Tuk-Tuk: Jinsi ya Kutumia Rickshaw za Kiotomatiki huko Asia

2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 08:08

Tuk-tuk (au "riksho ya otomatiki" katika baadhi ya nchi) ni teksi ya pikipiki yenye magurudumu matatu yenye asili kama chaguo la bei nafuu la usafiri wa umma.

Tuk-tuks daima wanacheza joki kwa nafasi na kuziba mitaa barani Asia kutoka Bangkok hadi Bangalore. Hata Ulaya, Afrika, na Amerika Kusini zina matoleo yao wenyewe ya gari la magurudumu matatu la kufurahisha. Saizi na muundo wa tuk-tuk hutofautiana kutoka nchi hadi nchi. Madereva wanapenda kupamba waendeshaji wao kwa taa, rangi za rangi, na trinketi zinazoning'inia ili kuwasaidia kuzingatiwa.

Ingawa kupanda tuk-tuk nchini Thailand kunaweza kuelezewa kuwa mchafuko kuliko kustarehesha, kuchukua angalau safari moja isiyo ya kawaida ni sehemu ya lazima ya tukio hilo! Na ikiwa ni mara yako ya kwanza, kuna uwezekano mkubwa wa "kusafirishwa" na dereva anayeongea kwa haraka pia.

Tuk-Tuks Vs. Teksi

Kwa nini uchukue tuk-tuk badala ya teksi? Baadhi ya wasafiri wanadhani kimakosa kwamba tuk-tuks ni chaguo nafuu kwa kuzunguka. Magari madogo yanakosa starehe nyingi za teksi za kawaida na inaonekana kama yangetumia mafuta kidogo, kwa hivyo mantiki hiyo inaeleweka.

Kwa kweli, wenyeji wanaweza kupata nauli ya uaminifu wanapotumia tuk-tuk, lakini utakuwa na shida kufanya hivyo. Tuk-tuks hawanamita, utahitaji kujadili nauli yako na dereva. Kutojua bei ya kawaida ya njia tayari kunakuweka katika hali mbaya.

Teksi zenye mita za kufanyia kazi zinaweza kugharimu takriban sawa kwa umbali unaotumika kama tuk-tuk. Zaidi ya hayo, wao ni salama zaidi, wana mikanda ya usalama, na hutalazimika kupumua moshi wa moshi kutoka kwa magari yaliyo karibu unapoketi katika msongamano wa magari Bangkok. Afadhali zaidi, teksi zina kiyoyozi.

Kama mtalii Kusini-mashariki mwa Asia, kuna sababu moja tu halali ya kuchukua tuk-tuk badala ya teksi: Zinafurahisha zaidi!

Tuk-Tuks nchini Thailand

Kila mara inaonekana kuna madereva wengi wa tuk-tuk kuliko abiria walio tayari kusubiri nje ya vituo vya watalii huko Bangkok. Mwisho wa Barabara ya Khao San huko Bangkok kumejaa tuk-tuk zilizoegeshwa, madereva wao wakitarajia kuwinda wabeba mizigo.

Tuk-tuk zinazopatikana nchini Thailand ni mabehewa ya magurudumu matatu ya angavu yaliyounganishwa kwenye chasi ya pikipiki. Uwezo wa kawaida wa tuk-tuk nchini Thailand ni watu wawili wa ukubwa wa wastani, labda watatu zaidi, lakini madereva werevu wakati mwingine hutafuta njia ya kupenyeza familia nzima ndani inapohitajika!

Bei za usafiri wa tuk-tuks zinahitaji kujadiliwa kabla ya kuanza safari. Neno tuk linamaanisha "nafuu" katika Kithai, hata hivyo, isipokuwa wewe ni mtaalamu wa kukokotoa bei au umpate dereva siku mbaya, teksi za mita mara nyingi huwa za bei nafuu na za kustarehesha kuliko tuk-tuks nchini Thailand.

Kumbuka: Katika baadhi ya maeneo, tuk-tuk / riksho za magari ndio njia kuu ya usafiri wa umma. Chiang Mai nchini Thailand ni sehemu moja ambapo tuk-tuksndio msingi wa kuzunguka. Songthaews ni chaguo jingine hapo.

Vidokezo vya Kutumia Tuk-Tuks

• Tuk-tuk ni magari ya wazi. Utapata jasho kwenye unyevunyevu usiposogea na kupumua kwa njia ya moshi mwingi wa saa za mwendo wa kasi katika msongamano wa magari wa Bangkok.
• Weka mifuko yako karibu, na usiruhusu mikanda yoyote kuning'inia. Wezi wanaoendesha pikipiki wamejulikana kunyakua mifuko kutoka kwa tuk-tuk na kuondoka kwa kasi.
• Sheria muhimu zaidi ya usafiri barani Asia ni kukubaliana kila wakati kuhusu bei ya unakoenda kabla ya kuingia ndani ya gari lolote - hasa tuk-tuks.
• Kupongeza tuk-tuk barabarani - njia kuu ni bora - mara nyingi ni nafuu kuliko madereva wanaokaribia ambao wameegeshwa mbele ya maeneo ya watalii siku nzima.
• Tuk-tuk hawana mikanda ya usalama; unaendesha kwa hatari yako mwenyewe!

Kashfa ya Kawaida ya Tuk-Tuk

Kama vile wasafiri wengi wa bajeti ngumu watakavyoonya, madereva kote Asia wanaweza kuwa wataalamu wa kuwarubuni abiria ili wauze na kulaghai.

Ulaghai mmoja wa kawaida nchini Thailand (na mojawapo ya ulaghai kongwe zaidi Kusini-mashariki mwa Asia) ni kwa dereva wa tuk-tuk kutoa huduma zake mchana kwa bei inayoweza kuwa chini ya senti 50. Inasikika vizuri, lakini lazima ukubali kuingia ndani ya angalau maduka matatu njiani. Kwa kubadilishana, dereva hupokea kuponi za mafuta na ikiwezekana kamisheni kutoka kwa wauzaji duka.

Kitaalamu, si lazima ununue chochote, lakini kila duka - mara nyingi fundi cherehani, duka la vito vya thamani na zawadi - litaongeza shinikizo la mauzo ili kurejesha gharama ya mafuta.kuponi. Watapoteza wakati wako muhimu wa safari. Yeyote ambaye amekubali wasilisho la saa akiwa likizoni anaelewa vizuri jinsi hili linavyoendelea.

Hifadhi pesa zako za ununuzi kwa masoko ya ndani badala yake; utafurahi umefanya.

Uchafuzi wa Hewa Kutoka Tuk-Tuks

Kwa bahati mbaya, tuk-tuk huchangia kiasi kikubwa cha uchafuzi wa mazingira kwa tatizo lililopo katika miji mikubwa ambayo tayari imesongwa na hali duni ya hewa. Ijapokuwa riksho fulani huendesha gesi ya petroli iliyoyeyuka (LPG), injini nyingi za zamani zenye viharusi viwili ni vichafuzi vizito. Madereva wengine huondoa vibadilishaji vya kichocheo kwa ufanisi bora wa mafuta. Marekebisho hufanywa kwa gharama ya kufanya gari kuwa "chafu zaidi," hivyo basi kelele na moshi mweusi.

Sri Lanka, India, na nchi nyingine kadhaa zimepiga marufuku injini zinazotoa moshi mwingi au kuweka mipango ili kuhimiza njia mbadala safi. Riksho za umeme zinazidi kupata umaarufu nchini India Kusini.

Rickshari Za Motoni Ulimwenguni Pote

Tuk-tuk / rickshaw za kiotomatiki zinaweza kupatikana kote Asia, Afrika, Amerika Kusini na hata Ulaya. Jinsi ambavyo Jeepneys nchini Ufilipino husherehekewa katika utukufu wao wote wa ajabu, wa ajabu, tuk-tuk huheshimiwa nchini Thailand na nchi jirani.

Mnamo mwaka wa 2011, Kambodia iliboresha hali ya juu kwa kutoa kundi la tuk-tuk zenye utoaji wa hewa kidogo na zenye Wi-Fi. Mashindano ya kila mwaka ya Rickshaw Challenge huwahimiza wasafiri wajasiri kununua, kubinafsisha, na kisha kukimbia riksho otomatiki katika umbali mrefu nchini India.

Mitindo na mitindo ya tuk-tuks inatofautianaduniani kote. Wengi ni furaha, rangi, na wakati mwingine hata wacky. Lakini haijalishi ni nchi gani, unaweza kutegemea wengi wao wakiongozwa na dereva anayeongea haraka!