Kukodisha Gari na Dereva nchini India: Unachohitaji Kujua

2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 08:03

Tofauti na katika nchi nyingi, unapokodisha gari nchini India, kwa kawaida utapata dereva pamoja nalo! Inaeleweka, hii inaweza kuchukua muda kuzoea, haswa ikiwa ni safari yako ya kwanza kwenda India na hujawahi kuiona hapo awali. Haya ndiyo unayohitaji kujua.

Kwanini Uajiri Gari na Dereva?

Kwa nini usiajiri tu gari na uendeshe mwenyewe? Au panda treni au uruke? Au tembelea? Kukodisha gari na dereva ni bora kwa wasafiri wanaojitegemea ambao wanataka kubadilika na udhibiti wa ratiba zao, na urahisi wa kusafiri. Utaweza kusimama katika maeneo yanayokuvutia na usiwe na wasiwasi kuhusu jinsi ya kuzunguka. Ingawa chaguo za kukodisha gari bila dereva zinaongezeka nchini India, kujiendesha mwenyewe hakupendekezwi kwa sababu za afya ya akili na usalama, kwa kuwa mara nyingi barabara huwa katika hali mbaya na sheria za barabarani hazifuatwi mara kwa mara nchini India. Usafiri wa treni na ndege ni muhimu kwa kusafiri umbali mrefu bila kuona chochote katikati. Hata hivyo, ikiwa unapanga kugundua maeneo mbalimbali katika jimbo kama vile Rajasthan au Kerala, basi kuajiri gari na dereva kunaleta maana zaidi.

Inagharimu Kiasi Gani?

Bei itategemea aina ya gari na iwapo dereva wako anazungumza Kiingereza au la (madereva hawakawaida hugharimu kidogo zaidi). Ada ni kwa kila kilomita, na siku zote utalazimika kulipa kima cha chini kabisa kwa siku (kwa kawaida kilomita 250 au 300) bila kujali umbali unaosafirishwa. Viwango kwa kila aina ya gari hutofautiana kulingana na kampuni, na kwa jimbo na jiji, ingawa yafuatayo ni makadirio ya jumla:

• Gari Ndogo -- Kwa kawaida Tata Indica yenye kiyoyozi, kuanzia takriban rupia 10 kwa kilomita. Ni rahisi kukodisha gari la kisasa kuliko moja ya Mabalozi wa zamani wa anga, ambayo itakugharimu takriban rupia 15 kwa kilomita. Magari haya yanatoshea vizuri abiria wawili lakini yanaweza kutoshea wanne.
• Gari ya Kati -- Kwa kawaida ni Toyota Innova SUV au Mahindra Xylo, kuanzia rupia 13 kwa kilomita. Magari haya yanatoshea vizuri abiria wanne lakini yanaweza kutoshea sita.
• Gari Kubwa -- Kwa kawaida Msafiri wa Tempo, kuanzia rupia 18 kwa kilomita. Magari haya ya kipekee ni kama mabasi madogo na yanaweza kutoshea hadi abiria 10. Kubwa zaidi zinawezekana.

Bei ni za usafiri kutoka unakoenda hadi unakoenda. Kawaida hujumuisha mafuta, bima, na ushuru wa serikali. Maegesho, na posho ya kila siku kwa chakula na malazi ya dereva (rupi 200-500 kwa siku), inaweza kuwa ya ziada. Viwango vya kukodisha kwa kutalii ndani ya jiji ni kidogo.

Wapi Kukodisha?

Kampuni yoyote ya utalii nchini India itaweza kukupangia gari na dereva, kama vile hoteli nyingi zitakavyofanya. Walakini, ikiwa chochote kitaenda vibaya (kama vile gari kuharibika au kutokuelewana), utatakabiashara kuwajibika kwayo na sio dereva. Viwango kutoka kwa hoteli pia vitakuwa ghali zaidi. Kwa hivyo, ni bora kuweka nafasi kupitia kampuni inayotambulika. Kampuni hizi pia zitapanga hoteli na waelekezi ikiwa ni lazima. Baadhi ya mapendekezo yanatolewa hapa chini mwishoni mwa makala. Watalii wengi huanza safari zao kutoka Delhi na kuelekea Rajasthan, kwa hiyo maeneo haya yana chaguzi nyingi. Hakikisha umefanya utafiti mwingi na ulinganishe ili kuamua kile kinachokufaa zaidi. Madereva wa kujitegemea wenye heshima na magari yao wenyewe wapo. Utahitaji kuwa na watu unaowasiliana nao wanaofaa ili kuwapata.

