Madhara ya Kushangaza ya Kusimamisha Safari: Utabiri Usio sahihi wa Hali ya Hewa

Madhara ya Kushangaza ya Kusimamisha Safari: Utabiri Usio sahihi wa Hali ya Hewa
Madhara ya Kushangaza ya Kusimamisha Safari: Utabiri Usio sahihi wa Hali ya Hewa

Video: Madhara ya Kushangaza ya Kusimamisha Safari: Utabiri Usio sahihi wa Hali ya Hewa

Video: Madhara ya Kushangaza ya Kusimamisha Safari: Utabiri Usio sahihi wa Hali ya Hewa
Video: DEMU ALIWA NYUMA HADI KINYESI CHATOKA (ANGALIA VIDEO HADI MWISHO) 2024, Novemba
Anonim
Ndege inayoruka kati ya mawingu
Ndege inayoruka kati ya mawingu

Ingawa inajulikana kuwa virusi vya corona vimesimamisha sekta ya usafiri, usumbufu huo umekuwa na athari isiyo ya kawaida: unapunguza uwezo wetu wa kutabiri hali ya hewa kwa usahihi.

Meteorolojia ya kisasa inaendeshwa kwa kiasi kikubwa na miundo ya kompyuta inayotegemea data iliyokusanywa sio tu na vituo vya ufuatiliaji wa ardhini, puto za hali ya hewa na satelaiti bali pia na ndege za kibiashara. Wanaporuka ulimwenguni kote, ndege hupima viashirio vya hali ya hewa kama vile halijoto, unyevunyevu na shinikizo la hewa kwa kutumia vihisi vyake vya ndani, na huchangia data hiyo kwenye mpango wa Shirika la Hali ya Hewa Duniani (WMO) wa Relay Data Relay (AMDAR) ya Ndege. Kulingana na WMO, "data iliyokusanywa inatumika kwa anuwai ya matumizi ya hali ya hewa, ikijumuisha utabiri wa hali ya hewa ya umma, ufuatiliaji na utabiri wa hali ya hewa, mifumo ya tahadhari ya mapema ya hatari za hali ya hewa na, muhimu zaidi, ufuatiliaji wa hali ya hewa na ubashiri katika kusaidia tasnia ya anga."

Mwezi Mei, WMO ilitoa ripoti ikionya kwamba kushuka kwa safari za janga kunaweza kuathiri pakubwa utabiri wa hali ya hewa. Katika utafiti wa kitaaluma uliochapishwa na Dk Ying Chen wa Chuo Kikuu cha Lancaster nchini Uingereza wiki iliyopita, hiyo imethibitishwa kuwa kweli. Kabla ya janga, kadhaandege elfu moja kutoka kwa mashirika 43 ya ndege yanayoshiriki katika mpango wa AMDAR zilirekodi uchunguzi 800,000 kila siku. Lakini kutokana na kupungua kwa safari za ndege kutokana na janga hili, idadi ya uchunguzi wa kila siku unaopimwa imepungua kwa kati ya asilimia 50 na 75.

Kulingana na utafiti, ambao ulilinganisha utabiri wa hali ya hewa na data iliyorekodiwa ya hali ya hewa kutoka Machi hadi Mei 2020, utabiri ulikuwa na uwezekano mkubwa wa kutokuwa sahihi katika kipindi hiki kuliko miezi iliyopita, "ikipendekeza kuwa janga la COVID-19 linahatarisha hali ya hewa. utabiri wa halijoto ya uso, RH, shinikizo na kasi ya upepo kwa sababu ya kukosekana kwa uchunguzi wa ndege wakati wa kufuli ulimwenguni."

Hitilafu katika utabiri huenda zisionekane kuwa jambo kubwa sana kwa utabiri wa muda mfupi, kama vile hali ya hewa itakuwa mwishoni mwa wiki. Bado, ina athari zinazoweza kuwa hatari katika utabiri wa muda mrefu, haswa kuhusu utabiri wa vimbunga. Msimu wa vimbunga wa 2020 unatarajiwa kuwa amilifu zaidi kuliko miaka iliyopita, kumaanisha kwamba miundo ya kompyuta ambayo inatabiri ukubwa na njia za dhoruba itakuwa muhimu kuokoa maisha. Ikizingatiwa kwamba miundo hiyo inategemea data inayokusanywa na mifumo ya ufuatiliaji kama vile AMDAR, usahihi wake utapungua kwa sababu ya ukosefu wa safari za ndege.

-19 chanjo inatengenezwa na kusafiriinaweza kuendelea bila kizuizi.

Ilipendekeza: