Vidokezo Maarufu vya Kupanga Likizo ya Usafiri wa Baharini Ulaya

2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 08:10

Kwa nini Upange Safari ya Baharini Ulaya

Ulaya ni mahali pazuri pa kusafiri kwa meli kwa sababu kadhaa. Safari ya baharini ya Ulaya inaweza kuwa chaguo bora la likizo kwa mtu wa kwanza au kwa mtu ambaye amekuwa Ulaya mara nyingi. Safari za baharini za Ulaya zinafaa hasa kwa wasafiri wanaotaka kuona historia, sanaa na urembo wa asili wa Uropa bila kulazimika kupitia barabara na stesheni za treni au kutumia muda mwingi kupanga mahali pa kukaa na mahali pa kula.

Zifuatazo ni sababu nyingine kadhaa ambazo unapaswa kupanga safari ya Uropa:

Tovuti Muhimu Zinafikiwa

Kwanza, tovuti nyingi maarufu zaidi barani Ulaya zinaweza kufikiwa na wasafiri wa baharini ama kwa meli za baharini au mtoni. Miji mingi mikubwa ya Ulaya ilijengwa juu ya maji na inavutia kuona ukiwa kwenye sitaha ya meli. Maeneo machache ambayo hayawezi kufikiwa na maji kwa kawaida ni safari fupi ya basi au treni.

Ufanisi

Inayofuata, Ulaya ni fupi na wasafiri wanaweza kuona miji au tovuti nyingi kwa njia ifaayo. Meli nyingi za watalii husafiri usiku na kufika katika bandari inayofuata mapema asubuhi, na kuruhusu abiria siku nzima kuona vituko. Meli za kitalii hutoa ziara za kuongozwa kwa tovuti nyingi muhimu katika kila bandari, au abiria wanaweza kuchunguza kwenyekumiliki. Inafaa zaidi kuliko kujaribu kutafuta mahali pa kuegesha gari au kuabiri kati ya miji peke yako.

Faraja

Tofauti na ziara ya basi, likizo ya kujitegemea kwa kuendesha gari, au safari ya treni, itabidi ufungue mara moja tu kwenye safari yako ya baharini au mito ya Ulaya. Jambo la kustarehesha pia linatumika kwa wale ambao wanasitasita kwa kiasi fulani kutembelea nchi ambazo Kiingereza sio lugha kuu. Ingawa Wazungu wengi huzungumza Kiingereza, kujua lugha ya asili si muhimu unaposafiri kama ilivyo unaposafiri kwa kujitegemea.

Gharama ni za Kiuchumi

Kwa sasa, kiwango cha ubadilishaji kati ya dola ya Marekani na sarafu ya Ulaya si nzuri kwa wasafiri (ingawa baadhi ya sarafu ni bora kuliko ilivyokuwa miaka ya hivi majuzi). Hoteli na mikahawa ya Ulaya ni ghali zaidi kuliko malazi au chakula cha Amerika Kaskazini. Kwa kuwa nauli nyingi za meli za kitalii na bei za ndani zinatokana na dola ya Marekani, gharama haionekani kuwa kubwa kama vile bei ya bidhaa zinapowekwa kwa sarafu ya nchi.

Hali

Kuna madhara matatu pekee yanayoweza kutokea ya likizo ya meli ya Uropa. Ya kwanza ni kwamba hautakuwa na mwingiliano mkubwa na raia wa eneo lako bila juhudi fulani kwa upande wako. Iwapo unakula na kulala kwenye meli na kutembelea na wasafiri wengine wa meli, mawasiliano yako na kufichuliwa kwa tamaduni za eneo ni chache.

Hali ya pili ni kuweka muda. Ni vigumu kwenda hadi Ulaya (tofauti ya saa 6 au zaidi) na kuwa mbali na nyumbani kwa wiki moja. Inachukua angalau siku moja kila njia kusafiri, na ndegekuchelewa huathiri watu wengi. Kwa kuwa wasafiri wengi wanaokwenda Ulaya hukaa muda mrefu zaidi, safari nyingi za baharini ni siku 10 au zaidi. Hata wale wanaosafiri kwa siku 7 kwa kawaida wataongeza muda wao wa kukaa Ulaya au kwenda mapema.

Hasara ya mwisho ni kwamba ingawa unaona miji mingi ya Ulaya, hutumii muda mwingi katika kituo kimoja cha kupiga simu. Fikiria kuhusu kusafiri hadi jiji lolote kuu la U. S. kama vile New York, Washington, au San Francisco. Hungeweza kuanza hata kuchana uso wa mambo ya kufanya na kuona ndani ya masaa 10 tu. Wakati wa kupanga safari ya Ulaya, ujue kwamba huwezi kufanya "lazima" zote kwa siku moja, na ujishawishi kurudi siku moja. Kwa upande mwingine, fikiria safari ya Uropa sanduku dogo la kupendeza la peremende ya chokoleti: sampuli nyingi za vyakula vidogo na kuweka hazina.

Hasara hizi tatu zinaweza kudhibitiwa na wasafiri wengi, na furaha ya safari za Uropa inazidi usumbufu ulioorodheshwa hapo juu.

