Maoni ya Msafiri Huu wa Shirika la Ndege la China Eastern Airlines

Orodha ya maudhui:

Maoni ya Msafiri Huu wa Shirika la Ndege la China Eastern Airlines
Maoni ya Msafiri Huu wa Shirika la Ndege la China Eastern Airlines

Video: Maoni ya Msafiri Huu wa Shirika la Ndege la China Eastern Airlines

Video: Maoni ya Msafiri Huu wa Shirika la Ndege la China Eastern Airlines
Video: Flying China’s First Pasengers Jet C919|From Shanghai TO Chengdu 4K 2024, Aprili
Anonim
Uwanja wa ndege wa Kimataifa wa Shanghai Pudong usiku, Uchina - Asia ya Mashariki,
Uwanja wa ndege wa Kimataifa wa Shanghai Pudong usiku, Uchina - Asia ya Mashariki,

Ikichochewa na ukuaji wa uchumi wa Uchina na idadi ya watu wanaotaka kufurahia eneo la utalii Mashirika ya ndege ya China yamekuwa yakipanuka kwa kasi katika miaka ya hivi karibuni. Ambapo mara moja zilisafiri kwa ndege kati ya miji kadhaa muhimu ya Uchina na maeneo machache ya kikanda, makampuni kama vile China Eastern Airlines yametandaza mabawa yao na mtandao unaoendelea wa kimataifa wa njia kote ulimwenguni unatoa njia ya bei nafuu hadi Uchina.

Si jina la kawaida, hapa ni muhtasari wa kile unachoweza kutarajia kutoka kwa safari ya ndege ya China Eastern.

Shirika la Ndege Linaposafiria

Sawa na vitambulisho dhabiti vya eneo la nchi yenyewe, mashirika ya ndege ya Uchina bado yanadumisha uhusiano tofauti na eneo lao la asili. Kwa Uchina Mashariki hii ni Shanghai na njia zake nyingi ni kwenda na kutoka Shanghai. Ikiwa unaelekea Guangzhou au Hong Kong utapata miunganisho bora zaidi kupitia China Southern Airlines na kwa Beijing, Air China.

Kando ya Air China na China Southern Airlines, China Eastern Airlines ni mojawapo ya mashirika matatu makubwa ya ndege nchini na shirika la nane kubwa zaidi la ndege duniani kwa idadi ya abiria wanaosafirishwa. Shirika la ndege ni mwanachama wa SkyTeam ya kimataifa.

Kando na makao makuu yake huko Shanghai, shirika la ndege lina vituo vya pili vya Xi'an naKunming, miji mikuu miwili ya kikanda ya Uchina, na vile vile vitovu vidogo huko Wuhan, Hefei, Kunming, Shenzhen, na Guangzhou. Njia za ndani za shirika la ndege zimeendelezwa vyema na safari za ndege hadi miji kadhaa ya Uchina, ikiwa ni pamoja na Lhasa huko Tibet. Shirika hilo la ndege linajivunia uhusiano bora zaidi na China ya kati na mashariki.

Ikilinganishwa na washindani wake mtandao wa kanda ya China Eastern ni mdogo na ingawa washukiwa wa kawaida wa Bangkok, Singapore, na Kuala Lumpur wapo - China Southern Airlines na Hong Kong's Dragon Airlines hutoa miunganisho bora zaidi na ya mara kwa mara.

Kimataifa, shirika la ndege linapanuka. Shirika la ndege la China Eastern Airlines lina mtandao ulioendelezwa vyema kuelekea Japani, na safari za ndege hadi miji kadhaa, na pia miunganisho bora kwa nusu dazeni ya miji nchini Korea. Ndege hiyo inasafiri kwa miji kadhaa muhimu ya Ulaya, ikiwa ni pamoja na London, Paris, Frankfurt, na Rome. Pia kuna safari za ndege kwenda Melbourne na Sydney na New York na LA.

Kuhifadhi na Tovuti

Shirika la ndege limefanya mengi kuboresha mwonekano na utendakazi wa tovuti yake na kuhifadhi tiketi ni rahisi na moja kwa moja. Lugha ya Kiingereza inapatikana, na bei hutolewa kwa siku kadhaa kukuruhusu kulinganisha nauli ya bei nafuu zaidi. Sheria na kanuni za tikiti zinaonyeshwa kwa uwazi na kuelezewa vyema na kuna matangazo ya kawaida ya nauli.

Unaweza pia kuhifadhi tikiti za China Eastern kutoka kwa mawakala wakuu wa usafiri na kupitia lango za usafiri mtandaoni kama vile Zuji.

Ndege, Burudani ndani ya Ndege, na Viti

China Eastern Airlines inaimewekeza katika idadi ya Airbuses mpya katika miaka ya hivi karibuni lakini sehemu kubwa za meli bado zimepitwa na wakati na huduma za ndani hazifikii viwango vya kimataifa. Shirika la ndege limefanya juhudi za makusudi kuboresha huduma katika miaka ya hivi karibuni na pengine liko mbele ya washindani wake wa China.

Kama inavyotarajiwa kwa ndege za zamani baadhi ya upholsteri huvaliwa na hii inaweza kuathiri starehe ya viti. Darasa la uchumi ni duni na viti au trei za meza zinaweza kuvunjwa mara kwa mara. Kwa wasafiri wa daraja la biashara, huduma inaweza kuwa ya kukatishwa tamaa kutokana na manung'uniko kuhusu viti ambavyo haviegemei kabisa, chakula duni na marupurupu machache ya ziada.

Mbali na safari chache za ndege za kimataifa, ikiwa ni pamoja na New York, London, na Tokyo, ambazo zina mifumo ya burudani ya kibinafsi, safari nyingi za ndege huangazia skrini ya juu kila safu au safu kadhaa ambazo kwa kawaida huonyeshwa katika filamu ya Kichina au kipindi cha televisheni.. Baadhi ya safari za ndege haziangazii burudani yoyote ya ndani ya ndege.

Ubora wa chakula na milo ni sawa ikiwa unafuata tambi na wali vyakula vya Kichina lakini michanganyiko ya Magharibi kwa kawaida huepukwa vyema zaidi - wakati mwingine hili si tatizo kwa kuwa huisha mara kwa mara. Wanadai kutoa uagizaji maalum wa mapema wa milo kwa wala mboga mboga na wala mboga mboga ingawa ripoti za milo hii kuibuka ni nadra sana.

Rekodi ya Usalama na Ushikaji Wakati

Wasafiri wasiofahamu mashirika ya ndege ya China wanaweza kuwa na wasiwasi kuhusu kusafiri na Shirika la Ndege la China Eastern Airlines na kuwa na wasiwasi kuhusu viwango vya usalama nchini China kwa ujumla. China Mashariki imehusika katika idadi yaajali katika miaka ya 90, ingawa zote zimehusisha ndege ndogo za eneo.

Ajali mbaya zaidi ilikuwa mwaka wa 2004 wakati Bombardier ndogo ilianguka na kuua abiria wote 53. Kwa bahati mbaya, hii ilikuwa ajali ya kwanza mbaya ya ndege ya Uchina kwa miaka kadhaa na kumekuwa na ajali moja zaidi tangu wakati huo. Licha ya ajali hiyo, Shirika la Ndege la China Eastern Airlines linatimiza viwango vyote vya usalama vya kimataifa na lina rekodi ya usalama sawia na watoa huduma wengine wa kimataifa.

Ilipendekeza: