Makubaliano ya Lazima-Uwe nayo katika Usafiri wa Hiari wa Ndege

2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 08:09

Kuhifadhi nafasi kupita kiasi ni utaratibu wa kawaida katika sekta nyingi za usafiri wa ndege. Ni wapi pengine sokoni mtu anaweza kuuza kiti mara mbili na asipate chochote?

Mashirika ya ndege yanapinga kwamba tikiti zinazorejeshwa zinaweza kughairiwa katika dakika ya mwisho, na hivyo kutowapa muda wa kuuza viti tena. Nafasi hizi tupu zinawakilisha mapato yaliyopotea. Katika tasnia dhaifu ya kifedha ya shirika la ndege, hilo halikubaliki. Wanaonyesha uhifadhi kupita kiasi kama uovu unaohitajika. Wakati kuna watu wengi walio na tikiti za kulipia kuliko ndege inavyoweza kukaa, mgongano hutokea.

Mchakato huu wa kufungia viti hutokea kwa njia mbili. Nchini Marekani, Idara ya Uchukuzi ya Marekani inayataka mashirika ya ndege kutafuta watu wa kujitolea kabla ya kuhitaji mtu kuacha kiti kilichothibitishwa. Kukamata moja: motisha wanazopokea hawa wanaojitolea hazijaainishwa katika sheria. Ni juu ya wasafiri kufanya biashara nzuri ili kushughulikia kosa la shirika la ndege la kuhifadhi nafasi kupita kiasi.

Wasafiri wazuri wa bajeti hutumia fursa hizi kuweka nafasi ya usafiri wa siku zijazo bila malipo kwa kujitolea kupanda ndege nyingine ili kupata motisha. Lakini ukipewa fursa hii, utafanyaje? Tafuta makubaliano haya matano kutoka kwa mashirika ya ndege kabla ya kuacha kiti chako.

Matarajio Yanayofaa ya Safari Rahisi ya Ndege

Watu wengi wako tayari kuvumilia kucheleweshwa kwa saa chache ili walipe fidia. Lakini ikiwa kukataa kiti chako kutasababisha mfululizo wa majaribio yasiyofanikiwa ya kupanda na saa za kukaa kwenye kituo chenye watu wengi, kisichostarehe, hiari yako itageuka kuwa mpango mbaya.

Swali la kwanza unapaswa kuuliza ni "ndege inayofuata ni lini ambapo ninaweza kupata kiti kilichothibitishwa?"

Jibu la swali hilo litaongoza sehemu iliyosalia ya mazungumzo yako. Utaomba msamaha kulingana na usumbufu utakaokumbana nao.

Ikiwa wakala anakwepa au anatazamia kupata kiti kilichothibitishwa kwenye ndege inayofuata, na kama maneno "kusubiri" yanatumika kuelezea hali yako ya kusonga mbele, acha mtu mwingine ajitolee kwa kugongwa na uthibitishe kuwa ulicho nacho. kiti.

Pesa ya Chakula na Starehe Nyingine za Muda Mfupi

Kutumia saa za ziada kutoka nyumbani kunamaanisha gharama za ziada. Unaweza kuwa nyumbani ukifurahia chakula, lakini badala yake, uko katika kituo cha ndege kwa sababu shirika la ndege limechukua nafasi ya safari yako kupita kiasi.

Ni haki kuwa shirika la ndege litakuchukulia chakula chako ikiwa kuchelewa ni angalau saa mbili. Mawakala wengi watatoa vocha ambayo inakubalika kwa urahisi katika migahawa ya uwanja wa ndege. Wengine hunyima ofa hii isipokuwa wameombwa, kwa hivyo hakikisha umeuliza.

Wekamatarajio yako ni ya kuridhisha. Hii haitakuwa chakula cha jioni cha lobster ya kozi nyingi inayotolewa katika mgahawa wa nyota tano. Kwa kawaida vocha bei yake inaendana na wastani wa gharama ya chakula kwenye uwanja wa ndege.

Fadhila nyingine inayostahili kutafutwa ni kiti katika chumba cha mapumziko cha klabu ya ndege. Maeneo haya ni mazuri zaidi kuliko kukaa kwenye terminal. Iwapo utatumia saa nyingi kusubiri ndege yako, nafasi ya kukaa ni bora zaidi, na utapata vitafunio, magazeti na televisheni za kuridhisha.

Hakikisha unajadili chaguo hizi katika mjadala wako wa awali kuhusu donge la hiari. Kuzileta baadaye na wakala tofauti kunaweza kusababisha majibu ya kukatisha tamaa.

Ahadi ya Vocha ya Hoteli

Tofauti na milo na pasi za klabu za ndege, chumba cha hoteli kinatolewa kwa wote ikiwa safari yako mpya ya ndege imeratibiwa kufanyika siku inayofuata. Hutalazimika kulala kwenye terminal. Kama ilivyo kwa vocha za chakula, usitarajie anasa - itakuwa hoteli ya kiwango cha biashara ambayo ni ya starehe lakini si ya kifahari.

Mashirika makubwa ya ndege huweka orodha ya vyumba karibu na viwanja vya ndege ili kushughulikia hali hizi, na hoteli zimezoea kabisa kukubali vocha ya shirika la ndege. Wataichukulia kama malipo ya pesa taslimu.

Iwapo mchakato wa malipo unafaa, baadhi ya vipengele vya kukaa hotelini katika hali hizi huenda zisifanye kazi vizuri.

Ni sawa pia kuuliza kuhusu umbali utakaosafiri kutoka uwanja wa ndege. Ikiwa hoteli haiko kwenye uwanja wa ndege, kuhusu umbali ganini? Usafiri mrefu huongeza usumbufu wako na huathiri ubora wa ofa yako.

Pamoja na vocha ya chumba, unapaswa pia kupokea usafiri wa ardhini. Wakati mwingine hoteli ina gari la heshima. Ikiwa sivyo, hakikisha vocha za teksi zimejumuishwa kwenye ofa.

Fidia ya Fedha Iliyojadiliwa Vizuri

Kiambatisho muhimu katika mkupuo wa hiari kwa wasafiri wengi wa bajeti ni kiasi cha usafiri unaopatikana bila malipo. Hakuna hali mbili za kugongana zinazofanana, ingawa zingine ni za dharura zaidi kuliko zingine.

Mnamo Aprili 2017, United Airlines ililazimika kuondoa viti vinne kwenye safari ya ndege kutoka Chicago O'Hare hadi Louisville, Kentucky. Wafanyakazi wa wanne waliohitajika kwa ndege nyingine ya United kutoka Louisville walilazimika kuchukua viti kutoka kwa abiria wanne waliokuwa wakilipa. Kufanya mambo kuwa mabaya zaidi kwa wafanyakazi wa ndege, abiria tayari walikuwa wamepanda ndege. Lakini ofa ya awali ya mapema ilikuwa $400 pekee na chumba cha hoteli bila malipo. Hakuna wachukuaji. Fidia hiyo iliongezwa mara mbili hadi $800. Bado, hakuna aliyependezwa.

Kilichofuata baadaye kilikuwa kibaya. Tukio lisilo la kukusudia liliisha kwa abiria kuvutwa kutoka kwenye ndege. Gharama za kisheria na utangazaji mbaya ulikuwa ghali ikilinganishwa na matoleo machache ya labda $1, 500 kwa viti hivyo.

Mashirika ya ndege yanataka kutatua tatizo lolote la kuhifadhi nafasi nyingi zaidi haraka, kimya na kwa bei nafuu iwezekanavyo. Kwa bahati mbaya, baadhi ya mawakala wa mashirika ya ndege hawajaidhinishwa kutoa ofa zinazovutia ambazo zinaweza kuzuia matukio kama vile yaliyotokea Chicago. United baadaye ilifanya marekebisho yaketaratibu za kugongana.

Mahitaji makubwa ya pasi ya kusafiri ya maisha yote au $10,000 katika usafiri wa bure hayawezekani kupata msisimko mkubwa, hata katika hali ya dharura zaidi. Lakini ni nadra sana kukubali ofa ya kwanza ya shirika la ndege. Kuna uwezekano kuwa shirika la ndege liko tayari kwenda juu zaidi.

Fikiria kulingana na idadi ya saa utakazopata usumbufu. Ni vigumu kuweka bei kwa saa kwenye mazungumzo haya ambayo yanalingana na kila msafiri, lakini fikiria kuhusu hilo kwa njia hii: vocha ya usafiri ya $200 inaweza kuwa sawa kwa kuchelewa kwa saa moja au mbili, lakini usitumie siku nzima. kukaa katika uwanja wa ndege kwa bei hiyo.

Ni muhimu kufahamu kama utathibitishwa kwenye safari ya ndege inayofuata ya kuondoka. Iwapo utakuwa umesimama tu, utahitaji pesa zaidi kwa ajili ya kugongana kwa hiari.

Neno moja kuhusu fidia hiyo: kwa kawaida huwa ni mkopo ambao unaweza kutumiwa na shirika la ndege pekee ndani ya miezi 12 ijayo. Malipo ya pesa taslimu hutolewa katika hali fulani, lakini sio kawaida.

Unyumbufu Unaojumuisha Fidia Mbadala

Baadhi ya wasafiri wanapendelea marupurupu kuliko tiketi za siku zijazo.

Je, muda wa safari yako ya ndege una zaidi ya saa tatu? Labda kupandisha daraja la kwanza kunaweza kuvutia zaidi kuliko vocha. Je, vipi kuhusu uanachama wa klabu ambao utakuruhusu kusubiri kwa raha kati ya safari za ndege kwa mwaka ujao?

Itakuwa vigumu kuweka thamani kwenye mambo haya ya kuzingatia unaposimama langoni. Fikiri kuhusu mambo haya kabla ya kuruka juu ili kujitolea kupata donge moja.

Kuwa namkakati unaokidhi mahitaji yako ya usafiri na kufanya mashirika ya ndege kulipia nafasi zaidi.