Jinsi ya Kukodisha Ndege ya Kibinafsi

2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 07:33

Usafiri wa kisasa wa anga unaweza kuwa uzoefu wa changamoto na wa kufadhaisha unaohusisha mistari mirefu, viti vyenye finyu, huduma ya ndege ya wastani na kuwaudhi abiria wenzako. Kujiboresha hadi daraja la biashara au daraja la kwanza kunaweza kusaidia kupunguza matatizo hayo kwa kiwango fulani, lakini mengi ya masuala haya yanaendelea bila kujali ni wapi umeketi kwenye ndege. Kwa sababu hii, wazo la kuruka ndani ya ndege ya kibinafsi limekuwa ndoto kwa wengi, likiwakilisha hali ya juu katika hali ya anasa na hadhi.

Kwa miongo kadhaa, wazo la kukodisha ndege ya kibinafsi limekuwa likitazamwa kama huduma iliyotengwa kwa ajili ya matajiri na maarufu pekee. Baada ya yote, kuendesha hata ndege ndogo ya kibinafsi hugharimu maelfu ya dola, na kuifanya kuwa gharama ya kupita kiasi isiyoweza kufikiwa na msafiri wa kawaida. Lakini leo, kutokana na ongezeko la mahitaji na upanuzi katika sekta hii, kukodisha ndege yako mwenyewe sasa kunapatikana kati ya watu wengi zaidi. Zaidi ya hayo, teknolojia ya kisasa imeweza kufifisha mchakato huo kwa kiwango fulani, na kuruhusu wale walio na akaunti kubwa ya benki ya kutosha kukodisha ndege karibu haraka kama wanavyoagiza Uber.

Kusafiri kwa ndege ya kibinafsi bado ni chaguo la bei ghali, lakini ikiwa una pesa taslimu, ni matumizi ya usafiri tofauti na nyinginezo. Haya ndiyo yote unayohitaji kujua ili kukodisha kibinafsi chakondege.

Faida za Kusafiri kwa Ndege Binafsi

Mtu yeyote anayesafiri kwa masafa yoyote pengine tayari anatambua manufaa mengi yanayotokana na kuruka kwa ndege ya kibinafsi. Faida hizo ni pamoja na kiwango cha juu zaidi cha urahisi, bila shaka, kwani ndege ya kibinafsi inaweza kuweka mpango wake wa kukimbia, kuruhusu kuja na kwenda kulingana na ratiba ya abiria. Hii ni tofauti kabisa na safari ya ndege ya kibiashara, ambayo kwa kawaida hufika na kuondoka kwa takriban nyakati sawa kila siku. Ikiwa hauko kwenye ndege wakati wake wa kuondoka, kuna uwezekano kwamba shirika la ndege litakungoja. Wakati wa kusafiri kwa faragha, rubani anaweza kubadilisha au kuchelewesha mpango inavyohitajika, na hivyo kurahisisha kubadilisha ratiba yako katika dakika ya mwisho.

Hali ya safari ya ndege ni tofauti sana pia, huku kukiwa na watu wachache sana kwenye ndege. Kwa kawaida, kila mtu kwenye ndege husafiri pamoja na kufahamiana, ingawa mara kwa mara, kukodisha kunaweza kuoanisha wasafiri wanaoelekea upande mmoja ili kuokoa pesa na wakati. Kwa kawaida ndege huwa na kabati kubwa na la starehe, linalotoa nafasi nyingi kwa watu binafsi kunyoosha, kupumzika na kupumzika. Milo na huduma ya vinywaji ya ndani kwa kawaida hujumuishwa, ambayo hutoa kiwango cha juu cha ubora kuliko ndege ya kawaida ya kibiashara.

Manufaa mengine ni pamoja na kuongezeka kwa faragha kwa vikundi na familia zinazosafiri pamoja na uwezo wa kuratibu safari ya ndege hata baada ya ilani ya saa chache. Kuendesha ndege ya kibinafsi pia huwaruhusu wasafiri kuruka njia kwenye uwanja wa ndege-ikiwa ni pamoja na usalama-na kwenda moja kwa moja kwenye ndege zao, mara nyingi wakitoka nje ya gari na kulia.kwenye ndege yenyewe. Hii inamaanisha si lazima uwe kwenye uwanja wa ndege saa chache kabla ya muda wako wa kuondoka, wala si lazima upigane na abiria wengine ili kupata nafasi ya chumba cha juu. Na kinyume na imani maarufu, ndege za kibinafsi mara nyingi huwa salama na zina kasi zaidi kuliko kuruka kibiashara pia.

Faida nyingine moja ya ndege za kibinafsi ambazo hazipaswi kupuuzwa ni uwezo wao wa kuruka hadi maeneo mengi kuliko ndege za kibiashara. Ndege kubwa zinazotumiwa na mashirika ya ndege ni kubwa mno kutua katika maeneo mengi, lakini ndege ndogo na mahiri hazina vizuizi hivyo hivyo. Kwa hivyo, unaweza kukodisha ndege kwa zaidi ya viwanja 5000 vya ndege kote ulimwenguni, ambayo ni zaidi ya mara kumi ya mashirika mengi ya ndege ya kibiashara. Hii inafungua kwa kiasi kikubwa uwezekano wa mahali unapoweza kwenda.

Aina za Mikataba

Inapokuja suala la kukodisha ndege ya kibinafsi, wasafiri sasa wana njia kadhaa za kushughulikia mchakato huo. Chaguzi za kawaida kati ya hizo ni kulipa kwa kila ndege. Kwa maneno mengine, unaweka nafasi ya safari ya ndege na kulipia yote kabla ya kuanza safari yako. Hii ni njia rahisi na ya moja kwa moja ya kwenda kwa wale ambao wanataka tu kuruka faragha mara kwa mara, ambayo kila safari ya ndege ilishughulikia kibinafsi. Mbinu hii inatoa kiwango cha juu zaidi cha kunyumbulika na huduma, lakini pia inaweza kuwa ya bei ghali zaidi ikiwa utapunguza gharama ya safari moja ya ndege.

Chaguo lingine ambalo si la kawaida, lakini bado linapatikana, ni kununua uanachama katika kampuni ya kibinafsi ya kukodisha ambayo hutoa hali ya "yote unayoweza kuruka". Hii inakupa uwezo wa kuratibu safari ya ndege kwa taarifa fupi na upate manufaaya kundi la ndege zinazoendeshwa chini ya mwavuli wa kampuni moja. Aina hii ya kukodisha kwa kawaida huhitaji ada ya kila mwezi au mwaka, pamoja na gharama za kila saa za matumizi ya ndege pia, na kuifanya kuwa chaguo bora kwa msafiri mwenye visigino vyema ambaye yuko safarini mara kwa mara. Mifano ya aina hii ya uanachama ni pamoja na Wheels Up, XOJet, na Jet Linx.

Chaguo la tatu ni kukodisha ndege ya kukodi, lakini hili pia ni chaguo la gharama kubwa ambalo haliko kwenye bajeti ya watu wengi. Kukodisha kunaleta maana kwa wale ambao wana pesa nyingi na wanapenda kusafiri kwa njia isiyo ya kawaida, lakini hawahitaji kumiliki ndege ya kibinafsi.

Kabla Hujakodisha Ndege Yako

Kabla ya kuunganishwa na huduma ya kukodisha ndege za kibinafsi, kuna maamuzi machache ya kufanywa. Kabla ya kuanza mchakato wa kuratibu safari yako ya ndege, utataka kuamua kuhusu eneo lako la kuondoka na unakoenda. Mawakala wengi wa kuweka nafasi, wakala wa kukodisha, au hata tovuti zitaanza na swali hilo la msingi. Bila shaka, utataka kuwa na angalau wazo mbaya kuhusu wakati utasafiri, na kama hii itakuwa ni safari ya kwenda tu au la au utataka huduma ya kurudi.

Zaidi ya hayo, hata hivyo, utataka kuwa na wazo nzuri la ni abiria wangapi watakuwa kwenye ndege na ni mizigo mingapi watakayoleta. Hili litakuwa na athari kwa saizi ya ndege inayohitajika, ingawa wasafiri wanaweza kusasisha hadi ndege kubwa kila wakati-kwa bei- wakichagua. Kwa ujumla, hautahitaji kujua majina yakila mtu ambaye atakuwa kwenye ndege wakati wa kuhifadhi, lakini kujua takriban ukubwa wa kikundi kutakuwa muhimu.

Unaweza pia kuulizwa kuhusu kiwango cha huduma na vistawishi unavyotaka ukiwa kwenye ndege tunayohitaji. Kwa mfano, ungependa mhudumu wa ndege akupe chakula na vinywaji? Je, Wi-Fi ya ndani ni lazima uwe nayo? Ni aina gani ya vitafunio na vinywaji vinapaswa kuwekwa kwenye ndege? Je, kuna abiria yeyote ana mahitaji maalum? Je, unahitaji usafiri wa ardhini kabla au baada ya safari ya ndege? Haya yote ni mambo ambayo kampuni ya kukodisha inaweza kutoa kwa urahisi, ingawa kwa ujumla yataongeza gharama ya jumla ya safari ya ndege.

Jinsi ya Kuhifadhi Nafasi ya Jet yako ya Kibinafsi

Baada ya kufanya maamuzi yote muhimu, ni wakati wa kuhifadhi safari yako ya ndege. Kwa bahati nzuri, kuna kampuni nyingi kote ulimwenguni ambazo zinaweza kukusaidia kuruka hadi eneo lolote unaloweza kufikiria. Mara nyingi unaweza kuweka nafasi moja kwa moja na kampuni hizo-iwe mtandaoni au kwa kumpigia mmoja wa mawakala wao-au unaweza kutumia wakala wa kukodisha ili kusaidia kuwezesha muunganisho.

Dalali wa kukodisha ni mtu anayefanya kazi na kampuni za ndege za kibinafsi na wateja watarajiwa ili kufanya inayolingana bora zaidi kwa wote wanaohusika. Dalali atakusaidia kuamua ni kampuni gani hutoa huduma bora zaidi ya mahali unapotaka kwenda na tarehe unazotaka kusafiri. Pia zitakusaidia kuchagua saizi ya ndege inayofaa mahitaji yako na zinaweza kukusaidia kuamua kama huduma zozote za ziada zinafaa kulipia au la. Kawaida, madalali hawa hufanya kazi kwenye tume, kwa hivyo sio kila mara huongeza gharamaya mfuko wako. Kwa upande mwingine, kwa sababu wanalipwa kulingana na ofa, wana nia ya dhati ya kukuelekeza kwenye matumizi bora zaidi.

Shukrani kwa intaneti na vifaa vya mkononi, siku hizi ni rahisi kuliko wakati mwingine wowote kukodisha ndege yako bila kuhitaji wakala ukichagua. Kuwasiliana na kampuni ya ndege ya kibinafsi moja kwa moja ni jambo la moja kwa moja, na mchakato wa kuhifadhi unafanyika mtandaoni kwa njia isiyo imefumwa. Hii inafanya kazi vyema kwa wasafiri wenye uzoefu ambao wanajua wanachotaka na kutarajia kutoka kwa ndege ya kukodisha. Hata hivyo, wanaotumia mara ya kwanza wanaweza kuona inasaidia kuzungumza moja kwa moja na mwakilishi wa kampuni ili kupata majibu ya maswali yao.

Kampuni za kibinafsi za kukodisha zinaweza kupatikana karibu kila kona ya dunia. Pia kuna makampuni mengi ya ndege ya kibinafsi ambayo yanafanya kazi duniani kote pia. Kwa mfano, Jets.com inaweza kuunganisha wasafiri na ndege zinazopatikana haraka na kwa urahisi. Wakati huo huo, kampuni kama vile VistaJet, PrivateFly, na XO zimejitahidi sana kufanya mchakato wa kuhifadhi usiwe na maumivu na rahisi iwezekanavyo.

Je, Inagharimu Kiasi Gani Kusafiri kwa Ndege Binafsi?

Swali kuu zaidi: Je, ni gharama gani kuruka ndani ya ndege ya kibinafsi? Kwa bahati mbaya, hakuna jibu rahisi kwa hilo kwani kuna mambo mengi ya kuzingatia, ikiwa ni pamoja na mahali pa kuruka na kutua, urefu wa safari, ukubwa wa ndege, idadi ya watu walio ndani, huduma za ziada, na kadhalika. juu. Ikiwa unakodisha ndege kutoka Los Angles hadi Las Vegas kwa nne, itakuwa ya bei nafuu ikilinganishwa na kuruka kutoka Dallas.kwenda Roma pamoja na familia nzima.

€ Kuruka hadi ndege ya kati (hadi abiria tisa) kuna uwezekano wa kutumia $4, 000 hadi $8,000 kwa saa, wakati ndege kubwa ya kibinafsi yenye viti vya watu 14-19 itagharimu popote kutoka $8, 000 hadi $13,000 kwa saa.. Air Charter huorodhesha gharama halisi kwa kila saa kwa kila ndege hapa, ingawa kampuni zingine zinaweza kutoa viwango tofauti.

Ingawa safari hizo za ndege ni ghali, gharama zinaweza kupunguzwa kwa kuruka na abiria wa ziada. Kugawanya gharama kati ya watu zaidi husaidia kuleta bei chini kwa kiwango kinachoweza kudhibitiwa zaidi. Inawezekana pia kupata kiwango bora kwenye safari ya ndege ya dakika ya mwisho pia, mradi ndege inapatikana. Kwa makampuni ya kukodisha, ndege zisizo na kazi hazipati pesa yoyote, kwa hivyo mara nyingi wako tayari zaidi kukata biashara chini ya dhana ya kupata mapato yaliyopunguzwa ni bora kuliko kutopata mapato kabisa.

Juu, Juu na Mbali

Kama unavyoona, kukodisha ndege ya kibinafsi ni rahisi kama vile kuhifadhi nafasi kwenye shirika la ndege la kibiashara siku hizi. Kwa walio wengi, kikwazo kikubwa zaidi cha kukabili aina hii ya usafiri ni gharama, ambayo inasalia kuwa ghali kwa idadi kubwa ya watu. Lakini wale wanaotaka kutawanyika kidogo, na kufurahia usafiri wa anasa kwa ubora wake, kuna njia chache bora za kuchunguza ulimwengu. Neno la tahadhari tu, ingawa. Mara baada ya kuruka kwa njia hii, nini vigumu kurejea kwenye hali ya kawaida ya usafiri wa ndege.