Kuendesha gari nchini Ajentina: Unachohitaji Kujua

2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 07:34

Kuna mambo machache yanayolingana na tofauti kadhaa muhimu kati ya kuendesha gari nchini Ajentina na Madereva wa Marekani huendesha upande wa kulia wa barabara, na ishara nyingi za barabarani zinaeleweka kwa urahisi, ingawa zote ziko katika Kihispania. Hata hivyo, madereva nchini Ajentina wanajulikana kuwa wakali, na uendeshaji wa kweli wa kujilinda lazima utekelezwe. Baadhi ya sheria hutekelezwa kwa ulegevu (kama vile sheria za haki za njia na kulipa ushuru) huku zingine, kama vile kuendesha gari ukiwa umeathiriwa au kutumia taa za mtu, zinatekelezwa kwa nguvu.

Hata hivyo, ni vyema kuwa na karatasi zote zilizothibitishwa na zana zinazohitajika za usalama wa gari kabla hujaingia barabarani. Fanya utafiti kidogo na uone ikiwa unahitaji gari kweli, au unaweza kutegemea usafiri wa umma na teksi kwa muda wote wa safari yako. Iwapo ni lazima ukodishe gari, jihadhari na trapitos (wafanyakazi wasio rasmi wanaotoza kulitazama gari lako kwenye maeneo ya umma) na polisi wapotovu wanaouliza faini za papo hapo.

Masharti ya Kuendesha gari

Ili kuendesha gari nchini Ajentina, utahitaji kuwa na leseni halali ya udereva kutoka nchi yako. Si lazima kupata kibali cha kimataifa cha kuendesha gari. Utahitaji kuwa na usajili na uthibitisho wa bima. Unaweza kununua bima kutoka kwa wakala wako wa kukodisha au kutumia usafiri wakochanjo ya kadi ya mkopo. Hata hivyo, pengine utahitaji kukataa ulinzi wa wakala wa kukodisha ili kutumia bima ya kadi yako ya mkopo ya usafiri. Wasiliana na kampuni ya kadi yako ya mkopo kabla ya safari yako.

Ni wazo nzuri pia kubeba nakala ya mkataba wako wa kukodisha. Kisheria, utahitaji zana na vifaa vingine pamoja nawe unapoendesha gari.

Unaweza kukodisha gari ikiwa una umri wa zaidi ya miaka 21 na pikipiki ikiwa una umri wa zaidi ya miaka 25. Ikiwa una umri wa miaka 18 hadi 24, baadhi ya makampuni yatakukodisha gari lakini yatakuhitaji ulipe ada ya ziada.

Orodha Alama ya Kuendesha gari nchini Ajentina

• Leseni halali ya udereva (inahitajika)
• Hati ya usajili wa gari (inahitajika)
• Uthibitisho wa bima (unahitajika)
• Kifaa cha huduma ya kwanza, kifaa cha kuzimia moto, pembetatu mbili za onyo, funguo la kubeba mizigo, na tundu la tairi (inahitajika)
• Mkataba kutoka kwa kampuni ya kukodisha (inapendekezwa)

Sheria za Barabara

Kuwa macho na utulie unapoendesha gari. Kufunga mkia ni kawaida, kama vile hasira za barabarani. Jifahamishe na sheria na jinsi (au la) zinatekelezwa kwa ukali (au la) ili kukupa wazo bora la nini cha kutarajia ukiwa barabarani.

• Vikomo vya kasi: Vikomo vya kasi hutofautiana. Katika maeneo ya mijini, kwa ujumla ni 40 hadi 60 kph (25 hadi 37 mph). Katika maeneo ya vijijini, ni 110 kph (68 mph), na kwenye barabara kuu, ni 120 hadi 130 kph (74.5 hadi 81 mph).
• Taa: Ni lazima uwashe taa zako unapoendesha gari kila wakati. Ikiwa wamezima, hata wakati wa mchana, ni kinyume cha sheria.
• Haki ya njia: Katika maeneo yaliyojengwa, makutano mengi (isipokuwa yakuu) hazina alama za udhibiti wa trafiki. Unaweza kuona ishara ya kusimama mara kwa mara, lakini katika hali nyingi, hakutakuwa na moja. Nani ana haki ya njia haitaonekana. Katika makutano ya barabara kubwa yenye barabara ndogo, wale wanaotoka kwenye barabara kubwa zaidi kwa kawaida huchukua njia sahihi. Katika baadhi ya makutano, gari lililo upande wa kulia lina haki ya njia katika nadharia, lakini kwa ujumla, ni gari ambalo linafika hapo kwanza na kuendelea, ambalo huenda kwanza. Ukisitasita, madereva wengi watachukua hiyo kama ishara kwamba wana haki ya njia. Kusema ukweli, wenye fujo zaidi huwa na kwenda kwanza. Endesha kwa kujilinda ili kuepuka ajali.
• Njia za kushoto: Mpinduko wa kushoto hauruhusiwi kwenye barabara kuu isipokuwa iwe imeelezwa kwa uwazi.
• Barabara za kulipia: Njia nyingi kuu za ndani na karibu na miji ni za ushuru. Ushuru unaweza kulipwa kwa pesa taslimu kwenye vibanda vya ushuru kando ya barabara. Iwapo kuna hifadhi kubwa kwenye vituo vya kulipia (na kupiga honi nyingi kutoka kwa madereva wanaosubiri), wakati mwingine wahudumu watafungua kizuizi kwa magari kupita bila malipo.
• Alama za barabarani: Alama nyingi za barabarani ni pictograms zinazotumika kimataifa (kama vile alama ya oktagonal, nyekundu ya kusimama). Alama zote za barabarani ziko kwa Kihispania.
• Mikanda ya kiti: Kila mtu kwenye gari lazima awe amefunga mkanda kwa mujibu wa sheria. Watoto walio na umri wa chini ya miaka 12 lazima wazuiliwe ipasavyo katika magari (yenye viti vya gari au viti vya nyongeza ikiwa ni lazima), na wale tu walio na umri wa miaka 12 na zaidi na wanaoweza kuegesha kwenye kiti cha mbele.
• Simu za rununu: Kuzungumza bila kugusa tu kwenye simu ya mkononi kunaruhusiwa unapoendesha gari.
• Kunywa nakuendesha gari: Kikomo halali cha pombe katika damu ni miligramu 50 kwa miligramu 100 za damu (asilimia 0.05 kiwango cha BAC) kwa wanaoendesha gari. Kwa wanaoendesha pikipiki, ni miligramu 20 (asilimia 0.02 kiwango cha BAC).
• Vituo vya mafuta: Ikiwa unaomba gesi nchini Ajentina, sema "nafta" na si "gasolina." Vituo vya gesi ni vingi katika miji kama Buenos Aires, Mendoza na Cordoba. Hata hivyo, ikiwa unaendesha gari kupitia sehemu za mbali, hasa katika maeneo ya mashambani ya Patagonia, beba gesi ya ziada, kwani vituo ni chache.
• Faini za papo hapo: Ni kinyume cha sheria kwa afisa wa polisi kukuuliza ulipe faini ya papo hapo. Ikiwa kuna sababu ya wewe kutozwa faini, afisa anapaswa kukupa tikiti ambayo utaweza kulipa katika kituo cha polisi au benki. Kaskazini mashariki mwa nchi (hasa Entre Rios) inajulikana kwa ulaghai wa trafiki. Hata kama afisa atadai tikiti itakuwa ghali zaidi, na gari lako litavutwa ikiwa hautalipia papo hapo, sisitiza upewe tikiti rasmi. Unaweza kuishia huna tikiti hata kidogo.
• Katika hali ya dharura: Iwapo unahitaji kufikia huduma za dharura nchini Ajentina kwa sababu yoyote, piga 911. Nambari mahususi za huduma ni 101 za polisi, 100 za zima moto., na 107 kwa gari la wagonjwa. Katika hali ya dharura, weka pembetatu za onyo mita 30 (futi 98.5) mbele na nyuma ya gari na uwashe taa za hatari. Ukipata ajali, zingatia kupiga simu kwenye hoteli au mwenyeji wako ili usaidizi wa kukokotwa. Mara nyingi, muunganisho wa ndani utakuokoakutokana na kuchukuliwa fursa ya kuwa mtalii.

Je, Unapaswa Kukodisha Gari?

Ikiwa unapanga kuwa katika miji mingi, hasa Buenos Aires, haifai kukodisha gari. Mara nyingi, usafiri wa umma, teksi, au kutembea itakuwa nafuu zaidi, ufanisi, na kupunguza mkazo kuliko kukodisha gari. Walakini, ikiwa unasafiri kati ya miji au unaendesha gari kupitia Patagonia haswa, kukodisha gari kunapendekezwa. Baadhi ya shughuli, kama vile Njia ya Maziwa Saba nje kidogo ya Bariloche itakuwa vigumu kufanya bila gari. Kukodisha gari pia hukupa muda wa kuchunguza kwa mwendo wako mwenyewe na kwenda safari ambazo huenda zikawa vigumu kufika vinginevyo.

Magari mengi ya kukodishwa ni zamu ya kudumu nchini Ajentina. Ikiwa unaendesha kiotomatiki pekee, weka nafasi ya gari lako mapema. Fahamu kuwa otomatiki kwa ujumla hugharimu zaidi ya zamu za vijiti kukodi. Pia, ikiwa utapitia sehemu zenye nywele nyingi za ardhi ya nyuma, omba kiendeshi cha magurudumu manne. Baadhi ya barabara za mashambani mara nyingi ni changarawe na huwa na matope kwa haraka mvua inapoanza kunyesha.

Maegesho

Ili kuegesha katika karakana ya kuegesha, tafuta ishara kubwa ya "E" na maneno "estacionamiento, " yenye maana ya gereji ya kuegesha magari kwa Kihispania. Karakana hizi za maegesho zimeweka ada kwa vipindi tofauti na zinaweza kulipwa kwa pesa taslimu. Kuna maegesho ya bure mitaani katika miji, ingawa baadhi ya barabara zina saa maalum wakati maegesho hayaruhusiwi. Ni kinyume cha sheria kuegesha kinyume chake kwenye barabara ya njia moja.

Trapitos, wengi wao wakiwa wafanyakazi wasio rasmi ambao huwatoza madereva pesa"angalia" magari yao katika maeneo ya umma, yanaweza kukutana kwenye mitaa ya maegesho ya bure. Waendeshaji gari wanapokataa kulipia huduma hii, wanaweza kurudi kwenye gari lao na kulikuta limefungwa au limeharibiwa kwa njia nyingine. Trapito mara nyingi ni kinyume cha sheria isipokuwa wawe na kitambulisho kifuani. Iwapo utajikuta unafikiwa na mtu mmoja na kushindwa kuondoka, njia bora zaidi ni kuwapa kiasi kidogo cha pesa. Mara nyingi, inaweza kujadiliwa chini, karibu peso sawa na $0.75.

Kuendesha gari Kuvuka Mpaka hadi Chile

Iwapo ungependa kuvuka mpaka hadi Chile, fahamu kwamba si makampuni yote ya kukodisha yanayoruhusu hili, lakini inawezekana. Makaratasi yanapaswa kuchukua takriban siku nne kwa kampuni kuchakata. Pia itabidi urudishe gari kuvuka mpaka hadi Ajentina, kwa kuwa kampuni haziruhusu kushuka Chile. Pia, mchakato huu wote ni rahisi kwa njia nyingine, kama katika kuendesha Chile-Argentina-Chile, badala ya Argentina-Chile-Argentina. Njia ya kuvuka mpaka yenyewe inaweza kuwa ngumu pia, na nyakati za kusubiri zinazoripotiwa za hadi saa sita. Haipendekezi kuvuka kuelekea mwisho wa likizo, kwani mistari huwa ndefu. Pia, kuvuka asubuhi badala ya alasiri kunaweza kuokoa saa chache.