2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 08:11
Huangshan(黄山)kihalisi humaanisha mlima wa manjano katika Kimandarini. Ni eneo lenye mandhari nzuri ambalo linachukua zaidi ya kilomita za mraba 250 (karibu maili za mraba 100). Milima hiyo ina sifa ya vilele vyake vya "kushangaza" vya granite na miti ya misonobari inayochipuka kwa pembe isiyo ya kawaida. Ikiwa umewahi kuona uchoraji wa wino wa Kichina ambapo milima ni ya angular, basi mchoro huo labda ulikuwa mandhari ya Milima ya Njano. Kulingana na mamlaka ya Utalii ya China, Huangshan ni maarufu kwa "maajabu manne" yake manne: misonobari iliyochongwa na upepo, vilele vya kuvutia vya granite, bahari ya mawingu na chemchemi za maji moto.
Huangshan ni safari rahisi kusafiri kutoka Shanghai ikiwa ndio kituo chako lakini pia inaweza kufikiwa kutoka sehemu yoyote ya Uchina. Ni kivutio maarufu sana cha watalii wa ndani wa China na katika msimu wa kilele kati ya Aprili na Oktoba, inaweza kuziba na wageni. Nilichukua safari yangu huko Machi, kabla tu ya mwanzo wa msimu wa kilele (Huangshan inafunguliwa mwaka mzima) na nikapata tupu ya kupendeza. Ubaya ni kwamba baadhi ya njia za kupanda mlima zilifungwa kwa matengenezo kwa hivyo hatukuweza kupanda juu ya kilele cha Lotus Peak au kutembea kwa mgongo wa Carp, lakini kuwa na hali ya hewa nzuri na nafasi wazi za kupanda milima.labda ilikuwa ni biashara inayofaa.
Ifuatayo inafafanua safari yetu ya saa 36. Tuliendesha gari kutoka Shanghai, tukapanda mlima, tukakaa juu usiku kucha, tukaamka hadi jua linapochomoza, tukateremsha gari la kebo na kisha tukatembelea vijiji vichache vilivyo karibu kabla ya kurudi Shanghai. Ilikuwa safari ya haraka lakini pia ya kufurahisha sana.
Kupakia kwa Safari ya Usiku Moja kwenda Huangshan
Kama kawaida, kufunga gia zinazofaa, haswa kwa kutembea, ni muhimu. Ikiwa unajua utakuwa unafanya safari hii na unakuja China kutoka nje ya nchi, basi unaweza kutaka kujiokoa na matatizo na kuleta yote pamoja nawe. Hata hivyo, unaweza pia kununua gia kwa urahisi nchini Uchina (ingawa saizi kubwa za viatu itakuwa ngumu kupata).
Kwa kuwa tungekuwa tunapanda mlima na kulala usiku kucha, nilitaka kuhakikisha kuwa sikusafiri sana kwa kuwa ningelazimika kutembea nayo. Walakini, mlima unajulikana kupata baridi (eneo la kilele ni takriban 1800m au karibu futi 6, 000) na nilijua tungeamka kabla ya mwanga wa jua kuona macheo kwa hivyo ningehitaji mavazi ya joto. Kwa hivyo nilitenga muda mwingi katika kupakia ili sio tu kuibanisha bali pia kuhakikisha kuwa nina kila kitu nilichohitaji.
Kuendesha gari - Shanghai hadi Huangshan
Tulikuwa kumi na watatu ambao tulisafiri kwa hiyo tukapanga basi dogo na dereva atupeleke Huangshan na kutushusha. Tuliweka wakati na mahali hususa pa kukutana na tukapanga dereva atuchukuesiku iliyofuata kuendelea na ziara na kuendesha gari kurudi Shanghai.
Uendeshaji gari ulichukua kama saa sita na tuliondoka kutoka katikati mwa jiji la Shanghai saa 6:00 asubuhi. Kwa saa chache kuendesha gari si jambo la kawaida lakini pindi tu unapoingia katika Mkoa wa Anhui, unaanza kuona vijiji zaidi na Machi, waliobakwa. yalikuwa yakichanua hivyo mashamba yalikuwa ya dhahabu kila upande wa barabara. Ilikuwa ya kuvutia sana na ninajuta sasa kwamba sikusisitiza tusimame kando ya barabara ili kupata picha kadhaa.
Kuwasili kwenye Lango la Kusini la Huangshan
Tulifika kwenye Lango la Kusini la Huangshan karibu saa sita mchana. Mtu haondoki tu nje ya gari na kuelekea kwenye sehemu ya nyuma na kuelekea juu, kwa bahati mbaya. Kuna mwelekeo na ununuzi wa tikiti kidogo kabla ya kuanza kupanda kwa miguu.
Ukianzia kwenye Lango la Kusini (Mbele), jambo ambalo watu wengi hufanya, gari au basi lako halitaruhusiwa kupita eneo fulani. Kwenye eneo la kushuka unatoka, jinyoosha, jikusanye na ujaribu kujua kitakachofuata. Kinachofuata ni kwamba lazima uchukue basi lingine kwa kichwa cha trailhead. Ikiwa hujui hili tayari kabla ya kuwasili, unaweza kuwa na shida kufahamu. (Sasa unajua.) Mambo hayajawekwa alama wazi. Tulizunguka kwanza kwenye duka la usambazaji (ambapo pia kulikuwa na vyoo), na wakati hatukupata tikiti za basi, tuliweza kuchukua ramani za Kiingereza za mlima, poncho za mvua za bei nafuu na vifaa vingine (maji, vitafunio). Kwa hakika inafaa kuchukua ramani wakati njia zimewekwa alama kwa Kiingereza naMandarin (na Kikorea na Kijapani), wakati mwingine inachanganya na mara nyingi tulishauriana na ramani zetu.
Wachache wetu tuliponunua, wengine wachache walifahamu mahali pa kununua tikiti za basi na kwa hivyo sote hatimaye tukaelekea kwenye kituo cha basi kinachokupeleka kwenye njia mbalimbali. Ninasisitiza anuwai kwa sababu ikiwa hauzingatii, kama sisi, basi unaweza usiishie mahali pazuri. Kuna njia mbili kutoka kwa Lango la Kusini: Hatua za Mashariki zinazofuata gari la kebo la Yungu (云谷) na kuchukua kama saa 2-3 kupanda na Hatua za Magharibi zinazofuata kebo ya gari la Yuping (玉屏) na kuchukua 6-7 masaa ya kutembea. Hatukuzingatia basi tulilopanda na kwenda hatua za Magharibi, tukidhani ni hatua za Mashariki.
Maadili ya mwanadada huyu mdogo ni hii: nunua ramani, isome, ifuate na uulize maswali unapochanganyikiwa. Tulikuwa vipofu tukiwaongoza vipofu na tulipofika kileleni, hatukukusudia kupanda mlima kwa muda mrefu.
Kupanda Hatua za Magharibi
Msimamo wa kuelekea Western Steps una njia nyingi za kutambulika na nitakupa zote hapa ili uweze kujua bila shaka ulipo iwapo utajikuta hapa kwa bahati mbaya:
- the Jade Screen Cableway
- 玉屏索道 (imeandikwa kwa Mandarin hivi)
- Inatamkwa "yoo ping suo dao"
- Kituo cha basi kinaitwa Mercy Light Temple Station
- 慈兴阁站 (kwa Kimandarini)
- Tamkwa "tse shing geh jahn"
Sasa unajua zaidi kuliko tulivyojua tulipoanza safari. Hiyo ilisema, sisitulikuwa 13 katika roho nzuri sana. Wawili mara moja walipanda gari la kebo ili kufika kileleni haraka ili kutumia muda mwingi iwezekanavyo kwenye kilele. Sisi wengine 11 tulianza kupanda ngazi. Lakini wanne waligeuka nyuma baada ya kama saa moja na kuchukua gari la kebo juu. Sisi saba tuliendelea na hatimaye tukagawanyika katika makundi mawili: moja polepole zaidi, moja kwa kasi zaidi.
Kuna vituo na vialama vingi njiani kwa hivyo hatimaye tuligundua kuwa tulikuwa tukipanda Hatua za Magharibi. Na ingawa tuliendelea mwendo wa haraka sana, maoni yalikuwa ya ajabu na kuongezeka kulikuwa kwa kushangaza sana. Njia ni hatua zote. Baadhi ya wafanyakazi walifanya kazi ya ajabu wakati fulani kwa sababu kwa sasa ina lami vizuri sana hatua baada ya hatua. Sehemu za gorofa ni chache sana na sehemu zingine ni mwinuko na ngumu.
Hatimaye tulikutana na kikundi chetu mahali paitwapo Mwangaza Juu kwenye kilele ambapo wale waliokuwa wametumia gari la kebo walikuwa wamekusanyika kutazama machweo ya jua. Safari hiyo ilituchukua takriban saa tano lakini ilikuwa ya kutia moyo. Kutoka Brightness Top tulikuwa na saa nyingine ya kutembea hadi hoteli yetu, Hoteli ya Xihai kwenye kilele. Tulifika hotelini wakati giza linaingia.
Kulala Usiku Juu ya Huangshan
Kuwa na chumba safi na kuoga maji moto kulifurahisha kila mtu. Hasa kwa sababu wachache katika kikundi chetu walikuwa wamekaa kwenye kilele hapo awali katika makazi duni, hatukutarajia mengi. Cha kufurahisha, Hoteli ya Xihai ina mrengo mpya ambao tuliweka nafasi na ulikuwa mzuri sanastarehe.
Baada ya kutupa magunia na kuoga, tulikutana katika mkahawa wa vyakula vya Kichina wa hoteli hiyo ambapo tuliagiza karibu kila kitu kwenye menyu na kufurahia kila kukicha. Chakula kilikuwa kibichi sana na nadhani kinatoka kwenye mashamba chini ya mlima kwa hivyo kilikuwa rahisi na kitamu.
Baada ya chakula cha jioni, wengi wetu tuligundua chaguzi za burudani za hoteli hiyo kuanzia masaji ya miguu hadi karaoke lakini sote tulifika mapema ili kuamka kwa mapambazuko asubuhi iliyofuata.
Kupiga picha Sunrise kwenye Huangshan
Wapenda mawio ya jua waliweka muda wa kukutana kwenye chumba cha kushawishi saa 5:30 asubuhi na mpango ulikuwa kwamba ikiwa haukuwepo, basi hawakungoja. Sikuamini kabisa usiku uliopita kwamba nilitaka kuamka lakini nilitokea kuamka kabla ya kengele yangu kulia hivyo nikavaa nguo na kuchukua kamera yangu na kuelekea chini. Nilichelewa kwa dakika chache lakini baada ya kupiga kelele gizani, nilifanikiwa kulifikia kundi hilo. Wageni wengine wachache walikuja na hivyo kundi letu likaishia kugawanyika vipande viwili, huku nusu nikifuata watalii wa Kichina ambao walionekana kana kwamba walijua walichokuwa wakifanya. (Ukiwa na mashaka wakati jua linapochomoza, fuata watu walio na kamera kubwa.)
Kuna sehemu nyingi za kupata jua na mahali tulipoishia panaitwa "Monkey Watching the Sea", sehemu ya juu ambayo inakupa mtazamo juu ya mabonde ya kaskazini na Bahari ya Magharibi ya Clouds.
Nafasi ilikuwa tayari imejaa watu wengi lakini tulifanikiwa kujipenyeza na nikasawazisha kamera yangu kwenye reli iliyo chini.tripod kubwa ya mtu mwingine. Kuchomoza kwa jua kulikuwa kuzuri. Hali ya hewa ilikuwa safi kwa hivyo hatukupata ukungu unaoning'inia juu ya vilele vya milima ambavyo watu wengine hupata wanapoenda Huangshan. Ilikuwa ya kufurahisha kuwa pale mapema na watu hao wote na nilipata picha chache nzuri, ingawa marafiki zangu wapiga picha walifanya vyema zaidi.
Baada ya kama dakika 45, tulirudi hotelini kupata kiamsha kinywa na kuchukua mizigo ili kushuka na kukutana na basi letu.
Kuelekea Chini na Taiping Cabelcar
Ingawa safari yetu haikutuhitaji kutumia upande wa kaskazini wa mlima kutoka, tulisikia kwamba safari ya Taiping Cablear ilikuwa ya kuvutia kwa hivyo tuliamua kuondoka kwa njia hii. Kutembea kutoka hotelini hadi kituo cha Taiping kulikuwa kama dakika thelathini pekee na tulikuwa na wakati mwingi wa kupiga picha zaidi njiani.
Safari ya kutumia kebo ya gari haikukatisha tamaa lakini ningependekeza wale wanaoogopa urefu wasisimame karibu na dirisha. Viunga vya njia ya kamba vinaonekana kuwa juu sana na mabonde ya mlima chini sana. Kuna sehemu moja ambapo huwezi kuona usaidizi unaofuata na zote unazoziona kwa mbali ni njia za kamba ambazo zinaonekana kusimamisha gari la kebo kwa ukomo.
Safari ilichukua kama dakika kumi pekee ikiniacha nikitamani ningetembea kwa miguu chini ya mlima. Kwa bahati mbaya wakati haukuruhusu na ulikuwa wakati wa sisi kulundikana kwenye gari letu la kungojea ili kuendelea kuona usanifu wa kawaida wa Huizhou huko Hongcun.na Xidi, Maeneo mawili ya Urithi wa Dunia yaliyoorodheshwa na UNESCO katika Mkoa wa Anhui.
Kutembelea Vijiji vya UNESCO chini ya Huangshan
Wakati lori letu likibingirika hadi Hongcun anga lilikuwa limefunguka na mvua ilikuwa ikinyesha. Gari letu lilikutana na kundi la vikongwe waliokuwa wakijaribu kutuona tukiwa na miavuli na poncho za mvua. Wale ambao bado walikuwa nazo, walivaa zana zao za mvua walizonunua Huangshan na tukaenda kutalii.
Vijiji vilikuwa tupu pengine kutokana na mchanganyiko wa hali ya hewa, ukweli kwamba tulikuwa tukitembelea siku ya kazi na ukweli kwamba ulikuwa bado msimu wa joto. Tulikuwa na bahati katika hili. Vijiji tulivyotembelea ni vidogo sana vyenye vichochoro vidogo vidogo. Nisingependa kuwa na msongamano katika hili na umati wa watalii.
Labda jambo kuu katika ziara zetu za kijijini lilikuwa kuwasili kwa ucheshi kwenye The Pig's Inn, nyumba ndogo ya wageni na mgahawa ambao mwanzoni ulituambia kuwa hatungeweza kuwatembelea tulipowaita njiani, lakini kisha wakatusaidia. chakula kitamu sana cha kujitengenezea nyumbani.
Mawazo juu ya Ratiba Yetu ya Saa 36
Tulikuwa katika haraka ya kurejea Shanghai kwa hivyo huenda hatukutumia muda wa kutosha kuzunguka-zunguka vijijini na kuona kila kitu tulichoweza. Nadhani saa 36 zinaweza kuwa ngumu sana kutoshea haya yote. Baada ya asubuhi mbili za asubuhi na usiku mmoja, sote tulikuwa tumechoka sana kufikia sekunde ya pili.mchana na kwa hali mbaya ya hewa, nia ya kurudi. Tamaa hiyo iligeuka kuwa kufadhaika na hasira na kisha kujiuzulu huku dereva wetu akipotea sana katika eneo la nyuma la Mkoa wa Anhui. Akiwa amepotea na kustaajabisha, alimsimamisha kila dereva au mkulima kwa umbali wa kilomita mia moja hadi hatimaye tukapata msindikizaji wa polisi kurudi kwenye barabara kuu!
Hamu yetu ilibadilika haraka kuwa hali ya kufadhaika kwa saa tulizotumia kuruka-ruka kando ya barabara za milimani kati ya vijiji dereva wetu alipokuwa akitafuta barabara inayofaa. Kwa bahati nzuri, jambo la aina hii halifanyiki mara nyingi sana ninaposafiri lakini mambo ya aina hii hutokea na ni bora kutozingatia hayo. Tulifika Shanghai karibu usiku wa manane kupitia umeme na dhoruba kali ya radi, kwa hivyo, tulifurahi sana kurejea salama.
Mawazo juu ya ratiba hii kwa ajili yako:Usiku mmoja na siku mbili haikutosha kabisa. Ili kuifanya tena, ningetumia usiku mbili. Njia moja ni kufika na kulala chini ya mlima, kutumia siku moja nzima juu ya mlima kwenda juu na chini, na kisha kutumia usiku mwingine wa kupumzika mahali fulani karibu na vijiji. Kisha amka Siku ya 3 na ufurahie vijiji ukiwa na wakati mwingi wa kurejea Shanghai au popote unapofuata.
Njia nyingine ya kufanya hivyo itakuwa kufanya kama sisi, kisha chukua wakati wako kuteremka mlima. Tumia usiku wa pili kwa mguu, na kisha Siku ya 3 ukichunguza eneo na vijiji. Jambo la msingi ni kwamba muda zaidi daima ni bora. Lakini nilifurahia safari hii sana na ningependa sana kurudi tena siku fulani.
Ilipendekeza:
Siku Mbili Bangkok: Ratiba ya Mwisho ya Saa 48
Je, una siku mbili pekee Bangkok? Tumia ratiba hii sahihi ya jinsi ya kuona kadiri uwezavyo lakini bado furahia saa zako 48 ukiwa Bangkok
Ayalandi baada ya Wiki Mbili - Pendekezo la Ratiba ya Usafiri
Ratiba ya usafiri wa Ireland ambayo itakuruhusu kutembelea vivutio vingi ndani ya wiki mbili pekee za kugundua sehemu ya kusini mwa Ayalandi
Wiki Mbili nchini Italia: Ratiba Bora
Furahia maisha bora zaidi ya Italia baada ya wiki mbili kwa ratiba ya safari ya ndoto inayojumuisha kukaa Roma, Tuscany au Umbria na Venice
Kusafiri kwa Njia ya Inca ya Siku Mbili hadi Machu Picchu
Safari ya siku mbili ya Inca Trail inaweza kuwa chaguo zuri ikiwa huna wakati, huna stamina au ungependa kupanda Njia ya Inca na watoto
Siku Mbili Washington DC: Ratiba ya Saa 48
Angalia ratiba iliyopendekezwa ya ziara ya siku mbili ya Washington DC, mwongozo wa makavazi, kumbukumbu na vitongoji vya kutembelea baada ya siku mbili au wikendi