Vifo Vitano vya Kawaida vya Kupanda Miamba

2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 08:18

Kupanda ni hatari. Hakuna njia nyingine ya kusema isipokuwa kwamba kupanda ni hatari na unaweza kuuawa kila wakati unapopanda. Habari njema ni kwamba ajali nyingi za kupanda na vifo zinaweza kuzuilika na nyingi zinaweza kuhusishwa moja kwa moja na makosa ya kibinadamu. Ujinga na uzoefu husababisha ajali za kupanda na vifo.

Ikiwa hujui, basi usidhani kuwa unajua. Jifunze kutoka kwa mshauri mwenye uzoefu, angalia mara mbili mifumo yako yote ya kupanda, na uwe macho kuona hatari zinazoweza kutokea na daima ufahamu usalama wako wa kibinafsi wa kupanda. Usalama wako ni jukumu lako.

Ikiwa wewe ni mpandaji mwenye uzoefu, basi usiwe na mtazamo wa kawaida kuhusu kupanda na hatari zake. Kukengeushwa na mtazamo huo wa cavalier husababisha ajali nyingi za kupanda. Wapandaji wengi wenye uzoefu huuma risasi kwa sababu wanafikiri kwamba wanajua na wao hupitia tu miondoko ya kupanda na kutumia ujuzi muhimu wa kupanda kama vile kuunganisha, kuweka nanga, kukariri, na kukemea, bila kutambua kwamba kurudia-rudia si kibadala cha kuwa macho.

Kifo kinawangoja wasio na tahadhari. Fahamu, panda salama, na uende nyumbani mwisho wa siku.

Maporomoko ya Viongozi

Mtazamo wa Angle ya Chini ya Mwanamke Kupanda Cliff

Kupanda daraja ni hatari kwa kuwa ulinzi, ikiwa ni pamoja na boliti, kamera, kurekebishwapitons, na karanga, zinaweza kuvuta nje; unaweza kuanguka kichwa chini au kando; nanga za belay zinaweza kushindwa, na kutafuta njia mara nyingi huwa na shida. Mauaji hutokea kwa sababu wapandaji hujaribu njia ngumu bila ulinzi wa kutosha au kwa sababu ulinzi haukufaulu wakati wa anguko.

Sababu zinazofanya wapandaji kuanguka ni nyingi, lakini baadhi ni hatua ngumu, kusukumwa, na kukatika kwa mishiko. Majeraha mengi husababishwa na kuanguka kwa kichwa-kwanza au maporomoko ya kando ambayo yaliumiza vibaya viungo vya ndani au kuvunjika shingo.

Kumbuka kwamba harakati za kupanda na kuweka ulinzi salama ni stadi mbili tofauti kabisa zinazotegemeana na pia kukuweka hai. Wote wawili ni muhimu kuwa mpandaji salama. Kwa sababu tu unaweza kupanda 5.11 haimaanishi kwamba unapaswa kuongoza njia 5.11 zinazohitaji ujuzi wa ulinzi. Jua mipaka yako na upunguze mipaka yako.

Fahamu kuwa kila kifaa, haijalishi kinaonekana kushikana na bomu jinsi gani, kinaweza na kinashindwa, kwa hivyo weka nakala ya chochote cha kutiliwa shaka, tumia kombeo nyingi ili kurahisisha uvutaji wa kamba, na usiamini kwa upofu pitoni na boliti zisizobadilika. Pia, soma kijitabu cha mwongozo kabla ya kupanda na ujifunze jinsi ya kupata njia, hasa kwenye ardhi nyororo na rahisi.

Loose Rock and Rockfall

Ian Spencer-Green husafisha vizuizi vilivyolegea kutoka kwa ufa katika Colorado magharibi

Miamba iliyolegea iko kila mahali kwenye maporomoko--vizuizi vikubwa, mawe membamba ya hatari, mawe kwenye kingo, miamba iliyooza, na vishikio vilivyolegea--na sehemu kubwa iko tayari kuanguka, hata tunapopanda kwa uangalifu sana. Idadi kubwa ya majeraha ya kupanda na vifo hutokea kutokana na miamba inayoanguka kutoka juu. Karibukila kifo cha miamba iliyolegea haisababishwi na maporomoko ya mwamba ya moja kwa moja kutoka juu lakini wakati mpandaji anaangusha mwamba kwa bahati mbaya au ikiwa imechochewa na kamba au mwathirika.

Kwa sababu rock lege iko kila mahali, unahitaji kuwa macho kila wakati. Kuwa mwangalifu haswa kwenye viunga na kwenye makorongo; angalia mahali unapoweka gia; makini na jinsi kamba yako inavyoendesha juu ya ardhi ya ardhi; tazama uwekaji wa gia kwenye mwamba uliooza kwani ikiwa watashindwa basi mwamba huru utanyunyiza kila mtu hapa chini; kuwa mwangalifu wakati wa kuvuta pakiti au begi la kuvuta juu; simama kando wakati wa kuvuta kamba za rappel; na epuka kupanda chini ya vyama vingine.

Mwisho, vaa kofia ya chuma kila wakati ili kulinda kichwa chako.

Kupanda Bila Kukatwa

Mwimbaji pekee wa kina kirefu hupasua mwamba safi juu ya Bahari ya Mediterania kwenye pwani ya Mallorca

Kupanda bila kupigwa au kuimba bila malipo kunaweza kufurahisha sana lakini pia ni hatari sana, hapana, ni hatari sana. Matokeo ya kuanguka kwa kupanda huku ukiimba peke yako karibu kila mara ni kifo.

Ajali hizi zote zinaweza kuzuilika kwa kufuata tu itifaki ifaayo ya usalama na kutumia kamba na zana za usalama. Kumbuka kwamba ukipanda juu zaidi ya futi 30 kutoka ardhini bila kamba na gia basi uko katika eneo la kifo na anguko kwa kawaida haliwezi kuepukika.

Wakati mwingine unajipata ukipanda bila kuteremka katika baadhi ya hali kama vile ardhi rahisi ya Daraja la 3 kwenye njia ya kuelekea kwenye maporomoko au mteremko kutoka kwenye kilele au ikiwa unaruka milimani kwenye mwamba ambao ni rahisi sana na sehemu fupi fupi za mara kwa mara.

Hili likitokea, kwa kawaida huwa ani wazo nzuri kuvuta kamba kutoka kwa pakiti yako na kufunga ili kuwa salama. Ni rahisi kufikiria kuwa utapiga mwamba kwa usalama au kupanda hatua bila kamba hadi sehemu ngumu, haswa kwani kamba yako imefungwa kwa usalama kwenye pakiti, lakini matokeo ya kuanguka ni kifo. Iwapo unahisi unahitaji kufungwa na kuwekewa vikwazo, basi fuata angavu yako na utoe kamba na uwe salama.

Rappelling

Silhouette People Rock Kupanda Dhidi Anga Wakati wa Machweo

Rappelling ni mojawapo ya shughuli hatari zaidi za kupanda kwa kuwa mpandaji anategemea pekee vifaa na nanga zake ili kuteremka chini ya kamba kwa usalama. Matokeo ya ajali nyingi za kubaka ni kifo kwani wapandaji wengi huchukua maporomoko kwa muda mrefu baada ya kujitenga na kamba au kama nanga zitashindwa.

Kwa kawaida, chanzo cha ajali mbaya za kubaka ni makosa ya kibinadamu na vingi vya vifo hivyo vinaweza kuzuilika kwa kuwa waangalifu na kuangalia kila kitu maradufu. Takwimu zinaonyesha kuwa wapandaji wazoefu wanapaswa kuzingatia wakati wa kukariri badala ya kuwa na mtazamo wa kawaida.

Sababu za kukariri ajali karibu kila mara huhusisha kushindwa kwa nanga au kujitenga na kamba ya rappel. Angalia kila kipengele cha nanga za rappel na wizi kabla ya kujitolea kwa rappel kwa kukaa kukatwa kwa nanga; kuangalia kwamba fundo linalofaa linaunganisha kamba pamoja; kwamba kamba ni kupitia nyenzo za nanga za chuma kama kiunga cha haraka au karabu ya kufunga na sio kombeo; kwamba kuna zaidi ya nanga moja ya rappel; na kwamba kombeo na kamba kwenye nanga ziko vizuri;iliyosawazishwa, na isiyohitajika.

Unapokariri katika eneo lisilojulikana au katika hali isiyotabirika kama vile dhoruba, tumia fundo la usalama kama vile fundo la kuzuia kiotomatiki au fundo la Prusik ili kukushikamanisha na kamba, funga fundo la kizibo mwisho wa kamba, na mara mbili. angalia kuwa kamba zote mbili zimefungwa kwenye kifaa chako cha rappel. Daima uliza swali "Je! ikiwa …?" na ujiunge mkono kila wakati.

Hali ya hewa na Hypothermia

Dhoruba ya umeme kwenye Grand Valley kaskazini mwa Mnara wa Kitaifa wa Uhuru magharibi mwa Colorado

Hatari ya hali ya hewa na mazingira mengine huua wapandaji wengi. Umeme huwapiga wapandaji kwenye vilele vya miamba. Mvua kubwa ya muda mrefu husababisha hypothermia, uamuzi mbaya, bivouacs ya kulazimishwa bila raha, na wakati mwingine kifo. Ni bora sio kuwa wa kawaida sana juu ya hali ya hewa, haswa katika milima. Dhoruba kali zinaweza kutokea karibu wakati wowote, hata siku ya bluebird isiyo na huruma. Mvua kubwa ya radi huambatana na umeme, upepo mkali, mvua ya mawe, mvua kubwa, na hata theluji ya mahindi au graupel, na kusababisha kuganda kwa maji, ikiwa ni pamoja na maporomoko ya maji kutoka kwenye miamba, ambayo yanaweza kuloweka wapandaji.

Hypothermia, kushuka kwa kasi kwa halijoto ya mwili, kutokana na mvua na nguo zenye unyevunyevu husababisha maamuzi yasiyo sahihi, gia zilizoshuka, makosa bubu, kamba zilizokwama, kung'oa nanga, na hatimaye inaweza kusababisha kifo "usijali nini hutokea" mtazamo. Jitayarishe kwa kuangalia utabiri wa hali ya hewa; kurudi nyuma kabla ya dhoruba; na kuleta mavazi sahihi na insulation ili kukabiliana na hali mbaya ya hewa. Kumbuka msemo wa zamani: hakuna mbayahali ya hewa, nguo mbaya tu."