Wakati wa Kwenda

Aprili hadi Novemba ndio wakati mzuri zaidi wa mwaka wa kuzuru Ulaya, na utakuwa na chaguo kubwa zaidi la meli katika wakati huu. Kumbuka kwamba njia chache za meli zinafanya kazi katika Mediterania kwa mwaka mzima, kwa hivyo ikiwa ni lazima kusafiri wakati wa majira ya baridi, kutakuwa na meli. Juni hadi Agosti ni "msimu wa juu" kwa safari nyingi, na bei katika miezi mingine kuwa ya chini. Kulingana na mahali unaposafiri, msimu wa masika na vuli unaweza kufaa zaidi kwani hakutakuwa na joto sana. Wakati mwingine vituo vya watalii hufunga wakati wa msimu wa baridi au kuwa na saa fupi za kufungua, lakini unaweza kuokoakikubwa. Wakati wa mwaka unaendeshwa na mahali unapotaka kwenda kwenye safari yako ya Uropa. Kumbuka tu wakati mzuri zaidi wa kwenda kwa kila lengwa kwa kawaida ndio ghali zaidi.

Mediterania - Halijoto bora zaidi ni msimu wa masika na vuli. Ugiriki, Uturuki, Mito ya Mito, na kusini mwa Italia na Uhispania huwa na joto jingi hasa wakati wa kiangazi, halijoto ikikaribia digrii 100 kutoka baharini.

Skandinavia na B altiki - Safari za meli kwa kawaida huenda hadi kaskazini mwa Ulaya pekee kuanzia mwishoni mwa Mei hadi mwanzoni mwa Septemba, huku majira ya marehemu yakitoa hali ya hewa bora zaidi (miaka ya 70 au zaidi). Katikati ya Juni hadi Julai mapema ni ya kuvutia hasa kwa sababu ya jua la usiku wa manane, ambayo hupotea tu kwa saa 3-4 kila usiku. Hurtigruten huendesha safari zake za pwani ya Norway mwaka mzima kwenye pwani ya magharibi ya Norwe, kwa hivyo unaweza kuona jua la usiku wa manane wakati wa kiangazi na miale ya Kaskazini wakati wa baridi.

Uingereza na Ayalandi - Mwisho wa kiangazi na mapema majira ya vuli ndio miezi yenye jua kali zaidi. Halijoto kwa ujumla ni baridi zaidi (katika miaka ya chini hadi katikati ya miaka ya 60) kuliko katika bara la Ulaya.

Mito ya Ulaya - Meli za baharini za Mtoni hufanya kazi kwenye mito mikuu ya Uropa kuanzia mapema masika hadi Novemba na tena kwa masoko ya Krismasi mapema Desemba. Majira ya joto ni hali ya hewa bora, lakini rangi za vuli ni za kuvutia na hali ya joto ni ya wastani. Safari za "Tulip" hufanya kazi nchini Uholanzi kuanzia Machi hadi katikati ya Mei, huku Aprili ukiwa mwezi bora zaidi wa tulip-maniacs.

Visiwa vya Atlantiki, Ureno, namagharibi mwa Ufaransa - Meli za kitalii mara nyingi hutembelea Madeira na Visiwa vya Kanari kama sehemu ya safari za Karibea/Mediterania za kuweka upya nafasi katika majira ya kuchipua na masika. Visiwa hivi vina hali ya hewa nzuri na halijoto ya wastani mwaka mzima. Bandari za mawasiliano nchini Ureno na magharibi mwa Ufaransa ni maarufu mwishoni mwa majira ya kuchipua na majira ya kuchipua mapema wakati meli zinapojipanga upya kati ya Mediterania na kaskazini mwa Ulaya. Halijoto ni wastani nyakati hizi, na huenda mvua ikanyesha majira ya masika.

Wapi Kwenda

Safari za kwenda Ulaya ni tofauti sana na safari za baharini kwenda Karibea au Alaska. Kama sehemu hizi maarufu za utalii, Ulaya ina fuo na uzuri wa asili wa kuvutia, lakini pia ina historia, sanaa, na tovuti za kitamaduni katika bandari nyingi za simu ambazo ni nyingi sana kuonekana kwa siku moja tu. Safari nyingi za meli kwenda Ulaya ziko katika mojawapo ya kategoria hizi:

Safari za Mediterania ya Mashariki - Ugiriki, Visiwa vya Ugiriki, na Uturuki ndizo vivutio vya safari nyingi za mashariki mwa Mediterania. Venice, Italia, na Kroatia (hasa Dubrovnik) pia ni bandari maarufu sana za safari za mashariki mwa Mediterania, na safari chache za baharini zinajumuisha vituo vya Kupro, Lebanoni, Israeli, au Misri. Maeneo ya kale ya kiakiolojia ya eneo hili, pamoja na urembo wa asili wa visiwa vya Ugiriki uliopigwa na jua na jua, hufanya bahari ya mashariki ya Mediterania kuwa uzoefu wa ajabu wa meli.

Safari za Mediterania ya Magharibi - Maeneo ya Mediterania kutoka ncha ya kusini ya Italia hadi mkondo wa Gibr altar yamejumuishwa katika ratiba hizi. Sicily na mlima mrefu wa Etna unavutia, kamani mabaki ya Pompeii karibu na Naples na Amalfi Csmoast. Capri, kisiwa karibu na Naples, ni mahali pazuri pa kutumia siku nzima. Wapenzi wa usanifu majengo na wapenzi wa sanaa watafurahia hasa Roma, Florence na Barcelona. Mito ya Ufaransa na Italia, Mallorca, na Monte Carlo ina fuo nzuri na jua nyingi. Kando ya Rivieras, unaweza pia kusugua viwiko na baadhi ya matajiri na maarufu wa Uropa na ununue katika baadhi ya boutiques bora zaidi duniani.

Skandinavia na B altiki - Nyingi za safari hizi za meli hufunika miji mikuu ya kaskazini mwa Ulaya: Copenhagen, Helsinki, Stockholm, St. Petersburg, Oslo, Tallinn na Riga. Miji hii ni kila tofauti, na wananchi wa kirafiki na usanifu wa kuvutia na maeneo ya kihistoria. Hali ya hewa kamili ya majira ya joto na siku ndefu ni kufurahi na kuimarisha. St. Petersburg ina mengi ya kuona na kufanya hivi kwamba meli nyingi za kitalii hutumia siku 2 au 3 bandarini.

Coastal Norway and the Fjords - Iwapo moyo wako umepania kuona fjord za kupendeza za Norway, usichanganyikiwe na uweke nafasi ya safari ya Uropa kaskazini ambayo haiendi magharibi mwa Norway. Oslo (kwenye pwani ya mashariki ya Norway) iko kwenye fjord, lakini mashambani ni ya vilima, sio milima, na fjords sio ya kushangaza kama kwenye pwani ya magharibi. Safari ya fjord ya Norway kwa kawaida itajumuisha Bergen na labda Flam, Trondheim, na Cape Kaskazini kwenye ratiba zake. Kisiwa cha Spitsbergen juu ya Mzingo wa Aktiki pia ni mahali maarufu pa kusafiri kwa majira ya kiangazi.

Safari za Mto za Ulaya - Miji mingi ya ajabu ya Ulaya ilijengwa juumito, na miji hii inaweza kupatikana kwa cruise za mto. Unaweza kusafiri kupitia moyo wa Uropa kutoka Amsterdam kwenye Bahari ya Kaskazini hadi Rumania na Bulgaria kwenye Bahari Nyeusi kupitia meli ya mto. Safari za mtoni pia huchukua abiria kutoka Normandy hadi Paris au kusini mwa Ufaransa. Wengine ni pamoja na Berlin hadi Prague au Moscow hadi St. Kanuni nzuri ni kama kuna jiji kubwa na mto karibu, pengine kuna usafiri wa baharini wa Uropa.

British Isles - Cruise kutoka London hadi Wales, Ireland au Scotland na kote kuzunguka Visiwa vya Uingereza. Uzuri wa asili wa visiwa hivi unachanganyika vizuri na msisimko wa London (kama ugani wa kabla au baada ya cruise). Kwa wale wanaopenda asili, meli ndogo kama vile Hebridean Princess husafiri kwenye Visiwa vya Uskoti, huku kukiwa na safari nyingi za kupanda na kutalii njiani.

Bahari Nyeusi - Meli za kitalii husafiri kutoka Istanbul au Athens hadi Bahari Nyeusi, zikiwa na bandari za Ukrainia, Rumania na Bulgaria. Bandari hizi huchanganya historia na tamaduni tofauti na bandari za majimbo ya zamani ya Muungano wa Sovieti.

Visiwa vya Bahari ya Atlantiki - Visiwa kadhaa hufanya maeneo ya kuvutia ya kusafiri katika Bahari ya Atlantiki. Visiwa vya Canary na Madeira ni vivutio vya mwaka mzima, na visiwa vya Atlantiki ya Kaskazini vya Iceland, Visiwa vya Faroe, na Visiwa vya Shetland vinajumuishwa kwenye safari za majira ya joto. Visiwa hivi vyote vina uzuri wa asili na vipengele vya kuvutia vya kijiolojia kama vile shughuli za volkeno au jotoardhi, ardhi ya milimani au fuo tulivu.

Kuweka upya Misafara kutoka KaskaziniUlaya hadi Bahari ya Mediterania - Msimu wa kusafiri kwa bahari ya Mediterania ni takriban mwaka mzima, lakini meli husafiri tu katika Bahari ya B altic na kaskazini mwa Ulaya kuanzia Mei hadi Septemba. Kuweka upya safari kati ya sehemu mbili za Uropa kunavutia na mara nyingi ni mpango mzuri. Bandari za mawasiliano kati ya Uingereza na Mediterania mara nyingi hujumuisha Normandy, Ufaransa, kwa safari ya siku moja kwenda Paris, Bordeaux, Bilbao, Lisbon, na baadhi ya visiwa vya Bahari ya Atlantiki au Gibr altar.