Saini za Cruise Zinashusha Meli Zao: Hii Inamaanisha Nini Kwako?
Saini za Cruise Zinashusha Meli Zao: Hii Inamaanisha Nini Kwako?

Video: Saini za Cruise Zinashusha Meli Zao: Hii Inamaanisha Nini Kwako?

Video: Saini za Cruise Zinashusha Meli Zao: Hii Inamaanisha Nini Kwako?
Video: Счастливая история слепой кошечки по имени Нюша 2024, Mei
Anonim
Holland America Maasdam
Holland America Maasdam

Siku nyingine wakati wa janga hili, mabadiliko mengine muhimu ya usafiri-wakati huu kwa sekta ya usafiri wa baharini iliyoathirika sana, ambayo imesitishwa tangu Machi. Meli ya meli yenye makao yake makuu mjini Seattle Holland America imetangaza kwamba inaondoa meli nne kutoka kwa meli zake 14, na kuziuza kwa jozi kwa wanunuzi wasiojulikana. Maasdam na Veendam zitahamishiwa kwa mmiliki mpya mnamo Agosti, huku Amsterdam na Rotterdam zitahamishiwa kwa mmiliki wao mpya wakati wa msimu huu wa vuli.

Habari zinakuja baada ya kampuni mama ya Holland America, Carnival Corporation & plc, kutangaza kuondolewa kwa meli 13, au takriban asilimia tisa ya jumla ya meli zake, kutoka kote chapa zake. (Nakala ya Carnival ni pamoja na Mistari ya Carnival Cruise, Princess Cruises, Cunard, na Seabourn, miongoni mwa zingine.) Je, ungependa kujua jinsi mabadiliko haya yatakavyoathiri tasnia? Haya ndiyo unayohitaji kujua.

Kwa Nini Meli Zinauzwa?

Kama kipande chochote cha mashine, meli za kitalii zina mzunguko wa maisha asilia. Mara tu wanapozeeka na ghali zaidi kutunza, huondolewa na kubadilishwa na miundo mpya zaidi. "Hadi sasa njia za meli zinauza meli kuu kuu," anasema Kyle Bruening, mwanzilishi na Mkurugenzi Mtendaji wa wakala wa usafiri wa Cruise Finder Inc. Kati ya meli nne za Holland America zilizouzwa.wiki hii, Maasdam ndio kongwe zaidi, baada ya kuingia kwenye meli hiyo mnamo 1993, huku Rotterdam, ambaye ndiye mdogo zaidi, alijiunga na meli mnamo 2000.

Kupunguzwa kwa meli sio tofauti na kile kinachotokea katika sekta ya usafiri wa anga. Boeing 747s za zamani, zenye mafuta mengi-ambazo nyingi zimebadilishwa na ndege bora kama Boeing 787 Dreamliner-zinastaafu mara moja badala ya kusitishwa kwa miaka michache ijayo kwani biashara ni polepole kuliko kawaida kwa sababu ya janga hili. Kuhusu safari za baharini, "meli hizi zingebadilishwa wakati fulani: COVID iliifanya ifanyike mapema," anasema Bruening.

Ingekuwaje Ningeweka Nafasi ya Kusafiri kwenye Moja ya Meli Hizo?

Holland America imetangaza kuwa safari kadhaa za siku zijazo zitaghairiwa kutokana na mauzo ya meli hizo, huku zingine zikiendelea kama ilivyopangwa, pamoja na meli tofauti. Wasafiri waliohifadhiwa watawasiliana na wasafiri kuhusu mabadiliko yoyote: mawakala watawasaidia kuweka tena safari tofauti ya meli au kuwarejeshea pesa.

Je, Njia Nyingine za Cruise Zitapungua, Pia?

Lolote linaweza kutokea, lakini hakuna uwezekano wa kuwa na tukio kubwa la kupunguza watu kwenye sekta nzima. "Kuhusu chapa zingine kama vile Royal Caribbean au Norwegian, [kupunguza chini kunawezekana], lakini mistari hii, kwa ujumla, ina meli ndogo kuliko Carnival," anasema Tanner Callais, mwanzilishi na mhariri wa tovuti ya Cruzely.com. "Royal Caribbean ina meli za zamani ambazo zinaweza kuuzwa, na Mkurugenzi Mtendaji alinukuliwa hivi karibuni akisema watatafuta fursa zilizochaguliwa. Nitashangaa ikiwa Norwegian Cruise Lines itauza meli yoyote. Meli zao nikati ya mistari midogo zaidi."

Meli Ndogo Zitaathirije Sekta ya Usafiri wa Baharini?

"Bila shaka kutakuwa na matanga machache katika siku zijazo, lakini hiyo ni kwa sababu kwa kiasi kikubwa njia za meli zinapanga kurudi kwa kasi kwa meli chache-sio kwa sababu ya mauzo," anasema Callais. Meli ambazo hazitumiwi, lakini hazitauzwa, pia, "zitawekwa," au zitatolewa kwa muda nje ya huduma, kuokoa njia za cruise kiasi cha pesa. Hatimaye, meli zilizopangwa zitarejeshwa katika huduma moja baada ya nyingine kadri mahitaji yanavyoongezeka.

"Utaona kupunguzwa kwa uwezo, lakini kuna uwezekano wa kuakisi mahitaji ya miaka mitatu ijayo," anasema Robert Longley, rais wa wakala wa usafiri wa 1cruise.com. Kwa hivyo licha ya kuwa na meli chache baharini, kusiwe na upungufu wa upatikanaji kwa wale wanaotaka kuweka nafasi ya safari ya baadaye.

Kama bei inavyokwenda, hakuna kitakachobadilika sana. Ingawa njia za kusafiri zimetoa mauzo kama motisha kwa uhifadhi wa siku zijazo, hazijakuwa kubwa sana. "Kwa kurudi kwa kasi [kwa meli], kuna uwezekano kwamba bei zitasimama," anasema Callais. "Ikiwa bado hakuna mahitaji ya kurejea kwa meli nyingine, basi njia ya meli inaweza kusimama tu kurudisha meli badala ya kupunguza bei ili kujaza meli."

Badala ya mauzo, athari kubwa zaidi kwa sekta hii itakuwa uwasilishaji polepole wa meli mpya kutokana na kupungua kwa mahitaji. Ilipokuwa ikitangaza kupunguzwa kwa meli zake, Carnival pia ilifichua kuwa inatarajia tano pekee kati ya hizomeli zake tisa mpya zilizopangwa kuzinduliwa hadi 2021 ili kuwasilishwa kwa wakati. Kwa hivyo kwa wasafiri makini wanaongoja meli mpya kwa hamu, itawabidi kukaa vizuri kwa muda mrefu zaidi.

Ilipendekeza: