Mataifa 495: Kuendesha gari kwenye Capital Beltway
Mataifa 495: Kuendesha gari kwenye Capital Beltway

Video: Mataifa 495: Kuendesha gari kwenye Capital Beltway

Video: Mataifa 495: Kuendesha gari kwenye Capital Beltway
Video: RAIS SAMIA AKIHUTUBIA katika MKUTANO WA MABADILIKO YA TABIA YA NCHI ARFIKA | KENYA 2024, Mei
Anonim
Mtazamo wa angani wa Daraja la Woodrow Wilson
Mtazamo wa angani wa Daraja la Woodrow Wilson

Iwapo uko kwenye safari ya kuelekea Washington, D. C. au umekodisha gari kwenye uwanja wa ndege, kuna uwezekano unajiuliza kuhusu jinsi ya kuendesha gari kwenye kile ambacho wenyeji hukiita Capital Beltway. Kwa kweli ni Interstate 495, barabara kuu ya maili 64 inayozunguka Washington. Barabara kuu inapitia kaunti za Prince George na Montgomery huko Maryland, na Kaunti ya Fairfax na jiji la Alexandria huko Virginia.

Kwa hiyo I-495 ni Capital Beltway, au tu "The Beltway." Maelekezo mawili ya usafiri, mwendo wa saa na kinyume cha saa, yamejulikana kwa mtiririko huo kama "Kitanzi cha Ndani" na "Kitanzi cha Nje." Kujua istilahi ni mwanzo wa kujua jinsi ya kuzunguka barabara hii ya mviringo.

Kufika Washington, D. C

Ufikiaji wa Washington, D. C. ni kupitia I-270 na I-95 kutoka kaskazini; I-95 na I-295 kutoka kusini; I-66 kutoka magharibi; na U. S. Highway 50 kutoka magharibi na mashariki.

Njia zenye mandhari nzuri zaidi kutoka I-495 hadi Washington ni kupitia George Washington Memorial Parkway kando ya Virginia ya Mto Potomac, Clara Barton Parkway kando ya Maryland ya mto, na B altimore-Washington Parkway, inakaribia katikati mwa jiji kutoka kaskazini mashariki.

I-495 Historia

Ujenzi wa Capital Beltway ulianza mwaka wa 1955 kama sehemu ya Mfumo wa Barabara Kuu ulioundwa katika Sheria ya Barabara Kuu ya Shirikisho ya 1956. Sehemu ya kwanza ya barabara kuu ilifunguliwa mwaka wa 1961, na barabara kuu ilikamilika mwaka wa 1964. Hapo awali, I-95 ilipangwa kutumika katikati mwa jiji la Washington kutoka kusini na kaskazini, ikikatiza Beltway huko Virginia na Maryland. Walakini, mpango huo ulighairiwa mnamo 1977, na sehemu iliyokamilishwa ya I-95 ndani ya Beltway kutoka kusini kuelekea kaskazini hadi katikati mwa jiji la Washington, D. C. iliteuliwa tena kuwa I-395.

Kufikia 1990, upande wa mashariki wa Beltway ulikuwa na I-95/I-495 yenye saini mbili. Njia za kutoka zilipewa nambari upya kulingana na umbali wa kutoka kwa I-95 kuingia Maryland kwenye Woodrow Wilson Bridge. Inaeleweka, hii ilikuwa ya kutatanisha.

Msongamano wa Trafiki kwenye I-495

Kukua kwa kasi kwa nyumba na biashara katika vitongoji vya Maryland na Virginia kumezua msongamano mkubwa wa watu katika eneo hilo, hasa kwenye Capital Beltway. Licha ya miradi mingi kupanuka katika miongo michache iliyopita, msongamano wa magari unaendelea kuwa tatizo.

Makutano kwenye Capital Beltway ambayo yameorodheshwa kama "vikwazo vibaya zaidi katika taifa" ni makutano ya I-495 na I-270 katika Kaunti ya Montgomery, Maryland; interchange katika I-495 na I-95 katika Prince George's County, Maryland; na makutano ya Springfield, ambapo I-395, I-95, na I-495 hukutana.

Nyenzo nyingi hutoa taarifa za trafiki kwa wakati halisi ikijumuisha maelezo kuhusu ajali, ujenzi wa barabara, umwagikaji wa kemikali na hali ya hewa. Usafiri wa aina mbalimbalinjia mbadala zinapatikana kwa wasafiri ambao wanataka kuepuka Beltway kabisa.

I-495 Vidokezo vya Uendeshaji

Kuendesha gari kwenye Capital Beltway na maeneo mengine ya Washington, D. C. kunaweza kuumiza kichwa. Unaweza kupunguza uwezekano wa kupata matatizo kwa kuendelea kuwa na habari na kupanga mapema.

  • Panga njia yako mapema na ujipe muda mwingi wa kuhamia kwenye njia ya kulia unapotoka. Katika msongamano mkubwa wa magari, inaweza kuwa vigumu kubadili njia na inaweza kuhitaji muda zaidi kuliko vile unavyotarajia.
  • Trafiki inaweza kuwa isiyotabirika. Kuwa rahisi na tayari kutumia njia mbadala ikihitajika.
  • Epuka msongamano wa magari kwa kusafiri katika vipindi visivyo vya dharura. Saa ya haraka ya Washington kwa ujumla ni kuanzia 6 hadi 9 a.m. na 4 hadi 7 p.m., Jumatatu hadi Ijumaa.
  • Tarajia hifadhi rudufu wakati wa mwendo kasi kwenye Woodrow Wilson Bridge na American Legion Bridge.
  • Ujenzi unaweza kusababisha ucheleweshaji wakati wowote wa siku. Angalia tovuti za usafiri wa serikali kabla ya kuondoka ili kujua ni wapi ujenzi unafanyika.

Virginia Express Lanes kwenye I-495

Idara ya Usafirishaji ya Virginia ilifungua njia za watu wengi zaidi (HOT), au njia za haraka, Kaskazini mwa Virginia mwaka wa 2012. Mradi uliongeza njia mbili hadi I-495 katika kila upande kutoka magharibi kidogo ya makutano ya Springfield hadi Kaskazini kidogo ya Barabara ya Ushuru ya Dulles na ilijumuisha uingizwaji wa zaidi ya madaraja 50, njia za kupita juu na njia kuu za kuingiliana.

Madereva wa magari yaliyo na watu chini ya watatu wanatakiwa kulipa ushuru ili kutumia njia hizi za haraka. AnTransponder ya E-Z Pass inahitajika ili kuruhusu ukusanyaji wa ushuru wa kielektroniki. Ushuru umeondolewa kwa mabasi, hifadhi za magari za angalau watu watatu, pikipiki na magari ya dharura.

Ikiwa unatembelea kutoka nje ya jiji na una E-ZPass kutoka eneo lingine, unaweza kutumia njia hizi za haraka. Alama zinazoelekea na ndani ya njia za ushuru zina nembo ya E-ZPass inayokuambia kuwa unahitaji E-ZPass. Kwa bahati nzuri, kuna majimbo 15 yanayotumia E-ZPass na zaidi ya vifaa milioni 26 vya E-ZPass katika mzunguko, kwa hivyo ni rahisi kwa wageni wengi kutumia Njia za Express.

Ikiwa huna kifaa cha E-ZPass huwezi kuendesha gari kwenye njia za haraka.

Ilipendekeza: