Maswali 10 ya Kujibu Unapopanga Safari ya Baharini

2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 08:10

Kupanga likizo ya meli inaweza kuwa changamoto kwa wale ambao hawajasafiri sana au ambao hawajafanya ziara iliyopangwa au likizo. Unapangaje safari hiyo ya kwanza? Familia na marafiki mara nyingi hukutana ili kujadili ni wapi wanataka kusafiri au likizo ijayo. Huenda umesikia hadithi za cruise na kuona picha za likizo ya cruise za familia yako na marafiki, au kusoma katika magazeti na mtandaoni kuhusu jinsi safari ya baharini inavyoweza kuwa ya kufurahisha (na ya kiuchumi). Ikiwa unataka "kupiga mbizi" na kwenda kwenye safari yako ya kwanza, utaanzia wapi?

Wasafiri kwa mara ya kwanza wanapaswa kutafuta wakala mzuri wa usafiri ambaye ana uzoefu wa kuhifadhi nafasi za safari. Hata hivyo, kabla ya kuwasiliana na wakala wa usafiri au cruise line, utahitaji kuwa na majibu kwa maswali kumi yaliyoangaziwa katika makala haya.

Baada ya kujibu maswali kumi yafuatayo, utakuwa tayari kufanya kazi na wakala wa usafiri ili kuchagua cruise line na cruise ship.

Nani Anaenda kwenye Safari ya Kusafirini?

Hili linapaswa kuwa swali rahisi zaidi, kwa hivyo tuanze nalo. Vikundi vyote vya umri vinakaribishwa na vimepangwa kwa meli ya kitalii. Utakuwa na uwezo wa kupata cruise ambayo itawapa kikundi chochote cha umri kutoka kwa mtoto mdogo hadi bibi-bibi likizo ya kukumbukwa. Familia zilizo na vijana mara nyingi husema wameipata kuwa likizo bora zaidi ya familia bado. Kama hunakuwa na watoto au hutaki kuwa karibu nao wakati wa likizo, kuna meli za kitalii ambazo ni takriban watu wazima pekee au hazitakuwa na watoto wengi.

Je, Umejiandaa Kutumia Kiasi Gani?

Hebu tujadili viwango vya chini zaidi. HAKUNA viwango vya juu zaidi. Kulikuwa na "kanuni" ambayo ulihitaji kuweka bajeti ya takriban $100/siku/mtu (isipokuwa nauli ya ndege). Sheria hiyo bado inaonekana kuwa ya kuridhisha, ingawa meli nyingi za kitalii sasa hutoza pesa za ziada kwa bidhaa zilizokuwa zikijumuishwa kwenye nauli. Unaweza kupunguza gharama zako ulizopangia kwa kufanya ununuzi karibu au kwa

• Kuwa na zaidi ya watu wawili kwa kila kabati,
• Kuwa mwangalifu na kuhifadhi mapema (zaidi ya miezi tisa kabla),
• Kuchelewa kuchukua nafasi na kuhifadhi (chini ya miezi 2 kabla).

Bei ya chini zaidi kwenye safari ya "kawaida" kwa safari za Caribbean au Mediterania inaonekana kuwa wastani wa $600 - $1000 kwa wiki. Alaska na Ulaya Kaskazini huwa juu zaidi kutokana na msimu mfupi wa safari za baharini.

Likizo yako ni ya Muda gani?

Ikiwa una chini ya wiki moja, huenda unazuiliwa kwa Bahamas, Meksiko, sehemu za Karibea, au "safari ya kwenda popote". "Safari ya kwenda popote" inaruhusu abiria kusafiri kwa wikendi ndefu nje ya bandari hadi baharini na kisha kurudi. Hakuna bandari za simu zinazofanywa na meli, lakini unaweza kujisikia jinsi cruise ilivyo.

Likizo ya wiki moja itakufungulia Karibiani,na kulingana na mahali unapoishi, unaweza hata kufika Ulaya, Hawaii, Alaska, au Pasifiki Kusini.

Ikiwa unaweza kubana kwa siku kumi hadi wiki mbili, utakuwa na chaguo nyingi zaidi--pamoja na mabara yote saba.

Jambo moja la kukumbuka--kadiri safari inavyochukua muda mrefu, ndivyo utakavyohitaji kupakia, au itabidi ufue nguo ukiwa mbali.

Unataka Kusafiri Lini?

Cruises kwa kawaida huwa nafuu kidogo wakati wa masika au vuli. Wanafunzi wa uchumi watajua kuwa hii ni kwa sababu ya usambazaji na mahitaji. Watoto wako shuleni, na hali ya hewa wakati mwingine inaweza kutokuwa na uhakika. Majira ya baridi yalikuwa yakizingatiwa kuwa msimu wa pekee "wa juu" kwa maeneo ya tropiki kama vile Karibiani. Hata hivyo, gharama za majira ya kiangazi haziko nyuma kutokana na idadi kubwa ya familia zilizo na watoto, wanafunzi wa chuo na wengine ambao "wamelazimisha likizo ya kiangazi".

Baadhi ya watu wanaogopa vimbunga vya kuanguka, lakini meli za kitalii zinaweza kukabiliana na hizo kwa kubadilisha ratiba yao, ingawa unaweza kuona maeneo tofauti na uliyopanga.

Baadhi ya maeneo yana misimu mifupi ya kusafiri. Kwa mfano, ikiwa unaenda Alaska au kaskazini mwa Ulaya, utalazimika kusafiri kati ya Mei na Septemba. Ikiwa unaenda Antaktika, msimu wa Novemba hadi Februari ndio msimu.

Kwenda nchi za tropiki ni rahisi kidogo. Joto halitatofautiana sana na misimu. Kinachotofautiana ni mvua. Msimu wa kiangazi kwa maeneo mengi ya tropiki kama vile Karibea na Hawaii ni majira ya joto, na mvuamsimu ni majira ya baridi. Hii haimaanishi kuwa mvua itanyesha kila wakati. Unahitaji tu kuwa tayari kwa mvua zaidi. Mvua ya mchana ni ya kawaida zaidi. Bila shaka, ikiwa unatoka Kanada au kaskazini mwa U. S., mvua ya joto kidogo si tatizo ikiwa umeacha lundo la theluji nyumbani!

Ikiwa unaenda Bahari ya Mediterania, majira ya kiangazi ndio msimu wa hali ya juu, lakini baadhi ya meli husafiri huko mwaka mzima.

Unataka Kusafiri Wapi?

Kuchagua mahali pa kusafiri kwa meli mara nyingi huwa ni uamuzi mgumu zaidi kwa wasafiri wa siku zijazo. Kumbuka kwamba dunia ni zaidi ya 3/4 kufunikwa na maji. Hii ina maana kwamba unaweza kufikia kila bara na nchi nyingi kupitia meli ya kusafiri. Hata maeneo yasiyo na ardhi kama vile Ulaya ya kati, Urusi, au Mto Yangtze nchini Uchina na Mto Mekong Kusini-mashariki mwa Asia mara nyingi yanaweza kufikiwa kwa meli ya mtoni.

Kila sehemu ya kusafiri kwa baharini ina mazingira yake maalum na asili tofauti. Hali ya hewa au meli ya kitalii itasaidia kubainisha unachohitaji kufunga kwa safari.

Unapenda Kufanya Mambo ya Aina Gani?

Mojawapo ya mambo bora zaidi kuhusu safari ya baharini ni aina mbalimbali za shughuli zinazopatikana. Unaweza kufanya kila kitu kuanzia kuketi kwenye sitaha na kufurahia mwonekano hadi shughuli nyingi zaidi kama vile kupanda mlima, kuendesha baiskeli, kuweka zipu, kupiga mbizi kwenye barafu au michezo mingine ya majini.

Safari za Uropa mara nyingi huangazia ziara za jiji au makumbusho na fursa zingine za kitamaduni. Meli hutia nanga katika miji mikuu ya Uropa kwa siku moja,na abiria huenda ufukweni ili kuona maeneo ya ajabu ya kihistoria na kitamaduni ya jiji hilo. Baadhi ya safari za Uropa zinajumuisha shughuli za nje kama vile kupanda mlima, lakini nyingi zinalenga miji mikuu ya Uropa.

Maeneo ya kitropiki kama vile safari za baharini za Karibea na Pasifiki Kusini huangazia ziara za visiwa na michezo ya ufuo na bahari. Historia na ziara za makumbusho ni sehemu ndogo zaidi ya uzoefu wa ufuo.

Safari nyingi za cruise' zitakupa orodha ya shughuli za ufukweni zinazotolewa kabla ya kuweka nafasi, ama kupitia Mtandao au kutoka kwa wakala wako wa usafiri. Kwa kawaida si lazima uamue kuhusu shughuli za ufukweni kabla ya kusafiri kwa meli, lakini unaweza kuombwa uweke nafasi ya safari za ufukweni muda si mrefu baada ya kuanza safari. Baadhi ya safari za ufukweni zina idadi ndogo ya maeneo yanayopangwa, kwa hivyo ikiwa ni lazima uwe na ziara ya faragha ya Vatikani, kupanda helikopta juu ya volcano, au kuzama kwenye maji juu ya ajali ya meli ya Karibea, uliza ikiwa unaweza kuhifadhi nafasi mapema.

Mkurugenzi wa shughuli atatoa muhtasari wa abiria kuhusu safari za ufuo zinazopatikana baada ya kuingia ndani, lakini ni vyema kuwa na wazo la jumla la unachotaka kufanya katika kila bandari kabla ya kusafiri kwa meli.

Unataka/Unahitaji Kabati ya Aina Gani?

Uteuzi wa kabati kwa kawaida hutokana na kiasi unachotaka kutumia. Hata hivyo, wasafiri wengi watahifadhi chumba cha bei nafuu zaidi wakati wa kuhifadhi, wakipendelea kuokoa pesa zao kwa ununuzi au matembezi ya ufukweni. Mipango ya sitaha ya meli nyingi inapatikana katika nakala ngumu kutoka kwa mstari wa cruise, wakala wa usafiri, au unaweza kuzitazama.mtandaoni. Ukiweka nafasi mapema vya kutosha, wakati mwingine utapata toleo jipya la kibanda bora. Unaweza pia kumbuka kuwa kwenye meli nyingi kabati la katikati ya meli na kwenye sitaha ya chini "itaendesha vyema" katika bahari iliyochafuka kuliko iliyo karibu na upinde au kwenye sitaha ya juu zaidi.

Ikiwa uko kwenye safari ya Alaska ya njia moja, unaweza kuchagua kibanda kwenye ufuo. Hata hivyo, nahodha wa meli kwa kawaida hugeuza meli katika ghuba zilizojaa barafu na kuwapa kila mtu fursa ya kuona mandhari ya kuvutia kutoka kwenye vyumba vyao.

Miaka michache iliyopita, tuligundua vibanda vilivyo na balcony, na sasa huenda tusitake kusafiri tena bila moja! Meli nyingi za hivi karibuni zina veranda za kibinafsi au balcony kwenye vyumba vingi, kwa hivyo bei yake inapungua. Wakati wa kuamua bajeti yako ya usafiri wa baharini, hakikisha uangalie ili kuona ni kiasi gani mojawapo ya cabins hizi inaweza kuwa. Inaweza kuwa na thamani ya pesa yako! Jihadhari--unaweza kuharibika kama mimi na utafute balcony kwanza!

Unapenda Kula Chakula Cha Jioni Lini?

Muda wa chakula cha jioni hutofautiana kulingana na njia ya usafiri au meli. Kuna mambo matatu yanayowezekana--kuketi mapema (takriban 6:00 jioni), kuketi kwa kuchelewa (takriban 8:00-8:30 pm) au viti vya wazi (wakati wowote ndani ya muda maalum kama 5:30-9:30). Kumbuka kuwa baadhi ya meli kubwa zimeongeza viti maalum vya tatu na kuketi mapema na kuchelewa kuketi baadaye.

Meli nyingi zitakupa chaguo la kuketi. Kuna faida kwa wote wawili. Kuketi mapema kunaweza kumaanisha kuwa unapaswa kuamka mapema (ingawa meli nyingi zina viti vya wazi kwa kifungua kinywa na chakula cha mchana). Nipia inamaanisha kuwa unaweza kuharakisha kupata chakula cha jioni ikiwa uko kwenye matembezi ya pwani ambayo huchukua hadi alasiri, au huwezi kujiondoa kutoka kwa ufuo au bwawa. Faida ya kuketi mapema ni kwamba unaweza kwenda kwenye maonyesho baada ya chakula cha jioni na kuwa na muda zaidi wa maisha ya usiku kabla ya kulala.

Kuketi kwa kuchelewa hukuruhusu kuwa na wakati mwingi wa kujiandaa kwa chakula cha jioni. Hata hivyo, ikiwa hutamaliza chakula cha jioni hadi baada ya 10:00 jioni, unaweza kukosa onyesho au sehemu ya maisha ya usiku.

Viti vilivyo wazi vinapatikana kwa takriban njia zote za safari. Njia nyingi za kawaida za safari hutoa viti vya kudumu na viti vya wazi. Unapohifadhi safari yako, utahitaji kuchagua mojawapo ya chaguo hizi. Ikiwa viti vya wazi ni muhimu sana kwako, hakikisha kuwa unajadili hili na wakala wako wa usafiri unapoweka nafasi ya safari.

Dokezo lingine kuhusu kula chakula. Kwenye meli iliyopewa viti, pia utaulizwa ni saizi gani ya meza unayopendelea. Meli nyingi zina meza za mbili, nne, sita, au nane (na wakati mwingine kumi). Mara nyingi, nambari za "meza mbili" huwa na kikomo, kwa hivyo ikiwa "unataka kuwa peke yako", hakikisha kumwambia wakala wako wa usafiri au usafiri wa baharini mapema.

Unapenda Kuvaa?

Safari kuu za kitalii zilikuwa na usiku mmoja au mbili za mavazi kila wakati kwenye safari ya siku saba ambapo abiria huvaa mavazi rasmi au ya kawaida.

Pamoja na mtindo wa jumla wa mavazi ya kustarehesha, baadhi ya njia za vinjariwameanza kuangazia mavazi ya "resort casual" au "country club casual" kila usiku. Kwenye meli hizi, labda hawatajali ikiwa unataka kuwa rasmi zaidi, lakini unaweza kujisikia vibaya ikiwa ungejitokeza bila kufunga kwa chakula cha jioni cha nusu rasmi kwenye meli ya kitamaduni zaidi. Iwapo unataka kula chakula cha jioni ukiwa na kaptula au mavazi ya kawaida sana, unahitaji kutazama kuelekea meli ndogo ndogo au kula chakula cha jioni kwenye kibanda chako au katika mojawapo ya bafe za kawaida ambazo meli nyingi za kawaida huwa nazo.

Angalia brosha na picha za tovuti na usome vipeperushi/ratiba kwa makini kwenye meli ambazo unazingatia. Ikiwa picha zote za watu wanaokula zinaonyesha kila mtu amevaa nusu rasmi, basi utataka kuchukua pamoja na suti yako nyeusi, tux au koti nyeupe ya chakula cha jioni. Wanawake watahitaji suti ya silky, mavazi ya cocktail, au kitu "glittery." Ikiwa ungependa kuacha tai hiyo na mavazi mengine ya kawaida nyumbani, basi tafuta meli za kitalii zilizo na vazi la kustarehesha kwa ajili ya chakula cha jioni.

Wanawake wengi (si wanaume) wanapenda kujipamba kwa ajili ya chakula cha jioni, lakini wanachukia kuwa na "vitu" vya ziada. Huku mashirika yote ya ndege yakitekeleza kwa uthabiti miongozo ya uzani wa koti, wanawake pengine wanapaswa tu kuvaa nguo za jioni moja au mbili na kuzivaa zaidi ya mara moja au kuchanganya na kulinganisha vipande hivyo.

Utafikaje kwa Meli yako ya Usafiri?

Kuruka au kuendesha gari ni njia mbili maarufu zaidi za usafiri hadi mahali pa kuegesha meli. Uendeshaji gari uko chini ya udhibiti wako, lakini huenda isiwe busara isipokuwa kama unaishi ndani ya umbali wa siku moja kutokamahali pa kuanzia.

Safari nyingi za safari zitakuuzia mchanganyiko wa kifurushi cha "fly-cruise". Hii mara nyingi ni rahisi zaidi, lakini utahitaji kulinganisha bei ya ndege ya cruise line na kuhifadhi nafasi ya ndege yako kivyake.

Bei ya "fly-cruise" kwa kawaida itajumuisha uhamisho kati ya meli na uwanja wa ndege, ambayo wakati mwingine inaweza kuongeza gharama kidogo ukisafiri peke yako. Kwa kuongeza, mstari wa cruise kawaida utahamisha mizigo yako moja kwa moja kwenye cabin yako. Kwa wasafiri wanaopakia kupita kiasi (unajua wewe ni nani!), hii inaweza kuwa msaada mkubwa. Sababu nyingine ni wazo nzuri kuruhusu njia ya cruise kutunza safari yako ni kwamba wakati mwingine meli itahifadhiwa kwa safari za kuchelewa kuwasili. Iwapo uko kwenye safari ya ndege uliyohifadhi, pengine kutakuwa na wasafiri wengine kwenye ndege yako. Kadiri ninyi mlio "katika mashua moja", ndivyo uwezekano mkubwa wa kuondoka kwa meli kucheleweshwa ikiwa safari yako ya ndege itachelewa kuwasili.

Iwapo utachagua kutumia maili za kuruka mara kwa mara kwa safari ya ndege au ungependa kuhifadhi nafasi ukiwa peke yako, unaweza kutaka kufika jiji la kuondoka siku moja mapema ili uepuke mkazo wa kuhofia matatizo ya ndege, iwe ni hali ya hewa. au mitambo.

Kwa kuwa umejibu maswali haya 10, uko tayari kumpigia simu wakala wa usafiri na kuchagua njia ya usafiri na meli.

Bon Voyage!