Barabara ya Khao San mjini Bangkok: Ni Nini?

2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 08:13

Barabara ya Khao San huko Bangkok bila shaka ni kitovu cha safari za kibajeti cha Asia, kama si ulimwengu. Kitongoji duni cha wabeba mizigo kilikua bila kitu, kilifikia kilele, na kimepungua kidogo siku hizi baada ya juhudi nyingi za serikali.

Malazi ya bei nafuu, mandhari nzuri ya kijamii, na umaarufu kwa karamu za usiku kucha kumeifanya Khao San Road kuwa mahali chaguo-msingi kwa wapakiaji na wasafiri wa bajeti wanaoishi Bangkok. Ipende, ichukie au zote mbili-Barabara ya Khao San ni mahali pa kukutana na wasafiri wengine kabla ya kuanza safari kuelekea maeneo mengine nchini Thailand.

Barabara ya Khao San (inatamkwa "cow san" si "koe san") iko katika wilaya ya Banglumpoo upande wa magharibi wa Bangkok.

Historia Fupi ya Barabara ya Khao San

Khao San au Khao Sarn haswa inamaanisha "kinu cha kusaga"; mtaani hapo zamani ulikuwa kituo cha biashara ya mchele. Baadaye, barabara hiyo ilijulikana kama "Barabara ya Kidini" kwa sababu ya maduka kadhaa ambayo yalitosheleza mahitaji ya watawa. Nyumba ndogo ya wageni ilifunguliwa mwanzoni mwa miaka ya 1980, na kutoka hapo mtaa huo ulilipuka na kuwa mojawapo ya vitovu vya usafiri vilivyo na shughuli nyingi zaidi duniani.

Riwaya ya Alex Garland ya 1996 The Beach (baadaye ilitengenezwa kuwa filamu iliyoigizwa na kijana Leonardo DiCaprio) iliongeza kabisa "Khao San" kwenyemsamiati wa mamilioni ya wabebaji.

Njia ya Pancake ya Ndizi

Wote wawili waliabudu na kuomboleza kwa jinsi "utalii" umekuwa, Barabara ya Khao San huko Bangkok inachukuliwa kuwa kitovu kisicho rasmi cha Njia ya Pancake ya Banana, mzunguko uliofafanuliwa kwa njia isiyoeleweka wa maeneo maarufu ya wabebaji waliotawanyika kote Asia. Kwa safari za ndege za bei nafuu na miundombinu thabiti kwa wasafiri, Bangkok mara nyingi hutumika kama mahali rahisi pa kuanzia kwa wanaofika kwa mara ya kwanza kwenye safari za kuzunguka dunia, miaka iliyopitwa na wakati, na mapumziko marefu barani Asia.

Kwa bahati mbaya, pamoja na kila kitu ambacho msafiri anahitaji mkononi, wapakiaji wengi wanaokaa Bangkok hawaendi mbali na mtandao unaonata wa Khao San Road. Ingawa eneo hili ni mahali pazuri pa kukutana-na kusherehekea wasafiri wengine wa bajeti, kuzurura tu karibu na Barabara ya Khao San sio njia nzuri ya kugundua kile ambacho Bangkok na Thailand zinaweza kutoa!

Mabadiliko ya Hivi Karibuni

Ingawa bado utakutana na wapakiaji wengi katika eneo la Barabara ya Khao San, neno la barabara maarufu ya kutembea liko nje. Serikali iliweka juhudi kubwa katika kusafisha eneo lenye machafuko, hata kufikia kujenga kituo cha polisi mwishoni mwa barabara. Muda wa kufunga (baadhi ya baa, saa sita usiku; nyingine, saa 2 asubuhi) umewekwa lakini unatekelezwa kwa urahisi. Hata baada ya karibu, wacheza karamu huingia mitaani.

Leo, utakutana na wasafiri kutoka nyanja mbalimbali, si wasafiri wa bajeti pekee. Bei za pombe bado ziko chini ukilinganisha na zile za maeneo maarufu ya maisha ya usiku ya Bangkok. Zaidi ya hayo, Barabara ya Khao San haina majeshi ya wafanyabiashara ya ngono wanaoonekana wakishika doria katika maeneo mengine kama vile Sukhumvit. Familia zilizo na watoto mara kwa mara kwenye strip. Hata wenyeji wa eneo hilo huja kutembea, kula na kufurahia muziki wa moja kwa moja wikendi.

Umati unapobadilika, biashara zinazowahudumia hufanya vile vile. Hosteli mpya za boutique na spa zimeibuka katika miaka ya hivi karibuni. Sehemu ndefu ya Soi Rambuttri ilibomolewa ili kujenga hoteli kubwa, na kuathiri hali na bei za mtaani.

Eneo la Mzunguko

Barabara ya Khao San kwa muda mrefu imepita mipaka yake na kumwagika katika kitongoji cha karibu ikijumuisha Soi Rambuttri, Barabara ya Chakrabongse, na Barabara ya Phra Athit. Wasafiri wengi wanapendelea kukaa nje kidogo ya Barabara ya Khao San ambapo hali ya hewa nzuri na isiyo na machafuko inaweza kufurahishwa bado ndani ya umbali wa kutembea wa hatua.

Ingawa Soi Rambuttri ni njia mbadala maarufu ya Barabara ya Khao San, umbali wa mtaa mmoja kwenye Barabara ya Chakrabongse bado ni tulivu kidogo kwa kula, kunywa na kulala. Inakaa kwenye kivuli cha Wat Chana Songkhram, labda ikichangia mtetemo ambao unahisi tofauti kabisa na ule wa Barabara ya Khao San.

Mbadala mwingine wa eneo la Barabara ya Khao San ni kitongoji kilicho upande wa kaskazini, kuvuka klong (mfereji). Fuata Barabara ya Chakrabongse kaskazini (pindua kulia unapotoka Barabara ya Khao San karibu na kituo cha polisi) na uendelee hadi Barabara ya Samsen ianze kwenye daraja.

Jinsi ya Kuishi Barabara ya Khao San

Ingawa si hatari, unaweza kudhania kuwa watu wengi wanaovutia, madereva na wafanyabiashara kando ya Barabara ya Khao San wanafuata baht yako kwa njia moja au nyingine. Hata watu wanaotabasamu wakipika pedi Thaikwenye magari ya barabarani hutoza watalii ambao wamelewa kupita kiasi.

Makundi ya tuk-tuk na teksi zinazoegeshwa kando ya Barabara ya Khao San ni mali ya madereva ambao ni walaghai waliobobea na mabingwa wa mauzo ya juu; kila mara salamu teksi ipitayo kuliko kuchukua moja ya zile "mafia" zilizoegeshwa. Epuka kashfa ya zamani ya tuk-tuk ya "bure" au gharama nafuu. Pengine utapelekwa kwenye maduka ya bei ya juu na kuwekwa chini ya shinikizo kubwa la mauzo.

Epuka kufanya manunuzi makubwa kwenye Barabara ya Khao San kama vile dhahabu/fedha, vito na suti maalum ambazo zina ubora wa chini kila mara kuliko unavyoweza kupata kwingineko. Tarajia kuwa sanaa nyingi au vitu "vya kipekee" vinavyopatikana kwa ununuzi huenda ni ghushi.

Usalama wa Khao San Road

Ingawa Barabara ya Khao San ni salama kiasi, baadhi ya wafursa hurandaranda mitaani wakitafuta kuwinda watalii walevi au wajinga.

Uwekaji mfukoni hutokea, na unyakuzi wa simu mahiri ni jambo la kawaida; usitembee na iPhone ghali ikitoka kwenye mfuko wako wa nyuma. Ingawa uhalifu wa kivita bado uko chini sana, wasafiri wameshambuliwa walipokuwa wakitembea kuelekea nyumbani kwenye maeneo ya viunga vya Barabara ya Khao San; jaribu kutembea na mtu mwingine.

Cha kusikitisha, usitarajie kituo cha polisi kilicho upande wa magharibi wa Barabara ya Khao San kuwa na msaada mkubwa kwa matukio. Watakuelekeza kwa polisi wa watalii (umbali wa dakika 20) kwa wizi.

Kufika kwenye Barabara ya Khao San huko Bangkok

Licha ya umaarufu, Barabara ya Khao San si rahisi kufikiwa kama sehemu zingine zinazolengwa na watalii za Bangkok. Hakuna BTS Skytrain au vituo vya treni ya chini ya ardhi vilivyo ndaniukaribu. Kituo cha treni cha karibu zaidi ni kikubwa huko Hualamphong, umbali wa dakika 50 kwa miguu mashariki.

Madereva hupenda kutoza watu wengi zaidi wanaoelekea Barabara ya Khao San. Kila mara chagua dereva wa teksi ambaye anakubali kutumia mita kabla ya kuingia ndani. Kuchukua tuk-tuk kunaweza kuwa tukio la kufurahisha Thailand lakini itakugharimu zaidi!

Kutoka Uwanja wa Ndege: Ikiwa ndege yako itawasili usiku, chaguo lako pekee la kufika Khao San Road litakuwa kwa teksi ya uwanja wa ndege inayodhibitiwa na mafia. Itabidi uingie kwenye foleni, ulipe ada ya ziada, mita, na ushuru ikiwa dereva atachukua barabara ya mwendokasi. Wakati wa mchana, tafuta kaunta kabla ya foleni ya teksi (karibu na Lango 7) inayotangaza magari madogo ya bei nafuu kwa Barabara ya Khao San.

Kutoka Sukhumvit: Teksi kutoka Sukhumvit hadi Khao San Road itagharimu kati ya baht 100–150.

Kwa Mashua: Vivuko husafirishwa na Mto Chao Phraya upande wa magharibi wa Bangkok. Upandaji ni wa bei nafuu sana na wa kufurahisha; unalipia umbali uliosafiri. Wasafiri wengi hawazingatii teksi za mto kama chaguo kwa sababu wanatishwa na mfumo. Phra Artit ni gati iliyo karibu na eneo la Barabara ya Khao San; ni umbali wa dakika 10 kwa miguu kutoka mtoni hadi Khao San Road.