Mwongozo wa Kuendesha Monorail ya Las Vegas

2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 07:39

Kila uwanja wa michezo wa watu wazima unahitaji mhamasishaji wa watu wa teknolojia ya juu na licha ya mamilioni ya waendeshaji kwa mwaka, Monorail ya Las Vegas mara nyingi huhisi kama nyenzo iliyopuuzwa. Njia ya kupendeza ya kupiga pigo na nafasi adimu ya kuzuia umati na kukimbilia kwa Strip, kwa wageni kwenye mwisho wa kaskazini wa Las Vegas Boulevard pia hutoa muunganisho rahisi sana kwa hatua na vivutio vyote bila mzigo usio wa lazima wa kulipia. usafiri, au teksi.

Hufunguliwa kila siku saa 7 asubuhi na uendelee kufuata mkondo hadi angalau saa sita usiku, stesheni zote ziko karibu na sehemu ya nyuma ya kila eneo; kitu cha kuzingatia ikiwa huna hisia kwa matembezi yanayoweza kuwa marefu, lakini yenye kiyoyozi. Lakini matembezi haya yanatoa mtazamo tofauti wa mpangilio unaosambaa katika kila hoteli inayokuongoza kwenye mikahawa na maduka ambayo huenda ulikosa hapo awali.

Hakika Haraka

Mfumo wa muinuko wa maili 3.9 (kilomita 6.4) kando ya mashariki ya Ukanda wa Strip hubeba abiria milioni 5 kila mwaka na asilimia 81 ya wasafiri wa mapumziko na wageni wa biashara/mkusanyiko waliosalia.

Treni tisa zinazodhibiti hali ya hewa, kila moja ikiwa na magari manne na viti 72 husafiri kwa kasi ya hadi 50 mph.

Saa

Las Vegas Monorail hufanya kazi Jumatatu kutoka 7 asubuhi hadi usiku wa manane, Jumanne hadi Alhamisi kutoka 7 a.m. hadi 3 a.m., na Ijumaa hadiJumapili kutoka 7 asubuhi hadi 3 asubuhi

Gharama

Las Vegas Monorail ndio mfumo wa kwanza wa usafiri wa umma duniani kuunganisha kikamilifu mfumo wake wa tiketi kwenye Google Pay, ili wanunuzi waweze kununua nauli zao mtandaoni, kisha watumie simu zao kwenye lango la nauli kupata ufikiaji. Reli moja pia hutoa tikiti ya kuchanganua na kwenda kwa simu, na tikiti zinazowasilishwa kwa simu kupitia barua pepe au ujumbe mfupi. Kwenye lango la nauli, waendeshaji huchanganua msimbo wa QR na kupanda.

Tiketi zinaanzia $5 kwa usafiri mmoja. Pasi ya saa 24 inagharimu $13. Pasi ya siku mbili ni $23. Kwa siku tatu, bei ni $29. Pasi za siku nne zinagharimu $36. Pasi ya siku tano huenda kwa $43. Na pasi ya siku saba itagharimu $56.

Vituo

Kuanzia safari kwenye kitovu chake cha kusini zaidi, muundo wa terminal ya MGM Grand unahisika zaidi kama kitovu cha kisasa cha usafiri. Sahau uvumi wowote ambao umesikia kuhusu kupanuliwa kwa Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa McCarran, bado huwezi kufika hapo kutoka hapa. Hii ni mbali kando ya Ukanda kama vile Monorail itaendelea kwa miaka mingi ijayo.

Ikiwa umefikiwa zaidi ya safu ya mgahawa wa soko la mapumziko, wasafiri pia hutembea karibu na ukumbi wa chakula unaozingatia bajeti, kabla ya kugeuka kwenye Hecho En Vegas Mexican Grill. Mashine za tikiti za mtindo wa ATM zinazopatikana katika kila kituo ni rahisi kusogeza, au unaweza kununua kutoka kwa mhudumu.

Baada ya kupanda kwa eskalate, abiria wanaweza kutazama treni zikipotea kuzunguka kona, na kugeuza kurudi nyuma na kukuchukua.

Kutoka MGM Grand, safari ya takriban maili nne hadi mwisho wa Sahara itachukua dakika 14 ipasavyo. Wakati wasiku, hutakosa kiti mara chache na ikiwa unahisi kuwa na watu wengi, katika kila kituo una muda mfupi wa kuhamia gari linalopakana. Hakuna kondakta kwenye bodi, kwa hivyo sikiliza maonyo ya kufunga milango. Ndani, ishara hutoa vidokezo vya hoteli za karibu na vivutio kando ya njia. Matangazo ya mara kwa mara ni wazi na yanasaidia, safari ni laini na ya kufurahisha na walinzi ni rahisi kuona.

Inaondoka kila baada ya dakika nne hadi nane, upande wa Strip-hotel wa safari hutapata mengi ya kuona kila wakati, zaidi ya gereji za maegesho, nyuma ya majengo na alama kubwa zilizoachwa mara kwa mara, lakini kama wewe. anza safari yako angalia kulia na utazame vidimbwi vya maji vya mto mvivu, cabanas na viwanja vya tenisi.

Kuruka kwenye kituo kifuatacho cha Monorail, Kituo cha Bally's & Paris, watembea kwa miguu watatoka kuelekea bwalo la chakula la Bally, maduka madogo yaliyotembelewa, na muundo usio wa kawaida wa kitabu cha mbio na michezo.

Inayofuata ni hoteli ya Flamingo, ng'ambo ya Las Vegas Boulevard kutoka Caesars Palace. Ukiweka kichwa chako kwenye kinachozunguka, chini ya nyimbo unaweza kutazama Mgahawa maarufu wa Battista's Hole in the Wall wa Kiitaliano sekunde chache kabla ya treni kusimama. Matembezi kutoka kwa kituo hutoa mwonekano wa kuvutia wa sehemu ya bwawa la kuogelea la Flamingo.

Dakika moja baadaye, treni inaingia kwenye njia ya kutokea ya Harrah's na The Linq. Changanua upande wa kushoto kwa mtazamo wa kwanza wa Linq Promenade na ukichukua muda kusubiri treni inayofuata, hapa ni mahali pazuri pa kupiga picha za karibu za High Roller.kivutio.

Kaa ndani kwa muda mrefu zaidi bila kukatizwa kwenye wimbo wa Monorail, ukichupa hadi kwenye Kituo cha Makusanyiko. Safari ya dakika nne ina maoni ya miti ya kuvutia na mboga za Klabu ya Gofu ya Wynn upande wa kushoto. Wakati wa saa za juu za sauti kwenye mkusanyiko mkubwa, reli moja mara kwa mara ndiyo njia bora ya kuwaacha watu nyuma, kuepuka misururu ya trafiki na mistari mirefu ya magari yanayoshirikiwa.

Wageni na wageni katika Westgate watafurahi kuwa kwenye kituo cha pili hadi cha mwisho, kusaidia eneo la nje kuwa kiungo rahisi cha Ukanda ndani ya dakika 10. Na kwenye kituo cha mwisho kwenye saketi, tembelea Sahara Las Vegas iliyorekebishwa upya, lango la kuelekea katikati mwa jiji na kasino mpya na eneo la kulia chakula kwenye ramani ya Monorail.