Kuwa Seti ya Ndege Yenye Nauli za Nafuu za Hewa kwenye JetSuiteX

Orodha ya maudhui:

Kuwa Seti ya Ndege Yenye Nauli za Nafuu za Hewa kwenye JetSuiteX
Kuwa Seti ya Ndege Yenye Nauli za Nafuu za Hewa kwenye JetSuiteX

Video: Kuwa Seti ya Ndege Yenye Nauli za Nafuu za Hewa kwenye JetSuiteX

Video: Kuwa Seti ya Ndege Yenye Nauli za Nafuu za Hewa kwenye JetSuiteX
Video: Cheki jama alivyo paa na ndege ya kichawi utashangaa 2024, Mei
Anonim
JetSuiteX Embraer ERJ-135
JetSuiteX Embraer ERJ-135

Mendeshaji wa ndege za kibinafsi JetSuite amezindua JetSuiteX, shirika jipya la ndege la kukodisha la umma linalotoa chaguo mpya za huduma kwa wasafiri wanaoishi katika Bay Area na Los Angeles zaidi. Mtoa huduma ataanzisha safari za ndege za siku za wiki kati ya Uwanja wa Buchanan wa Bay Area huko Concord, California, Uwanja wa Ndege wa Bob Hope huko Burbank, California, kuanzia Aprili 19, na hadi Las Vegas mnamo Aprili 22.

Chaguo za Ndege

Huduma ya Concord-Burbank itaanza kwa safari tatu za ndege za kwenda na kurudi kila siku kwa ndege ya eneo la Embraer 135 ya viti 30, na nauli za utangulizi kuanzia $109 pekee kila kwenda. Mtoa huduma atasafiri kwa ndege hadi Las Vegas Ijumaa usiku, na kurudi Concord Jumapili alasiri. Mnamo Juni 30, JetSuiteX itaongeza hadi safari nne za kwenda na kurudi kwa wiki kati ya Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa San Jose Mineta na Bozeman, Montana.

Timu ya usimamizi inayounga mkono JetSuiteX inajumuisha kanuni zilizozindua JetBlue, akiwemo Mkurugenzi Mkuu Mtendaji Alex Wilcox, ambaye alikuwa mmoja wa wasimamizi waanzilishi wa JetBlue na mfanyakazi wa tatu wa shirika la ndege.

“Unapoangalia nambari za trafiki kati ya jozi kuu za jiji la soko la magharibi, kulinganisha 2000 hadi 2013 (mwaka uliopita tuna nambari kamili za Idara ya Usafiri), unaona kwamba njia ya Los Angeles-San Francisco imepoteza milioni tatu. abiriakwa mwaka. Na LA-Las Vegas imepoteza wasafiri wa anga milioni moja katika kipindi hicho,” alisema Wilcox.

Lakini ukiangalia msongamano wa magari barabarani, magari yanayoendeshwa kati ya miji hiyo miwili yameongezeka, hivyo basi kuchangia mamilioni ya watu kupotea na pengine zaidi, alisema Wilcox. "Hatimaye, pamoja na njia ndefu za usalama na safari za ndege zaidi, muda wa kusafiri wakati wa kusafiri kwa ndege umeongezeka na unaathiri vibaya nambari za wasafiri," alibainisha.

LA-San Francisco ni njia kubwa, na JetSuiteX inaweza kuleta chaguo tofauti kwa wasafiri kwa bei shindani, alisema Wilcox. "Tulichagua Concord kwa sababu ni uwanja wa ndege mzuri katika jamii ambapo wasafiri wengi wa biashara wanaishi, karibu na Walnut Creek," alisema. “Kwa nini uamke saa 4 asubuhi ili kusafiri kupitia BART au uendeshe gari hadi kwenye mojawapo ya viwanja vya ndege vingine vya Bay Area wakati kuna chaguo bora la kwenda LA dakika chache tu chini ya barabara?”

Shirika la zamani la Pacific Southwest Airlines (PSA) lilikuwa likihudumia Concord hadi LA mara tano kwa siku, alisema Wilcox. "Ni soko lililothibitishwa ambalo limeachwa kwa sababu halikidhi mahitaji ya wasafirishaji wakuu, na soko ni ndogo sana na njia fupi ya kurukia ndege kwa wabebaji wapya wa bei ya chini," alisema. "Pamoja na hali ya hewa na mazingira ya kuruka hayawezi kupigwa. Kusini-magharibi ilisubiri miaka 30 kabla ya kuelekea mashariki.”

"Kuna chaguo mbili kuu za kusafiri kwa ndege ndani ya California," alisema Wilcox. "Kukodisha ndege ya kibinafsi upande mmoja, au kuruka Kusini Magharibi (kawaida) kwa upande mwingine," alisema. Mashirika ya ndege ya Alaska, Delta Air Lines na Virgin America pia hufanya safari za ndege ndani ya California.

“JetSuiteX inaongeza chaguo la tatu - mkataba wa umma-- uzoefu wa mtindo wa ndege ya kibinafsi ambao bei yake ni karibu na ile ya kiti cha kibiashara," Wilcox alisema. "Ukiwa na JetSuiteX, unasafiri kwa ndege kutoka kwa vituo vya ndege vya kibinafsi bila laini au kusubiri ili muda wako wa safari uwe mwingi, haraka zaidi."

