2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 07:32
Teksi, mabasi, pikipiki na magari yote huchangia msongamano mkubwa wa magari na saa za kasi zisizosahaulika mjini Beijing. Kwa bahati nzuri, Subway ya Beijing hutoa njia rahisi zaidi ya kuzunguka, na watu milioni 10 wanaitumia kila siku. Baada ya kupata kadi au programu yako ya Yikatong, kuabiri mfumo huu mkubwa wa laini 23 na baadhi ya vituo 390 vitaweza kudhibitiwa. (Pamoja na hayo, ishara zote ziko kwa Kiingereza na Kichina.)
Inaweza kuonekana kuwa ngumu kubaini mfumo wa pili kwa ukubwa wa treni ya chini ya ardhi duniani, lakini kwa mwongozo ufuatao na pluck kidogo, utapanga hili kabla ya kusema "Zàijiàn!" (“Tutaonana baadaye!”).
Jinsi ya Kuendesha Subway ya Beijing
Viwango vya nauli: Nauli zinatokana na umbali uliosafirishwa, isipokuwa Line Express za Airport, ambazo zina viwango maalum. Nauli zinazotegemea umbali huanzia yuan 3 hadi 9 (karibu senti 40 hadi $1.40). Capital Airport Express inatoza yuan 25 kwa kila usafiri, na nauli za Daxing Airport Express ni kati ya yuan 10 hadi 50 kwa kila usafiri, kulingana na darasa unalochagua. Watoto walio chini ya futi 4, urefu wa inchi 3 hupanda bila malipo wakisindikizwa na mtu mzima. Ikiwa kuna zaidi ya mtoto mmoja aliye na mtu mzima mmoja, ni mtoto mmoja tu ndiye anayepanda bila malipo. Unaweza kuangalia bei za tikiti kwakupakua programu ya Subway ya Beijing.
Aina za pasi: Njia ya chini ya ardhi ya Beijing ina aina mbili za tikiti halisi za watalii: safari moja na kadi ya thamani iliyohifadhiwa, isiyo na mawasiliano inayoitwa Yikatong. Yikatongs pia inaweza kutumika kulipia mabasi, teksi, na baiskeli za umma. Ikiwa una iPhone au saa, tumia tu Apple Pay pamoja na Apple Wallet kununua na kujaza kadi dijitali. Watumiaji wa Android wanaweza kupakua Easy Pass (易通行 Yitongxing) kufanya vivyo hivyo, lakini programu iko katika Kichina.
- Tiketi za safari moja: Unaweza kununua tikiti ya safari moja katika kituo chochote cha Subway ya Beijing kutoka kwa mashine ya kuuza tikiti. Lete sarafu au noti za yuan 5 na yuan 10 za kutumia kwenye mashine. Baadhi ya vituo vina mashine za tikiti za kiotomatiki zinazoweza kuchanganua simu mahiri kwa malipo kupitia WeChat au Alipay. Kila kituo kina mashine za kuuza tikiti ambapo unaweza kununua tikiti moja au kujaza kadi yako ya Yikatong.
- Kadi za Yikatong: Unaweza kununua kadi ya Yikatong kutoka Kituo cha Huduma kwa Wateja cha vituo vyote vya treni ya chini ya ardhi, madirisha ya tikiti ya Treni ya Airport Express, Vituo vya Huduma za Usafiri Mahiri na baadhi ya vituo. matawi ya Benki ya Kilimo ya China. Unaweza pia kutumia WeChat na Alipay kulipa kwenye mashine za tikiti. Watalii wanaweza kununua pasi ya siku tatu, siku saba au 15 kwenye kadi yao ya Yikatong, ambayo inagharimu Yuan 10, 20 au Yuan 40 mtawalia.
- Pasi za kidijitali: Nunua kupitia Apple Wallet au Easy Pass.
Saa za kazi: Laini nyingi hufanya kazi kuanzia saa 5 asubuhi hadi 11 jioni, lakini hiyo hubadilika-badilika kidogo,kulingana na kituo na mstari. Airport Express hufunguliwa saa 6 asubuhi, na kulingana na njia, treni hukimbia kila baada ya dakika tatu hadi 10.
Ucheleweshaji na Mali iliyopotea: Ili kusasishwa na mabadiliko ya ratiba, pakua programu rasmi ya Beijing Subway au piga simu ya dharura ya huduma ya BJMTR kwa 010-639-88622 kuanzia 6 asubuhi. hadi saa 9 alasiri Programu pia hukuruhusu kusajili mali iliyopotea. Ikiwa unazungumza Kichina, unaweza kumfuata kwenye Weibo au akaunti yake ya WeChat kwa masasisho pia.
