Panda Treni ya Toy ya Mlima wa Nilgiri hadi Ooty

2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 08:10

Treni ya kuchezea ya Nilgiri Mountain Railway ndiyo kivutio kikuu cha kutembelea kituo maarufu cha vilima cha Ooty, kusini mwa jimbo la Tamil Nadu nchini India. Ilianzishwa mwanzoni mwa karne ya 19 na Waingereza kama makao makuu ya serikali ya Chennai wakati wa kiangazi, Ooty sasa inavutia watalii wanaotaka kuepuka joto la kiangazi.

Reli ilifunguliwa 1899 na kukamilishwa mnamo 1908. Ilitangazwa kuwa tovuti ya Urithi wa Dunia wa UNESCO mnamo 2005. Treni ya kifahari ya kuchezea huvuta mabehewa ya mbao ya buluu na krimu yenye madirisha makubwa.

Sifa za Reli

Reli ya Mlima wa Nilgiri huanzia Mettupalayam hadi Udagamandalam (Ooty), kupitia Coonoor, katika Milima ya Nilgiri ya Tamil Nadu. Ndio kipimo cha mita pekee, reli ya rack nchini India. Pia inajulikana kama reli ya cog, ina reli ya kati iliyowekwa na rack ambayo inashikilia pinion kwenye locomotive. Hii hutoa msukumo kwa treni kwenda kwenye miinuko mikali. (Inavyoonekana, ndiyo njia yenye mwinuko zaidi barani Asia, ikiongezeka kutoka futi 1, 069 hadi futi 7, 228 juu ya usawa wa bahari).

Reli hutumia zaidi kundi la treni za moshi za X Class. Katika miaka ya hivi karibuni, injini zake za zamani za mvuke za makaa ya mawe zimebadilishwa na injini mpya za mvuke zinazotumia mafuta. Hii ilikuwa muhimu kwa sababu ya makosa ya kiufundi ya mara kwa mara, matatizo ya kupata makaa ya mawe ya ubora, nahatari ya kusababisha moto wa misitu. Injini za stima zilizostaafu zitaonyeshwa katika stesheni za reli za Coimbatore na Ooty, na Jumba la Makumbusho la Reli la Milima ya Nilgiri huko Mettupalayam.

Hata hivyo, kulingana na ripoti ya habari, maafisa wanataka kuhifadhi thamani ya urithi wa reli hiyo na wanapanga kurudisha moja ya injini za stima zinazotumia makaa ya mawe. Kwa bahati mbaya, haikufaulu katika majaribio mnamo Februari 2018, kwa sababu ya ukosefu wa shinikizo la stima.

Injini ya stima ya treni inabadilishwa hadi ya dizeli kwenye sehemu kati ya Coonoor na Ooty.

Vipengele vya Njia

Reli ya Mlima ya Nilgiri ina urefu wa kilomita 46 (maili 28.5). Inapita kupitia vichuguu vingi, na zaidi ya mamia ya madaraja (karibu 30 kati yao ni kubwa). Reli hiyo ni ya kupendeza sana kwa sababu ya ardhi ya miamba inayozunguka, mifereji ya maji, mashamba ya chai, na vilima vyenye misitu minene. Coonoor, pamoja na chai yake maarufu duniani, ni kivutio cha watalii yenyewe. Mandhari ya kuvutia zaidi na maoni bora zaidi yanapatikana kando ya Mettupalayam hadi Coonoor. Kwa hivyo, baadhi ya watu wanapendelea kusafiri sehemu hii pekee.

Jinsi ya kufikia Mettupalayam

Coimbatore ndilo jiji lililo karibu zaidi na Mettupalayam. Iko karibu saa moja kusini na ina uwanja wa ndege ambao hupokea ndege kutoka kote India.

Treni ya kila siku ya 12671 Nilagiri (Blue Mountain) Express kutoka Chennai itawasili Mettupalayam saa 6.15 asubuhi na kuungana na kuondoka asubuhi kwa treni ya toy. (Pia inaunganishwa na kuwasili kwa jioni ya treni ya toy huko Mettupalayam kwenye safari ya kurudi). Nilagiri Express itasimama Coimbatore saa 5 asubuhinjia, kwa hivyo inawezekana kuchukua treni hii kutoka huko hadi Mettupalayam. Vinginevyo, teksi itagharimu takriban rupia 1,200 ($18).

Mabasi ya mara kwa mara hutoka Coimbatore hadi Mettupalayam, kuanzia saa 5 asubuhi. Pia kuna treni za kawaida za abiria kati ya maeneo hayo mawili wakati wa mchana. Utapata hoteli chache nzuri za bajeti huko Mettupalayam ikiwa ungependa kukaa hapo usiku kucha ili kupata treni ya kuchezea asubuhi iliyofuata. Hata hivyo, malazi bora zaidi yanapatikana Coimbatore.

Huduma za Kawaida za Treni na Nauli

Huduma moja ya treni ya wanasesere hufanya kazi kwenye Reli ya Mlima wa Nilgiri kutoka Mettupalayam hadi Ooty kwa siku. Kuna vituo saba kando ya njia. Ratiba ni kama ifuatavyo:

• Treni ya Abiria ya 56136/Mettupalayam-Ooty MG inaondoka Mettupalayam saa 7.10 asubuhi na kuwasili Ooty saa sita mchana.
• Tukirudi, treni ya Abiria ya 56137/Ooty-Mettupalayam MG inaondoka Ooty saa 2 usiku. na kufika Mettupalayam saa 5.35 p.m.

Vyeti vya daraja la kwanza na daraja la pili vinatolewa kwenye treni ya kuchezea. Tofauti kuu kati ya hizo mbili ni kwamba darasa la kwanza lina matakia na viti vichache. Iwapo unajali kuhusu starehe, inafaa kununua tikiti ya daraja la kwanza ili kuwa na safari ya amani na yenye msongamano mdogo kutoka kwa umati. Idadi ndogo ya tikiti ambazo hazijahifadhiwa pia hutolewa kwa ununuzi kwenye kaunta ya tikiti kabla ya kuondoka. Walakini, kawaida huuza ndani ya dakika. Behewa la nne liliongezwa kwenye gari moshi mnamo 2016, kwa sababu ya mahitaji yanayokua kwa kasi. Treni bado huhifadhi nafasi kwa haraka, haswa wakati wa kiangazi.

Thenauli ya treni ya watu wazima ni rupia 30 ($0.45) katika daraja la pili na rupia 205 ($3) katika daraja la kwanza, kwa njia moja. Nauli ya jumla ambayo haijahifadhiwa ni rupia 15 ($0.15) kwa njia moja.

Kumbuka kuwa eneo hilo hupokea mvua kutoka kwa monsuni za kusini-magharibi na kaskazini-mashariki, na hii kwa kawaida hutatiza huduma.

Kuanzishwa upya kwa Huduma za Treni za Majira ya joto

Baada ya mapumziko ya miaka mitano, huduma maalum za treni za majira ya kiangazi zitaanza tena mwaka wa 2018.

A "Heritage Steam Voyage" itafanya kazi kati ya Mettupalayam na Coonoor, Jumamosi na Jumapili, kuanzia Machi 31 hadi Juni 24. Treni hiyo inaitwa rasmi 06171/Mettupalayam-Coonoor Nilagiri Special Summer. Imeratibiwa kuondoka Mettupalayam saa 9.10 a.m. na kufika Coonoor saa 12.30 p.m., na vituo vikiwa Kallar na Hillgrove. Katika mwelekeo wa kurudi, itaondoka Coonoor saa 1.30 p.m. na kufika Mettupalayam saa 4.20 asubuhi

Treni itakuwa na mabehewa mawili ya daraja la kwanza na behewa moja la daraja la pili. Kuwa tayari kulipa mengi zaidi kuliko treni ya kawaida ya toy! Tikiti za daraja la kwanza zinagharimu rupia 1, 100 ($16) kwa watu wazima na rupia 650 ($10) kwa watoto. Daraja la pili hugharimu rupia 800 ($12) kwa watu wazima na rupia 500 ($8) kwa watoto. Seti ya kukaribisha, zawadi na viburudisho vitatolewa ndani.

Jinsi ya Kuhifadhi Nafasi

Kuhifadhi nafasi kwa ajili ya kusafiri kwenye Reli ya Mlima wa Nilgiri kunaweza kufanywa katika kaunta za kuhifadhi nafasi zinazotumia kompyuta za Indian Railways au kwenye tovuti ya Indian Railways. Inashauriwa kuweka nafasi mbele iwezekanavyo, haswa wakati wa msimu wa juu wa kiangazi kuanzia Aprili hadi Juni, Kihindi.msimu wa tamasha (haswa karibu na likizo ya Diwali), na Krismasi. Treni hujaza miezi kadhaa mapema kwa nyakati hizi.

Msimbo wa kituo cha Mettupalayam ni MTP, na Udagamandalam (Ooty) UAM.