2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 07:32
Frankfurt ni sehemu ya kawaida ya kuingilia Ujerumani kwa sababu ya uwanja wake mkuu wa ndege wa kimataifa. Kutoka hapo, wageni hutawanyika kote nchini na katika Ulaya zaidi, lakini tunatumai si kabla ya kugundua kile ambacho Frankfurt inacho kutoa.
Kitovu cha fedha cha Ujerumani kimejiinua kutoka sifa ya biashara na kuwa jiji kuu la Ujerumani kutembelewa. Ina vivutio vingi kutoka kwa makumbusho yake ya kiwango cha kimataifa hadi matukio kama vile Maonyesho mashuhuri ya Vitabu hadi ulaji wake wa kipekee na mandhari ya apfelwein (sider ya tufaha ya Ujerumani).
Usafiri wa umma huruhusu wageni kusafiri kwa urahisi katika jiji lote na ni rahisi, nafuu, na mara nyingi haraka kuliko gari. Mfumo huu una U-Bahn (njia za chini ya ardhi), S-Bahn (treni za abiria), tramu na mabasi. Inaendeshwa na Chama cha Usafiri cha Rhine-Main Transport Association (RMV) na Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF), mojawapo ya mitandao mikubwa zaidi ya usafiri wa umma nchini Ujerumani. Mfumo umepangwa vyema, salama, na unafika kwa wakati, lakini inachukua mazoezi fulani ili kustarehe. Tumia mwongozo wetu kamili kwa usafiri wa umma wa Frankfurt.
Jinsi ya Kuendesha U-Bahn ya Frankfurt
U-Bahn (chini ya ardhi) hufanya kazi kwa sehemu chini ya ardhi na mara nyingi hufanya kazi kuhusiana na mfumo wa tramu. Treni hukimbia kila baada ya dakika 2 hadi 5 katikati mwa jiji. Frequency hupungua hadi dakika 10 hadi 20 baada ya 8 p.m., na mabasi ya usiku huchukua 1 hadi 4 asubuhi
Kuna njia tisa zilizounganishwa za U-Bahn/tramu na karibu vituo 90:
- U1–U3: Njia hizi huanzia kituo cha reli cha kusini hadi kaskazini mwa jiji kwenye njia moja, kisha kugawanyika kuelekea Nordweststadt (U1; nyekundu), Bad Homburg- Gonzenheim (U2; kijani kibichi), na Oberursel (U3; zambarau iliyokolea).
- U4 (Pink): Hukimbia kutoka Bockenheimer Warte magharibi kupitia Hauptbahnhof (kituo kikuu cha treni) hadi Enkheim mashariki.
- U5 (kijani iliyokolea): Hii ni tramu ya pamoja na njia ya chini ya ardhi kutoka Preungesheim kaskazini hadi katikati mwa jiji. Inashiriki baadhi ya stesheni za chinichini na U4.
- U6 (Bluu): Inakimbia kutoka Heerstraße upande wa magharibi hadi Ostbahnhof (Kituo cha Mashariki) upande wa mashariki.
- U7 (Machungwa): Inakimbia kutoka mashariki huko Hausen upande wa magharibi hadi Bergen-Enkheim kaskazini mashariki.
- U8 (Zambarau Isiyokolea): Inakimbia kutoka kaskazini mwa Riedberg hadi Frankfurt-Süd. Inashiriki nyimbo na U1-3.
- U9 (Njano): Huanzia kaskazini huko Nieder-Eschbach hadi Ginnheim huko Nordweststat kwenye mstari wa U2 ulioshirikiwa, pamoja na laini ya U8 iliyoshirikiwa. Huu ndio mstari wa pekee ambao haupiti katikati ya jiji.
Tumia tovuti ya RMV kupanga safari yako, kupata ratiba (fahrplan), na maelezo ya wakati halisi ya kuondoka/kuwasili.
Jinsi ya Kuendesha S-Bahn ya Frankfurt
S-Bahn ya jiji au Stadtbahn (treni ya jiji) ndiyo reli ya ndani ambayo hupitia sehemu ya juu.kutoka katikati mwa jiji hadi vitongoji na miji inayozunguka. Eneo karibu na Frankfurt lina watu wengi na S-Bahn inatoa ufikiaji rahisi wa nje kidogo ya jiji, na pia miji inayozunguka kama Mainz, Wiesbaden, na Hanau.
S-Bahn hukimbia mara kwa mara kama kila dakika tatu nyakati za kilele, na kila dakika 15 hadi 30 wakati wa usiku au nje kidogo. Huduma huanza saa 4 asubuhi kwa baadhi ya mistari, na huduma kamili kutoka 6 asubuhi hadi 8 p.m. kwenye mistari yote. S-Bahns za mwisho huondoka Frankfurt saa 1:20 asubuhi. Laini za S8 na S9 huendesha saa 24 kwa siku. Tikiti hizo hutoa ufikiaji wa S-Bahn na pia mfumo mwingine wa usafiri wa umma wa Frankfurt.
Vituo vya S-Bahn vinaweza kutambuliwa kwa alama ya "S" ya kijani na nyeupe. Ingiza jukwaa na ukishapata tikiti, igonge muhuri na upande S-Bahn. Ramani zinapatikana kwenye jukwaa na mbao za kielektroniki hutoa maelezo kuhusu kuwasili kijacho.
S-Bahn ya Frankfurt inashughulikia laini 9 na stesheni 112.
- S1: Wiesbaden – Frankfurt-Höchst – Frankfurt – Citytunnel – Offenbach Ost – Rödermark-Ober Roden
- S2: Niedernhausen – Frankfurt-Höchst – Frankfurt – Citytunnel – Offenbach Ost – Dietzenbach
- S3: Bad Soden – Frankfurt-West – Frankfurt – Citytunnel – Langen – Darmstadt
- S4: Kronberg – Frankfurt-West – Frankfurt – Citytunnel – Langen (– Darmstadt)
- S5: Friedrichsdorf – Frankfurt-West – Frankfurt – Citytunnel – Frankfurt-Süd
- S6: Friedberg – Frankfurt-West – Frankfurt – Citytunnel –Frankfurt-Süd
- S7: Riedstadt-Goddelau – Groß-Gerau Dornberg – Frankfurt Hauptbahnhof
- S8: Wiesbaden – Mainz – Frankfurt Airport – Frankfurt – Citytunnel – Offenbach Ost – Hanau
- S9: Wiesbaden – Mainz-Kastel – Frankfurt Airport – Frankfurt – Citytunnel – Offenbach Ost – Hanau
Kwa ramani kamili ya njia za S-Bahn, tembelea tovuti ya RMV.
Jinsi ya Kuendesha Mabasi ya Frankfurt
Mabasi hujaza baadhi ya mapengo katika mfumo wa usafiri wa umma wa Frankfurt. Njia zote kuu huhudumiwa na njia za usafiri zinazotegemea reli, lakini vituo viko karibu na mabasi yanaweza kuwa njia nzuri ya kujielekeza na jiji. Mahali ambapo mabasi yanafaa zaidi ni kaskazini kati ya stesheni za S-Bahn na usiku.
Vituo vya mabasi huwekwa alama ya mviringo yenye herufi ya kijani "H." Mara nyingi huwa na makao madogo na wanaowasili wanaosasisha ishara za elektroniki, pamoja na kuchapishwa ratiba na njia za kawaida. Tikiti zinaweza kununuliwa kutoka kwa mashine kwa S- au U-Bahns au moja kwa moja kutoka kwa madereva wa basi. Ikiwa una tikiti ambayo haijawekwa muhuri wa wakati, igonge na mashine karibu na lango la basi.
Mabasi ya Usiku katika Frankfurt
Kati ya saa 1 asubuhi na 4 asubuhi, U-Bahns na S-Bahns zimepunguza au kusitisha huduma na mabasi ya usiku hubadilisha njia hizo yanapoendesha saa 24 kwa siku. Laini za Nachtbus zina nambari zinazoanza na "N." Tiketi zinagharimu sawa na usafiri wa mchana.
Tiketi kwenye Usafiri wa Umma wa Frankfurt
Tiketi za kawaida (einzelfahrt) zinagharimu euro 2.75 (euro 1.55 zimepunguzwa)na inaruhusu kusafiri kwa aina zote za usafiri. Zone 50 inajumuisha sehemu kubwa ya Frankfurt, bila kujumuisha uwanja wa ndege.
Tiketi zina muhuri wa muda na hutumika kwa saa mbili za kusafiri kuanzia mara moja. Inaruhusu uhamisho usio na kikomo katika mwelekeo mmoja. Kwa mfano, unaweza kuzunguka jiji kwa tikiti moja kwa dakika 120 kutoka wakati tiketi iligongwa, lakini huwezi kwenda upande mmoja kisha urudi kwa njia ile ile. Watoto walio na umri wa chini ya miaka 6 hawahitaji tikiti na nauli iliyopunguzwa inapatikana kwa watoto wa miaka 6 hadi 14.
Pia kuna chaguo zingine za tikiti:
- Tiketi ya siku nzima (Tageskarte): Hii inagharimu zaidi ya safari mbili za safari moja kwa nyakati za kilele. Nauli kwa ujumla ni euro 5.35 (euro 3 imepunguzwa). Tikiti ni halali kuanzia wakati wa ununuzi hadi mwisho wa shughuli siku hiyo. Kumbuka kuwa tikiti za siku zilizonunuliwa kwa bei ya kiwango cha 3 halali kwa matumizi ya Frankfurt (zone ya nauli 50) si halali kwa kusafiri hadi Uwanja wa Ndege wa Frankfurt.
- Kurzstrecke: Tikiti ya safari fupi halali kwa safari za umbali wa maili 1.2 (kilomita 2). Inagharimu euro 1.85.
- Gruppentageskarte (tiketi ya kikundi ya siku nzima): Tikiti ya siku hii ni halali kwa hadi watu watano na inagharimu euro 15.80 (haijumuishi uhamishaji wa uwanja wa ndege).
- Kadi ya Frankfurt: Kwa euro 23, hadi wageni watano wanaweza kutumia chaguzi zote za usafiri kwa saa 24 pamoja na kusafiri kutoka Uwanja wa Ndege wa Frankfurt au Frankfurt HBF, na kupata punguzo kwa vivutio kuu..
- Wochenkarte (pasi ya kila wiki): Itatumika kwa siku saba mfululizo.
Tiketi zinaweza kununuliwa kwa kugusa-mashine za tikiti za skrini (fahrkartenautomaten) katika S-Bahn na stesheni za tramu, maduka ya RMV, au kwenye programu ya RMV. Programu inaweza kutumika kwa Kiingereza. Ikiwa unasafiri ndani ya Frankfurt, kitufe chekundu "Stadtgebiet Frankfurt" hununua tikiti ya kimsingi.
Mashine zina chaguo la lugha ya Kiingereza (pamoja na zingine kadhaa). Mashine hukubali sarafu na noti za euro (hadi euro 10 au 20) na kadi za mkopo za chip-na-PIN.
Lazima uwe na tikiti halali kwenye usafiri wa umma na kwa sehemu kubwa iko kwenye mfumo wa heshima. Hata hivyo, unahitaji kuonyesha tikiti unapoingia kwenye mabasi na wakati vidhibiti vya tikiti-vilivyovalia sare na nguo za kawaida-vinaomba kuona tikiti yako kwa kusema "Fahrscheine, bite" (Tiketi, tafadhali). Iwapo utakamatwa bila tikiti, utatozwa faini ya euro 60 na wadhibiti hawana huruma kwa njia isiyo ya kawaida.
Ufikivu kwenye Usafiri wa Umma wa Berlin
Kuingia kwa U-Bahn na S-Bahn hakuna vizuizi na huduma za eskalate na lifti katika vituo vingi - lakini si vyote. Katika www.traffiq.de kuna orodha ya vituo na stesheni zote ambazo hazina vizuizi.
Kwenye tramu na mabasi, tafuta milango iliyo na viti vya magurudumu au daladala kwa magari bora zaidi kwa wasafiri wa magurudumu. Bodi ya utalii ya Frankfurt inatoa maelezo kwa ajili ya usafiri bila vikwazo kwa wageni wenye ulemavu.
Njia Nyingine za Usafiri mjini Berlin
- Teksi: Teksi zinapatikana katika jiji lote kwenye stendi za teksi, uwanja wa ndege na stesheni za treni au kwa kuweka nafasi mbele. Teksi ni krimu na alama ya paa ya "TAXI".
- Ukodishaji wa Magari: Kukodisha gari nisi lazima kwa usafiri ndani ya Frankfurt, lakini inaweza kusaidia kwa kusafiri kote nchini na kuchunguza Autobahn maarufu duniani. Rejelea mwongozo wetu kamili wa ukodishaji magari nchini Ujerumani kwa maelezo zaidi.
- Treni: Deutsche Bahn husafirisha mamilioni ya wasafiri nchini Ujerumani na zaidi ya hapo kila siku. Kadiri unavyonunua tikiti mapema, zitakuwa nafuu. Tikiti za siku za eneo, tikiti za wikendi, au tikiti za siku kwa Ujerumani yote zinatolewa kwa hivyo angalia punguzo.
- Baiskeli: Kuendesha baiskeli ni njia nzuri ya kusafiri karibu na Frankfurt. Baiskeli za mitumba kwa kawaida sio ghali, ingawa unapaswa kupata risiti kwani wizi wa baiskeli umekithiri. Ikiwa unahitaji baiskeli kwa muda mfupi tu, tumia mojawapo ya programu nyingi za kushiriki baiskeli. Pia kumbuka kuwa baiskeli zinaweza kuchukuliwa kwenye mfumo wa metro wa Frankfurt bila malipo, lakini zinaweza kukataliwa wakati wa saa za juu zaidi.
Vidokezo vya Kuzunguka Frankfurt
- Usafiri wa umma hupungua sana kati ya saa 1 hadi 4 asubuhi. Kumbuka kuwa baadhi ya njia bado zinaendelea nyakati hizi za usiku, hasa Nachtbus.
- Ingawa kusafiri kwa teksi katikati mwa jiji ni rahisi kufanya, kuna nyakati wakati wa mikusanyiko mikuu (kama vile Maonyesho ya Vitabu ya Frankfurt) ambapo kupata teksi kunaweza kuwa vigumu sana.
Ilipendekeza:
Kuzunguka Chiang Mai: Mwongozo wa Usafiri wa Umma
Kwa kukosa reli yoyote ya abiria, Chiang Mai anategemea songthaew, mabasi na tuk-tuk ili kuwafikisha watu wengi wanakotaka kwenda
Kuzunguka Uswizi: Mwongozo wa Usafiri wa Umma
Uswizi ina mfumo mpana na bora wa usafiri wa umma. Hapa kuna jinsi ya kuzunguka Uswizi
Kuzunguka Portland: Mwongozo wa Usafiri wa Umma
Kutoka kwa reli ndogo hadi gari la mitaani, huduma ya basi, programu za kushiriki gari na pikipiki, kuna chaguo nyingi za kugundua Portland
Kuzunguka Lima: Mwongozo wa Usafiri wa Umma
Jifunze njia bora ya kuzunguka Lima ili kuepuka ulaghai wa teksi na msongamano wa magari ili uweze kusafiri kwa usalama na kwa urahisi
Kuzunguka Cincinnati: Mwongozo wa Usafiri wa Umma
Kuanzia huduma za basi, magari ya barabarani na magari ya kukodisha hadi pikipiki za umeme, baiskeli za kushiriki na boti za mto, kuna njia nyingi nzuri za kuzunguka Cincinnati, kwa ardhi na kwa maji