Nini Ununuzi wa Alaska Airlines wa Virgin America Unamaanisha kwa Wasafiri

Nini Ununuzi wa Alaska Airlines wa Virgin America Unamaanisha kwa Wasafiri
Nini Ununuzi wa Alaska Airlines wa Virgin America Unamaanisha kwa Wasafiri

Video: Nini Ununuzi wa Alaska Airlines wa Virgin America Unamaanisha kwa Wasafiri

Video: Nini Ununuzi wa Alaska Airlines wa Virgin America Unamaanisha kwa Wasafiri
Video: Man Falls OVERBOARD and Boat Keeps Going! | Wavy Boats | Haulover Inlet 2024, Novemba
Anonim
Image
Image

Wakati tu ulifikiri kwamba uimarishaji wa mashirika ya ndege ya Marekani umekwisha -- baada ya US Airways na American Airlines kukamilisha muunganisho wao mwaka wa 2015 -- mkataba mpya ulitangazwa rasmi. Mashirika ya ndege ya Alaska yenye makao yake Seattle na JetBlue Airways yenye makao yake New York yalionyesha nia ya kununua Virgin America yenye makao yake San Francisco. Lakini Alaska Airlines ilishinda kwa pendekezo la kulipa dola bilioni 2.6 kwa Virgin America.

Katika tangazo lake kuhusu mpango huo, Alaska Airlines ilisema kupata kwake Virgin America kutaipatia ufikiaji mkubwa wa Pwani ya Magharibi, wateja wengi zaidi na mfumo ulioimarishwa wa ukuaji. Muungano huo unaoa ngome ya Alaska Air Seattle kitovu na utawala katika Pasifiki ya Kaskazini Magharibi na jimbo la Alaska na msingi imara wa Virgin America huko California. Makubaliano hayo yataruhusu Alaska Airlines kupata mgao mkubwa zaidi wa zaidi ya abiria 175, 000 wanaosafiri kila siku ndani na nje ya viwanja vya ndege vya California, vikiwemo San Francisco International na Los Angeles International.

Wateja kwenye Virgin America wataona safari za ndege kwa masoko yanayokua na muhimu ya teknolojia huko Silicon Valley na Seattle. Bonasi nyingine ya mpango huo ni mtoa huduma anaweza kupata miunganisho ya mara kwa mara ya Alaska Airlines na washirika wa kimataifa wa ndege wanaoondoka Seattle-Tacoma International, San Francisco.na viwanja vya ndege vya Los Angeles. Wasafiri pia wanaweza kunufaika na safari za ndege zaidi hadi kwenye masoko muhimu ya biashara ya Pwani ya Mashariki katika viwanja vya ndege vinavyodhibitiwa na kamari kama vile Ronald Reagan Washington National Airport, John F. Kennedy International Airport na LaGuardia Airport.

Virgin America awali ilianza kama chimbuko la Mwanzilishi wa Virgin Atlantic Sir Richard Branson mwaka wa 2004. Alitaka kuleta chapa ya Virgin nchini Marekani, na akapendekeza kuunda shirika la ndege la Virgin U. S. A. Lakini ndege iliyopendekezwa iliingia matatani baada ya hapo. yalikuwa maswali juu ya nani ana hisa nyingi za umiliki. Sheria ya Marekani inakataza wawekezaji wa kigeni kumiliki zaidi ya asilimia 25 ya mtoa huduma wa Marekani. pia ilikuwa na shida kupata wawekezaji wa U. S.

Ili kufanya shirika la ndege lifanye kazi, wasimamizi katika Virgin America walirekebisha shirika la ndege ambapo hisa za upigaji kura zilishikiliwa na kampuni iliyoidhinishwa na Idara ya Usafiri ya Marekani. Pia walikubaliana kwamba ni wajumbe wawili tu wa bodi wangetoka katika Kikundi cha Virgin kinachodhibitiwa na Branson.

Virgin America ilitangaza kuagiza ndege ndogo aina ya Airbus A320 kwa ajili ya meli yake na ilianza kuruka mnamo Agosti 2007. Mara ilipoanza kuruka, ilipata umaarufu mkubwa kwa wasafiri licha ya kutokuwa na mtandao mkubwa wa njia au masafa ya safari ya kila siku.

Shirika la ndege lilikuwa la kiubunifu lilipokuja suala la matumizi ya abiria, na kuwa mtoa huduma wa kwanza wa Marekani kutoa Wi-Fi kwenye kila safari ya ndege. Huduma zingine za ndani ni pamoja na plagi za kawaida na za USB katika kila kiti, soga ya kiti hadi kiti na uwasilishaji wa chakula/vinywaji, vyakula vya kitambo na vya ufundi na vitafunio, mwangaza wa hali ya juu naRed, mfumo wake wa burudani wa inflight unaojumuisha filamu, TV ya moja kwa moja, video za muziki, michezo na maktaba ya muziki. Abiria wanaweza kufikia cabins tatu: Kuu, Chagua Kuu na Daraja la Kwanza. Wasafiri waliochaguliwa kwa Daraja Kuu hupata inchi sita zaidi za chumba cha miguu, kupanda mapema na vyakula na vinywaji teule bila malipo.

Mashirika yote mawili ya ndege yamepongezwa kwa huduma yao ya abiria. Virgin America imechaguliwa kuwa "Shirika Bora la Ndege la Ndani" katika Tuzo Bora za Mwaka za Dunia za Travel + Leisure na Tuzo za Chaguo la Wasomaji wa Conde Nast kwa miaka minane mfululizo iliyopita. Na Alaska Airlines imeorodheshwa "Juu katika Kuridhika kwa Wateja Miongoni mwa Wasafirishaji wa Kawaida" na J. D. Power kwa miaka minane inayoendelea, na imeorodheshwa nambari moja kwa utendaji wa wakati kwa miaka sita mfululizo na FlightStats.

Shirika la ndege lililojumuishwa litakuwa na safari 1,200 za ndege kila siku kutoka kwa vituo huko Seattle, San Francisco, Los Angeles, Anchorage, Alaska, na Portland, Oregon. Meli hizo zitajumuisha takriban ndege 280, zikiwemo ndege za mikoani.

Shirika la pamoja la ndege litasalia katika makao makuu ya Alaska Airlines' Seattle. wakiongozwa na Mkurugenzi Mtendaji Bradley Tilden na timu yake ya uongozi. Mkurugenzi Mtendaji wa Virgin America David Cush ataongoza timu ya mpito ambayo itaunda mpango wa ujumuishaji. Muunganisho, ulioidhinishwa kwa kauli moja na bodi zote mbili, utategemea kupokea kibali cha udhibiti, idhini ya wanahisa wa Virgin America; muamala unatarajiwa kukamilika kabla ya tarehe 1 Januari 2017.

Ilipendekeza: