Ada za Sasa za Mizigo kwa Wasafirishaji wa Gharama nafuu

2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 08:11

Baadhi hufikiri kwamba ada za mizigo hazitumiki kwa mashirika ya ndege ya kibajeti. Hakuna kinachoweza kuwa zaidi kutoka kwa ukweli. Kwa hakika, mashirika ya ndege ya bajeti yana baadhi ya miundo ya ada inayodai sana katika sekta hii.

Wazo ni kutoza watu nauli ya chini kabisa ya usafiri wa msingi. Sehemu ya juhudi hizo ni kuwafanya watu kulipia huduma wanazotumia zaidi ya kusonga mbele kati ya pointi mbili duniani.

Baadhi hutoza kwa urahisi wa kukagua mizigo, na wachache hata hutoza ada za vitu unavyoingia nazo.

Inayofuata ni muhtasari mfupi wa sera kwa watoa huduma wanaoongoza kwa gharama ya chini. Bofya viungo ili kusoma sera za kila shirika la ndege. Ikiwa shirika lako la ndege la chaguo halijaorodheshwa hapa, nenda kwenye ukurasa wa nyumbani wa tovuti yake, na utafute kiungo cha ramani ya tovuti. Hapo utapata viungo vya maelezo ya ada ya mizigo.

Ingawa kila jaribio linalofaa linafanywa ili kusasisha maelezo haya, kumbuka kuwa sera na bei za ndege hubadilika haraka. Bofya viungo vilivyotolewa kila wakati kwa maelezo zaidi moja kwa moja kutoka kwa mashirika ya ndege.

Kabla ya kuzingatia ada zozote za mizigo, wasafiri wa bajeti wanapaswa kujifunza kubeba mizigo kirahisi. Ni mbinu ya kuokoa pesa!

Air Berlin

Ada za mizigo za Air Berlin ni ngumu sana. Zinatofautiana kwa kanda za kusafiri na kwa aina ya darasa lililochaguliwa (kuna nne). Wanaruhusu kitu kimoja tu cha kubeba, na isipokuwa kama kompyuta ya mkononi, haipaswi kuwa na uzito zaidi ya kilo 6. (Pauni 13)

Abiria wa daraja la uchumi kwenye safari za ndege za masafa mafupi na za kati wanaweza kuangalia mizigo yenye uzito wa hadi kilo 20. (Pauni 44) kila mmoja, na abiria wa daraja la biashara wanaweza kuangalia mizigo yenye uzito wa hadi kilo 30. (Pauni 66) kila moja; kwa safari za ndege za masafa marefu, abiria wa uchumi wanaweza kuangalia begi moja la bure hadi kilo 23. (Pauni 51) na abiria wa daraja la biashara wanaweza kuangalia hadi mifuko miwili kila moja yenye uzito wa hadi kilo 32. (Pauni 71.)

Chini ya masharti ya darasa la "Just Fly" la Air Berlin, mkoba wa kupakiwa hugharimu €15 ukipangwa mtandaoni, lakini €70 kubwa zaidi mpango unapofanywa kwenye uwanja wa ndege. Mkoba unaopakiwa bila malipo umejumuishwa katika madarasa mengine matatu ya safari za ndege.

Kulingana na ukubwa, jumla ya urefu, urefu na upana wa kila mfuko lazima zisizidi cm 158. (in. 62)

Air Berlin Abiria wanaozidi kikomo ada za kulipa kuanzia €100-€450.

Allegiant

Abiria wasio na hatia wanaruhusiwa kubeba begi moja kubwa (ambalo lazima litoshee sehemu ya juu) na begi moja ndogo zaidi ambalo litatosha chini ya kiti. Ada za mikoba inayopakiwa hutofautiana kulingana na njia iliyochaguliwa, lakini kwa ujumla hupunguzwa ikiwa italipwa wakati wa kuhifadhi mtandaoni.

Zingatia sera ya Allegiant kuhusu ada za mizigo: nukuu zinahusiana na sehemu binafsi za ndege, na sehemu ya neno ikifafanuliwa kama moja.kupaa na kutua moja. Kwa hivyo utahitaji kuongeza mara mbili ada inayotumika ya mizigo kwa tikiti ya kwenda na kurudi na kwa vituo vyovyote ambavyo unaweza kufanya wakati wa safari ya Allegiant.

Mifuko ambayo haitoshi kwenye sehemu ya juu itatoza ada ya $35/sehemu, na kumbuka kuwa ununuzi wa mtandaoni wa huduma ya mizigo iliyopakiwa hautarejeshwa.

Mnamo 2012, Allegiant ikawa shirika la pili la ndege lenye bajeti (Spirit lilikuwa la kwanza) kutoza mizigo ya kubebea. Kipengee kidogo kinachotoshea chini ya kiti bado hakilipishwi, lakini kipengee (lbs 25 au chini) katika vyumba vya juu kinagharimu $10-$75 kulingana na njia.

jet rahisi

easyJet inaruhusu abiria kipande kimoja cha mzigo wa kubebea kisichozidi 55x40x20cm. Mzigo wowote uliopakiwa utatozwa ada.

Kila abiria hupewa posho ya uzito wa kilo 20. (Pauni 44) Kulipa ada wakati wa kuhifadhi kunaweza kusababisha punguzo la nusu bei: €26 mtandaoni dhidi ya €52 kwenye uwanja wa ndege. Kutoka kwa taarifa ya tovuti kuhusu malipo ya mtandaoni: "ni nafuu zaidi kuliko kulipa kwenye uwanja wa ndege, na shida ndogo sana." Malipo hufanywa hadi kiwango cha juu cha kilo 50. (Pauni 110), bila begi moja nzito kuliko kilo 32. (Pauni 71.)

Mahali ambapo mzigo ulioingiliwa unazidi kilo 20., kila abiria hulipa ada ya ziada ya mzigo kwa kilo. ya £10 au €12. Pia kuna muundo wa ada kwa vifaa vikubwa vya michezo kama vile skis au vilabu vya gofu.

Kama ilivyo kwa wasafirishaji wengi wa bei ya chini, ikiwa utaangalia mizigo ni busara kufanya mipango na malipo.mtandaoni badala ya uwanja wa ndege. Ada za EasyJet ni nafuu wakati wa kuingia kuliko langoni.

Goli

Gol huruhusu kila abiria mtu mzima kukagua vipande viwili vya mizigo vyenye jumla ya kilo 23. (Pauni 51) bila malipo. Kwa kila kilo iliyo juu ya kikomo, ada ni asilimia tano ya nauli ya kiwango cha kawaida cha uchumi inatozwa.

Sera ya Gol inaelekeza kuwa mizigo yenye uzito kupita kiasi inaweza kuchukuliwa kama shehena -- hii inaweza kumaanisha kuwa itasafirishwa kwa ndege tofauti.

Wasafiri wa bajeti ambao kwa kawaida wangesafiri kwa ndege na mizigo ya kubebea pekee watapata vikwazo muhimu vya uzani. Kati ya mifuko miwili inayoruhusiwa kwenye kabati, kubwa lazima iwe chini ya kilo 5. (Pauni 11) na kipengee cha pili lazima kiwe kwenye mpangilio wa mkoba, mwavuli au mfuko wa kamera.

jetBlue

Kulingana na mkataba wao wa usafiri, abiria wa jetBlue wanaruhusiwa kubeba begi moja ambalo lazima lihifadhiwe kwenye sehemu ya juu.

Mkoba wa kwanza unaopakiwa ni $20 mtandaoni au kwenye kioski, na $25 kwenye kaunta ya tikiti. Begi la pili la kila abiria linalopakiwa linahitaji ada ya $35; mfuko wa tatu na wa nne kila mmoja hutoza ada ya $100.

Ada za mikoba iliyozidiwa ni $50 kwa mikoba kati ya pauni 51-70. na $100 kwa mifuko ya pauni 71-99. Kuanzia pauni 100., mifuko hairuhusiwi kukubalika kwenye ndege. Gharama ya ukubwa wa vipande vilivyo na vipimo vya jumla kati ya 62-79 in ni $ 100 / bidhaa; chochote kinachozidi inchi 80 ni $150.

Ryanair

Ryanair inatoa orodha pana ya ada za mizigo ambazo zinaweza kulipwa kwa pauni za Uingereza au euro. Unapolipa ada hizi ndizo zitakazoamua ni kiasi gani utalipa.

Shirika la ndege huruhusu begi moja la kubeba ndege lenye uzito wa hadi kilo 10. (Pauni 22) kwa kila safari ya ndege. Gharama za mizigo inayopakiwa hutofautiana kulingana na wakati abiria watachagua kulipa ada hizo.

Kwa mfano, ada ya mizigo kwa kila abiria, kwa kila safari ya ndege ya kwenda tu katika msimu wa chini kwa mkoba wa kwanza ni £15 au €15 gorofa inapopangwa wakati wa kuhifadhi kwenye Ryanair.com, lakini £20 au € 20 inapopangwa kupitia tovuti baadaye. Gharama inaongezeka hadi £60 au €60 ikipangwa kwenye uwanja wa ndege au kupitia kituo cha simu.

Ada hizi ni za juu zaidi wakati wa shughuli nyingi kama vile Juni-Septemba na mwishoni mwa Desemba-mapema Januari: £25 au €25 kwenye Ryanair.com wakati wa kuweka nafasi, £30 au €30 baadaye kwenye tovuti na £100 au €100 kwenye uwanja wa ndege.

Uzito wa mizigo iliyoangaliwa kwa kila kipande lazima usizidi kilo 15. (Pauni 33)

Ni wazi, muundo wa ada ya mizigo ya Ryanair ni tata. Mkakati bora ni pakiti nyepesi. Lakini ikiwa utakuwa na mifuko ya kukagua, hakikisha kuwa umechukua muda na usome vikwazo vyote kwa makini.

Southwest Airlines

Kusini-magharibi huruhusu mifuko miwili ya kupakiwa bila malipo kwa kila mteja -- kwa hakika, imekuwa sehemu kuu ya mikakati yao ya uuzaji. Wasafiri wengi wanafahamu sera hii ya "mikoba kuruka bila malipo".

Lakini zipoada za mizigo Kusini Magharibi. Kuanzia na mkoba wako wa tatu unaopakiwa, utalipa $75 kwa kipande kimoja, kwenda tu.

Uzito wa juu zaidi wa mizigo ni paundi 50. Vipengee vya uzito wa ziada kutoka lbs 51-100. na vipengee vya ukubwa wa ziada (62-80 in.) vinatoza $50/kipengee. Bidhaa yoyote yenye uzani wa zaidi ya pauni 100 lazima isafirishwe kama shehena ya anga, na upatikanaji huo ni mdogo.

Vipengee vya kubeba mizigo vya Kusini-Magharibi lazima visizidi 10"x16"x24" na shirika la ndege linasema "wateja na wafanyakazi wote na bidhaa zao zitatafutwa kwa kina."

Hewa

Spirit imekuwa shirika la kwanza la ndege kutoza abiria kwa mizigo inayoingia nayo. Shirika la ndege huruhusu kipengee kimoja cha kibinafsi bila gharama, lakini lazima kitoshee chini ya kiti kilicho mbele yako. Ikiwa una begi litakalotosha kwenye pipa la juu, gharama ni $40-$55 kwa kila mfuko, kulingana na wakati na mahali utakapofanya mipangilio.

Spirit haitoi mizigo inayopakiwa bila malipo, na hutoza ada ya mtandaoni ya $40-$50 USD kwa kipande cha kwanza (pamoja na bei za juu za mipango inayofanywa kwenye uwanja wa ndege); ada hii ni $50-$60 kwa mkoba wa pili unaopakiwa na $95-$100 kwa mikoba ya tatu na ya nne inayopakiwa.

Spirit haihakikishii kuwa itawauzia abiria nafasi kwa ajili ya mifuko ya ziada ya kupakiwa, kwa hivyo panga kuleta hizo kwa hatari yako mwenyewe.

Mkoba una uzito uliopitiliza wa pauni 41. Mifuko ya uzito kupita kiasi kati ya lbs 41-50. itagharimu $100. Ada za kuzidisha bila kujali uzito: zaidi ya inchi 62 ni $100 na zaidi ya inchi 80 ni$150.

Virgin Australia

Wasafiri wanaotumia nauli za gharama ya chini kabisa za Saver hawapati posho ya mizigo na hulipa $12 AUD kwa kila ndege wakati wa kuhifadhi hadi kilo 23. Katika uwanja wa ndege, ada ya $40 kwa hadi kilo 23. itatumika. (Kumbuka kuwa sehemu za safari za ndege kupitia Skywest hazihitaji ununuzi huu.)

Kila kipande cha mizigo lazima kisiwe na zaidi ya kilo 32. (Pauni 70) na lazima isizidi kipimo cha mstari wa sm 140. (55 in.) wakati wa kuongeza pamoja kina, upana na urefu. Kuna ada ya $10 kwa kila kilo inayozidi kiwango kinachoruhusiwa.

Westjet

Westjet inaruhusu kipengee kimoja cha kubeba (chenye uzito wa hadi kilo 10. au pauni 22.) bila malipo. Mkoba mmoja unaopakiwa hutozwa $30, huku mfuko wa pili ni $42 CAD. Vipande vya ziada zaidi ya kiasi hiki vitagharimu ada ya $118 CAD/kipengee.

Isizidi vipande viwili vya ziada vitakubaliwa kwa misingi ya nafasi inayopatikana kwa kila mgeni anayelipa nauli pekee. Vipande vilivyozidi na vilivyozidi vinabebwa kwa ada ya $50. Hakuna kipande kinachozidi pauni 100. imekubaliwa.

Mizigo iliyozidi lazima ichakatwa kabla ya saa moja kabla ya safari ya ndege kuondoka.