2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 08:10
Washington DC ina madaraja makubwa saba kuvuka Mto Potomac, madaraja makubwa sita kuvuka Mto Anacostia, na zaidi ya madaraja kumi na mbili yaliyotawanyika kwenye urefu wa Rock Creek Park. Baadhi ya miundo hii ni nzuri na hutoa maoni bora ya jiji, wakati mingine inafanya kazi bado haionekani. Kanda ya mji mkuu ina madaraja kadhaa katika vijito vidogo, juu ya mitaa na barabara zingine, na njia za reli. Madaraja ya Washington DC hubeba mamia ya maelfu ya magari kwa siku na ni muhimu kwa miundombinu ya eneo hilo.
Katika miaka ya hivi majuzi, madaraja mengi yameonekana kuwa na upungufu wa kimuundo na kazi imepangwa kuyakarabati. Mapendekezo yametolewa ya kujenga madaraja mapya ili kuboresha mtiririko wa trafiki na kupunguza msongamano. Mipango imeanza kujenga daraja jipya la aina yake ambalo litatoa mahali pa burudani, elimu ya mazingira na sanaa.
Arlington Memorial Bridge: Washington DC hadi Arlington VA
Arlington Memorial Bridge, iliyoorodheshwa kwenye Sajili ya Kitaifa ya Maeneo ya Kihistoria, huzunguka Mto Potomac na inachukuliwa kuwa daraja zuri zaidi la Washington DC. Daraja ni ukumbusho wa kitaifa unaoashiria kuunganishwa tena kwa Kaskazini na Kusini kufuatia Vita vya wenyewe kwa wenyewe, kuunganisha Lincoln. Memorial na Arlington House, Robert E. Lee Memorial, kwenye Makaburi ya Kitaifa ya Arlington. Daraja hilo lenye urefu wa futi 2, 100 liliundwa na kampuni ya usanifu ya McKim, Mead na White. Ilipofunguliwa mnamo 1932, ilikuwa daraja refu zaidi, zito na la haraka zaidi la ufunguzi ulimwenguni. Daraja la kuteka lilifunguliwa mara ya mwisho tarehe 28 Februari 1961.
14th Street Bridge: Washington DC
The 14th Street Bridge (I-395 na US 1) ni lango kuu la kuingia Washington DC, kuvuka Mto Potomac kutoka Arlington, Virginia. Daraja hili kwa hakika ni changamano la madaraja matano, matatu kwa trafiki ya magari, moja la trafiki ya reli (CSX, Amtrak, na VRE) na moja la Washington Metro. Daraja la kwanza kwenye tovuti, lililojengwa mnamo 1809, lilijulikana kama Daraja refu. Iliharibiwa na kujengwa upya mara kadhaa katika historia. Mnamo 1982, daraja liliharibiwa na ajali mbaya ya Air Florida Flight 90. Leo, daraja hilo hubeba watu wengi zaidi kuliko ilivyotarajiwa kushughulikiwa na linatazamiwa kuboreshwa.
Francis Scott Key Bridge: Washington DC
The Key Bridge (US 29) ni daraja la njia sita linalovuka Mto Potomac kati ya Rosslyn, Virginia na kitongoji cha Georgetown cha Washington DC. Daraja hilo lilijengwa mnamo 1923 na ndilo daraja la zamani zaidi katika Potomac. Ilipewa jina kwa heshima ya Francis Scott Key, mtu aliyeandika Star Spangled Banner. Mwisho wa kaskazini wa daraja ni mashariki mwa tovuti ya nyumba ya Key ambayo ilibomolewa katika miaka ya 1940. Daraja hilo linaunganishwa na MStreet NW, Canal Road NW, na Whitehurst Freeway. The Key Bridge ni mojawapo ya madaraja maridadi zaidi katika Washington DC.
Theodore Roosevelt Bridge huko Washington DC
Theodore Roosevelt Bridge (Interstate 66/US Route 50) huvuka Mto Potomac na Theodore Roosevelt Island kutoka Rosslyn, Virginia hadi Washington DC. Daraja hilo lilijengwa mnamo 1932 na kuwekwa wakfu kwa Rais wa 26 wa Merika. Hili ndilo daraja rahisi zaidi kuvuka na kufikia kitongoji cha Foggy Bottom na maeneo ya magharibi ya Downtown DC.
Future 11th Street Bridge Park: Washington DC
Daraja la Mtaa la 11th linaunganisha vitongoji vya Washington, DC's Capitol Hill, na Anacostia na ni mradi mpya wa kusisimua ambao utabadilishwa kuwa bustani ya kwanza iliyoinuka ya jiji. Daraja jipya litakuwa muundo wa kipekee unaotoa ukumbi wa burudani, elimu ya mazingira na sanaa.
Frederick Douglass Memorial Bridge: Washington DC
Daraja la Frederick Douglass Memorial linavuka Mtaa wa Capitol Kusini juu ya Mto Anacostia huko Washington DC kuunganisha I-295 na Suitland Parkway. Daraja hilo hubeba trafiki ya abiria kutoka Kaunti ya Prince George na Kusini mwa Maryland hadi mji mkuu wa taifa hilo. Ilijengwa mnamo 1950 na ikapewa jina la mkomeshaji Frederick Douglass. Mradi wa Ukanda wa Barabara ya Capitol Kusini umeweka mipango ya kujenga Daraja la Ukumbusho la Frederick Douglass lenye njia sita. Daraja hili jipya litakatiza upande wa magharibi wa Mto Anacostia kupitia mduara mpya wa trafiki unaofanana na mbuga, ambapo South Capitol Street, R Street, Potomac Avenue, na daraja jipya zitakuja pamoja.
Woodrow Wilson Bridge: Washington DC
Daraja la Woodrow Wilson linavuka Mto Potomac, linalounganisha Alexandria, Virginia na Oxon Hill, Maryland. Ni daraja linalounganisha I-95 na I-495 (Capital Beltway). Daraja hilo lilijengwa mnamo 1961 na limepewa jina kwa heshima ya Rais wa 28 wa Merika. Maboresho yalifanywa ili kuongeza uwezo wa daraja hilo mwaka 2007 kwa kufunguliwa kwa Bandari ya Taifa. Urefu wa kaskazini wa daraja ni pamoja na njia za waenda kwa miguu na baiskeli, zilizotenganishwa na trafiki kwa vizuizi vya usalama.
Duke Ellington Bridge: Washington DC
Daraja la Duke Ellington, lililopewa jina la ikoni ya muziki wa jazba, hubeba Mtaa wa Calvert NW juu ya Rock Creek huko Washington, DC kati ya Adams Morgan na Woodley Park. Daraja hilo lilijengwa mnamo 1935 na kuchukua nafasi ya lile lililojengwa mnamo 1891 kubeba barabara za barabarani. Daraja la Ellington ni mojawapo ya "madaraja machache ya kujitoa mhanga" nchini ambayo yana vizuizi vilivyoundwa mahususi kuzuia matukio hatari.
Chain Bridge: Washington DC
Chain Bridge huvuka Mto Potomac kwenye Little Falls huko Washington DC, ikiunganisha Kaunti za Arlington na Fairfax Kaskazini mwa Virginia. Kwa upande wa DC, zamu za kushoto kuelekea Clara Barton Parkway haziruhusiwi, lakinizamu za kulia zinaruhusiwa. Kwa upande wa Virginia, daraja linaunganishwa na Barabara ya Chain Bridge (Njia ya 123). Njia ya watembea kwa miguu hutoa ufikiaji wa njia ya Chesapeake na Ohio Canal. Daraja la kwanza kwenye tovuti hii lilianza 1797 na lilifanywa kwa mbao. Madaraja kadhaa yaliibadilisha kwa miaka mingi, na machache kati yao yametengenezwa kwa minyororo. Muundo wa sasa ni wa chuma na ulikamilika mnamo 1939.
John Philip Sousa Bridge: Washington DC
Daraja la John Philip Sousa linapita Pennsylvania Avenue SE kuvuka Mto Anacostia huko Washington DC ikipishana na Barney Circle na Barabara Huria ya Anacostia (I-295). Daraja hilo lilijengwa mwaka wa 1939 na kupewa jina la kondakta na mtunzi wa Bendi ya Wanamaji wa Marekani John Philip Sousa, ambaye alikulia karibu na kituo cha kituo cha kaskazini-magharibi cha daraja hilo. Daraja la kwanza lilijengwa katika eneo hili mnamo 1804.
Endelea hadi 11 kati ya 11 hapa chini. >
Taft Bridge: Washington DC
Taft Bridge inachukua Connecticut Avenue NW juu ya Rock Creek Gorge huko Washington DC. Daraja la mtindo wa Classical Revival lilijengwa mwaka wa 1897 na kuwekwa wakfu kwa Rais wa Marekani William Howard Taft mwaka wa 1931. Daraja hilo lina sanamu nne za simba dume huku macho yao yakiwa yamefumba inaonekana wamelala. Nguzo ishirini na nne kando ya daraja zimepambwa kwa tai ya chuma iliyopakwa rangi.
Ilipendekeza:
Madaraja Mazuri Zaidi Jijini Paris
Inatoa mitazamo ya kupendeza na usanifu wa kifahari, haya ni madaraja 10 mazuri zaidi jijini Paris. Tembea, piga picha & furahia mitazamo
Mwongozo wa Madaraja ya Manhattan: Brooklyn Bridge
Na minara yake ya granite neo-Gothic; nyaya za ufundi, zinazofanana na wavuti; na maoni ya kusisimua, hapa kuna kila kitu unachohitaji kujua kuhusu Brooklyn Bridge
Madaraja Mazuri Zaidi katika Jiji la New York
New York ni jiji la visiwa, na kwa hivyo pia ni jiji la madaraja (na vichuguu). Hapa kuna madaraja baridi zaidi jijini na jinsi ya kuyapata
Madaraja Mazuri Zaidi Yanayofukiwa New Hampshire
Mwongozo wa daraja la juu wa New Hampshire unaoangazia madaraja marefu zaidi, madogo zaidi, kongwe na ya picha, ya kimapenzi, yasiyo ya kawaida na ya laana
Mwongozo wa Madaraja Maarufu Zaidi huko Venice, Italia
Venice, Italia, inahusu mifereji na madaraja yanayopita humo. Hapa kuna baadhi ya madaraja bora ambayo yanajumuisha uzuri na historia ya jiji