Mambo 10 Unayoweza Kuchukia Kuhusu Safari za Misafara

2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 08:09

Safari ni nzuri: Mionekano ya bahari na mito inaweza kuwa ya kimahaba zaidi, jua linavutia, na unasafirishwa kutoka bandari hadi bandari bila kulazimika kubeba au kubeba mifuko. Na, bila shaka, mtu huingia na kutandika kitanda kila siku.

Bado safari ya baharini sio aina bora ya likizo kwa kila mtu. Katika fungate au mapumziko ya kimapenzi, inaweza isikupe ufaragha unaotaka. Au ada zake zilizofichwa zinaweza kuharibu bajeti yako. Kabla hujaenda, fahamu ni nini usichopenda kuhusu safari za baharini.

Nyumba Ni Ndogo

Nyumba za kawaida kwenye meli za kitalii ni ndogo kuliko chumba kidogo cha hoteli (isipokuwa hoteli hizo za pod nchini Japani). Ingawa zimeundwa vizuri, bado kuna uwezekano wa kugongana katika chumba chako mwenyewe mara kadhaa wakati wa safari ya baharini, lakini kwa kuwa uko katika mapenzi, huenda hutajali.

Ushauri: Zingatia picha za mraba za kabati kabla ya kuweka nafasi, pata kubwa zaidi unayoweza kumudu, na upakie mwanga.

Cruises Sio Jumuishi Yote

Je, una kiu ya bia au soda? Inagharimu ziada. (Ingawa baadhi ya njia za baharini hujumuisha mvinyo wakati wa chakula cha jioni.) Je, unajisikia kama matibabu ya spa? Hiyo ni ziada. Unataka kula ndani ya shabikimgahawa? Kohoa juu. Je! unapendelea cocktail maalum au chupa ya divai na chakula cha jioni? Ziada. Unafikiri kwamba vidokezo vinajumuishwa katika bei ya usafiri? Fikiria tena. Ingawa kila njia ya meli ni tofauti, nyingi hutoza ziada kwa mambo haya yote, ambayo yanajumlisha.

Ushauri: Uliza wakala wako wa usafiri ikiwa njia zozote za usafiri zitatoa mkopo wa akaunti ya meli ili kukushawishi uhifadhi. Na kama unapenda kunywa bia, soda au divai, nunua kadi ya kinywaji ubaoni.

Wapiga Picha Wafanyikazi Wapo Popote

Ni vizuri kupiga picha ya kitaalamu ukiwa umevalia vizuri zaidi. Kwenye safari ambayo itakuwa moja ya fursa nyingi, nyingi za kuchukua picha yako. Tarajia paparazi wa kulipwa kupata snap unapopanda meli wakati unashuka katika kila bandari, unapokula, na unaposhiriki katika shughuli mbalimbali. Lenzi hizi za ubao wa meli zinawakilisha njia moja zaidi ya safari za baharini kujaribu kubana pesa za ziada kutoka kwako.

Ushauri: Usisimame kwa picha; tembea moja kwa moja nyuma ya picha. Piga picha zako mwenyewe.

Chakula ni cha Kitaasisi

Meli kubwa za kitalii hubeba hadi abiria 3,000 au zaidi. Kuwalisha mara 3 kwa siku, pamoja na vitafunio na bafe za usiku wa manane si kazi rahisi. Katika meli nyingi, kuna mkahawa mmoja kuu na mkahawa wa kujihudumia. Chakula ni kingi lakini hailinganishwi na migahawa bora zaidi ardhini. Meli zingine zina mikahawa ya ziada ambayo hutoza ada ya ziada. Nauli yao ni bora kuliko niniabiria katika mikahawa "ya bure" hula.

Ushauri: Majira ya masika kwa mlo katika mkahawa bora wa ndani.

Mazoezi ya Usalama

Sote tumeona Titanic na tunajua jinsi meli inavyopasuka katika Atlantiki ya Kaskazini. Ukweli ni kwamba, hata kama Leo DiCaprio angevaa koti lake la kujiokoa, ni shaka kwamba angeishi kwa muda mrefu kwenye maji hayo yenye baridi kali. Kila safari leo huanza na mazoezi ya usalama ambayo yanahitaji abiria wote kuhudhuria. Wakati mwingine ni video ambayo lazima utazame kwenye sebule, wakati mwingine utatarajiwa kusimama kwenye sitaha, ukiwa umevalia koti kubwa la kuokoa maisha na kusikiliza amri zisizoeleweka ukitumia kipaza sauti. Ni hatua ya usalama inayohitajika, lakini bado inaudhi.

Ushauri: Cheka na uvumilie.

Abiria Wenzako Watakuwa Wazee

Kila njia ya meli huvutia demografia tofauti, lakini wastani wa umri wa wasafiri wa baharini ni kati ya 50-60. Safari za mtoni huvutia kundi la wazee zaidi. Hiyo ina maana kwamba unaweza kukaa kwa juma moja na watu wengi walio na umri wa wazazi wako au zaidi na huenda huna uhusiano wowote nao. Bado, katika safari yoyote ile, kutakuwa na watu wa kila rika watakaowakilishwa.

Ushauri: Kila mtu anazeeka. Zingatia safari yako kama onyesho la kukagua.

Wafanyakazi Wanaweza Kuwa Waangalifu na Wasumbufu

Kila meli ya watalii inalenga kupata alama za juu kwa huduma, na mengi huwekezwa katika kutoa mafunzo kwawafanyakazi. Wakati mwingine wafanyikazi wa kigeni huwa na kupita kiasi katika juhudi zao za kupendeza. Katika mkahawa kwenye meli moja, tuliulizwa swali lilelile mara tano na watu wa kufurahisha watu: Je, ulifurahia supu yako?

Ushauri: Furahia supu yako. Ukifika nyumbani, hakuna mtu atakayejali ikiwa unapendeza au la.

Wakati Wako wa Kula na Meza Vimepangwa Mapema

Ikiwa wazo la kuketi mezani na watu sita usiowajua kwa wakati mmoja kila usiku na kufanya mazungumzo halipendezi, chagua njia ya usafiri wa baharini kama vile NCL, Princess, au Viking ambapo unaweza kubadilika kwa chakula. Vinginevyo, marafiki zako wapya wazuri watakuwekea nafasi kwenye meza moja kila usiku.

Ushauri: Ikiwa unapendelea kula peke yako, mwambie wakala wako wa usafiri akupangie kupangiwa meza ya watu wawili. Kuna wachache katika kila chumba cha kulia.

Ziara Ni Ghali na Wakati Mwingine Vilema

Mnyakuzi mwingine wa mapato kwa njia za usafiri wa baharini, safari mbalimbali kutoka kwa hali ya juu (kuendesha helikopta hadi juu ya barafu) hadi ujinga (kutembelea bandari isiyovutia kabisa kwa saa nyingi kwa basi la shule). Urahisi kwa abiria ambao hawafahamu mahali unakoenda, safari ni muhimu kwa kuwa hutoa usafiri tayari kwa matukio ya nchi kavu.

Ushauri: Shuka kwenye meli na uchunguze peke yako. Kukodisha teksi. Shiriki gharama na marafiki wapya. Au weka safari ya bei nafuu; kwa kawaida zinapatikana mtandaoni au karibu na kituo.

BurudaniInatisha

Burudani nyingi za meli za usiku zilikwama katika miaka ya 1950. Waigizaji wachanga, wenye juhudi, ambao hawako tayari kwa wakati wa kwanza wanaimba na kucheza vilivyo mioyoni mwao katika tafrija mbalimbali zenye mada ndogo zilizoundwa kuvutia kila mtu. Hawafanyi hivyo. Nje ya jumba kuu la maonyesho la meli, wakati mwingine kuna maonyesho ya jazba, piano au vichekesho. Hizi huwa bora zaidi ingawa bado zinalenga kuvutia hadhira kubwa na sio kuudhi.

Ushauri: Ruka matoleo makubwa. Epuka wapiga vinubi kwa gharama yoyote. Pakua filamu mpya au uunde burudani yako binafsi.