Dereva Anakula na Kulala Wapi?

Madereva hupewa posho ya kila siku (kwa kawaida rupia mia chache) na waajiri wao ili kulipia gharama ya chakula na malazi yao. Baadhi ya hoteli hutoa malazi tofauti hasa kwa madereva. Hata hivyo, kwa kawaida madereva watalala kwenye magari yao ili kuokoa pesa.

Watalii wa kigeni ambao wamezoea usawa mara nyingi huhisi kuwa madereva wao wanapaswa kula nao, hasa wakati wa chakula cha mchana ikiwa wako barabarani. Hii sio kawaida nchini India ingawa. Madereva wana sehemu wanazopendelea za kula, na huenda wasistarehe kujiunga nawe kwa sababu za kijamii (India ina mwelekeo wa uongozi sana). Haina madhara kuuliza ingawa. Usishangae ikiwa wanasitasita kukubali mwaliko.

Kumdokezea Dereva

Je, ni lazima na kwa kiasi gani? Dereva wako hakika atatarajia kidokezo. Kulingana na jinsi unavyofurahia huduma zake, rupia 200 hadi 400 kwa siku ni sawa.

Cha KuhifadhiAkili

• Hali ya barabara nchini India ni tofauti na inaweza kuwa mbaya sana katika baadhi ya maeneo. Huenda ikakuchukua muda mrefu kufika unakoenda kuliko inavyotarajiwa, kwa hivyo zingatia hili unapopanga ratiba yako ya safari na uruhusu muda mwingi. Usiamini kila wakati nyakati za kusafiri zinazoonyeshwa na Ramani za Google!
• Ikiwa faraja ni sababu, inafaa kulipa zaidi ili kupata gari bora kama vile Toyota Innova au Mahindra Xylo. Barabara ambazo ziko katika hali mbaya huwa na matuta na ukosefu wa kusimamishwa kwa heshima katika magari ya zamani utaonekana sana. Zaidi ya hayo, watu wengi wanapendelea kuchagua gari lenye kiyoyozi kwani barabara zinaweza kuwa na vumbi na hali ya hewa ya joto.
• Kodi ya magari kuvuka mipaka ya jimbo inaweza kuwa ghali, kwa hivyo angalia ikiwa hii imejumuishwa kwenye bei iliyotajwa.
• Gari itahitaji kurudi mahali lilipoanzia (kwa gharama yako), kwa hivyo zingatia hili unapopanga safari na bajeti yako.
• Viendeshaji havifanyi kazi kama waelekezi. Watatunza ratiba yako, kukufikisha kwa kila marudio, na kujibu maswali ya jumla. Hata hivyo, hazitaambatana nawe ndani ya makaburi na vivutio.

Mambo Mengine ya Kutarajia

• Dereva wako anaweza kukualika nyumbani kukutana au kula chakula cha jioni na familia yake. Hii inaweza kufasiriwa kama ishara ya kirafiki na ya joto. Walakini, fahamu kuwa madereva kawaida hutoka kwa hali ya chini ya tabaka la kati, na inaweza kufanywa kwa matumaini kwamba utawapa kitu. Watalii wengi huhisi kulazimishwa kuchangia pesa/msaada wa kifedha. Ikiwa uko sawakwa hili, haswa ikiwa dereva wako amekuwa mwaminifu na msaada, basi hakuna shida!
• Kuna uwezekano dereva wako atapendekeza ununue mahali fulani na ule kwenye mikahawa fulani. Hii ni kwa sababu atapokea kamisheni kutoka sehemu hizo au kupata chakula cha bure. Inaweza kuchosha baada ya muda, haswa ikiwa hupendi kufanya hivyo. Kuwa thabiti katika kukataa.