Wilcox, ambaye pia ni Mkurugenzi Mtendaji wa kampuni ya ndege ya kibinafsi ya JetSuite, alisema kampuni hiyo bado inafanya vizuri. "Kwa kweli, tulikuwa na sehemu yetu bora kabisa. JetSuiteX ni chapa ya dada, inayotoa bidhaa tofauti lakini inayosaidia, "alisema. "Tumesikia kutoka kwa wateja wetu kwa miaka kwamba walitaka ndege kubwa kukodi, kwa hivyo ndege hii inasimamia bili kwa nyanja nyingi. Tunatarajia wateja wetu wa JetSuite watasafirisha chapa zote mbili, lakini kutakuwa na watu wengi zaidi ambao tunaweza kufikia kwa JetSuiteX.

“Tuna fursa nyingi katika nchi za magharibi kupata wa kwanza,” alisema Wilcox. "Lakini tunaweza kuongeza njia sawa mashariki ndani ya miezi 18 hivi."

Nini Hufanya JetSuiteX Kuwa Maalum

JetSuiteX itatoa starehe nyingi ambazo kwa kawaida huhusishwa na usafiri wa ndege ya kibinafsi lakini kwa bei ya kiti cha kawaida cha ndege, ikijumuisha:

  • viti 30 vya kifahari kwa kila ndege, kila kimoja kikiwa na angalau eneo la inchi 36, linalolingana na huduma ya daraja la biashara ya mashirika ya ndege ya nchini;
  • Viti vitatu kwa kila safu-kimoja na nafasi ya ziada ya matoleo mawili yenye meza ya kando ambayo inaweza kutumika kwa kazi au kucheza;
  • WiFi isiyolipishwa na burudani ya angani inayotiririshwa kwa vifaa vya kibinafsi vya abiria; na
  • Huduma nje ya vituo vya ndege vya kibinafsi pekee ili matumizi yawe ya haraka na ya kuridhisha zaidi, bila ucheleweshaji mkubwa wa uwanja wa ndege, njia za usalama au ndefu.hupitia vituo vikubwa.

JetSuite X ilipata fursa ya kipekee ya kununua kundi la 10 Embraer ERJ-135s na kuzifanya zifanane na kitu kingine chochote sokoni,” alisema Wilcox. "Tumeweka maboresho ya thamani ya $1 milioni katika kila ndege ili kuifanya iwe kama toleo kubwa la jeti zetu ndogo za kibinafsi."

Tofauti na watoa huduma wengine mbadala, wateja wa JetSuiteX hawahitaji kujisajili na kulipia usajili wa kila mwezi au kusafiri kwa ndege ndogo za propela. Na kwa ushirikiano na JetBlue, wateja wa JetSuiteX wanaweza kujishindia pointi za TrueBlue kwa kusafiri bila malipo kwa mtoa huduma wa kampuni ya New York.

Kwa kupata jeti 10 za Embraer E135, opereta anajitolea katika huduma ya kukodisha ya umma, ambapo matumizi ya ndege ya kibinafsi yanaweza kununuliwa kwa kiti kimoja. JetSuite pia itatumia ndege hiyo mpya kwa kukodisha kibinafsi, ambapo ndege nzima inaweza kukodishwa kwa karibu $8,000 kwa saa (au $300 tu kwa kila mtu kwa saa kwa kundi la 30).

Kampeni ya utangazaji, "Faragha kwa Umma," inaonyesha matumizi ya ndege ya kibinafsi ambayo sasa ni nafuu na kupatikana kwa hadhira pana, alisema Wilcox. "Inashughulikia uchapishaji wa utangazaji, fursa za kidijitali na za nje, mawasiliano mazito na vyombo vya habari, pamoja na ushirikiano mkubwa wa chapa inayotekelezwa ikiwa ni pamoja na JetBlue, mshirika wetu wa uaminifu wa TrueBlue, uhamasishaji wa jamii na maendeleo ya biashara," alisema.

Njia za ziada zitatangazwa hivi karibuni kwa masoko makubwa ya magharibi, ikiwa ni pamoja na San Diego, Las Vegas na Phoenix. Tunaangalia viwanja vya ndege katika masoko makubwa magharibi kwa sasa. Popote tunawezawape wasafiri chaguo bora zaidi la usafiri,” alisema Wilcox

“Tunahisi kwamba watu wakishajaribu JetSuiteX, maneno ya mdomoni yatakuwa makubwa lakini inabidi kwanza tuwafahamishe watu kutuhusu na kuwapa sababu ya kufanya uhifadhi huo wa kwanza wa ndege,” alisema Wilcox. Bidhaa nzuri -- inchi 36 za chumba cha miguu, Wi-Fi ya Gogo bila malipo na burudani, hata vinywaji vya watu wazima bila malipo - na kiokoa wakati -- viwanja vya ndege ambavyo havina msongamano mdogo, bila njia, ambapo unaweza kufika uwanja wa ndege kabla tu ya safari yako ya ndege. - kwa bei nzuri, kuanzia $109 kila kwenda kati ya LA na SF East Bay. Ni mchanganyiko mgumu kushinda."

Ilipendekeza: