Ujuzi 15 wa Nje wa Kubobea Mwaka Huu, Kwa Vidokezo na Mbinu za Kitaalam
Ujuzi 15 wa Nje wa Kubobea Mwaka Huu, Kwa Vidokezo na Mbinu za Kitaalam

Video: Ujuzi 15 wa Nje wa Kubobea Mwaka Huu, Kwa Vidokezo na Mbinu za Kitaalam

Video: Ujuzi 15 wa Nje wa Kubobea Mwaka Huu, Kwa Vidokezo na Mbinu za Kitaalam
Video: Monday with Dale 6 21 21 Back Office Training 2024, Mei
Anonim
watu wawili waliovalia maharagwe ya manjano wakifurahia kinywaji cha moto huku wakitazama milima na ukungu chini
watu wawili waliovalia maharagwe ya manjano wakifurahia kinywaji cha moto huku wakitazama milima na ukungu chini

Tunaangazia vipengele vyetu vya Mei kwa maonyesho ya nje na matukio. Mnamo 2020, tuliona watu wengi wakitoka nje, wakiwa na shauku ya kupumua hewa safi baada ya changamoto ya majira ya kuchipua, kuanza shughuli mpya na kuwasha njia mpya. Sasa, mwaka wa 2021, soma vipengele vyetu ili upate maelezo zaidi kuhusu ujuzi 15 wa nje unaopaswa kuujua, mbuga bora za serikali kote nchini, mtindo mpya wa kufungua hoteli karibu na mbuga za kitaifa za zamani, na jitihada ya mtu mmoja kufanya matumizi ya nje kufikiwa na watu wote..

Unapokuwa na msongo wa mawazo kutoka kazini au unapoanza kuhangaika kwa sababu ya muda mwingi ndani ya nyumba, inaweza kuhisi kama hakuna kitu bora kuliko kutupa vitafunio vichache kwenye mkoba wako na kwenda nje kwa siku ndefu kwenye vijia.. Na ingawa hilo linaweza kuwa lenye kuthawabisha, kupiga njia, kuelekea milimani, au kutoka kwenye maji bila kujitayarisha kidogo kunaweza kuwa kichocheo cha maafa. Bora zaidi, hutajisikia vizuri, na mbaya zaidi, unaweza kujisababishia madhara, wanariadha wenzako au mazingira.

Ndiyo sababu inaweza kusaidia kufahamu ujuzi kadhaa wa kimsingi kabla ya kwenda nje ya mkondo. Sio tu kwamba utakuwa na wakati bora (ulijua kuwa kuna njia sahihi na mbaya ya kupakia yakobegi la kupanda mlima?), lakini pia utakuwa nyenzo muhimu zaidi iwapo utakutana na mtu mwenye shida ukiwa nje.

Kutoka jinsi ya kujikinga na jua hadi cha kufanya ukiona dubu, hapa kuna vidokezo 15 vya haraka na vya kusaidia ili kufanya wakati wako wa asili kufurahisha zaidi unapojitosa nje ya barabara msimu huu wa kiangazi na masika.

Jinsi ya Kutathmini Njia ya Kupanda Mlimani

Unapoanza kupanda kwa miguu kwa mara ya kwanza, inaweza kuonekana kuwa changamoto kujua jinsi ya kutathmini njia. Je, unapaswa kuipima kulingana na umbali au utapata futi ngapi za mwinuko? Je, aina ya ardhi ni muhimu? Je, ikiwa sehemu zote za kupanda zimefungwa kwenye sehemu moja yenye mwinuko?

Unapotathmini njia, anza na umbali. Kutembea kwa miguu ni ngumu zaidi kuliko kutembea, kwa hivyo ikiwa unafikiri huwezi kutembea zaidi ya maili 8 katika kipindi kimoja, anza na safari fupi, labda kitu karibu na alama ya maili 5. Wasafiri kwa kawaida husafiri kati ya maili 2 hadi 4 kwa saa kwenye ardhi tambarare, kwa hivyo safari ya maili 8 inaweza kuchukua mtembeaji polepole saa nne au zaidi. Kubadilisha mwinuko kutakupunguza kasi, kwa hivyo anza na kupanda kwa nje na nyuma badala ya kupanda kitanzi. Ikipanda sana au ukienda polepole kuliko ulivyotarajia, unaweza kugeuka wakati wowote.

Wasafiri zaidi waliobobea watataka kuzingatia wastani wa daraja la vijia, ambavyo unaweza kupata katika chati za mwinuko kwenye tovuti za uchoraji ramani. Madarasa yanatokana na umbali wa futi 100, kwa hivyo daraja la asilimia tano hupata mwinuko wa futi 5 kwa kila futi 100 kwa umbali (takriban futi 260 za faida kwa kila maili.) Tafuta matembezi karibu nawe karibu na kipimo hicho na uitumie kupima. yakouwezo. Asilimia 10 ya daraja itatosha kwa mtembeaji wa kawaida kuhisi katika misuli yake ya ndama, na asilimia 15 ya daraja itatoza kodi kwa wasafiri wenye uzoefu katika umbali mrefu.

Jinsi ya Kujikinga na Jua

Ikiwa uko nje, unahitaji mafuta ya kujikinga na jua. Inawezekana kabisa kuchomwa na jua siku za mawingu, na nyuso kama vile maji au theluji zinaweza kuonyesha miale kwenye ngozi yako, na kusababisha uharibifu wa ngozi haraka.

Je, SPF ya juu ni bora zaidi? Naam, aina ya. Ukadiriaji wa SPF hutolewa kwa sababu (yaani, kipengele cha ulinzi wa jua cha 45 kitalinda ngozi yako mara 45 kuliko ingekuwa bila mafuta ya jua.) Lakini kilicho muhimu zaidi kuliko SPF ni utumiaji wa mara kwa mara: kila baada ya dakika 90 hadi saa mbili, hasa. ikiwa unatoka jasho. Paka mafuta ya kuzuia jua kwenye ngozi yako na uwashe kwa angalau dakika 30 kabla ya kulowa. Usisahau kuweka mafuta ya kujikinga na jua kwenye kope zako na sehemu za juu za miguu na masikio yako isipokuwa kama ungependa kuungua na jua vibaya sana.

Ikiwa unatumia muda mwingi nje, zingatia kununua nguo zilizokadiriwa na SPF. Bidhaa kama vile Nguo za Michezo za Columbia, Eddie Bauer, Patagonia, na nyingine nyingi hutengeneza vitambaa vya SPF ili kuongeza safu ya ziada ya ulinzi kwenye ngozi yako. Hakikisha unafuata maagizo ya kufulia nguo na utunzaji ili kuweka ulinzi wao ufaao kwa muda mrefu iwezekanavyo.

Jinsi ya Kuweka Baiskeli Ipasavyo

Kuwa na baisikeli ya mlimani ya ukubwa unaofaa (au baiskeli ya barabarani) kunaweza kuleta tofauti kati ya iwapo unaweza kukanyaga njia au itabidi utumie muda wako mwingi kutembea baiskeli yako. Na kulingana na Travis Ott,Meneja wa chapa ya baiskeli ya mlima kwa Trek, ununuzi unapaswa kuwa kibinafsi kila wakati. "Kifaa cha baiskeli kinatofautiana kulingana na chapa na modeli," alisema. "Kwa hakika, waendeshaji wengi huanguka kati ya ukubwa wa baiskeli hivi kwamba Trek hutoa ukubwa wa 'wa wastani zaidi'. Kutembelea muuzaji rejareja wa eneo lako kutasaidia kutambua ukubwa unaofaa wa baiskeli."

Lakini kwa waendeshaji wa juu zaidi, ni kama zaidi ya urefu tu. Ott anasema kuwa wanunuzi wanapaswa kuzingatia kufikiwa au umbali kati ya kiti na kituo cha mpini (kinachoitwa mirija ya kichwa.) Kupanuliwa kupita kiasi kutafanya iwe vigumu kunyonya matuta, lakini ufupi sana wa kufikia utakutupa nje ya usawa kwa urahisi zaidi. na ufanye iwe vigumu kusogeza zamu ngumu.

Cha Kubeba Unapoendesha Baiskeli au Baiskeli

Baada ya kupiga baiskeli yako, ni wakati wa kupiga gia yako. Wapanda baiskeli wote wa barabara na mlima wanapaswa kuvaa kofia kila wakati. Jaribu kutafuta moja kwa kutumia MIPS (Mfumo wa Ulinzi wa Athari wa pande nyingi), kiwango cha sasa cha sekta katika usalama wa kofia.

Kwenye baiskeli yako au mtu, unapaswa pia kubeba pampu ya baiskeli inayoshikiliwa kwa mkono au mfumo wa kujaza cartridge, bomba la ziada la tairi na zana za kubadilisha tairi, na zana nyingi za baiskeli kwa kazi kama vile kuteremsha nguzo au kukaza kanyagio.. Jisikie huru kutumia zana zako na ufikirie kuchukua darasa la matengenezo ya baiskeli, ili usihitaji kumtegemea mtu mwingine unapohitaji kurekebisha au kurekebisha haraka.

Nini Utakachokuwa nacho kwenye Sanduku lako la Huduma ya Kwanza

Hakuna kisingizio cha kutobeba kisanduku cha huduma ya kwanza. Mteremko na safari zinaweza kutokea umbali wa futi chache tu nyuma ya kichwa cha habari. Kulingana na Todd Weimer, mwanzilishi wa kupanda mlimachapa ya vifaa vya ugavi VSSL, ni vyema kufikiria seti yako ya huduma ya kwanza kuwa ya watu wengine. "Hii mara nyingi hutufanya tuwe makini zaidi na uwezekano mkubwa zaidi wa kubeba vifaa vya huduma ya kwanza. Kuweza kumsaidia msafiri mwenzako na kitu cha kutengeneza malengelenge na kuendeleza matukio ni jambo la kustaajabisha!"

Weimer anashauri kuwa shirika ni muhimu, na wasafiri wenye uzoefu zaidi wanapaswa kufunga kisanduku chao ili wawe na vitu vinavyotumika zaidi juu. Seti ndogo itabaki ikiwa imepangwa vizuri zaidi kuliko vitu vilivyohifadhiwa kwa urahisi kwenye begi, ambayo ni ufunguo wa kupata vifaa haraka wakati wa dharura.

Wanandoa waliokomaa wakiwa wamepumzika huku wakipanda njia kwenye msitu wa alpine
Wanandoa waliokomaa wakiwa wamepumzika huku wakipanda njia kwenye msitu wa alpine

Jinsi ya Kutumia Nguzo za Kutembea kwa miguu

Wasafiri wachanga au wenye uzoefu zaidi wanaweza wakati mwingine kudhihaki kutumia nguzo, lakini kuna sababu wanajulikana sana. Nguzo za kupanda milima husaidia kusawazisha kwa kutoa maeneo ya ziada ya kuwasiliana kwenye njia zisizo sawa na kupunguza shinikizo kwenye viungo muhimu kama vile magoti na vifundo vya miguu.

Kuweka ukubwa wa nguzo zako kwa usahihi ni rahisi. Unataka bend ya digrii 90 kwenye kiwiko chako wakati unapumzisha ncha chini. Unapopitia sehemu zenye miteremko mikali, unaweza kuona inasaidia kuzifupisha kwa inchi chache, na kuzirefusha kwenye sehemu za kuteremka kunaweza kutoa uthabiti zaidi.

Wafungaji wa mgongoni wanaweza kuwa tayari wanajua jinsi ya kutumia nguzo, lakini kuzihifadhi wakati hazitumiki kunaweza kuwa jambo gumu. Walakini, mifuko mingi ya begi ina njia iliyojengewa ndani ya kubeba nguzo: ifanye iwe iliyoshikana (iliyopitiwa na darubini) iwezekanavyo, na weka mishikio kupitia kitanzi cha inchi 2 chini ya yako.mfuko. Sogeza kitanzi hadi kikaze, kisha funga ncha kwenye upande wa begi lako.

Jinsi ya Kusimama kwenye Ubao wa Paddle

Ikiwa unafikiri ubao wa kasia unaonekana kufurahisha, uko sahihi. Lakini ni jambo gumu zaidi kuliko kuendesha kaya, na kujifunza kusimama kwenye ubao wa kasia kwa kawaida ndiyo sehemu ya kutisha zaidi (ingawa kuanguka kunaweza kuwa mojawapo ya sehemu za kufurahisha zaidi.)

Kulingana na mkurugenzi mtendaji wa Red Paddle Co. George Shillito, wapiga kasia wapya wanapaswa "kuzoea jinsi bodi inavyohisi na jinsi inavyobadilika kwa kuanza kupiga magoti. Mara tu unapostarehe, jenga kasi kidogo kabla ya kujaribu kusimama. kwa miguu yako kama kasi itakusaidia kusawazisha."

Baada ya kuelewa hilo, Shillito anashauri kufanyia kazi zamu ya "nyuma" ili kujenga ujuzi. "Njia ya kurudi nyuma ni njia nzuri ya kujenga kumbukumbu ya misuli kwa ujuzi kama vile kutumia pala kama bangili," alisema. "Pia hujenga ujasiri na ufahamu unapozunguka kwenye ubao wako."

Cha kufanya ukimuona Dubu

Cha kufanya unapomwona dubu inategemea ni dubu wa aina gani. Dubu weusi wanajulikana zaidi Marekani kuliko dubu wakubwa na wakali zaidi. Dubu weusi huwa na tabia mbaya na kwa ujumla huwakimbia wanadamu isipokuwa uwe kati ya mama na watoto. Hilo likitokea, rudi nyuma polepole ili kuonyesha dubu wewe si tishio. Wape dubu angalau dakika 10 hadi 15 ili watoke nje ya eneo hilo, kwani pambano hilo litawaweka katika tahadhari kubwa.

Dubu wa grizzly huwa na uwezo wa kujilinda zaidi, na unapaswa kuwa na dawa ya dubu kila wakati kwa urahisi.kufikiwa wakati wa kuhamia nchi ya grizzly. Njia bora ya kuepuka kukutana na grizzly ni kufanya kelele wakati wa kupanda kwa miguu au baiskeli kupitia maeneo yenye vichaka au katika maeneo yenye mwelekeo mbaya. Usijaribu kamwe kukimbia kutoka kwa dubu wa grizzly; badala yake, shikilia ardhi yako, lakini uwe tayari kutumia dawa yako ya dubu. Chaji ya bluff inaweza kuwa shambulio halisi ikiwa inakuona kama windo.

Jinsi ya Kuweka Ukubwa wa Kiunga cha Kukwea

Iwapo unapanga kupanda ndani au nje ya nyumba, ni muhimu kusawazisha saizi yako ya kuunganisha kwa njia ipasavyo. Maduka kama REI na Eastern Mountain Sports yana wataalam wa dukani ambao wanaweza kukusaidia kujaribu kuunganisha, na kuna maeneo machache muhimu ya kuzingatia. Hakikisha kuunganisha kunakaa vizuri kwenye sehemu ya juu ya mifupa ya nyonga yako. Ukubwa wa juu au chini ikiwa kufanya hivyo huongeza zaidi marekebisho ya nyonga kwani utahitaji kuunganisha sawa ukipunguza uzito au kuvaa tabaka nzito zaidi.

Nyeti za kupanda zenye bei nafuu zaidi hazitakuwa salama sana, lakini viunga vya bei nafuu vina vipengele zaidi ambavyo baadhi ya wapandaji wanaweza kupenda, kama vile pedi za kiunoni na miguuni, klipu za ziada za kubebea gia kama vile kamera na mifuko ya chaki., na vifungo viwili vya nyuma.

Mpanda Baiskeli Akiendesha Kupitia Miamba katika Jangwa la Kusini Magharibi
Mpanda Baiskeli Akiendesha Kupitia Miamba katika Jangwa la Kusini Magharibi

Jinsi ya Kuepuka Kitako Kuuma Unapoendesha Baiskeli

Ingawa waendesha baiskeli wengi wanaoanza wana wasiwasi zaidi kuhusu kuanguka, ukweli ni kwamba glute laini na kidonda ni majeraha mawili ya kawaida kwa waendesha baiskeli wa viwango vyote. Kuketi kwenye kiti cha baiskeli, bila kusahau kuviringika juu ya mawe, kunaweza kukuacha na vidonda ambavyo hudumu kwa wiki kadhaa.

Ili kuokoa yakomaeneo nyeti, mwanzilishi mwenza wa Wild Rye Cassie Abel daima anapendekeza chamois, pia inajulikana kama "chammy." "Ninapendekeza kuwekeza katika toleo fupi la chammy ambalo limejengwa vizuri na linakandamiza na pedi ya malipo," alisema. "Beri lako la chini litakushukuru, ingawa bado unatarajia uchungu katika safari zako za kwanza za msimu huu." Ingawa inaweza kuhisi isiyo ya kawaida, ni bora usivae chupi chini ya chammy yako ili kuepuka kubana na kubana, ambayo inaweza kusababisha maeneo moto.

Kwa baadhi ya waendesha baiskeli, tatizo kubwa zaidi linaweza kuwa vidonda vya tandiko, ambavyo vinaonekana kama nywele zilizozama au chunusi. Njia bora zaidi ya kushughulikia hili ni kwa kubadili mjengo unaoweza kupumua zaidi, kupumzika mara kwa mara, au kutumia krimu za kuwaka, ambazo zinaweza kuokoa maisha yako ikiwa michirizi na sehemu za moto husababishwa na msuguano wa ngozi.

Fahamu Baadhi ya Adabu za Msingi za Ufuatiliaji

Kutembea kwenye njia ya uchafu kunaweza kuonekana kuwa sawa, lakini kuna baadhi ya "kanuni za barabara" za kujua kwa kushiriki vyema njia.

Njia nyingi ni njia za matumizi mchanganyiko, kumaanisha kwamba zinakaribisha kupanda mlima, kuendesha baiskeli milimani, kupanda farasi na wakati mwingine baiskeli zinazoendeshwa kwa mwendo wa kasi ("motos"). Kuna safu iliyo wazi: kila mtu anajitolea kwa wapanda farasi, na wapanda baisikeli wa milimani/e-baiskeli hutoa mavuno kwa wapanda farasi. Wakati ni mbili sawa, msafiri wa kupanda mlima ana haki ya njia.

Pindi ukifuata mkondo mara chache, utagundua kuwa sheria hizi hazifuatwi kila wakati. Mara nyingi ni rahisi na haraka zaidi kwa wapanda farasi kuondoka kwenye njia wakati baiskeli za milimani zinapita, na wapanda baiskeli wengi wa kupanda milimamavuno kwa waendesha baiskeli wa kuteremka ambao wanasonga haraka na hawawezi kusimama haraka. Mara tu unapopitisha kupita mara chache, utaanza kuhisi wakati wa kuwaruhusu wengine kupita. Haijalishi ni nani anayempita nani, ni vyema kumfahamisha mtu unayepitia naye kujua idadi ya wapanda baiskeli au wapanda farasi wako kwenye kikundi chako, ili wajue inapofaa kurudi nyuma kwenye njia.

Jinsi ya Kuchagua Viatu vya Kutembea kwa miguu

Je, unahitaji viatu maalum vya kupanda kwa ajili ya kutembea? Hapana, viatu vingi vya riadha vinapaswa kutosha kwa matembezi mafupi katika mbuga ya serikali. Lakini kwa matembezi marefu, na haswa safari za kubebea mgongoni, utataka vipengele vichache vinavyojulikana kwa viatu vya kupanda mlima na buti: outsole ya kung'aa ili kukupa mvutano wa ziada kwenye ardhi iliyolegea na isiyo sawa na kifundo cha mguu kigumu na usaidizi wa kisigino. Vaa soksi zako za kupanda miguu unapozijaribu ili zikutoshee.

Viatu vingi huja katika matoleo ya kuzuia maji na yasiyozuia maji. Ukitembea jangwani au eneo lenye ukame mwingi, unaweza kujiokoa pesa kwa kuchagua toleo lisilozuia maji. Viatu visivyo na maji huokoa maisha katika vivuko vya maji, lakini haviwezi kupumua, jambo ambalo linaweza kukufanya uwe na jasho na usiwe na raha zaidi. Unaweza kununua viatu vyepesi vya kutembea kila wakati ili kubeba mahali pa kuvuka maji au kupanda viatu vyepesi vilivyotengenezwa kwa ajili ya kuvuka maji, kama vile Astrals.

picha ya anga ya usiku ikiwa na mwanamke aliyesimama kwenye hariri mbele ya jua linapotua
picha ya anga ya usiku ikiwa na mwanamke aliyesimama kwenye hariri mbele ya jua linapotua

Jinsi ya Kupiga Picha ya Angani Usiku

Kupiga kambi sio tu kubarizi wakati wa mchana; kambi za mbali ni baadhi ya maeneo bora kwa upigaji picha wa angani usiku. Lakinikupiga picha nzuri angani usiku ni zaidi ya kuelekeza kamera yako angani (oh, na utahitaji kamera ya SLR pia.)

Wanaoanza wanapaswa kujua kwamba watahitaji kubeba gia za ziada. "Lazima utumie tripod kuleta utulivu wa risasi yako," alisema mpiga picha mtaalamu na mpiga video Justin Majeczky. "Unahitaji kufanya maonyesho marefu ili kupata picha bora zaidi za angani. Huwezi kurusha nyota ukiwa umeshika mkononi."

Lakini ukishapata kamera na tripod zinazofaa, unahitaji kupiga katika mipangilio ya kamera yako. Fanya mazoezi ukiwa nyumbani ili usifanye majaribio na makosa gizani unapopiga kambi. "Jua mipangilio ya msingi ya kamera ili kupata picha," Majeczky alisema. "Tumia kamera yenye fremu nzima na lenzi ya pembe pana (14-18mm.) Weka shutter hadi sekunde 25, lenga lenzi kwenye nyota, weka ISO yako hadi 3200, na upige kipenyo kikubwa zaidi lenzi yako inaruhusu (f2. 8 au ndogo ni vyema). Hilo linapaswa kukupatia matokeo mazuri."

Jinsi ya kuvaa kwa ajili ya matembezi

Inaweza kuwa rahisi kufikiria kuwa unahitaji kabati mpya kabisa kwa ajili ya kupanda milima, lakini ukweli ni kwamba wasafiri wengi wapya huenda tayari wana kila kitu wanachohitaji kwenye vyumba vyao vya kulala. Jambo kuu ni kuvaa vitambaa vya kukausha haraka ambavyo havichukui unyevu. Chagua vitambaa vilivyotengenezwa kama nailoni na polyester au nyenzo za asili za kunyonya unyevu kama vile pamba ya Merino. Epuka vitambaa vyenye kunyonya kama kitani na pamba.

Unapaswa kubeba mkoba kila wakati kwa ajili ya vifaa vyako. Ingawa karibu mkoba wowote utafanya safari fupi, wasafiri wa mara kwa mara wanaweza kuhudumiwa vyema ili kupata pakiti ya maji. Pakiti za majikuwa na hifadhi laini ya maji na bomba la kunywa ambalo hupita kwenye begi na klipu kwenye bega lako, na kuifanya iwe rahisi sana kukaa na unyevu kwenye safari ndefu. Mifuko hii pia huwa imetengenezwa kwa vitambaa sawa vya kunyonya unyevu, ambavyo husaidia kuondoa jasho kwenye sehemu za mguso kama vile mabega na mgongo wa chini.

Jinsi ya kutibu malengelenge

Malengelenge mabaya yanaweza kuharibu matukio ya nje, kwa hivyo hakikisha viatu vyako vinakaa vizuri kwa kuvivaa kadri uwezavyo kabla ya kuvitembelea. Na kulingana na Taylor Feldman, meneja wa programu za nje katika Taasisi ya Mount St. Helens, unapaswa kutayarisha miguu yako ikiwa utapata malengelenge mara kwa mara. "Weka mkanda laini (kama vile mkanda) kwenye maeneo ambayo yanaweza kukabiliwa na malengelenge, kama vile kisigino. Sehemu hii laini huruhusu soksi kuteleza kwenye eneo lisilo na msuguano," anasema.

Ikiwa unaweza kutengeneza malengelenge hata hivyo, itibu haraka. "Kutoka kwa malengelenge nyikani kunaweza kuwa hatari na kusababisha maambukizi ya jeraha lililo wazi," Feldman anasema. "Linda malengelenge kwa kutumia "donati" za povu zilizoinuliwa au pedi za malengelenge hadi iweze kumwagika kawaida. Ikitokea yenyewe, ichukue kama kidonda wazi."

Jinsi ya Kupakia Mkoba wa Kupanda Mlimani kwa Vizuri

Amini usiamini, jinsi unavyopakia mkoba wako kunaweza kuathiri kwa kiasi kikubwa starehe yako unapotembea kwa miguu. Fikiria mkoba wako kama rundo - ni bora kubeba begi lako kuliko kutoka. Anza kwa kuweka vitu ambavyo hutahitaji hadi jioni chini, kama vile begi lako la kulalia, mto au nguo za kulalia. Inayofuata ni vitu vyako vizito zaidi, ambavyo ungependa kukaa karibu na yakonyuma, kama jiko la kambi, pipa la kubeba, au chakula cha jioni. Kisha tumia vitu vyako laini kama soksi, kanzu, au koti la chini ili kujaza mapengo, uhakikishe kuwa una kifurushi na gia thabiti ambayo haibadiliki.

Juu, weka vitu utakavyohitaji wakati wa mchana, kama vile vitafunio, koti la mvua na seti yako ya huduma ya kwanza. Tumia mifuko yako ya pembeni kwa bidhaa utakazokuwa ukipata kila wakati unapotembea, kama vile chupa za maji na kamera. Bana begi lako kwa nguvu baada ya kupakizwa, na jaribu kuweka uzito sawa. Ikiwa haijakaa sawa wakati unapoiondoa, labda haina usawa. Kumbuka kwamba unapaswa kukata kila mara dawa ya dubu kwenye mkanda wako au kamba ya bega ikiwa unahitaji kuitumia.

Ilipendekeza: