Usafiri hadi Kijiji cha Uvuvi cha Tai O huko Hong Kong

Orodha ya maudhui:

Usafiri hadi Kijiji cha Uvuvi cha Tai O huko Hong Kong
Usafiri hadi Kijiji cha Uvuvi cha Tai O huko Hong Kong

Video: Usafiri hadi Kijiji cha Uvuvi cha Tai O huko Hong Kong

Video: Usafiri hadi Kijiji cha Uvuvi cha Tai O huko Hong Kong
Video: И ЭТО ТОЖЕ ДАГЕСТАН? Приключения в долине реки Баараор. БОЛЬШОЙ ВЫПУСК (Путешествие по Дагестану #3) 2024, Novemba
Anonim
Kijiji cha wavuvi cha Tai o
Kijiji cha wavuvi cha Tai o

Unapopanga safari ya kwenda Hong Kong, kutembelea mojawapo ya vijiji vidogo vya wavuvi nje ya jiji ni njia nzuri ya kujionea utamaduni wa wenyeji na kujionea baadhi ya uzuri wa asili wa Uchina na eneo jirani; chifu miongoni mwao ni kijiji kidogo cha Tai O.

Jinsi ya kufika Tai O

Imewekwa kwenye eneo la kijani kibichi la Lantau Kusini, usafiri hadi Tai O unapatikana kwa feri au basi. Kwa kweli, njia bora ya kufika Tai O ni kuchukua Reli ya Hong Kong Mass Transit (MTR) hadi Kituo cha Tung Chung na kisha basi nambari 11 kutoka Kituo cha Mji wa Tung Chung kwa safari ya jumla ya zaidi ya saa moja, ikiwa miunganisho iko mahali pake.

Aidha, feri kutoka Gati ya Feri ya Kati (mbele ya Mall ya IFC) inaunganishwa na Mui Wo kwenye Kisiwa cha Lantau, ambapo unaweza kukamata basi nambari 1 kutoka kituo cha basi hadi kijijini. Ingawa ni polepole kidogo, muunganisho wa feri unatoa mandhari nzuri ya Lantau na Kisiwa cha Hong Kong unapoelekea kwenye kijiji cha wavuvi.

Unaweza pia kuchukua MTR hadi Kituo cha Tung Chung Toka B. Chukua Gari la Ngong Ping Cable hadi Kijiji cha Ngong Ping (takriban dakika 25). Kisha panda basi 21 hadi kituo cha Tai O (takriban dakika 20 zaidi) na utembee kwa dakika tano hadi kwenye kivuko cha kukokotwa na kamba.

Mambo ya Kufanya katika Tai O

Kama miji mingi midogo ya wavuvi karibu na Hong Kong, Tai O hufanya kazi kwa kasi ndogo zaidi, ambayo huwapa watalii nafasi ya kuepuka taa za neon na majengo marefu ya jiji.

Wakazi wa maisha yote wa Tai O, wanaojulikana kama watu wa Tanka, wana shughuli nyingi za uvuvi na kufanya kazi karibu na kijiji, na kulingana na makala ya 2013 kuhusu CCN, "watalii wamekuwa wakimiminika Tai O kutazama sehemu hii. ya zamani ya Hong Kong inayotoweka haraka." Hata hivyo, maduka machache mjini hufunga saa kumi na moja jioni, na hakuna maisha halisi ya usiku hapa, kwa hivyo si mahali unakoenda ikiwa unatafuta matukio ya aina hiyo huko Hong Kong.

Maeneo mengine ya karibu yanayovutia ni pamoja na Promenade ya Tai O iliyojengwa hivi karibuni, Soko la Tai O, Hekalu la Kawn Tai, na Kanisa la Nga Kok, pamoja na nguzo za saini ambazo watu wa Tankan walijenga kando ya Tai O. Mto. Unaweza pia kukaa katika Hoteli ya Tai O Heritage, kituo cha polisi kilichojengwa mwaka wa 1902 ambacho kilibadilishwa kuwa hali yake ya sasa mwaka wa 2012, kilicho na vyumba na vyumba tisa vya mtindo wa kikoloni na mkahawa wa paa unaohudumia vyakula vya kienyeji.

Zamani Zinazofifia za Hong Kong: Historia ya Tai O

Kufikia mwaka wa 2011, idadi ya wakazi wa Tai O ilikuwa takriban watu 2,700, na kulingana na data ya kiakiolojia, makazi ya kudumu yamekuwepo katika eneo hilo kwa takriban miaka mia tatu, kuanzia mwanzoni mwa karne ya 16.

Kwa sababu ya eneo lake kwenye vinywa vya Tai O Creek na Mto ambapo hukutana na Bahari ya Kusini ya China, mji mdogo wa Tai O umetumika kama msingi wa kijeshi nashughuli za magendo katika historia yake yote. Kambi ya kijeshi ilijengwa katika miaka ya 1720 ili kulinda shehena kwenye Mto Pearl, na ripoti za tumbaku na bunduki zilizoibwa ndani na nje ya China Bara zinaendelea hadi leo.

Kuanzia miaka ya 1800 hadi miaka ya 1930, umiliki wa Waingereza ulibadilisha sehemu kubwa ya mandhari ya kitamaduni ya kijiji hiki kidogo, ikijumuisha jina lake (zamani Tanka) hadi Tai O yake ya sasa. Pia, baada ya Vita vya wenyewe kwa wenyewe vya Uchina katika miaka ya 1940, Tai. O ilitumika kama bandari kuu ya kuingilia kwa wahamiaji haramu waliokuwa wakiikimbia serikali ya China wakati huo, ambayo wengi wao walijihusisha kikamilifu na utamaduni uliopo wa kijiji hicho.

Kadiri wakati ulivyosonga mbele na uboreshaji wa viwanda na uboreshaji wa Hong Kong uliendelea kubadilisha miji na jumuiya karibu na Tai O katika nusu ya mwisho ya karne ya 20, kijiji kiliendelea kuwa na mabadiliko. Chumvi ilivunwa, samaki walivuliwa, na nyumba mpya zikajengwa, lakini wakazi waliozaliwa huko mara nyingi waliacha Tai O walipokua.

Mapema miaka ya 2000, moto mkubwa uliharibu nyumba nyingi za ngome huko Tai O, na kuacha sehemu kubwa ya jamii ikiteketea. Hata hivyo, mradi wa mwaka wa 2013 wa serikali ya Hong Kong ambao ulitaka kufufua kijiji hiki cha wavuvi kinachokufa ulijenga njia mpya na kuanza kuendeleza mji huo ili kujaribu kuupa uhai.

Hapo zamani kulikuwa na daraja la kuteka linaloendeshwa kwa mikono lililopita kwenye kijito chembamba kinachogawanya mji lakini ambalo limebadilishwa "feri" ya kukokotwa na kamba ambayo imekuwa ikifanya kazi kwa zaidi ya miaka 85.

Wakati mila nyingi za zamani bado zinaadhimishwa kwa hilisiku moja, wengi katika Tai O wanahofia utamaduni wake utafifia hivi karibuni kadiri uboreshaji wa mali isiyohamishika unavyoingia na wanafunzi wengi wa vyuo vikuu huhama kutafuta kazi katika sehemu nyingine za jiji.

Ilipendekeza: