Helmeti 8 Bora za Baiskeli za 2022

2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 07:20

Tunatafiti, kupima, kukagua na kupendekeza bidhaa bora kwa kujitegemea- pata maelezo zaidi kuhusu mchakato wetu. Ukinunua kitu kupitia viungo vyetu, tunaweza kupata kamisheni.

Muhtasari

Bora zaidi kwa Mountain Biking: Smith Forefront 2 at Amazon

"Ingawa MIPS inasaidia kunyonya mwendo na kuepuka mishtuko, Koroyd hufyonza athari ya papo hapo."

Bora kwa Uendeshaji Baiskeli Barabarani: Kofia ya Baiskeli ya Bontrager Velocis MIPS huko REI

"Hufanya kazi bora zaidi ya kuelekeza mtiririko wa hewa, na kuifanya iwe bora zaidi katika kutunza kichwa chako wakati wa safari ndefu na miinuko mikali."

Bajeti Bora: Schwinn Intercept at Amazon

"Kwa takriban $25, utapata kofia ya chuma yenye vipengele muhimu kama vile uingizaji hewa."

Bora kwa Usafiri: Helmeti Elfu Sura ya MIPS Helmet huko Amazon

"Sehemu sawa za minimalism za kisasa na muundo wa zamani."

Bora kwa Wanawake: Giro Source MIPS at Amazon

"Siyo tu kwamba ina vipengele vya usalama vinavyoongoza katika sekta, lakini ni ya kustarehesha na nyepesi."

Bora kwa Watoto wa Uendeshaji Baiskeli Barabarani na Ujirani: Bern Nino 2.0 katika Backcountry

"Kofia ya kofia huja katika rangi zinazofaa watoto na rangi zaidi za watu wazima ili watoto waweze kuipata inayolingana na mtindo wao."

Bora zaidi kwa Uendeshaji Baiskeli MlimaniWatoto: Giro Tremor Youth katika Amazon

"Ina vipengele vinavyopendwa na watu wazima katika kifurushi cha ukubwa wa mtoto."

Bora kwa Watoto Wachanga na Watoto: Nutcase Nutty MIPS Helmet katika REI

"Tunapenda kuwa hii inakuja na povu inayoweza kutolewa ili kuongeza ukubwa."

Bila kujali kama wewe ni mgeni kwenye baiskeli au umekuwa ukifanya hivyo kwa miongo kadhaa, huenda (tunatumai!) tayari una kofia ya chuma. Lakini ikiwa wewe ni mmoja wa wanaoanza, huenda usijue ni nini kinachotenganisha kofia ya chuma kutoka kwa ile unayopaswa kubadilisha. Kando na vipengele muhimu vya usalama kama vile ulinzi wa kufaa na kuathiriwa, kofia ya chuma inayofaa inaweza kukusaidia kuwa baridi zaidi unapoendesha baiskeli, kusaidia kuzuia ukungu kwenye miwani au miwani yako na kurahisisha kurekebisha kufaa kwa sekunde.

Tulikusanya kofia zetu tunazozipenda za baiskeli ili kukusaidia kukuelekeza kwenye njia sahihi kuhusu usalama na spoti.

Bora zaidi kwa Uendeshaji Baiskeli Mlimani: Smith Forefront 2

Tunachopenda

• Ulinzi wa kipekee wa athari kwa kutumia MIPS na teknolojia ya Koroyd
• Mfumo wa umiliki wa chaneli ya hewa huondoa ukungu wa lenzi
• Mjengo wa antimicrobial husaidia kuzuia harufu

Tusichokipenda

• Gharama
• Nywele ndefu mara kwa mara huzingirwa kwenye mjengo wa ndani

Uzito: wakia 12 | Vyanzo: 20 | Nyenzo: Polycarbonate, vitambaa vya kuzuia vijidudu

Iwapo ndio unaanza kuelekeza njia za kurudi nyuma kwenye mteremko mwinuko au tayari unaituma chini ya njia mbili za enduro nyeusi, kuna uwezekano tayari unajua kuendesha baiskeli milimani kuna uwezekano wa kufanya hivyo.majeraha makubwa ya kikatili. Mivurugiko. Misuliko. Au skids chungu ikiwa unasukuma breki kwa nguvu sana ili kuepuka squirrel. Ikiwa wewe ni mwendesha baiskeli mlimani, swali sio ikiwa utaanguka. Ni wakati. Kulinda noggin yako vizuri iwezekanavyo ni muhimu.

Ndiyo sababu hatusiti kupendekeza Smith Forefront 2. Ina teknolojia ya MIPS pamoja na ubunifu wa ziada wa usalama wa hali ya juu unaoitwa Koroyd. Ingawa MIPS husaidia kufyonza mwendo na kuepuka mshtuko, Koroyd hufyonza athari ya papo hapo, sawa na eneo dogo. Inaonekana kama sega la asali na hujiponda yenyewe ili kuokoa fuvu lako.

Kwa bahati nzuri, hicho si kipengele pekee unachopata kwa lebo ya bei ya $240. The Forefront 2 ina mfumo wa uingizaji hewa wa AirEvac ili kuzuia ukungu kutoka kwenye glasi au glasi zako, matundu 20, visor inayoweza kurekebishwa, gurudumu la kukaza la mkono mmoja, na mjengo wa antimicrobial ili kuiweka safi na isiyo na harufu iwezekanavyo baada ya yote- safari za siku.

Bora kwa Uendeshaji Baiskeli Barabarani: Chapeo Chapeo cha Baiskeli ya Bontrager Velocis MIPS

Tunachopenda

• Mfumo bora wa uingizaji hewa ili kuweka kichwa chako baridi kwenye miinuko mirefu
• Nyepesi kupindukia na angani
• Ibadilishe bila malipo ukianguka ndani ya mwaka mmoja

Tusichokipenda

Gharama

Uzito: wakia 8.6 | Matundu: 12 | Nyenzo: Polycarbonate

Ingawa kuendesha baisikeli milimani kunaweza kuonekana kuwa hatari zaidi, waendesha baiskeli barabarani wenye uzoefu wanajua mwendo kasi na barabara zinazoshirikiwa zinaweza kuwa hatari sana, hasa wakati wa kuongezamadereva yaliyokengeushwa na barabara isiyotunzwa vizuri.

Ndiyo sababu tunapendekeza Kofia ya MIP ya Bontrager Velocis, licha ya bei kubwa. Kando na MIPS, Velocis ina matundu ya aerodynamic yanayotumia urefu wa kofia ya chuma na ina uzani wa takriban nusu pauni (ukubwa wa wastani), kwa hivyo hakuna kisingizio cha kutoivaa. Wanunuzi pia hupata piga ya marekebisho ya pointi nyingi ya BOA, ambayo inaimarisha sawasawa juu ya kichwa na twist moja. Bontrager aliweka kofia yake kupitia majaribio mbalimbali ya teknolojia ya juu na kubaini kuwa ndiyo kofia ya anga yenye nguvu zaidi katika mstari wao. Pia hufanya kazi bora zaidi ya kuelekeza mtiririko wa hewa, na kuifanya iwe bora zaidi katika kutunza kichwa chako wakati wa safari ndefu na miinuko mikali.

Kipengele kingine kikuu cha Velocis MIPS ni Bontrager itachukua nafasi yake bila malipo yoyote ukipata ajali ukiwa umeivaa katika mwaka wako wa kwanza.

Bajeti Bora: Schwinn Intercept

Tunachopenda

• Bei nafuu sana
• Ina uingizaji hewa msingi na inayoweza kurekebishwa
• Hukutana na viwango vya usalama vya CPSC

Tusichokipenda

• Hakuna teknolojia ya MIPS
• Nyenzo msingi zinaweza zisidumu kwa muda mrefu kama chaguo zingine kwenye orodha hii

Uzito: wakia 12.32 | Matundu: 10 | Nyenzo: Polycarbonate

Sio kila mtu anafaa kufanya uamuzi wa kununua kofia kulingana na bajeti. Hata waendesha baiskeli wanaoanza wanaweza kugonga fimbo iliyolegea au kupasuka kwenye barabara na kumwagika. Lakini ikiwa unajali sana bajeti na unahitaji kofia ya bei nafuu kwa matumizi ya mara kwa mara kupitia bustani ya jirani yako,zingatia Helmet ya Kuingilia kutoka kwa chapa ya baiskeli iliyojaribiwa na ya kweli ya Schwinn. Kwa takriban $25, utapata kofia ya chuma iliyo na vipengele muhimu kama vile uingizaji hewa, visor ya haraka, na upigaji simu wa kubana wa msingi, lakini unaofaa. Haina teknolojia ya MIPS au vipengele vingine vya kisasa, lakini inakidhi viwango vya usalama vya kitaifa vya CPSC (Tume ya Usalama wa Bidhaa za Watumiaji).

Bora kwa Usafiri: Chapeo Maelfu Sura ya MIPS Chapeo

Tunachopenda

• Muundo maridadi na wa kuvutia
• Mwanga wa nyuma wa sumaku
• Kujifunga kwa usalama kwa baiskeli yako

Tusichokipenda

• Uingizaji hewa ni msingi
• Haifai vyema kwa kuendesha baiskeli mlimani au mbio za magari

Uzito: wakia 12.96 | Vyanzo: 8 | Nyenzo: Polycarbonate

Iwapo kulikuwa na kofia ya kawaida ya biashara, Helmet ya Sura itakuwa hivyo. Sehemu sawa za umaridadi wa kisasa na muundo wa zamani, huja na teknolojia ya MIPS ya kawaida, taa ya barabara ya sumaku ya lumen 30, na kipande cha pop-out ili uweze kuunganisha kofia yako kupitia kufuli yako ya baiskeli badala ya kuibeba hadi ofisini. Helmeti Elfu pia ni biashara inayozingatia hali ya hewa, kwa hivyo inachukua kaboni dioksidi zaidi kuliko inavyozalisha-jambo ambalo wasafiri wa baiskeli watathamini zaidi.

Bora kwa Wanawake: Giro Chanzo MIPS

Tunachopenda

• Mfumo wa teknolojia ya juu wa kupunguza joto na jasho kichwani
• Visor inayoweza kurekebishwa
• Bei kulingana na matarajio

Tusichokipenda

• Hakuna teknolojia ya Koroyd
• Matundu yasiyo makubwa kama baiskeli zingine za mlimani mahususichaguzi

Uzito: wakia 11.84 | Matundu: 16 | Nyenzo: Polycarbonate

Ingawa wanawake hawahitaji kofia ya "wanawake", tunapendekeza Giro Source MIP kwa wanawake. Kando na vipengele vyake vya usalama vinavyoongoza katika sekta, kifuniko hiki ni kizuri na chepesi na huja kwa rangi tofauti na waridi (ingawa chaguo la magenta linapatikana kwa waendeshaji wanaopenda kuwa wajasiri.)

Kofia hii ina ubora katika sehemu tatu ambazo zinapaswa kuwa muhimu zaidi kwa waendeshaji: usalama, uzito, na uwezo wa kupumua.

Mbali na MIPS, wanawake hupata chaneli 16 za ukubwa kupita kiasi ili kusaidia kuondoa jasho kichwani, jambo ambalo huwafanya nyinyi wawili kuwa baridi zaidi mnapokanyaga na kupata joto zaidi kwenye kivuli. Na mfumo mahiri wa kituo hulazimisha hewa baridi kwenye kichwa chako ili kukausha unyevu wowote unaotokea.

Pia ina vipengele vingine vichache ambavyo tunashangaa kuona kwa bei hii, kama vile visor inayoweza kurekebishwa na gurudumu la nyuma ili kurekebisha kwa haraka na kwa usawa mkao kwa mkono mmoja.

“Masika ya visor inayoweza kurekebishwa katika kifuniko cha baiskeli ya milimani. Spring kwa vipengele vinavyoweza kurekebishwa kwa ujumla, vinastahili. Huenda nikazipenda sana kwa sababu napendelea kuvaa nywele zangu kwenye mkia wa farasi au bun, asema Catherine Harnden, bingwa wa mbio za baiskeli za milimani na kocha mkuu wa baiskeli ya milimani katika Shule ya Stratton Mountain.

Kwa njia, helmeti za wanaume na wanawake sio tofauti hasa, isipokuwa kwa ukweli kwamba saizi ya kofia ya wanawake ni ndogo kidogo. Ikiwa wewe ni mvulana na unapenda rangi ya magenta bora kuliko matoleo ya "wanaume", fuata.

Bora zaidikwa Watoto wa Kuendesha Baiskeli Barabarani na Ujirani: Bern Nino 2.0

Tunachopenda

• MIPS tech
• Mfumo nyumbufu wa kutoshea ambao ni rahisi kutoshea watoto bila marekebisho
• Taa inaoana

Tusichokipenda

Inaweza kuwa na chaguo zaidi za rangi kila wakati

Uzito: wakia 11.52 | Vyanzo: 13 | Nyenzo: Polycarbonate

Ikiwa watoto wako wanaendesha baiskeli barabarani, wanaendesha baiskeli karibu na eneo fulani, au wanasafiri nawe kwenye vijia kwenye bustani, tunapendekeza Helmet ya Baiskeli ya Bern Nino 2.0 MIPS. Kofia hiyo huja katika chaguo za rangi zinazofaa watoto na zaidi za watu wazima ili watoto waweze kuipata inayolingana na mtindo wao, na teknolojia ya MIPS inaendelea kukua kwa usalama. Ni besiboli-cap-amani kwa siku za jua, na huja kabla ya kukatwa ili kuweka Bern Asteroid Mwanga upande wa nyuma ili kuwapa watoto wako mwonekano zaidi wanapoendesha katika njia za baiskeli. Pia ina mfumo wa urekebishaji nyumbufu ili watoto waweze kuuvuta na kuuweka sawa kila wakati.

Bora kwa Watoto wa Mlimani Biking: Giro Tremor Youth

Nunua kwenye Backcountry.com Nunua kwa REI Tunachopenda

• Mitindo ya watu wazima
• Uingizaji hewa mzuri na visor iliyojengewa ndani
• teknolojia ya MIP

Tusichokipenda

• Baadhi ya hakiki zinatoa maoni kuwa ni vigumu kurekebisha kamba za masikio
• Inaweza kuwa ghali ikiwa mtoto wako ataanguka mara kwa mara

Uzito: wakia 10.2 | Vyenzo: 18 | Nyenzo: Polycarbonate

Ikiwa bwana mdogo wako tayari anapandasingletrack-na pengine mlima baiskeli nyuma chini-yeye au yeye atataka mlima zaidi baiskeli-mahususi chapeo. Tunapendekeza uchague Chapeo ya Baiskeli ya Giro Tremor MIPS Visor ya MTB ya Baiskeli. Ina vipengele ambavyo watu wazima hupenda katika kifurushi cha ukubwa wa mtoto, ikiwa ni pamoja na uingizaji hewa wa kutosha na visor. Kwa kuwa waendesha baiskeli mlimani hukaa wima zaidi wanapoendesha, viona ni muhimu ili kuzuia jua lisiwe na macho yao huku pia vikitoa ulinzi wa ziada dhidi ya matawi ya miti na vichaka. The Tremor Youth huja tu katika rangi thabiti na inaonekana kama kofia ya chuma ya watu wazima, ambayo pengine itavutia watoto wanaohangaika kuonekana kama waendesha baiskeli wa milimani wanaowapenda zaidi.

Helmeti 9 Bora za Skii za 2022

Bora kwa Watoto Wachanga na Watoto: Nutcase Nutty MIPS Helmet

Nunua kwenye REI Nunua kwenye REI Tunachopenda

• Inakuja katika mitindo mizuri inayowafaa watoto
• Ondoa povu ili kutengeneza nafasi zaidi watoto wanavyokua
• Teknolojia ya MIP hulinda vichwa vidogo

Tusichokipenda

• Bei kidogo kwa matumizi ya mara kwa mara
• Jaribio la usalama linahusu watoto walio na umri zaidi ya mmoja

Uzito: wakia 11.6 | Matundu: 11 | Nyenzo: Polycarbonate

Sawa-mtoto wako mchanga pengine bado hayuko tayari kabisa kuanza kupasua. Lakini ikiwa unapanga kutumia zana kuzunguka bustani ya jirani na mbeba mtoto, mtoto wako mdogo anahitaji kofia ya chuma. Na kwa kuwa watoto wanaonekana kukua mara moja, tunapenda huyu aje na povu linaloweza kutolewa ili kuongeza ukubwa.

MtotoNutty Helmet kutoka Nutcase ni $60 lakini inakuja na teknolojia ya MIPS. Pia ina matundu 11 na huja kwa rangi nyingi, kwa hivyo unaweza kuchagua chochote ambacho unafikiri mtoto wako atakipenda zaidi. (Sisi ni sehemu ya alama ya papa.)

Ukubwa wa watoto wachanga wa Nutcase huja katika XXS pekee, lakini toleo la watoto wachanga (ambalo lina chaguo chache zaidi za rangi) huja katika saizi za vijana na watoto wachanga.

Hukumu ya Mwisho

Kuchukua kofia ya pikipiki ni ya kibinafsi. Inategemea ni aina gani ya kupanda utakuwa unafanya kimsingi na sura ya kichwa chako. Hiyo ilisema, ikiwa utakuwa unaendesha baiskeli nyingi za mlima, huwezi kufanya vizuri zaidi kuliko Smith Forefront 2 (tazama kwenye Amazon). Ikiwa kupanda barabarani ni mtindo wako, chagua kofia ya chuma ya Bontrager Velocis MIPS (tazama kwenye REI).

Cha kutafuta kwenye Chapeo ya Baiskeli

Kununua kofia sio ngumu kama kununua baiskeli yako, lakini kuna vipengele vichache muhimu vya kutafuta.

Fit

Kofia yako inapaswa kuwa shwari lakini isikubane. Ikiwa inateleza huku ukitikisa kichwa, ni kubwa sana. Na ikiwa haitasukuma chini kabisa juu ya kichwa chako, au inakupa maumivu ya kichwa baada ya kuivaa kwa saa moja au mbili, inakubana sana. Kamba yako ya kidevu inapaswa kuwa huru kiasi kwamba inaning'inia chini ya kidevu chako lakini isilegee sana hivi kwamba unaweza kuivuta karibu na kidevu chako ukiwa umejifunga. Chapeo zinapaswa kukaa kichwani mwako (juu tu ya nyusi zako)-zisizoning'inia juu ya mstari wako wa nywele.

Uingizaji hewa

Uingizaji hewa mzuri hutumikia madhumuni mawili muhimu. Kimsingi, hukuzuia kupata joto kupita kiasi kwa kuunda mapengo ya jasho kuyeyuka. Kofia za hali ya juu zina desturi-njia zenye umbo za kuelekeza mtiririko wa hewa kwenye sehemu za kichwa chako zinazotoka jasho zaidi. Hata hivyo, uingizaji hewa mzuri pia unaweza kusaidia kuzuia ukungu wa lenzi kwenye glasi au miwani yako ya jua kwa kuelekeza hewa moto mbali na lenzi zako. Hiyo hurahisisha kuona vijia na kufanya paji la uso wako kuwa baridi zaidi.

"Bila mtiririko wa hewa ufaao, joto na jasho vitaongezeka ndani ya kofia ya chuma na kusababisha joto kupita kiasi, na hivyo kusababisha kupunguzwa kwa safari na uchovu wa joto," anasema Peter Nicholson, meneja wa chapa katika Giro Brands. "Kabla ya kununua kofia ya chuma, zingatia aina ya usafiri unaopanga kufanya na msimu utakaopanda zaidi ili kubaini ni aina gani ya uingizaji hewa utahitaji."

Vipengele vya usalama

Hakuna kitu kinachokufanya uonekane hujui unachofanya zaidi ya kutovaa helmet. Haziwezi kujadiliwa wakati wa kupanda. Vaa kofia, au kaa mbali na baiskeli yako. Madhara, bila shaka, ndiyo hatari kubwa zaidi, na helmeti zinapaswa kufikia viwango vya usalama vya shirikisho. Kofia yoyote inayotengenezwa Marekani inapaswa kustahimili kushuka kwa mita mbili kwenye tundu la chuma, na kuipa ukadiriaji wa CPSC. Usinunue kofia bila ukadiriaji huu. Zaidi ya hayo, chapa nyingi kuu hutengeneza kofia kwa kutumia teknolojia ya Mfumo wa Ulinzi wa Athari za Mielekeo Mingi (MIPS). Inaruhusu mjengo wa kofia kusonga bila msingi wa povu, ambayo hupunguza athari na mwendo unaopitishwa kwenye fuvu la kichwa chako katika ajali. Waendesha baiskeli wengi wa milimani na waendesha baiskeli barabarani huchukulia MIPS kuwa kipengele cha usalama cha lazima. Siku hizi, ni sifa kuu ya helmeti nyingi halali.

Maswali Yanayoulizwa Mara Kwa Mara

• Unapaswajejipime uone ni saizi gani itafaa zaidi?

  Usidhani kwa sababu unavaa vazi kubwa la wastani kuwa saizi ya kofia yako ni sawa. Nicholson anapendekeza mbinu ya kizamani: Pima noggin yako.

  “Ningependekeza kupima mzingo wa kichwa chako, kwa kutumia tepi ya kupimia kitambaa, na kulinganisha sentimita hizo na mwongozo wa saizi ya kofia inayopatikana kwenye tovuti ya chapeo chapeo,” Nicholson anashauri.

  Ikiwa una ukubwa wa kati, Nicholson anasema ongeza ukubwa ikiwa wewe ni msafiri wa hali ya hewa ya baridi na unapanga kuvaa kofia au kitambaa chini ya kofia yako. Bila shaka, ikiwa kofia yako inakuja na haukupata ukubwa sahihi, irudishe mara moja kwa tofauti. Nguo ya kushiba lakini isiyokubana ni muhimu ili kuhakikisha kofia yako ya chuma inalinda kichwa chako wakati wa athari.

• Je, ni kinyume cha sheria kuendesha baiskeli bila kofia ya chuma?

  Amini usiamini, si kinyume cha sheria kuacha kofia yako - ingawa unapaswa kuwa nayo kabisa. Waendesha baisikeli barabarani na milimani wanaweza kugonga kwa urahisi kasi ya maili 30 kwa saa au kwa kasi zaidi, na wanapoendesha kwenye miamba au lami (au karibu na trafiki inayosonga) kuwa na kofia ya chuma kunaweza kuleta tofauti kati ya kuinuka tena au la baada ya ajali yako. Hakuna mwendesha baiskeli au mwendesha baisikeli ambaye angewahi kwenda bila kofia ya chuma.

  Hata hivyo, hiyo ni ya watu wazima pekee-katika majimbo machache ya Marekani, watoto na vijana lazima wavae helmeti. Baadhi ya majimbo 21 na Wilaya ya Columbia wana sheria zinazoamuru kofia kwa watoto kuanzia miaka 18 na chini. Katika majimbo mengine, safu ni 12 na chini. Baadhi ya manispaa katika majimbo bila sheria ya kofia ya serikali inawezawana sheria zao.

• Helmeti za baiskeli zinapaswa kubadilishwa mara ngapi?

  Swali hili lina jibu rahisi sana: Baada ya kujibu swali kubwa. Ni wakati wa kubadilisha kofia yako wakati wowote inachukua athari. Je, huanguka kutoka kwa rafu ya kuhifadhi kwenye karakana kwenye sakafu ya zege? Imefanyika. Je, ulianguka na inaonekana sawa? Hapana - ni wakati wa kifuniko kipya. Usiruhusu kofia yako iathiriwe kwenye sehemu ngumu hadi athari hiyo iwe na athari ya kulinda ubongo wako,” anaeleza Harnden, wa Shule ya Stratton Mountain.

Why Trust TripSavvy

Suzie Dundas ni mwendesha baiskeli mwenye uzoefu katika Lake Tahoe, California. Yeye huandika mara kwa mara siku nyingi za kuendesha baiskeli kwa wiki kwenye barabara na vijia ndani na karibu na bonde la Tahoe.