Meli za Kihistoria katika Bandari ya Ndani ya B altimore

2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 08:08

Meli kadhaa za kihistoria zimetiwa gati kabisa katika maji ya B altimore's Inner Harbor. Badala ya jumba la makumbusho la kitamaduni la baharini, wageni wanaweza kupanda ndani na kujionea meli nne za kihistoria. Meli zote (pamoja na taa) zinaendeshwa na Meli za Kihistoria huko B altimore.

U. S. S. Kundinyota

Huwezi kukosa milingoti mirefu ya meli ya mwisho ya safari zote ya Jeshi la Wanamaji la U. S., U. S. S. Kundinyota, ambalo limetiwa gati karibu na Inner Harbor Amphitheatre kwenye Pier 1 (karibu na Ripley's Believe It Or Not! na Kituo cha Wageni cha B altimore). Meli hiyo ilizinduliwa kwa mara ya kwanza mnamo 1854, na ilikuwa kazini na kutumika kwa mafunzo kwa miaka 100 kabla ya kuja B altimore mnamo 1955. Panda ndani na utapata kwamba karibu meli yote inaweza kufikiwa. Chunguza peke yako au uombe usaidizi kutoka kwa wafanyikazi. Ukibahatika, utapata mizinga inayofyatuliwa kila siku.

LV116 Chesapeake

Tembea mashariki na kupita World Trade Center na doti kadhaa ambapo unaweza kukodisha boti za kasia zilizotengenezwa kwa sura ya mazimwi hadi ufikie Pier 3, gati ile ile ambapo National Aquarium iko. Tafuta meli yenye rangi nyekundu inayosomeka "Chesapeake" kwa herufi kubwa nyeupe. Imekamilikamnamo 1930, meli hii nyepesi ilihudumu katika Walinzi wa Pwani ya U. S. kutoka 1939 hadi ilipofutwa kazi mnamo 1971. Iliyoteuliwa kuwa Alama ya Kihistoria ya Kitaifa, meli ilikabidhiwa kwa B altimore mnamo 1982 na iko wazi kwa watalii.

U. S. S. Torsk

Pia kwenye Pier 3, U. S. S. Torsk ni manowari ya kijivu iliyopakwa rangi ya meno maporomoko. Meli hii ya kihistoria ilitumikia miaka 24 na Jeshi la Wanamaji la Merika, ikijumuisha doria mbili za kivita kutoka Japan mnamo 1945, na kuzamisha meli moja ya mizigo na frigate mbili za ulinzi wa pwani. Meli ya mwisho ilikuwa meli ya adui iliyozama na Jeshi la Wanamaji la Merika katika Vita vya Kidunia vya pili. Ilipewa jina la utani "Ghost Ghost of the Japanese Coast" na "Last Survivor of Pearl Harbor," meli hiyo pia ilihudumu wakati wa Vita vya Vietnam, iliwinda vimbunga katika pwani ya New Jersey katika miaka ya 1970, na kufanya doria za kuzuia madawa ya kulevya na. kazi za utafutaji na uokoaji katika Karibea hadi 1986 (pamoja na mlipuko wa 1985 ambao ulipata tani 160 za bangi, kubwa zaidi katika historia ya U. S.). Leo, B altimore ina bahati ya kutiwa gati katika Inner Harbor kama kumbukumbu na makumbusho.

U. S. C. G. C. Taney

Nenda hadi Pier 5 na utafute U. S. C. G. C. Taney, mkataji mashuhuri wa Walinzi wa Pwani iliyojengwa katikati ya miaka ya 1930. Ikifahamika kwa kuwa meli ya mwisho kuelea iliyopigana katika shambulio la Bandari ya Pearl, meli hiyo imepewa jina la Roger B. Taney, ambaye aliwahi kuwa Mwanasheria Mkuu wa Marekani, Katibu wa Hazina, na Jaji Mkuu wa Mahakama ya Juu enzi za uhai wake. Meli yenyewe ilihudumu wakati wa Vita vya Kidunia vya pili naVita vya Vietnam na sasa vinafanya kazi kama ukumbusho mwingine na jumba la makumbusho linalounda robo ya Meli za Kihistoria katika meli za B altimore.

Seven Foot Knoll Lighthouse

Pembezoni mwa Pier 5 kuna Seven Foot Knoll Lighthouse, jengo la mviringo, lililoinuliwa ambalo limepakwa rangi nyekundu inayong'aa. Mnara wa taa wa mwisho wa aina yake huko Maryland ulijengwa kwa mtindo wa "screw-pile", kumaanisha kuwa unakaa kwenye mirundo ambayo inakusudiwa kusagwa kwenye bahari ya mchanga au matope au chini ya mto. Hapo awali ilikuwa imewekwa kwenye shimo la kina kirefu kwenye mdomo wa Mto Patapsco, mnara wa taa uliojitenga ulisimamiwa na walinzi watatu kwa wakati mmoja na uliweka alama ya lango la mto kwa zaidi ya miaka 130 kabla ya kuondolewa na kusafirishwa hadi Bandari ya Ndani ya B altimore. Sasa ni jumba la makumbusho, Seven Foot Knoll Lighthouse ni bure kwa wageni wote.

Kumbukumbu ya Fahari

Ikiwa unapenda historia ya meli na baharini, usikose mlingoti mrefu unaosimama wima upande wa kusini wa Inner Harbor (karibu na Federal Hill). mlingoti ni ukumbusho wa Pride of B altimore, nakala halisi ya clipper ya B altimore ya karne ya 19 ambayo ilipotea baharini na wafanyakazi wake wanne kati ya kumi na wawili mnamo Mei 14, 1986. Meli hiyo iliagizwa na Jiji la B altimore mnamo 1975 kama sehemu ya mpango wa kufufua Bandari ya Ndani na kusafiri kwa zaidi ya maili 150,000 za baharini wakati wa miaka tisa ya huduma.

Ilipokuwa ikirejea kutoka Uingereza kwenye njia ya biashara kuelekea Karibea, meli ilipinduka na kuzama wakati dhoruba ya upepo ilipiga maeneo 250 tu ya baharini.maili kaskazini mwa Puerto Rico. Nahodha na wafanyakazi watatu walipotea baharini huku wahudumu wanane waliosalia wakielea kwenye boti iliyojaa umechangiwa kidogo kwa zaidi ya siku nne hadi meli ya mafuta ya Norway ilipowaokoa. Kielelezo cha meli kilibadilisha fahari mwaka wa 1988 na sasa kinasafiri kama Balozi wa Nia Njema anayewakilisha B altimore na Jimbo la Maryland. Pia, inaweza kuonekana mara nyingi katika Bandari ya Ndani.