darjeeling saa 5.20 asubuhi. (tazamamaelezo ya treni na ratiba). Treni ya usiku ya Darjeeling Mail kutoka Kolkata inaungana na huduma hii ya treni ya abiria.

Aidha, unaweza kuokoa muda kwa kutumia huduma ya abiria asubuhi na mapema kutoka Kurseong, zaidi kando ya njia. Huondoka kila siku saa 6.30 asubuhi na kufika Darjeeling saa 9.05 a.m. (angalia maelezo ya treni na ratiba). Kumbuka kuwa nafasi ya kuhifadhi mizigo ni chache kwenye treni hii, na ina mabehewa ya daraja la kwanza na la pili bila kiyoyozi.

Safari fupi za shangwe kati ya Darjeeling na Ghoom ndizo kivutio kikuu cha watalii kwa sababu nyingi zao huvutwa na injini za kihistoria za mvuke. Kuna zaidi ya huduma 10 za kila siku za furaha wakati wa msimu wa kilele. Ni nne pekee zinazoendelea kukimbia wakati wa msimu wa monsuni (Julai hadi katikati ya Septemba) na msimu wa chini (Desemba hadi Februari) ingawa. Hizi huondoka Darjeeling saa 9.25, mchana, 1.50 p.m., na 4.25 p.m. Huduma ya mchana ina injini ya dizeli.

Treni za safari ni bora kwa watu ambao hawataki kusafiri hadi Darjeeling lakini bado wanataka kufurahia safari ya treni ya wanasesere. Huduma ya injini ya dizeli ya asubuhi huondoka Siliguri saa 10.30 asubuhi na kurudi saa 1.35 jioni. (tazama ratiba). Huduma mpya ya mchana na injini ya mvuke ilianzishwa mwishoni mwa 2018. Inatoka Siliguri saa 2.45 p.m. na kurejea saa 5.45 asubuhi. (angalia ratiba).

Angalia ili kuona ikiwa huduma za treni zinaendelea katika msimu wa masika. Mara nyingi husimamishwa kwa sababu ya mvua.

Gharama ya Tiketi na Uhifadhi

Tiketi ni ghali zaidi kwa huduma za treni ya stima, kadri injini inavyogharimuzaidi kudumisha na kuendesha. Watalii wengi wanalalamika kuwa nauli za safari za furaha ni za juu sana, haswa kwani usafi na usafi haupo. Bei ni kama ifuatavyo:

• Treni Mpya ya Jalpaiguri hadi Darjeeling -- rupi 1, 700 katika Darasa la Mwenyekiti wa AC/1, rupia 420 katika Daraja la Kwanza.
• Joy Rides -- 1, 500-1, rupia 600 katika Daraja la Kwanza na injini ya mvuke/1, 000 rupia katika Daraja la Kwanza na injini ya dizeli. Kuingia kwa Ghoom Railway Museum kumejumuishwa.
• Morning Safari -- rupia 700 katika AC Chair Class/rupia 590 katika Daraja la Kwanza.
• Afternoon Safari -- 1, 200 rupia katika Darasa la Mwenyekiti wa AC/1, rupia 000 katika Daraja la Kwanza.

Kuhifadhi nafasi kwa ajili ya usafiri kwenye treni ya kuchezea (huduma za kila siku na safari za furaha) kunaweza kufanywa katika kaunta za kuhifadhi nafasi zinazotumia kompyuta ya Indian Railways, au kwenye tovuti ya Indian Railways. Inashauriwa kuweka nafasi mapema, kwa kuwa treni hujaa haraka katika msimu wa kilele.

Hivi ndivyo jinsi ya kuweka nafasi kwenye tovuti ya Indian Railways. Msimbo wa kituo cha New Jalpaiguri ni NJP, na Darjeeling DJ. Kwa safari za furaha kutoka Darjeeling itabidi uhifadhi nafasi na DJ kama kituo cha "kutoka" na DJR kama kituo cha "kwenda". Treni za Safari huanzia Siliguri Junction (SGUJ) hadi Siliguri (SGUD).

Cha kuona

Kuna maeneo mahususi ya mandhari kando ya njia. Hizi ni pamoja na tambarare za mijini na kilimo kati ya Siliguri na Sukna, msitu mnene kutoka Sukna hadi Rongtong, vilima na bustani za chai hadi Kurseong, na sehemu ya mwisho yenye misonobari ya Himalayan na bustani ya chai kwaDarjeeling.

Treni hufanya kitanzi kuzunguka bustani iliyopambwa vizuri huko Batasia, ambayo hutoa mwonekano wa mandhari wa Darjeeling ulio kwenye kilima na Mlima Kanchenjunga kwa nyuma (chukua safari ya asubuhi ya furaha ili upate fursa nzuri ya kuona mandhari safi). Katikati ya bustani hiyo kuna Ukumbusho wa Vita kwa heshima ya askari wa Gorkha waliojitolea maisha yao.

Makumbusho matatu ya reli yanapatikana kando ya njia -- katika stesheni za Sukna, Kurseong na Ghoom. Jumba la makumbusho lililorejeshwa upya huko Ghoom ndilo lililo pana zaidi, huku kivutio kikiwa injini ya Baby Sivok (injini ya treni ya zamani zaidi ya toy ya reli). Maonyesho katika jumba la makumbusho la Sukna mara nyingi ni picha, huku jumba la makumbusho la Kurseong likiwa na vizalia zaidi.