Baadhi ya Kampuni Zinazopendekezwa na Kutegemewa

• V Care Tours and Travel ni kampuni ndogo bora yenye huduma maalum ya kukodisha magari na madereva wa ubora mjini Rajasthan. Nilizitumia wakati wa kusafiri huko na mama yangu na uzoefu haukuwa mzuri. Mmiliki, Deepak Dandh, ni kweli na msaada. Kinachovutia zaidi ni kwamba wanafanya kazi kwa umiliki mwenza na madereva. Hii ina maana kwamba madereva wanamiliki magari, na hivyo kuongeza viwango vya huduma na ubora wa gari. Hivi majuzi, kampuni hiyo ilianzisha safari za mchana na usiku za Jaipur katika magari ya Balozi. Pia hutoa nafasi za hoteli kwa anuwai ya mali za urithi na nyumba za kifahari zilizochaguliwa kwa mikono huko Rajasthan.
• Namaste India Tours ni kampuni ndogo ambayo imekuwa ikipanga ziara kwa gari (haswa Rajasthan) tangu 1994. Wanatoa idadi ya saketi zilizopangwa mapema, pamoja na ratiba za safari zilizobinafsishwa. Safari zote zitatoka Delhi. Bofya hapa kwa maelezo na viwango.
• Magic Tours of India ilianza Mumbai na imeenea hadi maeneo maarufu ya watalii kote nchini. Pamoja na ziara za desturi, hupanga usafiri na viongozi. Bofya hapa kwa mawasilianomaelezo.
• Swagatam Tours ni mojawapo ya kampuni kubwa zaidi za utalii na usafiri nchini India. Wana mtandao mpana na wanapatikana kote nchini (pamoja na ofisi zao kuu mjini Delhi na matawi Mumbai, Chennai na Bangalore), pamoja na kundi kubwa la usafiri la kila aina ya magari.
• Car Rental Delhi (kitengo cha Kalka Travels) imekuwa ikifanya kazi kwa zaidi ya miaka 25 na ina kundi la zaidi ya magari 30, maalumu kwa kaskazini mwa India. Bei ni ya ushindani na ya huduma ya kibinafsi, na wafanyikazi tofauti wa mawasiliano kwa watalii wa ndani na wa kimataifa. Hasa, kampuni pia inahakikisha kwamba haina uhusiano wowote ulioidhinishwa na maduka au biashara.
• Driver India Private Tours pia ni maarufu na inatoa ukodishaji magari wa bei nafuu na vifurushi vya utalii vilivyowekwa kwa ajili ya safari kutoka Delhi hadi Agra, Golden Triangle, Rajasthan na kaskazini mwa India. Ni kampuni nyingine inayohakikisha kwamba haipokei kamisheni. Mmiliki wake mwenye ujuzi na uzoefu alifanya kazi kama udereva kwa miaka mingi kabla ya kuanzisha biashara yake mwenyewe, na analenga kutoa huduma ya uaminifu na bila matatizo.
• Pioneer Personalized Holidays makao yake makuu yako Kochi, Kerala na yalianzishwa mwaka wa 1995. Kampuni hii ni chaguo nzuri kwa kusafiri kusini mwa India na ina kundi lao la magari.

UberHIRE na Ola Kukodisha

Huduma za teksi zinazotegemea programu Uber na Ola Cabs pia hutoa teksi za kukodi kwa ada zilizowekwa kila saa kwa safari za siku ndani ya miji, na teksi kwa usafiri wa kati ya miji ("kituo").

Kodisha Nyumba ya Magari

Hisiaadventurous na unataka kwenda katika safari ya mwisho ya barabara katika India? Gari hili limeundwa upya kuwa nyumba maridadi ya magari ambayo inaweza kulala watu wanne. Mmiliki wake, mtengenezaji wa filamu wa Kimarekani mzaliwa wa Kihindi, aliitumia hivi majuzi katika safari ya uchunguzi ya siku 45 kote India. Nyumba ya gari inakuja na vifaa vingi ikiwa ni pamoja na viti, meza, jokofu, nafasi ya kuhifadhi, TV yenye Chromecast, spika, kifuatiliaji cha GPS, na paneli za jua kwa chelezo ya umeme. Pia ina jiko la gesi linalobebeka na vyombo vya kupikia. Pia, dereva na msaidizi, mafuta na kupanga safari hujumuishwa katika gharama.