Unachohitaji Kujua Kuhusu Ubora wa Hewa Wakati wa Safari za Kibiashara

2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 07:39

Hadithi ya kawaida kuhusu usafiri wa anga ni kwamba ikiwa mtu mmoja anaumwa ndani ya ndege, abiria wengine wote wataugua kwa sababu wanapumua hewa sawa, lakini kutokana na udhibiti wa ubora wa hewa kwenye mashirika ya ndege ya kibiashara, hii sivyo. si kweli.

Ikiwa unapanga kuruka ndani au nje ya nchi, kuna mambo machache unayoweza kutaka kujua kuhusu ubora wa hewa unaoweza kutarajia wakati wa safari yako ya ndege. Wahudumu wa mashirika ya ndege wana haraka kusema kwamba hewa unayopumua inasambazwa tena na kuchujwa mara kwa mara, kumaanisha kwamba hutaathiriwa na mambo kama vile bakteria na virusi kupitia hewa iliyochakatwa.

Kwa hakika, kwa sababu ya vichujio vya ufanisi wa hali ya juu kwenye mashirika mengi ya ndege ya kibiashara na mara kwa mara hewa inasambazwa na kuchujwa, hewa unayopumua kwenye ndege yako kuna uwezekano kuwa safi zaidi na haina uchafu zaidi kuliko majengo mengi ya ofisi na iko sawa na hali ya hewa katika hospitali nyingi.

Mifumo ya Ndege ya Kuchuja Hewa

Ndege nyingi zina mifumo thabiti ya kichujio. Isipokuwa kwa baadhi ya ndege ndogo au za zamani zaidi, ndege huwa na Vichujio vya Kweli vya Ufanisi wa Juu wa Chembe (HEPA ya Kweli) au Vichujio vya Chembe za Ufanisi wa Juu (HEPA).

Mifumo hii ya kuchuja basi huchuja na kuzungushwa tenahewa kutoka kwa cabin na kuchanganya na hewa safi. Kadiri kichujio cha HEPA kinavyozidi kuwa kichafu, ndivyo kinavyokuwa bora zaidi, hivyo kinaweza kumudu shehena ya abiria kwa urahisi, hata kwenye jeti kubwa zaidi.

Mzunguko wa hewa pia hufanyika haraka sana. Mfumo wa kuchuja wa HEPA unaweza kufanya mabadiliko kamili ya hewa takriban mara 15 hadi 30 kwa saa, au mara moja kila dakika mbili hadi nne. Kulingana na IATA, Shirika la Kimataifa la Usafiri wa Anga, "Vichungi vya HEPA vinafaa katika kunasa zaidi ya asilimia 99 ya vijidudu vinavyopeperuka hewani katika hewa iliyochujwa. Hewa iliyochujwa, inayozungushwa tena hutoa viwango vya juu vya unyevu kwenye kabati na viwango vya chini vya chembe kuliko asilimia 100 nje ya mifumo ya anga."

Vichujio vya HEPA hushika chembe nyingi zinazopeperuka hewani, kumaanisha kuwa kiwango chao cha kunasa ni cha juu sana katika masuala ya nafasi za kibiashara. Mabadiliko kamili ya hewa ya kichungi cha HEPA ni bora kuliko miundo mingine mingi ya usafiri na ofisi na yanafanana na kiwango cha hospitali.

Hewa Safi na Iliyotengenezwa Kwa Ubora wa Juu wa Hewa

Uwiano wa hewa safi kwa iliyosindikwa kwenye ndege ni asilimia 50-50, na mambo mawili hutokea kwa hewa iliyozungushwa: Baadhi ya hewa hutupwa juu ya bahari huku iliyobaki ikisukumwa kupitia vichungi vya HEPA, ambavyo huondoa zaidi ya asilimia 99. ya uchafuzi wote, ikiwa ni pamoja na mawakala wa bakteria.

Hatari yako ya kukamata kitu kinachopeperushwa kwenye ndege ni ndogo kuliko katika nafasi nyingine nyingi zilizozuiliwa kwa sababu ya vichujio na uwiano wa kubadilishana hewa. Ingawa inaweza kuonekana kuwa sivyo, haswa kwa vile shinikizo la kabati linaweza kufanya mfano rahisi wa kunusa kuhisi kama.homa kali, hewa unayopumua ni safi zaidi kuliko nafasi zingine.

Hii ni kweli hasa kwa sababu mifumo ya uingizaji hewa kwenye ndege imewekwa katika maeneo ambayo huchukua kati ya safu mlalo saba na nane. Zaidi ya hayo, asilimia ya oksijeni katika chumba cha 50/50 kwenye ndege ya kisasa ya kibiashara iliyo na uwezo wa juu zaidi wa kubeba haitapungua chini ya asilimia 20, kwa hivyo unaweza kupumua kwa urahisi katika safari yako ijayo kupitia angani.

Hewa Kavu Ndio Msababishaji

Watu hujikuta wakikohoa na kupiga chafya zaidi baada ya kukimbia, hata kama hewa imesafishwa. Bado, mhalifu ni ukavu kwa sababu jumba la kawaida la ndege ni kavu sana-pengine ni kavu zaidi kuliko hewa ya jangwani. Katika mwinuko wa ndege nyingi zinaruka, unyevu ni mdogo sana. Ukiwa na sinusi zilizokauka na vijitundu vya pua, ni rahisi kupata kitu kilichopitishwa kutoka kwa abiria mwingine.