2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 07:52
Kuendesha gari katika Seattle, Washington, kunaweza kuwa na changamoto za mvua, msongamano wa magari saa nyingi, njia za muda za HOV, barabara za kuelekea katikati mwa jiji, milima ambayo ni vigumu kusogea, na barabara za ushuru zisizotarajiwa huongeza utata. Seattle imeweza kujiingiza kwenye orodha chache, na inaonekana mara kwa mara miongoni mwa miji iliyo na msongamano mbaya zaidi wa magari nchini.
Sheria za Barabara
Milima, maziwa na jiografia ya Seattle inayopakana na Puget Sound-huleta changamoto za kipekee za kuendesha gari. Ongeza msongamano wa magari saa za mwendo kasi, hali ambayo inaelekea kuwa mbaya zaidi wiki inavyoendelea, na masuala maalum yanayohusiana na mabasi, watembea kwa miguu na waendesha baiskeli, na una matatizo ya urambazaji.
- Saa ya kukimbia: Saa ya kukimbia kwa Seattle huanza karibu 6:30 a.m. na mara nyingi hudumu hadi 9 a.m. Saa ya haraka sana jioni ni mbaya zaidi kutoka 5-6 p.m. Ijumaa mara nyingi huwa na trafiki mbaya zaidi, lakini sio kawaida kukwama siku yoyote ya juma. Ikiwa utaendesha njia yoyote mara kwa mara, utagundua ni wapi sehemu hizo za kupunguza kasi zitakuwa. Baadhi ya wasafiri wanaopitia Seattle hupanga safari zao kuanzia saa 10 asubuhi hadi saa 3 usiku ili kuepuka saa hizi za haraka sana zinazotarajiwa.
- Kukwepa waendesha baiskeli: Seattle ina tani ya waendesha baiskeli, wengi wao wanawajibika na kutii uendeshaji baiskeli.sheria za barabarani, ambazo baadhi yake zinaweza kuwachanganya madereva. Kwa mfano, baiskeli hazihitajiki kutumia njia ya baiskeli au bega mjini Seattle na baiskeli zinaweza kupanda upande wa kushoto (pamoja na msongamano wa magari) kwenye barabara za njia moja.
-
Barabara za njia moja: Sehemu za Seattle zimejaa mitaa ya njia moja. Wenyeji wa Seattle wamezoea njia moja na wanajua pa kwenda, lakini kama wewe ni mgeni katika jiji hilo au unatembelea tu, inafaa kutumia GPS au kusoma ramani kabla ya wakati. Ukikosa zamu yako, kurekebisha suala kunaweza kuwa rahisi kama kurejea nyuma na kurudi mara ya pili. Katika baadhi ya maeneo, hasa katikati mwa jiji, utapita ishara nyingi za kutogeuka kushoto na unaweza kuishia kugundua sehemu mpya za jiji-na kutumia muda mwingi zaidi wa safari zako.
Njia za
- HOV: Njia za HOV (Magari ya Juu) katika Seattle huhitaji watu 2 au 3+ kwa kila gari, kulingana na barabara kuu au wakati wa siku. Mabwawa ya magari, vanpools na mabasi hutumia njia ya HOV na pikipiki zinaruhusiwa kutumia njia zote za kawaida za HOV. Njia za kufikia moja kwa moja huruhusu mabasi, bwawa la magari, vanpools na pikipiki kufikia moja kwa moja njia za HOV katikati ya barabara kuu-hushuka kutoka juu ya barabara, au juu kutoka chini, na kuunganishwa kwenye njia ya HOV kutoka ndani ya wastani.
- Njia za kulipia: Njia za ushuru za I-405 na njia za SR 167 HOT (High Occupancy Toll) ni aina ya njia ya HOV ambayo inaweza pia kutumiwa na wasio wahov. madereva wanaochagua kulipa ushuru. Viwango vya ada hurekebishwa kila baada ya dakika chache kulingana na hali ya wakati halisi ya trafiki ili kuweka msongamano wa magari.
- Mabasi na basinjia: Ikiwa wewe ni gari nyuma ya basi, utakwama huku kila mtu aliye nyuma yako akiingia kwenye njia nyingine. Na unapoendesha kwenye barabara kuu, usifikirie kuwa unaweza kuendesha kwa bega kwa sababu unaona basi la mabasi njia za bega ni njia za mabasi pekee zilizoidhinishwa ambazo hupita kwenye barabara kuu zilizochaguliwa.
