2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 08:13
The Beast mara nyingi huonekana kwenye orodha 10 bora za mashabiki wa coaster. Pia ni mojawapo ya coasters maarufu zaidi za mbao duniani. Heck, mwandishi mashuhuri aliye na mwangaza wa watoto R. L. Stine hata aliandika kitabu kuihusu. Lakini tunafikiri The Beast at Kings Island ndiye roller coaster iliyoidhinishwa zaidi kwenye sayari. Hii ndiyo sababu.
- Aina ya coaster: Mandhari ya Mbao
- Urefu: futi 110
- Tone la kwanza: futi 135
- Kushuka kwa kilima cha pili: futi 141
- Kasi ya juu: 65 mph
- Urefu wa wimbo: futi 7359
- Mahitaji ya urefu: inchi 48
- Muda wa kupanda: 4:10 dakika (coaster ndefu zaidi ya mbao duniani)
- Ilikaguliwa mwaka wa 2009
The Beast ni mojawapo ya roller coasters 10 bora zaidi za mbao
Mnyama Ameondolewa Makucha
Wakati mmoja, pengine, Mnyama alistahili hadhi yake ya kimaajabu. Ilianza mnamo 1979, iliangazia vitu kadhaa vya ubunifu na vya kipekee. Ikiwa na futi 7, 359, bado inashikilia rekodi ya coaster ndefu zaidi ya mbao ulimwenguni. Na milima yake pacha ya kuinua hakika huitofautisha na pakiti ya coaster. Kilima cha pili cha kuinua hutuma waendeshaji wa The Beast kupiga mbizi kwenye hesi ya digrii 540, kwa kiasi kikubwa gizani. Imezikwa ndani kabisa ya msitu wa Mason, Ohio, eneo la pwani linazunguka kando yake,kozi ya mstari wa miti iliyofichwa kutoka katikati mwa Kisiwa cha Kings.
Kwa TLC fulani, coaster inaweza kuwa na uwezo wa kutoa safari ya porini na ya sufu. Jeshi lake la wafuasi wenye bidii lingeonekana kuashiria kwamba wakati mmoja lilifanya hivyo-na labda kwa miaka mingi. Lakini mahali fulani njiani (tulipanda coaster mwaka wa 2009), Kings Island ilikata makucha ya The Beast kwa kusakinisha breki.
Badala ya kusimamisha treni za kasi, breki za kupunguza zimeundwa ili kuzipunguza mwendo. Hifadhi mara nyingi huzitumia wakati wa safari ili kusaidia kupunguza uchakavu na hivyo kuokoa pesa kwenye matengenezo. Akiwa na futi 7, 359 za wimbo, Mnyama ana mengi ya kudumisha. Na sasa ina trim breki nyingi.
Ni miongoni mwa kikundi kidogo cha mashine za kusisimua zinazorusha breki kwenye tone la kwanza. Badala ya kutolewa nje ya udhibiti, kasi ya juu ambayo coasters nyingi hutoa, The Beast hushika kasi wakati wa kushuka kwake kwa futi 135. Kwetu, hiyo haina udhuru na huweka sauti ya kukatisha tamaa mwanzoni mwa safari.
Mnyama Amepunguzwa
Punguza breki pia huvuta furaha kutokana na kushuka kwa futi 141 baada ya kilima cha pili cha lifti. Na breki za kinyama zilipunguza kasi kwa idadi ya nukta zingine pia. Breki za trim huenda zinachangia sura nyingine ya ajabu: The Beast hana muda wa maongezi. Kwa coaster ya mbao ambayo huingia kwa zaidi ya dakika nne, hiyo ni wazimu-na karibu haieleweki.
Gs zinazoelea bila malipo, vipepeo-ndani-ndani-yako hasi, pamoja na hewa yenye vurugu zaidi ejector, ni sawa na coaster za mbao. Lakini abiria ndani ya The Beastkamwe usiache viti vyao (angalau tulipoipanda). Kwa kutokuwa na muda wa maongezi na breki za kupunguza kasi zikipunguza kasi na kasi yake, The Beast hana mwendo wa kasi zaidi na anaendesha zaidi msituni.
Ikiwa unatafuta matumizi ya kisasa zaidi ya coaster ya mbao yenye muda mwingi wa maongezi, nenda kwenye The Racer katika Kings Island. Ikiwa unataka coaster ya kisasa zaidi ya mbao ambayo imesheheni muda wa maongezi, angalia Mbuga hiyo ya Mystic Timbers. Kwa uzoefu wa kipekee wa kuendesha gari, ruka kwenye hypercoaster, Diamondback. Hutaamini muda wa maongezi wa kuelea inaoleta.
Hiyo si kusema kwamba Mnyama hana thamani ya kukomboa. Baada ya kilima cha pili cha kuinua, helix ya mapinduzi-na-nusu inaweza kuathiriwa na breki za trim, lakini bado ni furaha. Mwavuli wa mbao huunda handaki ambalo hufunika sehemu kubwa ya hesi ndefu na inayopinda kwa ajili ya safari ya kukatisha tamaa, ya kuzima taa kwenye pango la jina la Mnyama. Na hata ingawa inaweza kuwa isiyo ya kawaida kubaki kwenye kiti cha coaster, hata hivyo ni haraka sana kupita msituni kwa kasi ya juu kiasi.
Pia kuna hisia inayoeleweka ya nostalgia inayomzunguka The Beast. Badala ya kujenga mvutano, yule mwenye furaha, "mwenye mashaka," angalia-nje-kwa-Mnyama! muziki kucheza kama crests treni ya kwanza kilima inazalisha zaidi ya kicheko kujua. Upasuaji wa chuma kwenye chuma na harufu ya kufurahisha ya grisi inayotumika kulainisha safari hutoa viungo vya ziada vya hisia kwa siku zake za utukufu.
Bado watu humiminika kwa usafiri maarufu. Wanataka kuipenda. (Heck, tulitaka kuipenda.) Na wengine bila shaka wanaipenda. Lakini upungufu wa damuuzoefu ambao abiria wanapata leo hauwezi kuwa kile ambacho mjenzi wa coaster maarufu Charlie Dinn alikuwa akilini mwake alipozindua The Beast wakati wa urais wa Carter. Labda Kings Island inapaswa kuzingatia marekebisho makubwa. Kwa kuongeza treni mpya, kufuatilia upya, na kuacha breki za kukata, tunaweka dau kuwa Mnyama huyu anaweza kunguruma.
Ilipendekeza:
Safiri na Bendera Sita - Maoni ya Roller Coaster
Bustani Sita za Bendera zina baadhi ya coasters kubwa zaidi, wakali zaidi, wazimu na bora zaidi. Angalia mkusanyiko huu wa ukaguzi wa safari na uwe tayari kuendesha reli
Maoni ya Roller Coasters katika Carowinds
Roller coasters za Carwoinds hukadiria vipi? Hebu tusome mfululizo wa hakiki za wapanda farasi katika bustani ya pumbao ya Charlotte, North Carolina
Maoni kuhusu waendeshaji wa Roller Coaster
Je, unapenda kuendesha roller coasters? Gundua wapi pa kupata coasters bora zaidi (na sio nzuri sana) na ukaguzi wa safari katika baadhi ya bustani maarufu
Maoni ya Kingda Ka - Roller Coaster ndefu zaidi Duniani
Je, unajiuliza inakuwaje kwenye coaster ndefu zaidi duniani? Soma mapitio yangu ya Kingda Ka katika Adventures Six Flags huko New Jersey
Intimidator 305 Roller Coaster katika Kings Dominion: Kagua
The Intimidator 305 ni mojawapo ya coaster zenye kasi na kali zaidi duniani. Jifunze kuhusu safari (na kama unaweza kuishughulikia) katika ukaguzi huu