Mwongozo wa Kusafiri Peru kwa Basi

2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 07:46

Mabasi ndiyo njia kuu ya usafiri wa umma wa masafa marefu nchini Peru. Kwa wasafiri wengi, hasa wale walio na bajeti ndogo, mabasi ya Peru hutoa njia ya bei nafuu ya kupata kutoka mahali hadi mahali. Ni muhimu kukumbuka, hata hivyo, kwamba si mabasi yote au makampuni ya basi yameundwa sawa.

Kwa sababu za faraja, uthabiti na, muhimu zaidi, usalama, unapaswa kushikamana na kampuni za mabasi zinazotambulika na kutegemewa inapowezekana.

Usalama

Peru ina rekodi ya kushangaza kuhusiana na ajali za barabarani na vifo. Kulingana na ripoti ya Julai 2011 ya The Peruvian Times (ikinukuu takwimu zilizotolewa na chama cha bima cha Peru APESEG), kulikuwa na vifo 3, 243 na watu 48, 395 waliojeruhiwa kwenye barabara za Peru mwaka 2010 pekee. Ajali za mabasi hakika huchangia takwimu hizi, huku ajali mbaya zikiripotiwa mara kwa mara.

Nyingi ya ajali hizi, hata hivyo, huhusisha kampuni za mabasi ya bei ya chini na vipengele duni vya usalama na meli za zamani. Kusafiri na kampuni za kati hadi za mwisho hakuhakikishii safari salama, lakini huongeza sana nafasi za safari isiyo na shida. Vidhibiti mwendo, mzunguko wa kawaida wa madereva na mabasi yanayohudumiwa vyema husaidia kuhakikisha safari salama.

Zaidi ya hayo, makampuni ya daraja la juu hukusanyaabiria kutoka maeneo maalum pekee (kawaida vituo vyao wenyewe), badala ya kutoka nje ya barabara. Hii hupunguza kwa kiasi kikubwa hatari ya uhalifu wa ndani kama vile wizi au, katika hali mbaya zaidi, utekaji nyara, muhimu sana unapopanda basi la usiku nchini Peru.

Kampuni Bora

Kusafiri kati kati hadi mwisho wa kampuni za mabasi za Peru hakika ndiyo njia ya kwenda (isipokuwa ungependa kuruka, bila shaka). Kampuni zifuatazo, kwa mpangilio wa ubora, ni miongoni mwa zinazotegemewa zaidi nchini Peru:

Cruz del Sur
Ormeño
Oltursa
Civa
TEPSA
Movil Tours
ITTSA
Flores
Línea

Baadhi ya njia mbadala za kampuni hizi kuu za mabasi ya Peru ni pamoja na Peru Hop, huduma mpya ya basi ya kurukaruka, na 4M Express, zote zinafanya kazi kando ya njia za watalii kusini mwa Peru.

Coverage

Kampuni za mwisho za mabasi ya Peru, kama vile Cruz del Sur na Ormeño, zina mitandao inayohudumia miji na majiji katika sehemu kubwa ya Peru. Nyingine ni za kikanda lakini mara nyingi husafiri kwenye barabara ambazo hazijashughulikiwa na makampuni makubwa na ya kifahari zaidi. Movil Tours, kwa mfano, ndiyo chaguo bora zaidi kwa safari ya ndani kutoka Chiclayo hadi Moyobamba na Tarapoto.

Ingawa unaweza kufikia miji na majiji mengi makubwa ukitumia kampuni zilizoanzishwa za mabasi, kuna vighairi. Hakuna makampuni makubwa ya basi yanayosafiri kando ya barabara kutoka Tingo Maria hadi Pucallpa, au kutoka Tingo Maria hadi Tarapoto. Mabasi madogo hutembea kwenye njia hizi, lakini teksi zinazoshirikiwa husalia kuwa salama na zenye starehe zaidichaguo.

Usafiri wa mashua, bila shaka, huwa kawaida pindi tu unapoingia kwenye misitu mikubwa ya Mashariki mwa Peru. Katika nusu ya kaskazini ya nchi, barabara kuu zinaenea mashariki hadi Yurimaguas na Pucallpa. Kuanzia hapa, ni lazima uruke kwenye mashua au upande ndege ikiwa unataka kufika jiji la Iquitos kwenye ukingo wa Amazon (Iquitos ni jiji kubwa zaidi duniani ambalo halifikiki kwa njia ya barabara).

Faraja

Kusafiri nchini Peru kwa basi kunaweza kukufurahisha kwa njia ya kushangaza, isipokuwa kama unakusudia kutumia kampuni za hali ya chini. Kuna watu wengi wenye umri mkubwa, wanaovuta moshi kwenye barabara za Peru, na vile vile "basi za kuku" zinazojulikana katika sehemu za Amerika Kusini na Kati. Kwa usafiri wa masafa marefu, mabasi haya si chochote ila mateso.

Usafiri wa basi wa saa 10 au zaidi si wa kufurahisha mara chache, lakini uzoefu unaweza kuvumilika zaidi kwa mabasi ya bei ghali na yenye vifaa vya kutosha ya Peru. Ukiwa na Cruz del Sur, Ormeño, Movil Tours na kadhalika, utakuwa na vipengele kama vile kiyoyozi, milo ya ndani inayopitika, filamu za hivi majuzi na viti vya kulala vya nusu-cama au viti kamili vya kitanda. Meli mara nyingi hulinganishwa na kampuni zinazofanana zinazopatikana Amerika Kaskazini na Ulaya, wakati fulani bora zaidi.

Mengi ya meli za hali ya juu hutumia mabasi ya kisasa yenye deki mbili. Kwa starehe zaidi, na uangalizi wa kibinafsi zaidi kutoka kwa terramozos (wenyeji wa basi), lipa zaidi kidogo kwa kiti kwenye sitaha ya chini.

Kumbuka kwamba starehe pia inategemea ubora wa barabara. Ikiwa unasafiri kwenye Barabara kuu ya Pan-American, ama kwenda kando ya pwani ya kaskazini ya Peruau chini kusini, hairpin zamu na mashimo si ya kawaida sana. Kuteleza kuzunguka vilele vya Andean au kando ya barabara za msituni zinazoporomoka, hata hivyo, ni hadithi tofauti kabisa.

Gharama

Usafiri wa basi hutoa njia nafuu ya kuzunguka Peru. Mara nyingi hutumia muda, lakini ni njia nzuri ya kuona mengi zaidi ya nchi huku ukiepuka gharama ya kuruka.

Bei hutegemea mambo mbalimbali, ikiwa ni pamoja na aina ya basi (Económico au Executivo, kwa mfano), wakati wa mwaka na njia yenyewe. Kama mfano, Cruz del Sur (kampuni ya mwisho) inatoa maonyesho ya bei nafuu kutoka Lima hadi Cusco.

Njia hii mahususi kutoka Lima hadi Cusco kwa basi inachukua takriban saa 21. Kampuni pinzani zina bei zinazolingana kwenye njia hii na nyinginezo, lakini mara nyingi utalipa dola chache kidogo unaposafiri na waendeshaji wa hali ya chini, lakini wanaotegemewa kwa kiasi fulani kama vile Movil Tours, Flores na Cial (kulingana na aina ya basi).