- Mabadiliko ya njia yasiyotarajiwa: Mitaa ya jiji na eneo la makazi kwa pamoja mara nyingi huenda kutoka njia moja hadi mbili. Wakati mwingine mitaa huwa na nafasi ya maegesho na njia moja ya kuendesha gari lakini inaweza kuonekana kwa kutiliwa shaka kama barabara ya njia mbili. Ikiwa huoni mstari chini katikati, usifikirie trafiki ni upana wa magari mawili. Kuwa macho kwa madereva wanaokosa hili na kujumuika kwa njia moja ghafla wanapogundua hitilafu ya njia zao.
- Sheria ya udereva iliyokengeushwa: Sheria ya Washington inafanya kuwa ni kinyume cha sheria kushikilia simu unapoendesha gari, ingawa kuzungumza kwa kifaa kisicho na mikono kunaruhusiwa. Sheria pia inakataza kufanya mambo kama vile kula, kujipodoa au kunyoa unapoendesha gari.
- Inapotokea dharura: Iwapo dharura, piga 911. Unapoendesha gari, ikiwa gari la dharura linakaribia, madereva wanaokwenda pande zote mbili wanahitaji kuliondoa na kusimama kwenye gari. barabara kuu isiyogawanyika bila kujali idadi ya vichochoro. Huko Washington, ukiona gari la dharura limesimamishwa kando ya barabara, sheria ya jimbo inakuhitaji utoke kwenye njia iliyo karibu na magari yasiyosimama ikiwa unasafiri kuelekea upande uleule, na ni salama kufanya hivyo. Ikiwa si salama, madereva wanatakiwa kupunguza mwendo.
Kuendesha gari katika Pasifiki Kaskazini MagharibiHali ya hewa
Unaweza kufikiri kuendesha gari kwenye hali ya hewa ya mvua kungekuwa kipande cha keki katika jiji ambalo lina mvua mfululizo kwa takriban miezi tisa ya mwaka. Usitarajie kuwa karibu nusu ya Seattle hupungua kasi siku za mvua, na kusababisha trafiki na ucheleweshaji. Nusu nyingine inaongeza kasi, na kuwa na fujo, na inaweza kuteleza kwenye njia ya barabara.
Ingawa theluji haipatikani mara kwa mara katika Seattle na sehemu nyingine ya Sauti ya Puget, theluji inapopiga, mara nyingi huyeyuka na kuganda tena na kuwa barafu hatari, na jiji zima linaweza kuathirika. Ikiwa hujui jinsi ya kuendesha gari kwenye theluji na barafu, ni bora kuchukua usafiri wa umma.
Kuendesha gari kwenye Milima ya Seattle
Unapoendesha gari kwenye mlima mwinuko, dhibiti mwendo ulio sawa. Unaposimama kwenye kilima, kama vile kwenye taa ya kusimama juu ya kilima, shikilia breki ukitumia msukumo ule ule kama kawaida. Unaposogeza mguu wako kutoka kwenye kanyagio la breki ili kuongeza kasi, fanya hivyo taratibu ili gari lisirudi nyuma.
Egesha kuteremka huku magurudumu yako ya mbele yamegeuzwa kuwa ukingo. Unapoegesha mlima, egesha huku magurudumu yako yakiwa yameegeshwa kwenye ukingo.
Kupitia Mitaa Nyembamba
Njia nyingi za mitaa za kifahari na za kihistoria huko Seattle zitakuwa na magari yameegeshwa pande zote za barabara, ambayo inageuza barabara ya njia mbili hadi barabara ya njia moja yenye nafasi ya gari moja kwa wakati mmoja. Angalia mbele: Yeyote aliye na nafasi ya kusimama na kuruhusu gari lingine lipite afanye hivyo. Madereva wengi huwa na adabu katika hali hizi kwa sababu hakuna chaguo nyingi.
Kuunganisha ndani na nje ya Barabara kuu
Huko Seattle, watu wengi husubiri hadi dakika ya mwishounganisha-kuingia kwenye barabara kuu, kwenye barabara za njia moja/mbili, au popote pengine ambapo njia mbili huwa moja. Madereva waliochanganyikiwa mara nyingi watakulazimisha kwenda mbele yako na kuonekana kuamini kuwa wanaunganisha ipasavyo.
Hata kama unaunganisha ipasavyo kwa kungoja zamu yako, na utumie ishara inayoelekeza, si kawaida watu kukataa kukuruhusu kupita kiasi au hata kuharakisha wanapoona kuwaka kwako kumewashwa. Kuwa mvumilivu. Daima kuna mtu anayeweza kukuruhusu uendeshe magari machache kwenye mstari.
Maegesho katika Seattle
Takriban maegesho yote katika Seattle ni ya kulipia, kuanzia ya kuegesha barabarani hadi ya kulipia kura. Ukielekea katikati mwa jiji siku za Jumapili, maegesho ni bure mitaani. Baada ya 6 p.m. siku za wiki, kura nyingi hutoa viwango vilivyopunguzwa. Ni vyema kubeba pesa taslimu kwa bili ndogo za maegesho bila wafanyakazi au mashine za kadi ya mkopo.
Siku za Mchezo
Century Link Field (Seahawks na Sounders) na T-Mobile Park (Seattle Mariners) ziko kusini mashariki mwa jiji la Seattle kati ya I-5 na Hwy 99 karibu na kizimbani na eneo la viwanda. Ingawa kuna chaguo nyingi za usafiri wa umma za kuchagua unapojaribu kufika kwenye mchezo, siku za mchezo utakumbana na nakala za trafiki kwenye I-5 na Highway 99.
Century Link na T-Mobile Park zote ziko umbali wa dakika chache kutoka kwa Reli ya Sauti ya Transit kwa miguu, na chaguo kadhaa za mabasi yatasimama kwenye Stadium Station Tunnel. Treni ya Sounder hukimbia kutoka Tacoma siku za wiki na kusimama kwenye uwanja pia.
SR 502 Toll Bridge
Daraja Linaloelea la SR 520 linavuka ZiwaWashington huko Seattle. Viwango vya ada hutofautiana kulingana na siku, saa, na kama una pasi ya Good to Go au utakuwa unalipa kwa barua. Hakuna vituo vya kulipia-endesha tu daraja kisha utafute bili kwenye barua wiki chache baadaye-na uhakikishe na ulipe bili.
Kumbizi hadi Feri
Hakuna daraja kutoka Seattle kuvuka Puget Sound. Daraja la karibu zaidi ni Daraja la Tacoma Narrows kutoka Tacoma hadi Peninsula ya Kitsap. Feri za Jimbo la Washington kuelekea Kisiwa cha Bainbridge na Bremerton huondoka kutoka kwa Coleman Ferry Dock na Terminal kwenye Njia ya Alaska. Mradi wa ujenzi wa 2019 kwenye kizimbani ulipunguza ukubwa wa kituo cha abiria; lango la kuingilia kwa wateja wanaoendesha gari liko kusini mwa kituo kikuu.
Feri zinapopakia au kufika na kupakua, kunaweza kuwa na wingi wa magari kwenye Njia ya Alaska. Ikiwa unapanda feri, ni busara kuweka nafasi na kufika mapema ili kupata foleni. Asilimia 10 pekee ya uwezo wa feri imetengwa kwa ajili ya madereva waliosimama kwa hivyo, kulingana na msimu na wakati wa kusafiri, unaweza usipande.
Ilipendekeza:
Kuendesha gari mjini Los Angeles: Unachohitaji Kujua
Los Angeles ina baadhi ya sheria za kipekee za kuendesha gari na mpangilio ambao unaweza kuwachanganya wageni. Hapa kuna vidokezo vya kuendesha gari huko L.A. kwa ufanisi na kwa usalama
Kuendesha gari mjini Boston: Unachohitaji Kujua
Kuanzia kujifunza kupata maegesho hadi kujua kama unaweza kutumia simu ya mkononi unapoendesha gari, sheria hizi za barabara ni muhimu kwa safari yako ya barabarani kwenda Boston
Kuendesha gari mjini New York: Unachohitaji Kujua
Kabla hujaanza New York, soma vidokezo na upate maelezo kuhusu sheria zinazotumika kwa kuendesha gari katika jiji na nchi, kwenye barabara za Thruway na nyuma
Kuendesha gari mjini Borneo: Unachohitaji Kujua
Mwongozo huu unachanganua jinsi ya kuendesha gari kuzunguka Borneo kwa kutumia sheria za kukodisha, kuendesha gari na hatari za kuepuka
Kuendesha gari mjini Bali, Indonesia: Unachohitaji Kujua
Yote kuhusu kuendesha gari mjini Bali (kwa madereva waliobobea) au kuajiri dereva (kwa kila mtu mwingine). Taarifa, vidokezo na maonyo kuhusu kuendesha gari huko Bali