Mambo 18 Ambayo Hukujua Kuhusu Kusafiri kwa Bahari hadi Antaktika

2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 08:09

Antaktika ni mahali pa ndoto kwa wasafiri wengi. Ni ya kipekee na ya kuvutia, ikiwa na wanyamapori wa kustaajabisha, milima mirefu, na vilima vya barafu kubwa kuliko meli nyingi za kitalii. Takriban watu 20,000 hutembelea Bara Nyeupe kila mwaka, huku wengi wao wakifika kwenye Peninsula ya Antaktika kupitia meli ya kitalii kutoka Amerika Kusini. Licha ya mvuto wake, watu wengi ama wana imani potofu au mambo ambayo hawakujua kuhusu Antaktika. Ikiwa unapanga safari ya kwenda Antaktika, ni vizuri kuanza na ujuzi wa kimsingi wa safari za baharini za Antaktika.

Size Matters kwenye Antaktika Cruise

Takriban meli 50 za ukubwa tofauti hutembelea maji ya Antaktika kila mwaka. Ukubwa wa meli hizi ni kuanzia meli ndogo za msafara zenye wageni wasiozidi 25 hadi meli za kitamaduni zilizo na zaidi ya wageni 1000. Ni muhimu kujua kwamba ikiwa meli ina zaidi ya wageni 500 ndani, waliotia sahihi Mkataba wa Antaktika na wanachama wa Muungano wa Kimataifa wa Waendeshaji Ziara wa Antaktika hawawaruhusu wageni hao kwenda ufuoni. Badala yake, wana "uzoefu wa Antarctic", ambayo ina maana kwamba wanasafiri kwa meli kuzunguka visiwa na Peninsula ya Antaktika, kuruhusu wageni kuona bara na wanyamapori kutoka kwenye sitaha. Moja ya cruise hizi inaweza kutoa boramuhtasari, lakini wengi wanaotembelea Antaktika wanataka kukanyaga bara hili.

Ingawa meli ndogo inaweza kutoa uzoefu wa kupendeza, meli nyingi za safari ni za bei ghali sana lakini hutoa safari ya mara moja kwa maisha kwa wale wanaomudu bora zaidi. Meli ndogo za bei ya chini huenda zisiwe chaguo zuri kwa wale wanaougua ugonjwa wa bahari au wanaotaka kuwa na vistawishi zaidi vya ndani, viongozi bora wa msafara, na aina mbalimbali za vyakula. Meli zilizo na wageni 300-450 mara nyingi huwa na bei ya chini lakini bado hutoa chakula bora na vyumba vya starehe na maeneo ya kawaida.

Kwa mfano, meli kama MS Misnatsol ya Hurtigruten ni mbadala bora ya safari za Antaktika --sio kubwa sana, si ndogo sana, na si ghali kama meli ndogo za safari. Ingawa Midnatsol hubeba chini ya wageni 500 kwenye safari zake za Antaktika, hubeba wageni zaidi ya 500 na abiria wengi wa feri kwenye safari zake za majira ya joto za pwani ya Norway, kwa hivyo nafasi yake kwa kila mgeni ni ya kipekee kwenye safari za Antaktika. Kwa kuwa meli ya Hurtigruten pia hubeba abiria na magari wakati wa kiangazi, ina maeneo makubwa ya umma na nafasi nyingi za kuhifadhi kayak na Boti Rigid Inflatable (RIBs) kwa safari zake za msimu wa baridi. Ukubwa wake unaifanya meli hiyo kuwa imara zaidi kuliko baadhi ya meli nyingine zinazobeba abiria wasiozidi 500. Kwa kuwa ni meli ya daraja la 1X ya barafu, Midnatsol imejiandaa vyema kusafiri katika maji ya Antarctic.

Ndiyo, Unaweza Kwenda Kuogelea Antaktika

Hakikisha umebeba vazi la kuogelea hadi Antaktika. Ngumu, nene -watu wa kaskazini walio na damu huenda wasifikirie kuwa ni "kuogelea", lakini wasafiri wa baharini wa Antaktika mara nyingi hupata fursa ya kuzama kwa muda mfupi kwenye maji ya barafu (ya kawaida kwenye joto la baridi) ya Antaktika.

Hurtigruten na wasafiri wengine watalii hutoa "kuogelea" karibu kila kituo. Meli zinazowaruhusu wageni kuogelea kwenye bandari moja pekee hutoa kwenye Kisiwa cha Deception kwa kuwa maji yana joto zaidi kutokana na shughuli za volkeno.

Kwenye matembezi ya Hurtigruten, wageni wote wanaokwenda kuogelea hupata cheti na kupigwa picha zao. Kwa sababu ya shinikizo la marafiki, wakati mwingine zaidi ya wageni 50 watajishusha.

Ikiwa unafikiri kuogelea kwenye maji yenye barafu ni wazimu, basi unaweza kuvaa vazi hilo la kuogelea kwenye beseni ya maji moto, sauna au spa.

Unaweza Kufanya Mazoezi kwenye Baadhi ya Meli

Wasafiri wengi wa meli wana wasiwasi kuhusu kutoweza kufanya mazoezi ya kutosha kwenye safari ya Antaktika. Kwa kuwa IAATO na Mkataba wa Antaktika huweka kikomo cha muda na idadi ya wageni wanaotembelea ufuo, utakuwa na muda mwingi wa meli kuliko safari nyingine nyingi za kuzama za kulengwa.

Meli ndogo mara nyingi hazina kituo cha mazoezi ya mwili au huwa na ndogo sana. Hata hivyo, unaweza kuwa na muda zaidi ufukweni, lakini haitoshi kwa mashabiki wa kweli wa mazoezi. Meli kubwa kama Hurtigruten Midnatsol mara nyingi huwa na saunas, vifaa vya mazoezi, na maoni ambayo huwezi kupata popote pengine duniani. Meli kubwa pia mara nyingi huwa na madaha au njia ya kutembea nje kwa wageni kufanya mazoezi ya nje.

Ndiyo, Unaweza Kuendesha Kayaki kwenye Maji Tulivu yaAntaktika

Kuogelea huko Antaktika kunaweza kusiwe kwa kila mtu, lakini kuendesha kayaking ni shughuli nyingine ya kufurahisha. Maji ya pwani mara nyingi huwa shwari, na waendesha-kaya wanaweza kuona milima ya barafu na wanyamapori kama vile pengwini, sili na nyangumi.

Meli kama Hurtigruten Midnatsol hutoa nguo za nje zinazofaa kwa waendeshaji wake wa kaya kuazima.

Unaweza Kutuma Postikadi Nyumbani na Kupigiwa Muhuri Pasipoti Yako

Baadhi ya wasafiri wa meli hupenda kununua zawadi, na wanapenda kutuma postikadi nyumbani. Ununuzi umezuiwa ndani ya meli na katika vituo vichache vya utafiti kama vile Port Lockroy, ambayo ni tovuti ya kihistoria ya Uingereza. (Kumbuka: Watu wajasiri wanaweza pia kutumia majira ya joto kufanya kazi katika Port Lockroy ikiwa wanaweza kufuzu na kufaulu mahojiano.)

Wafanyakazi katika Port Lockroy huja kwenye meli za kitalii na kuzungumza kuhusu uzoefu wao wa kufanya kazi katika kituo cha utafiti. Pia wanagonga muhuri pasi na kuuza zawadi na postikadi na/au stempu.

Hakikisha kuwa umeweka tarehe postikadi yoyote unayotuma nyumbani. Meli ya usambazaji huchukua postikadi huko Port Lockroy na kuzipeleka kwenye Visiwa vya Falkland. Kutoka hapo, wanaenda Uingereza kabla ya kurejea ng'ambo ya Atlantiki hadi Marekani. Inachukua takriban wiki 6-7 kufika Uingereza na wiki nyingine kufika Marekani. Marafiki na familia yako watapenda kupata postikadi yenye stempu ya Antaktika (karibu vile utakavyopenda kuwa na muhuri wa Antaktika kwenye pasipoti yako!)

