Matukio Mazuri ya Barabara ya Reli huko West Virginia

2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 08:12

Hakuna kitu cha kustarehesha kama safari ya treni. Una wakati wa kutazama mandhari yote bila kuwa na wasiwasi juu ya hatari za trafiki na barabara. Ikiwa safari zako zitakupeleka West Virginia, unaweza kuchagua kutoka matukio manne tofauti ya mandhari ya reli.

Cass Scenic Railroad

Barabara ya reli ya Cass Scenic ilianza kama treni ya kukata miti, sehemu ya sekta ya mbao ya West Virginia ya mapema karne ya 20. Treni za Shay zinazovuta treni ya Cass Scenic Railroad leo zilikuwa zikikokota magogo na kumaliza mbao kwenye njia za reli za mbali. Leo, unaweza kupanda reli kutoka Cass hadi Bald Knob, safari ya saa nne na nusu kwenda na kurudi kutoka Cass. Treni ina magari ya wazi na yaliyofungwa. "Chakula cha mchana cha hobo" kinajumuishwa na nauli yako ya treni.

Kulingana na G. Fred Bartels, Trainmaster, treni inaweza kubeba hadi watumiaji wanne wa viti vya magurudumu kwa kila safari. Kocha mmoja ana lifti ya kiti cha magurudumu ambacho kinaweza kuhamisha viti vingi vya magurudumu. Fursa za uhamaji katika kituo cha Whittaker, Bald Knob na vituo vya Spruce zinaweza kuwa na kikomo; tafadhali piga simu mbele kwa maelezo na usaidizi wa kupanga.

Treni huendeshwa Jumamosi Mei na siku zote za wikendi ya Siku ya Ukumbusho. Mnamo Juni, Julai, na zaidi ya Agosti, treni huendesha Jumanne hadi Jumapili. Mwishoni mwa Agostihadi katikati ya Septemba, treni huendesha Ijumaa hadi Jumapili. Wakati wa msimu wa majani ya kuanguka (katikati ya Septemba hadi mwishoni mwa Oktoba), treni huendesha Jumanne hadi Jumapili. Bei za tikiti hutofautiana kulingana na msimu. Weka nafasi mapema!

Safari fupi kutoka Cass hadi Whittaker Station pia inapatikana; safari hii inaendeshwa kwa ratiba ndogo zaidi. Nauli za Kituo cha Whittaker hazijumuishi chakula cha mchana; unaweza kununua chakula kutoka kwa stendi ya ununuzi ya Whittaker Station au kuleta vitafunio vya kula wakati wa mapumziko yako huko Whittaker.

Cass ni takriban saa nne kwa gari kutoka Pittsburgh na kwa mwendo wa saa tano kutoka Washington, DC. Ikiwa huko ni mbali sana kuendesha safari ya kwenda na kurudi kwa siku moja, unaweza kukaa usiku kucha katika "nyumba ya kampuni," hapo awali ilikuwa makazi ya mfanyakazi wa kiwanda cha mbao, kwenye kibanda cha jangwani au kwenye caboose.

Potomac Eagle Scenic Railroad

Potomac Eagle Scenic Railroad ilichukua jina lake kutoka kwa tai wenye upara ambao kwa kawaida abiria huona katika "The Trough," bonde lenye mwinuko ambalo hutiririka Tawi la Kusini la Mto Potomac. Kituo cha Wappocomo cha Potomac Eagle, mahali pa kuondoka kwa treni zote, kiko Romney, takriban saa mbili na nusu kwa gari kutoka Washington, DC, na mwendo wa saa tatu kutoka Pittsburgh. Treni ya Potomac Eagle inavutwa na treni za General Motors ambazo zilijengwa mwishoni mwa miaka ya 1940 na 1950. Unaweza kukaa katika hewa wazi au magari ya reli ya jadi. Kuna stendi ya makubaliano kwenye treni, au unaweza kuleta vitafunio vyako mwenyewe ndani ya kibaridi kidogo ambacho hakina magurudumu. Safari nyingi ni za saa tatu na nusu, lakini Potomac Eagle pia hufanya siku nzimasafari.

Tai wa Potomac hutumika kuanzia Jumamosi Mei hadi Septemba, kila siku wakati wa Oktoba, na kwa safari za wikendi mapema Novemba. Bei za tikiti hutofautiana kulingana na msimu na urefu wa safari. Nauli ya gari la klabu ni pamoja na mlo.

Gari moja la treni ni gari lililowekwa upya (nusu mizigo, nusu ya abiria) lenye viti 16, vyoo vinavyoweza kufikiwa na mlango wa kuteleza wenye upana wa kutosha kuchukua skuta, kulingana na Makamu wa Rais wa Potomac Eagle Dan Snyder. Watumiaji wa viti vya magurudumu pia wanaweza kuchukua fursa ya kiti cha magurudumu cha kukunja cha ukubwa wa ndege cha treni kuhamishia kwenye viti vyao vya magurudumu, ambavyo wanaweza kusimamisha kwenye meza katika mojawapo ya magari mengine ya treni. Ni vyema kupiga simu ofisi ya uhifadhi mapema, hasa Oktoba, wakati treni ina urefu wa magari 16, ili wafanyakazi waweze kurejea treni ili kuhakikisha ufikiaji rahisi.

Durbin & Greenbrier Valley Railroad

The Durbin & Greenbrier Valley Railroad inatoa matembezi manne tofauti ya reli. Wengi huondoka Elkins, lakini Roketi ya Durbin, inayovutwa na treni ya mvuke inayolengwa na Climax ambayo awali ilitumika kwenye treni za ukataji miti, inaondoka kutoka Durbin, na Cheat Mountain Salamander inatoa safari za kwenda na kurudi kutoka Elkins na Daraja la Kudanganya. Kipeperushi Kipya cha Tygart na Treni ya Chakula cha jioni cha Mountain Explorer zinaondoka kutoka Elkins. Unaweza hata kukaa usiku kucha katika "Castaway Caboose," ambayo inakokotwa na Roketi ya Durbin na kuachwa usiku kucha katika kambi ya kando ya mto.

Urefu wa safari hutofautiana kutoka saa mbili hadi tisa. Treni nyingi hufanya kazi wikendi kuanzia Mei hadi Septemba na huongeza angalau safari za siku za wiki wakati wa Oktoba. TheTreni ya Chakula cha jioni ya Mountain Explorer ina ratiba ndogo sana. Tikiti za safari zingine ni pamoja na bafe ya sandwich, na bei za tikiti hutofautiana kulingana na safari na msimu. Uhifadhi wa mapema unapendekezwa sana.

Kulingana na msemaji wa Durbin & Greenbrier Railroad Amanda Swecker, "Roketi ya Durbin inaweza kufikiwa kwa kiti cha magurudumu," lakini, anaongeza, baadhi ya treni nyingine za kihistoria hazifikiki. Tafadhali piga simu kwa njia ya reli kwa maelezo ya ufikivu.

Treni Mpya ya Mto

Treni ya Mto Mpya hufanya kazi mara nne pekee kwa mwaka, wikendi ya Oktoba, na tikiti ni ghali. Kwa wapenzi wa reli na wapenzi wa mandhari safi, safari ya maili 300 inafaa kila senti, kwa sababu Treni ya Mto Mpya inakupitisha kwenye Mto wa Kitaifa wa Gorge ya Mto wa West Virginia, sehemu ya mfumo wa Hifadhi ya Kitaifa ya Marekani, wakati wa msimu wa kilele wa majani kuanguka - na mandhari ni ya kuvutia kweli. Treni ya Mto Mpya, ambayo inaendeshwa na Jumuiya ya Kihistoria ya Reli ya Collis P. Huntington, inatumia Amtrak na magari ya reli ya kibinafsi. Unaweza kupanda treni huko Huntington au St. Alban's kwa safari ya kwenda Hinton na kurudi. Huntington ni saa mbili na nusu kwa gari kutoka Columbus, Ohio, saa nne na nusu kutoka Pittsburgh na karibu saa saba kutoka Washington, DC.

Bei za tikiti hutofautiana kulingana na aina ya huduma. Huduma ya malipo inajumuisha kifungua kinywa na chakula cha jioni cha bara, wakati huduma ya makocha haifanyi hivyo. Vitafunio na vinywaji visivyo na kilevi vinapatikana kwa ununuzi kwenye treni, na unaweza kununua chakula ukiwa umesimama Hinton. Treni haipitiki kwa kiti cha magurudumu; ukitumia kiti cha magurudumu penginehaja ya kusafiri na mwenzio. Wasiliana na C. P. Huntington Railroad Historical Society kwa maelezo zaidi.