Kuzunguka Indianapolis: Mwongozo wa Usafiri wa Umma

2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 07:32

Ni rahisi kuliko unavyoweza kufikiria kuabiri Circle City. Mfumo wa usafiri wa umma wa IndyGo ulianzisha mabasi ya usafiri wa haraka ya Red Line mwaka wa 2019 ili kuwafikisha watu kwa urahisi zaidi kuliko hapo awali. Zaidi ya hayo, huduma za kuteremsha gari ni nyingi, pikipiki za umeme zisizo na kizimbani ni nyingi, na magari yanayotumia umeme yanapatikana kwa kukodisha. Hizi hapa ni baadhi ya chaguo za kukusaidia kutafuta njia yako kuzunguka mji kwa haraka na kwa urahisi.

Jinsi ya Kuendesha IndyGo

Tangu 1975, Shirika la Usafiri wa Umma la Indianapolis (linalojulikana zaidi kama IndyGo) limekuwa likiendesha mfumo wa usafiri wa basi wa umma wa Indianapolis. IndyGo inatoa njia 31 zisizobadilika, ambazo huzunguka jiji zima na kurahisisha kupata njia yako popote unapochagua kwenda.

Mabasi ya umeme ya njia ya haraka ya Red Line ndiyo nyongeza ya hivi punde zaidi kwa meli za IndyGo, zinazopitia njia ya maili 13 kaskazini/kusini kutoka Broad Ripple kupitia katikati mwa jiji hadi Chuo Kikuu cha Indianapolis. Magari ya kibunifu ambayo yanajaza laini hutoa nafasi ya kuhifadhi baiskeli kwenye bodi, ufikiaji wa WiFi wa umma, na maduka ya kuchaji simu. Mstari Mwekundu hufanya kazi kutoka 5 asubuhi hadi 1 asubuhi Jumatatu hadi Ijumaa, 6 asubuhi hadi 1 asubuhi Jumamosi, na 7 asubuhi hadi 10 p.m. siku za Jumapili. Usafiri hufika katika stesheni za majukwaa takriban kila dakika 15.

Kuingiabasi la IndyGo ambalo haliko kwenye Mstari Mwekundu, utahitaji kuwa na mabadiliko kamili kwa safari moja ya saa mbili (pamoja na uhamisho), ambayo inagharimu $1.75. Vinginevyo, unaweza kupanda na kupita basi. Pasi ya Siku 1 inagharimu $4.00, pasi ya Siku 7 inagharimu $20.00, na pasi ya Siku 31 inagharimu $60.00. Au, unaweza kupata safari 10 kwa $17.50. Unaweza kununua pasi yako mtandaoni hapa.

Ikiwa unaendesha Mstari Mwekundu (au hutaki kushughulika na kero ya mabadiliko na kupita siku), IndyGo hutumia MyKey, kadi inayoweza kupakiwa tena ya gonga-uende. Abiria wanaweza kununua kadi hizi za nauli kwenye mashine yoyote ya kuuza tikiti kwa ada ya mara moja ya $2 kila moja. Au, tumia programu ya MyKey kwa ufikiaji wa kidijitali bila ada ya ziada. Utahitaji kuongeza angalau $5 ili kununua. Unaweza kutumia MyKey kwenye njia zote za IndyGo, pamoja na Line Nyekundu. Usisahau kuthibitisha kadi yako kabla ya kupanda basi.

Kwa ramani kamili ya mfumo, ratiba, nauli na maelezo mengine, tembelea tovuti ya IndyGo.

Baiskeli

Ukiwa na stesheni 50, baiskeli 575, na baiskeli tano mpya zinazoweza kutumika, mfumo wa Pacers Bikeshare hutoa magari mawili ya kunyakua-kwenda katikati mwa jiji na katika Njia ya Utamaduni ya Indianapolis. Waendeshaji wanaweza kununua pasi ya kila mwaka kwa $125 ambayo inaruhusu kukodisha kwa dakika 60 bila kikomo; au wanaweza kulipa kwa usafiri, ambao hugharimu $1 kupata baiskeli pamoja na senti 15 kwa maili. Kabla ya kuruka kwenye tandiko, utahitaji kutunza biashara kupitia programu au kwenye kioski chochote cha kituo cha baiskeli. Baiskeli zinapatikana kwa kukodisha 24/7, na zinaweza kuchukuliwa na kurejeshwa kwenye nafasi yoyote ya kituo.

Mbali na PacersKituo cha Bikeshare, Soko la kihistoria la Jiji la Indianapolis pia lina jumba la Indy Bike Hub YMCA, kituo kinachozingatia utimamu wa mwili kilicho na karakana ya kwanza salama ya kuegesha baiskeli ya ndani nchini, pamoja na duka la huduma kamili la baiskeli, vyumba vya kubadilishia nguo na vinyunyu. Lengo la shughuli nzima ni kuhimiza na kuunga mkono jumuiya ya wasafiri wa ndani wa baiskeli waliojitolea.

Huduma za Ride-Hailing

Indianapolis hudumisha anuwai kamili ya huduma za utelezi ikiwa ni pamoja na Uber, Lyft, teksi, mabasi ya abiria na huduma ya limo kwa usafiri wa kibinafsi na upandaji magari.

Pikipiki za Umeme

Skuta za umeme za Lime, Bird, na Spin zimefika katika mitaa ya Indy kwa sehemu sawa za furaha na kufadhaika, na kusababisha jiji kuunda sheria na kanuni mpya zinazosimamia matumizi yao. Usalama unabaki kuwa suala la juu kabisa; watumiaji lazima waendeshe barabarani na kwenye vichochoro vya baiskeli, lakini sio kwenye vijia. Pia unaweza kuhatarisha kutozwa faini ikiwa utaegesha katika maeneo yenye vikwazo au kuzuia njia panda za barabarani, njia za kibinafsi za kuendesha gari, au nafasi za kuegesha. Pikipiki nyingi zimeangukia kwenye uharibifu na zimeishia kwenye Mfereji wa katikati mwa jiji. Bado, waendeshaji wengi huwapata kama chaguo rahisi kwa safari za ndani za masafa mafupi au kujaza mapengo kati ya vituo vya njia ya IndyGo.

Ili kukodisha skuta ya umeme, waendeshaji lazima wapakue programu kwanza. Baada ya kuchanganua msimbo wa QR ili kufungua gari, wanaweza kuliwasha kwa kutumia throttle ili kuwezesha motor ya umeme. Baada ya malipo ya awali ya $1, nauli za nauli hukokotolewa kulingana na wakati wa matumizi (kwa kawaida huwa kama senti 30 kwa dakika) hadi abiria atakaposimamisha kipima muda kupitia programu.

Njia ya Kitamaduni ya Indianapolis: Urithi wa Gene na Marilyn Glick

Ilipozinduliwa mwaka wa 2013, njia hii ya kiwango cha juu ya baiskeli/watembea kwa miguu iliibuka kuwa mojawapo ya miradi kabambe ya uboreshaji wa miji ya aina yake nchini Marekani. Njia ya $63 milioni inashughulikia jumla ya maili nane, ikiunganisha wilaya tano tofauti za kitamaduni za katikati mwa jiji-Mass Ave, Fountain Square, Canal na White River State Park, Indiana Avenue, na Wilaya ya Jumla. Pia inaunganisha kwa Njia maarufu ya Monon, iliyojengwa juu ya njia ya reli ya zamani kwa ufikiaji wa kaskazini kwa Broad Ripple, Karmeli, na sehemu zaidi. Kando ya Njia ya Utamaduni, usanifu wa ubunifu wa umma, michoro ya rangi, bustani za umma, na maeneo ya kijani kibichi hutoa peremende nyingi za macho, bila kusahau chakula cha kufikiria. Chaguo kadhaa za utalii wa kuongozwa zinapatikana ikiwa ni pamoja na safari za mada za vyakula ambazo husimama kwa sampuli na ladha katika baadhi ya mikahawa bora ya Indy.

Kuingia na Kutoka Uwanja wa Ndege

Ikiwa unasafiri kwa ndege ndani au nje ya jiji, kusafiri kutoka Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Indianapolis ni rahisi kupitia usafiri wa umma hadi katikati mwa jiji na maeneo mengine kote jijini. Maili kumi na nne kusini-magharibi kutoka katikati mwa jiji kupitia I-70, uwanja wa ndege wa Indy wenyewe umekadiriwa kuwa uwanja wa ndege wa ukubwa wa kati nchini na J. D. Power kwa ufikiaji wake, vifaa bora vya terminal, na urahisi wa matumizi. Chaguzi za usafiri zinazopatikana kwenda na kutoka kwa terminal ni pamoja na anuwai ya kukodisha gari, huduma ya basi ya IndyGo iliyoratibiwa mara kwa mara, Uber na Lyft, huduma ya teksi, huduma za limo zinazoshirikiwa na za kibinafsi, na hisani.usafiri wa hoteli. Kwa maelezo zaidi, tembelea dawati la Huduma za Wageni katika Civic Plaza nyuma ya ukumbi wa kukatia tiketi.

Vidokezo vya Kuzunguka Indianapolis

• Tafuta chaguo za usafiri wa umma kabla ya kufika Indianapolis ili kubaini chaguo bora zaidi kulingana na bajeti yako, eneo na mapendeleo yako ya kibinafsi. Kuhifadhi kunaweza kuhitajika katika hali zingine. Pakua programu zozote unazoweza kuhitaji na uhakikishe kuwa unajua jinsi ya kuzifikia na kuzitumia.
• Fuatilia utabiri, kwani hali mbaya ya hewa inaweza kuathiri ratiba za usafiri wa umma na upatikanaji. Labda ni salama kudhani kuwa hutaki kuendesha baiskeli au skuta ya umeme kwenye mvua inayonyesha. Ikiwa hali ya hewa ni mbaya, mtandao wa barabara za anga huunganisha Circle Center Mall, hoteli nyingi, Indiana Convention Center na Lucas Oil Stadium, ili usiwahi hata kuwa na wasiwasi kuhusu kuweka mguu nje.
• Eneo la katikati mwa jiji linaweza kutembea kwa urahisi na kwa ujumla ni salama sana, lakini ni jambo la busara kila wakati kuchukua tahadhari za kawaida baada ya giza kuingia.