Antaktika Ina Joto Kuliko Unavyofikiri

Baada ya kusikia hadithi za kutisha za majira ya baridi kali ya Antaktika, wasafiri wengi wanafikiri halijoto iko chini sana ambayo wako tayari kustahimili. Meli za kitalii hutembelea Antaktika pekee kati ya Novemba na Machi, ambayo ni majira ya kiangazi ya Austral.

Kwa kuwa meli za kitalii hutembelea Rasi ya Antaktika, ambayo ni sehemu ya kaskazini zaidi ya bara hili, halijoto ni joto zaidi kuliko kusini zaidi. Viwango vya joto vya kiangazi vya Austral kwenye Peninsula huanzia nyuzi joto 20 hadi katikati ya miaka 30 (Fahrenheit) au -2 hadi 2 digrii Sentigredi. Wale wanaowasili kutoka kaskazini mwa Amerika Kaskazini wanajua kuwa kuna baridi zaidi huko Januari.

Upepo unaweza kuifanya ihisi baridi zaidi, lakini ukiwa ufukweni na unasogea huku na huko, wakati mwingine hata unapata joto sana! Meli za kusafiri kwa kawaida hutoa buti za joto na aina fulani ya koti ya kuzuia maji, lakini hakikisha uangalie hati zako za kusafiri kwa makini. Nguo ndefu za ndani, kofia na glavu zinahitajika wakati wa kupanda kwenye RIBs ufukweni. Kwa mfano, Hurtigruten hutoa buti zenye joto zaidi utakazowahi kupata, kwa hivyo huhitaji kufunga yoyote. Hata hivyo, koti lake lenye chapa haliwezi kupeperushwa na maji, lakini utahitaji kitu chenye joto zaidi (kama koti lenye pumzi) chini yake.

Saa za Kusafirishia Huleta Tofauti

Wasafiri wanaweza kuwa na matumizi ya kukumbukwa wakati wowote kwenye safari ya Antaktika. Hata hivyo, kama sehemu nyingi za dunia, tarehe unazochagua kwa safari ya Antaktika hutoa matumizi tofauti. Utaona theluji zaidi mnamo Novemba na Desemba (ingawa utaona mengi kwenye safari zote za Antarctic). Penguins watakuwa juu yaoviota mnamo Desemba, lakini utaona vifaranga vya watoto mnamo Januari na Februari. Misimu ya mapema na mwishoni mwa mabega (Novemba/Desemba/Machi) safari za baharini zinaweza kuwa za bei nafuu kuliko msimu wa joto mwishoni mwa Januari na Februari wakati hali ya hewa ni ya joto zaidi.

Meli za Usafiri Hazitembei Mbali Kusini kama Mzingo wa Antaktika

Wale ambao wamesafiri hadi Aktiki wanajua kwamba meli nyingi za kitalii husafiri zaidi kaskazini kuliko Arctic Circle (digrii 66 dakika 33 sekunde 39 latitudo ya kaskazini) wakati wa kiangazi, huku meli zingine hata kuvuka Njia maarufu ya Kaskazini-Magharibi inayounganisha kaskazini. Atlantiki na Alaska au Njia ya Kaskazini Mashariki inayounganisha Norwe na Bahari ya Pasifiki. Hurtigruten husafiri hata safari zake za pwani ya Norway mwaka mzima kuelekea kaskazini kutoka Bergen hadi Kirkenes, ambayo ni zaidi ya nyuzi joto 69 latitudo ya kaskazini.

Wengi wanafikiri meli zinazosafiri kusini kuelekea Antaktika katika majira ya kiangazi ya Austral pia zinaweza kufikia Mzingo wa Antarctic, ambao ni nyuzi joto 66 dakika 33 sekunde 39 latitudo ya kusini. Hata hivyo, Antarctic haina maji ya joto ya Ghuba Stream, wingi wa ardhi ya bara huifanya iwe baridi zaidi kuliko Aktiki, na milima ya barafu mara nyingi huziba njia kati ya visiwa na/au bara. Meli za kitalii kwa kawaida zinaweza kufikia latitudo ya digrii 65+, lakini kwenda mbele zaidi ni vigumu.

Ikiwa kuvuka Mzingo wa Antaktika kumo kwenye orodha yako ya matamanio, weka nafasi ya meli ndogo ya safari baadaye katika msimu (Februari au Machi) ambayo inajumuisha kuvuka hii kwenye ratiba yake ya safari. Meli ndogo zinaweza kupitia njia nyembambaLemaire Channel wakati vilima vidogo vya barafu vimeyeyuka.

Pengwini Ni Warembo Kuliko Ilivyotarajiwa

Kila mtu anapenda pengwini, na Antaktika ndio mahali pekee unapoweza kuwaona kwenye theluji. Sita kati ya spishi kumi na saba za pengwini hupatikana katika maji ya Antaktika, na wasafiri wengi wa meli huona angalau spishi tatu kati ya hizo. Kutazama pengwini (ambao wanaweza kukujali sana) wakitembea-tembea, kuogelea, kuatamia, kuingiliana na wenzao au wenzi wao, au kufanya shughuli zao za kila siku kunaweza kuwafanya wasafiri wengi wa baharini wafurahishwe kwa muda mrefu kadri muda unavyoruhusu. Inaweza kuwa vigumu kuamini kwamba wao ni wa kuvutia zaidi katika makazi yao ya asili kuliko inavyotarajiwa, lakini ni kweli.

Utaona Zaidi ya Pengwini huko Antaktika: Seals

Ingawa pengwini kwa kawaida huonekana kama wanyamapori wa nyota 5 wa Antaktika, wasafiri wengi pia huona aina kadhaa za sili. Viumbe hawa wa kupendeza mara nyingi huwekwa kwenye vilima vya barafu au wamelala kwenye jua. Usiwakaribie sana, lakini inafurahisha kuwatazama wakijinyoosha na kujiviringisha wanapolala. Kama penguin, sili hubadilika haraka sana majini kuliko ardhini.

Mnyama mmoja usiyemwona huko Antaktika ni dubu wa polar. Wawindaji hawa wazuri hupatikana tu katika maeneo ya polar ya Aktiki. Mnyama mkubwa zaidi wa ardhini pekee huko Antaktika ni mdudu mdogo anayeitwa midge ya Antarctic. Ukibahatika katika safari yako ya kuelekea Antaktika, unaweza kuona mojawapo ya haya, lakini tu ikiwa mmoja wa wanasayansi wa mambo ya asili atabainisha hilo.

UtawezaTazama Zaidi ya Penguin huko Antaktika: Nyangumi

Ni vigumu kushinda idadi ya nyangumi wanaoonekana kwenye safari nyingi za Alaska, lakini baadhi ya nyangumi wenye nundu na wengine huhamia Antaktika kwa majira ya kiangazi ya Australia. Wasafiri kutoka kote ulimwenguni hawachoki kutazama majitu hawa wakijilisha au kuzunguka ghuba tu.

Chakula cha Cruise Ship kinaweza Kuwa Kizuri, Hata Baada ya Wiki Mbili Bila Kujaza

Meli za kitalii haziwezi kuchukua chakula au vifaa vingine katika Antaktika. Ni lazima kubeba chakula cha kutosha kwa ajili ya wageni na wafanyakazi wa kudumu kwa wiki mbili au zaidi. Hata hivyo, meli za kusafiri zinajua kwamba wageni wana matarajio makubwa kwa chakula na wote wanaonekana kutoa ubora sawa unaopatikana kwenye meli za kusafiri mahali pengine duniani. Kwa mfano, Hurtigruten hutoa vyakula vya kupendeza vya samaki katika kumbi zake za kulia lakini pia huangazia vyakula vya kupendeza kama vile appetizer hii ya reindeer carpaccio.

Miamba ya Barafu ni Kubwa na Nyingi Kuliko Inavyofikiriwa

Wasafiri ambao wameona milima ya barafu huko Antaktika wanakubali kuwa ni kubwa na ya kupendeza. Wale wanaoenda Antaktika katika msimu wa mapema wanaweza kuona kubwa zaidi kuliko wale wanaoenda baadaye katika msimu wa joto wa Austral. Mbegu anayeonekana kwenye picha upande wa kushoto alikuwa na hadithi kadhaa.

Kisiwa Kimoja Huangazia Udongo Joto, Shughuli za Volcano, na Mifupa ya Nyangumi

Wasafiri wengikwenda Antaktika wanashangaa kujua kwamba Kisiwa cha Deception ni volkano hai. Kama inavyoonekana katika picha hii, sio theluji iliyofunikwa katika sehemu nyingi kwa vile uso una joto kutokana na shughuli za chini ya ardhi za volkeno. Kisiwa hicho kina umbo la mpevu (kama vile Santorini huko Ugiriki), kwa hiyo eneo kubwa la asili lilifaa kwa meli za nyangumi kutafuta makazi na kuchakata nyangumi. Wageni bado wanaweza kuona mabaki ya kituo cha zamani cha kuvulia nyangumi.

Huwezi Kamwe Kupiga Picha Pengwini Wengi Sana, Lakini Wananuka

Wengi wanaosafiri hadi Antaktika kwa mara ya kwanza mara nyingi hufikiri kwamba baada ya kuona pengwini wachache, itatosha. Hata hivyo, zinaonekana kuwa za kupendeza zaidi kadiri siku zinavyosonga.

Jambo moja la kushangaza ni jinsi kundi la pengwini linavyoweza kunusa. Ikiwa umewahi kuwa katika nyumba ya kuku, ni harufu sawa. Baada ya muda, utazidiwa na kuonekana kwao na antics na kusahau jinsi wanavyo harufu mbaya. Jambo moja zuri --harufu hiyo itakuzuia kujaribu kumrudisha nyumbani kama mnyama kipenzi.

Huenda Usipate Ugonjwa wa Bahari

Ugonjwa wa baharini ndiye tembo aliye katika chumba ambacho huwatia wasiwasi wale wanaopanga safari ya kwenda Antaktika. Meli huchukua angalau saa 36-48 kuvuka Njia ya Drake inayotenganisha Amerika Kusini na Visiwa vya Shetland karibu na pwani ya Antaktika. Na, lazima warudi Amerika Kusini, ambayo inachukua siku kadhaa. Njia hii inajulikana sana kwa bahari iliyochafuka, na inaweza kuwa mbaya sana. Hata hivyo,wakati mwingine inaweza kuwa "Drake Lake"--tulivu na amani sana.

Kila mtu anayesafiri hadi Antaktika anapaswa kubeba aina fulani ya dawa ya ugonjwa wa bahari kwenye mkoba wake. Meli yako inapofika karibu na Antaktika, bahari huwa shwari, lakini hata saa 48 za taabu ni ndefu sana. Kwa upande mzuri, hata wale ambao wamekuwa wakiugua baharini wanakumbuka wanyamapori na mandhari nzuri ya Antaktika wanapofika nyumbani, wala si mal de mer wao.

Antaktika Inavutia Kuliko Ulivyowahi Kufikiria

Wale wanaopenda wanyamapori, upigaji picha, na mandhari ya kipekee, yenye kupendeza bila shaka watathamini kila kitu ambacho Antaktika inaweza kutoa. Hata hivyo, wasafiri wanaopenda historia na hadithi za wagunduzi wakuu pia watakuwa na ufahamu bora wa jinsi bara hili limevutia wanaume wajasiri (na wanawake).

Utatoka Antaktika Ukiwa na Kumbukumbu za Maisha

Ukipanga safari ya kwenda Antaktika, utapata kwamba ni kama maeneo mengine ya kigeni duniani--inakupa kumbukumbu za maisha yako. Tofauti kati ya Antaktika na maeneo mengine ya kukumbukwa ni kwamba hakuna tamaduni au watu wa mahali hapo--kumbukumbu hizo zote ni matokeo ya ukuu na unyama wa Bara Nyeupe.

Unaposafiri kwa meli kutoka Antaktika, fikiria ni mara ngapi pengwini kwenye picha hii lazima apande na kushuka kilima hiki ili kulisha watoto wake kwenye kiota. Changamoto za kila siku kama hizi hufanya matatizo yetu ya nyumbani yaonekane sivyongumu sana.