2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 07:52
Mwindo mzuri wa daraja la Kijapani inayozeeka ni sanaa tupu. Umbo, utendakazi, umuhimu wa kiroho: watu huripoti hisia za amani kutokana tu na kuvuka au kuning'inia karibu na madaraja yaliyoongozwa na Zen. Hata Monet alihisi kusukumwa kuunda kazi bora zaidi kulingana na daraja la Kijapani.
Bila swali, daraja maarufu zaidi la Kijapani katika Vietnam yote-kama si yote ya Kusini-mashariki mwa Asia-linapatikana katika mji wa kihistoria wa kando ya mto wa Hoi An. Daraja la Hoi lililojengwa mwanzoni mwa miaka ya 1600, Hoi Daraja la Kijapani ni ishara ya mji na ukumbusho mzuri wa muda mrefu uliopita.
Historia ya Daraja Maarufu la Kijapani la Hoi An
Kuwepo kwa daraja la Kijapani katika mji wa Vietnamese unaoathiriwa na Uchina si bahati mbaya.
Shukrani kwa ukaribu wake na Bahari ya Uchina Kusini, Hoi An ilikuwa bandari muhimu ya kibiashara kwa wafanyabiashara wa Uchina, Uholanzi, Wahindi na Wajapani hadi karne ya 17. Wafanyabiashara wa Kijapani walikuwa nguvu kubwa wakati huo; nyumba nyingi za zamani huko Hoi An zinaonyesha ushawishi wao.
Leo, Mji Mkongwe wa Hoi ni Tovuti ya Urithi wa Dunia wa UNESCO, unaovutia maelfu ya watalii wanaokuja kurudi nyuma kwa ziara fupi.
The Hoi Daraja la Japani linasalia kuwa ishara ya athari kubwa ambayoWajapani walikuwa katika eneo hilo wakati huo. Awali daraja hilo lilijengwa ili kuunganisha jamii ya Wajapani na Wachina waliotenganishwa na mkondo mdogo wa maji-kama ishara ya amani.
Ingawa kazi yake imethaminiwa kwa karne nyingi, mjenzi wa daraja bado hajajulikana.
Takriban miaka 40 baada ya Daraja la Hoi la Japani kujengwa, Tokugawa Shogunate ilidai kuwa raia wake wa ng'ambo - wengi wao wafanyabiashara wanaosafiri kuzunguka eneo hilo - kurudi nyumbani, na kufunga Japan rasmi kwa ulimwengu wote.
Mahekalu katika Daraja la Japani
Hekalu dogo ndani ya Hoi Daraja la Kijapani linatoa heshima kwa mungu wa kaskazini Tran Vo Bac De ambaye anasadikiwa kuwa anadhibiti hali ya hewa-jambo muhimu kwa kuzingatia mila za ubaharia na hali mbaya ya hewa inayojulikana sana karibu na Hoi An.
Hoja ya sanamu za mbwa na tumbili kwenye pande pinzani za daraja inabishaniwa. Baadhi ya waelekezi wa ndani wanadai kuwa ujenzi wa daraja la Kijapani ulianza katika mwaka wa mbwa na ulikamilika katika mwaka wa tumbili.
Wengine wanasema wanyama hao wawili walichaguliwa kulinda daraja kwa sababu maliki wengi wa Japani walizaliwa ama katika mwaka wa mbwa au tumbili-kuwakopesha umuhimu mtakatifu.
Ukarabati wa Daraja la Kijapani huko Hoi An
Daraja la Japani limekarabatiwa jumla ya mara saba katika karne zilizopita.
Alama ya mbao kwenye mlango wa daraja ilitundikwa mwanzoni mwa miaka ya 1700, na kubadilisha jina.kutoka "Kijapani Covered Bridge" hadi "Daraja kwa Wasafiri kutoka Afar". Hapo awali, daraja lilikuwa limebadilisha majina mara kadhaa, kutoka kwa Lai Vien Kieu "Pagoda huko Japan"; kwa Chua Cau "Daraja Lililofunikwa"; hadi Cau Nhat Ban "Japanese Bridge".
Wakati wa enzi zao za ukoloni, Wafaransa waliondoa vizingiti na kusawazisha barabara kuvuka daraja ili kutegemeza magari wakati wa ukoloni wao. Mabadiliko hayo yalitenguliwa baadaye na daraja likafanywa tena kwa miguu wakati wa urejeshaji mkubwa mnamo 1986.
Kufikia 2019, ukarabati mwingine unahitajika kwa haraka. Maji ya mto yamemomonyoa utimilifu wa muundo wa nguzo ya daraja, na eneo lote la muundo katika eneo linalokumbwa na mafuriko zaidi la Hoi An Old Town linaifanya iwe hatarini hasa msimu wa vimbunga.
Serikali ya mtaa imeidhinisha mpango wa urejeshaji unaogharimu VND20 bilioni ($860, 000), na kazi halisi kuanza mapema 2020. Mamlaka inapanga kuvunja Daraja la Japani kwa madhumuni ya kurejesha na kukarabati kabla ya muundo kuvunjika kabisa. chini katika mafuriko yajayo.
Kurekebisha mfereji chini ya daraja ni suala jingine kabisa. Maji yaliyochafuliwa yananuka hadi mbinguni, hapana shukrani kwa nyumba na biashara za ndani ambazo hutiririsha maji machafu yao moja kwa moja kwenye mfereji.
Kutembelea Hoi Daraja la Kijapani
The Hoi Daraja la Kijapani linavuka mfereji mdogo kwenye mwisho wa magharibi wa Mji Mkongwe, unaounganisha Mtaa wa Nguyen Thi Minh Khai hadi Mtaa wa Tran Phu-njia kuu.kando ya mto. Majumba ya sanaa na mikahawa iko pande zote mbili za barabara ya amani zaidi.
Ingawa mtu yeyote anaweza kupiga picha kwenye daraja, kuvuka Hoi Daraja la Japani kunahitaji kuponi iliyojumuishwa katika ada ya kuingia ya VND120, 000 (US$ 5) kwa vivutio 22 vikuu vya Hoi An. Wageni watakaotembelea daraja hilo watakuwa 20 pekee kwa wakati mmoja, ili kulinda miundombinu ambayo tayari ni tete isiporomoke kabisa kwenye mfereji ulio hapa chini.
Ilipendekeza:
Utangulizi wa Ulimwengu wa Yokai ya Kijapani
Japani inatoa hadithi nyingi za ngano, zilizochochewa na ngano na mila za Shinto. Gundua hadithi za kuvutia za yokai na unapoweza kwenda ili kujifunza zaidi
Jinsi ya Kula Sushi: Mitindo ya Msingi ya Sushi ya Kijapani
Jifunze jinsi ya kula sushi kwa njia ifaayo! Fanya safari yako inayofuata ya sushi iwe ya kitamaduni kwa vidokezo hivi vya msingi vya adabu za Sushi za Kijapani
Tembelea Mabadiliko ya Walinzi katika Jumba la Oslo nchini Norwe
Panga muda wa safari yako ili kuona mabadiliko ya walinzi, sherehe ya kila siku katika Ikulu ya Kifalme nchini Norway, pamoja na historia ya kikundi cha kijeshi
Tembelea Maeneo Bora ya Hekalu nchini Ugiriki
Kutana na miungu na miungu ya Kigiriki katika eneo lao katika maeneo haya ya kale kote Ugiriki. Tembelea mahekalu bora ya Kigiriki na tovuti takatifu
Cheers kwa Kijapani: Adabu za Kunywa nchini Japani
Angalia jinsi ya kusema furaha kwa Kijapani na baadhi ya sheria muhimu za adabu za unywaji pombe nchini Japani. Soma kuhusu jinsi ya kuishi na kufurahia kikao cha kunywa
