Pasi hii ya Dijitali ya Afya Itakuwa Tayari kwa Matumizi Mene ya Shirika la Ndege Mapema Machi

2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 07:26

Kwa kuwa sote tumeanza kufikiria polepole kuhusu kusafiri katika ulimwengu ulio na chanjo, imetubidi pia kukabiliana na changamoto za kufuatilia matokeo ya mtihani na chanjo kabla na wakati-tunaanza. Shukrani kwa programu ya Travel Pass ya Chama cha Kimataifa cha Usafiri wa Anga, hiyo inaweza kuwa rahisi kuliko tunavyofikiria.

Programu, inayofanya kazi kama pochi ya kielektroniki ambapo wasafiri wanaweza kupakia na kuhifadhi vyeti vya afya dijitali na rekodi za matokeo ya majaribio ya COVID-19 na chanjo, imejaribiwa kwa ushirikiano na Singapore Airlines, ambayo iliitumia kwenye njia za kwenda Jakarta. na Kuala Lumpur. Lakini ni lini sote tunaweza kutarajia kuwa nayo kwenye pochi zetu? Kulingana na IATA, mapema kuliko unavyoweza kufikiria.

Katika toleo la hivi majuzi la mtandao wa kidijitali, Alan Murray Hayden, mkuu wa uwanja wa ndege, abiria na masuluhisho ya usalama wa IATA, alisema wanatarajia mashirika mengi makubwa ya ndege duniani yatakuwa yakitumia programu kufikia Machi. Rekodi hii ya matukio pia iliungwa mkono na mkurugenzi mkuu na Mkurugenzi Mtendaji wa IATA Alexandre de Juniac, ambaye alithibitisha wakati wa mkutano wa kwanza wa waandishi wa habari wa mwaka wa shirika la biashara mnamo Januari 12 kwamba programu bado iko kwenye mkondo wa uchapishaji kamili wa programu katika robo ya kwanza. ya mwaka huu.”

Wakati wahotuba hiyo hiyo, de Juniac alikariri kuwa IATA bado inaamini kuwa mashirika ya ndege yatafikia faida ya pesa taslimu mwishoni mwa mwaka, lakini bado inaonekana kuwa "yenye giza" katika muda mfupi. Alisema kuwa nchi na serikali zinazofanya maamuzi ya kufunga mipaka au kuongeza hatua za upimaji wa COVID-19 bila kuondoa mahitaji ya karantini zinaongeza kuzima kwa safari. "Njia hii inatuambia kwamba serikali hizi hazipendi kudhibiti mkabala wenye usawaziko wa hatari za COVID-19," alisema. "Zinaonekana kulenga ulimwengu wa sifuri wa COVID. Hii ni kazi isiyowezekana ambayo inakuja na hali kali. matokeo-kiwango kamili ambacho isingewezekana kuhesabu."

De Juniac aliongeza kuwa sayansi inatuambia kuwa wasafiri hawatakuwa wachangiaji wakubwa wa kuenea kwa jumuiya mradi tu kuna majaribio madhubuti na akapendekeza mbinu iliyosawazishwa zaidi ambayo njia pekee ya kutathmini ubora wa karantini ndiyo kupima thamani.

Pasi ya Kusafiri ya IATA itawawezesha wasafiri kupakia na kuhifadhi matokeo ya majaribio ya COVID-19 na rekodi za chanjo-kama vile toleo rahisi la kidijitali la kadi za chanjo ya karatasi ya manjano lakini ni vigumu zaidi kughushi.

“Tofauti na karatasi, pia tunapata fursa ya kukagua alama za kidijitali. Hiyo ina maana kwamba mashirika yanaweza kuangalia alama hizo za kidijitali na kusema, Vema, ni nani aliyekupa hii?, Walikupa wewe na wewe tu?, na, mwisho, Je, ni kuchezewa? " alisema Jamie Smith, mkurugenzi mkuu wa maendeleo ya biashara katika Evernym, kampuni ya programu maalumu kwa bidhaa za utambulisho huru. "Na wanaweza kufanya ukaguzi huo karibu mara moja.inakuwa kweli, yenye nguvu sana.”

Kabla COVID-19 haijatawala maisha yetu, Evernym na IATA tayari zilishiriki katika ushirikiano wa kuunda programu ya utambulisho bila kiwasiliana. Hayden anashukuru hii na mifano mingine ya teknolojia iliyopo kwa kusaidia kubofya kitufe cha kusonga mbele kwa haraka kwenye uundaji wa programu ya simu ya mkononi ya Travel Pass-tunatumai kwamba itaipata mikononi mwetu kwa wakati msimu huu wa kuchipua.

Ili kupata maelezo zaidi kuhusu IATA na Evernym Travel Pass Initiative, angalia tovuti ya IATA.