United Imetoa Hivi Punde Ratiba Yake Ya Kuanguka Kwa Mara Kwa Mara-Lakini Je, Ina Matumaini Kupita Kiasi?

2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 07:33

Ijumaa, Julai 31, United Airlines ilitangaza hatua mpya zaidi ya kuharakisha ratiba yake ya safari za ndege: kuanzia Septemba, shirika la ndege litaanza kutoa huduma kwa takriban njia 30 za kimataifa ili kuchagua miji ya Asia, Ulaya, Australia., India, Amerika ya Kusini, na Israel. Amsterdam, Hong Kong, Tel-Aviv, Frankfurt, na Cabo San Lucas ni baadhi tu ya maeneo ambayo yatapokea ama kurejea, kuongezwa au huduma mpya chini ya mpango wa shirika la ndege.

Njia muhimu zaidi ya kurejesha huduma itaonekana kwenye njia za kwenda Amerika Kusini na Karibiani. Mbali na kurejesha huduma kwenye njia 20 katika eneo hilo, United ilitangaza kwamba inatazamia kupanua huduma iliyopo hadi maeneo maarufu ya likizo huko Mexico, Hawaii, na Karibea. Lakini subiri, kuna zaidi: United ilisema inatarajia kuongeza zaidi ya safari 40 za ndege za kila siku katika zaidi ya njia 48 za ndani ili kuboresha ratiba yake ya safari za ndani.

Hatua hii yote inalenga kuweka utendakazi wa United katika asilimia 40 ya ratiba yake ya ndani na asilimia 30 ya ratiba yake ya kimataifa (ikilinganishwa na mwaka jana). Kwa ujumla, shirika la ndege linakusudia kuruka asilimia 37 ya ratiba yake mnamo Septemba - ongezeko la asilimia nne kutokampango uliopangwa wa Agosti. Asilimia nne inaweza ionekane kuwa nyingi, lakini wakati ambapo usafiri wa anga unatatizika, virusi vinazidi, na vizuizi vya kusafiri bado ni kawaida kuliko ubaguzi, inaweza kuonekana kama lengo fulani, ikiwa sio matumaini kupita kiasi.

“Upanuzi wa ndege wa kimataifa uliotangazwa na United ni hatua ya kijasiri na ya kijasiri ambayo ninaiheshimu sana,” Henry Harteveldt, mchambuzi wa masuala ya usafiri na mkuu wa Atmosphere Research, aliiambia TripSavvy. "Lakini uamuzi huo unategemea vizuizi vya kusafiri vya kimataifa kutoweka, ambayo bado haina uhakika na iko nje ya udhibiti wa shirika la ndege. Ikiwa vizuizi vya usafiri vitasalia, ninatarajia United itaghairi au kupunguza angalau baadhi ya safari hizi za ndege."

Bila shaka, kwa sababu umeongeza safari za ndege haimaanishi kuwa kutakuwa na watu walio tayari kuzichukua. Mapema Julai, Delta ilitangaza kwamba ingeongeza takriban safari 1,000 za ndege za kila siku katika ratiba yake mnamo Julai na Agosti, ikitoa mfano wa ukuaji wa kawaida lakini wa kutia moyo wa mahitaji. Hata hivyo, kufikia Agosti ilipoanza, ongezeko dogo lakini thabiti la mahitaji lilikuwa limeanza kupungua, na shirika la ndege likatangaza hitaji la "kurekebisha" ratiba yake.

Yote yaliyosemwa na kufanyika, kwa sasa, Delta inatarajia kuruka karibu asilimia 50 ya ratiba yake ya ndani na asilimia 30 ya ratiba yake ya kimataifa katika miezi ijayo. Kwa ujumla, kampuni inapanga kufanya kazi takriban asilimia 40 ya ratiba yake yote-au asilimia tatu zaidi ya kile United inatazamia kuruka. Kama United, Delta inapanga kuanza tena masoko muhimu ya kimataifa huko Uropa, Amerika Kusini,na Karibiani.

Wakati United na Delta wanaonekana kufanya kazi na mawazo ya kucheza-ya-mwezi, American Airlines iliendelea na kutangaza kwamba, ili kukabiliana na mahitaji yaliyopunguzwa kutokana na COVID-19, itakuwa inapunguza kwa kiasi kikubwa mtandao na njia. chaguo za njia za kimataifa hadi majira ya kiangazi 2021. Walibainisha kuwa wanapanga kuchukua fursa hiyo kuunda upya mtandao wao wa kimataifa, kufuta njia zenye utendaji wa chini au kufikiria upya maeneo ambayo yalikuwa maarufu ambayo huenda yasiwavutie sana wasafiri wa baada ya janga kwa muda. Huduma nyingi kwenye njia zao za kimataifa zitaahirishwa hadi msimu wa baridi wa 2020 au majira ya kiangazi 2021.