Uhamisho: Vituo vikuu vya uhamisho huwa na shughuli nyingi hasa wakati wa likizo za umma na saa za dharura. Wasafiri watakuwa na matembezi marefu kati ya njia katika vituo vya zamani ambavyo vinajulikana kwa njia zao ndefu za ukumbi. Vituo vipya vimeundwa kwa uhamishaji bora zaidi, vingine vikiwa na uhamishaji wa mifumo tofauti.
Ufikivu: Stesheni nyingi zina njia nne za kutoka katika pande nne, zikiwa na alama za wazi kwa Kichina na Kiingereza. Kwa wale walio na masuala ya uhamaji, Njia ya Subway ya Beijing si chaguo nzuri. Viingilio vingi haviendani na viti vya magurudumu na vina ngazi au escalators. Zaidi ya hayo, msongamano mkubwa na mianya kati ya treni na jukwaa inaweza kuwa changamoto.
Maadili ya njia ya chini ya ardhi: Nafasi ya kibinafsi haipo, hasa wakati wa mwendo wa kasi. Usitarajie watu wanaongoja kwenye jukwaa kusubiri wanaoshuka kabla ya kupanda. Nenda haraka na usiogope kusukuma.
Saa ambayo mtu anafanya kazi na watu wengine: Saa ambayo mtu anafanya kazi ni nyingi, kuanzia 7 asubuhi hadi 10 asubuhi na 5 p.m. hadi saa 8 mchana. Usishangae ikiwa utasukumwa na kisukuma kitaalam cha treni wakati huumuda.
Angalia ramani, mistari, njia, habari na mahususi zaidi katika tovuti rasmi ya BJMTR.
Chaguo Zingine za Usafiri
Basi
Beijing ina zaidi ya njia 1,200 za mabasi, ikijumuisha njia za kawaida za katikati mwa jiji, njia za mijini, njia za usiku na za kati. Unaweza kulipa kwa pesa taslimu, kutumia Yikatong, programu ya Easy Pass, au Apple Pay. Ukiwa na Kadi na programu ya Yikatong, utapata punguzo la asilimia 50 kwa mabasi katikati mwa jiji, na punguzo la asilimia 20 katika Eneo la Jiji Kuu la Beijing. Njia zinatozwa kwa umbali na kiwango cha chini kilichowekwa kuwa yuan 2 na kiwango cha juu kinatofautiana kutoka yuan 10 hadi 12, kulingana na basi. (Watoto walio na urefu wa chini ya futi 4 ni bure.)
Njia za basi 1, 2, na 3 ni mahususi kwa watalii. Mabasi ya 1 na 2 hufanya mizunguko ya saa ya Mji Uliopigwa marufuku na Tiananmen Square. Basi la 3 huenda kwenye Kiota cha Ndege na Mchemraba wa Maji katika Olympic Park. Nauli ni takriban yuan 10 hadi 20 kwa mabasi haya.
Usafiri wa Uwanja wa Ndege
Njia za Subway: Laini ya Airport Express inaunganisha Dongzhimen, Terminal 3, na Terminal 2 ya Capital Airport kupitia Sanyuanqiao. Inachukua takriban dakika 20 tu kutoka uwanja wa ndege hadi Dongzhimen na inagharimu yuan 25. Huko Dongzhimen, abiria wanaweza kuhamisha hadi Line 2 au Line 13, au kwa Sanyuanqiao kuhamisha hadi Line 10.
Njia ya Beijing Daxing Airport ndiyo njia mpya zaidi ya uwanja wa ndege na inaunganisha Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Beijing Daxing na vituo vya Caoqiao na Daxing New City. Safari inachukua dakika 19, inagharimu yuan 10 hadi 50, na huanza saa 6 asubuhi hadi 10:30 jioni
Shuttles: Basi la usafiri la Beijing Capital Airport huendesha kila dakika 30 kutoka 5:30 asubuhi hadi 8 p.m. na inashughulikia njia tofauti, ikijumuisha hadi Kituo cha Reli cha Beijing. Inagharimu yuan 2 -30.
Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Daxing una njia sita za mabasi yaendayo katikati mwa jiji. Wengi hukimbia kutoka 7:30 asubuhi hadi 11:00 jioni. Mstari wa 6 huendesha tu wakati wa zamu ya usiku. Tiketi zinauzwa Yuan 30.
Teksi
Beijing imejaa teksi, na unaweza kutumia Yikatong yako kulipia usafiri wako (bei zinaanzia yuan 13). Karibu haiwezekani kupata teksi saa za haraka sana, ikiwa huna programu ya kukaribisha teksi kama DiDi. Pakua programu hii, au panga kushikamana na treni ya chini ya ardhi.
Baiskeli
Baiskeli ni nzuri kwa Wandering Hutongs (barabara nyembamba) na pia ni chaguo maarufu la usafiri mjini Beijing-takriban kila barabara ina njia ya baiskeli, na Beijing ina baiskeli za umma 86, 000 za kukodishwa kutoka kwenye vituo vya kupandisha daraja. Hizi ni bure saa ya kwanza na kisha kukugharimu yuan 1 kwa saa, na kiwango cha juu cha malipo ya yuan 10 au 20 kwa siku, kulingana na wilaya. Unaweza kutumia Yikatong yako kuzilipia. Vinginevyo, baiskeli milioni 2.35 ambazo hazijatolewa zinaweza kukodishwa kupitia programu mbalimbali za kushiriki baiskeli.
Magari ya Kukodisha
Kukodisha gari hakupendekezwi kwa watalii. Madereva huwa wanafanya kazi kwa viwango tofauti nchini Uchina kuliko katika nchi za Magharibi. Iwapo unahitaji kukodisha gari, taarifa zote kuhusu mchakato huo zinaweza kupatikana hapa. Tunapendekeza kukodisha kutoka Avis, kama unaweza kufanya hivyo kwenye tovuti kwa Kiingereza. Jitayarishe kutumia angalau masaa mawili kwenye uwanja wa ndege ili kupata hati na kufanyamajaribio ya mchakato wa kukodisha, yote yanapatikana katika Kituo cha 3.
Rickshaws
Nauli lazima zijadiliwe kabla na dereva. Wanaweza kuwa njia ya kufurahisha lakini ya bei nafuu zaidi ya kuona hutongs kuliko kwa baiskeli au kutembea.
Vidokezo vya Kuzunguka Beijing
- Njia za chini, mabasi na baiskeli karibu kila wakati zitakuwa chaguo bora kuliko kuchukua teksi.
- Kuna mabasi yanayofanya kazi kwa saa 24 jijini, lakini treni ya chini ya ardhi hufungwa karibu 11 p.m.
- Unaweza kukodisha baiskeli katikati mwa jiji, na katika wilaya za Shunyi, Fangshan na Yanqing kuanzia saa 6 asubuhi hadi 12 asubuhi kwa kurudi kwa saa 24. Vitongoji vingine na viunga vinakodishwa kwa saa 24 na kurudi.
- Kila jukwaa la treni ya chini ya ardhi lina vyoo vya umma.
- Dereva teksi akikataa kutumia mita, toka nje na uchukue nyingine.
- Daima kuwa na jina na anwani ya hoteli yako kwa Kichina, na pia mahali unapoenda.
Ilipendekeza:
Kuzunguka Chiang Mai: Mwongozo wa Usafiri wa Umma
Kwa kukosa reli yoyote ya abiria, Chiang Mai anategemea songthaew, mabasi na tuk-tuk ili kuwafikisha watu wengi wanakotaka kwenda
Kuzunguka Uswizi: Mwongozo wa Usafiri wa Umma
Uswizi ina mfumo mpana na bora wa usafiri wa umma. Hapa kuna jinsi ya kuzunguka Uswizi
Kuzunguka Portland: Mwongozo wa Usafiri wa Umma
Kutoka kwa reli ndogo hadi gari la mitaani, huduma ya basi, programu za kushiriki gari na pikipiki, kuna chaguo nyingi za kugundua Portland
Kuzunguka Lima: Mwongozo wa Usafiri wa Umma
Jifunze njia bora ya kuzunguka Lima ili kuepuka ulaghai wa teksi na msongamano wa magari ili uweze kusafiri kwa usalama na kwa urahisi
Kuzunguka Cincinnati: Mwongozo wa Usafiri wa Umma
Kuanzia huduma za basi, magari ya barabarani na magari ya kukodisha hadi pikipiki za umeme, baiskeli za kushiriki na boti za mto, kuna njia nyingi nzuri za kuzunguka Cincinnati, kwa ardhi na kwa maji