Kuzunguka Delhi: Mwongozo wa Usafiri wa Umma

2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 07:32

Usafiri wa umma mjini Delhi umefanyiwa maendeleo makubwa katika miaka ya hivi majuzi na kuwa bora zaidi nchini India. Mfumo mpya wa usafiri wa haraka wa treni ya Metro hutoa njia ya haraka na rahisi ya kuzunguka Delhi. Metro ni muhimu kwa watalii ambao wanasafiri kwa bajeti au ambao wanataka kuepuka kukwama katika trafiki. Wakati wapanda Metro walikua zaidi ya abiria milioni nne kwa siku katika 2019, mabasi yanabaki kuwa njia maarufu zaidi ya usafiri wa umma kwa wasafiri huko Delhi. Walakini, mabasi huwa na msongamano na sio zote zina viyoyozi. Watalii wengi hutumia riksho za magari na huduma za teksi zinazotegemea programu kama vile Uber kwa safari fupi, au kukodisha gari na dereva kwa kutazama maeneo ya kutwa nzima. Haya ndiyo unapaswa kujua.

Jinsi ya Kuendesha Treni ya Metro

Mfumo mkubwa na wenye shughuli nyingi zaidi wa Metro nchini India, Delhi Metro imefanya mapinduzi makubwa katika usafiri wa umma jijini tangu ilipoanza kufanya kazi mwaka wa 2002. Metro ni ya starehe, inashika wakati, na inafanya kazi vizuri zaidi kuliko basi, na inaunganisha jiji na nje ya Gurgaon, Noida, Ghaziabad, Faridabad, Bahadurgarh, na Ballabhgarh. Inajengwa kwa hatua; hatua ya mwisho, IV, ilianza mwishoni mwa 2019 na inatarajiwa kukamilika ifikapo 2025.

Kwa sasa kuna njia 10 (pamoja na Uwanja wa NdegeMetro Express Line) na vituo 285. Laini ya Manjano iliyo chini ya ardhi inaanzia kaskazini hadi kusini, na ni muhimu sana kwa watalii kwani inatoa ufikiaji wa vivutio vingi vya juu vya Delhi. Zaidi, ina viunganisho vinavyofaa na mistari mingine. Unaweza kujua zaidi kuhusu kutumia Delhi Metro kwa kutalii katika mwongozo wetu wa treni ya Delhi Metro.

• Aina tofauti za pasi: Unaweza kununua Kadi za Watalii za siku moja na za siku tatu bila kikomo; unaweza kutumia hizi kwenye njia zote isipokuwa kwa Line ya Airport Metro Express. Ikiwa unapanga kuwa jijini kwa muda mrefu zaidi, unaweza kuchagua kupata Smart Card isiyo na kielektroniki, ambayo unaweza kupakia pesa; hizi zitakuokoa wakati wa kununua tikiti za gari moja.
• Viwango vya nauli: Pasi za siku moja zinagharimu rupia 150 ($2), na pasi za siku tatu zinagharimu rupia 500 ($6.60). Ni lazima urudishe kadi yako mwishoni mwa safari, kwa hivyo unahitaji pia kulipa amana ya usalama ya rupia 50 (senti 70) unapoichukua. Vinginevyo unaweza kununua ishara (tiketi za safari moja), gharama ambayo inategemea njia. Nauli inaweza kugharimu popote kuanzia rupia 10 (senti 10) hadi rupia 60 (senti 80). Ikiwa una Smart Card, utapokea punguzo la asilimia 10 kwa kila safari, huku ukiondoa asilimia 10 ya ziada kwa usafiri usio wa kilele.
• Jinsi ya kulipa: Unaweza kununua tokeni kutoka kwa Mashine za Kuuza Tiketi (TVMs) katika kila kituo cha Metro; Kadi za Watalii zinaweza kununuliwa katika vituo vya Huduma kwa Wateja katika vituo vyote vya Metro; na Smart Cards zinaweza kununuliwa kutoka kwa Mashine za Uuzaji wa Smart Card (SCVMs) katika vituo maalum vya Metro, au kutoka kwa vituo vya Huduma kwa Wateja.kwenye kituo chochote. Ikiwa una Smart Card, unaweza kujaza mtandaoni.
• Saa za kazi: Treni kwenye njia za kawaida (Nyekundu, Njano, Bluu, Kijani, na Violet) huendeshwa takriban kati ya 5:30 a.m. na 11:30 p.m. Wakati wa nyakati za kilele cha kusafiri, treni hukimbia kila dakika kadhaa; wakati mwingine, unaweza kusubiri hadi dakika 10.
• Uhamisho: Kila tokeni itaisha baada ya dakika 180.
• Masuala ya ufikivu: Metro ina vipengele maalum vya ufikivu kwa watu wenye ulemavu.
• Vidokezo vya ziada: behewa la kwanza la treni ni la wanawake pekee, na linapanga kupita kwenye sehemu ya ukaguzi ya usalama kwenye lango la tikiti.

Unaweza pia kuangalia tovuti ya Delhi Metro Rail kwa maelezo zaidi, au kupakua programu ya One Delhi (inapatikana tu kwenye Google Play kwa watumiaji wa Android) au programu ya Delhi-NCR Metro (mbadala ya watumiaji wa IOS) ili kupanga safari yako. Alamisha ramani hii ya njia kwa ufikiaji rahisi.

Kuendesha Basi mjini Delhi

Mtandao wa mabasi ya Delhi una takriban njia 800 na vituo 2, 500 vya mabasi vinavyounganisha karibu kila sehemu ya jiji. Ingawa unaweza kwenda popote unapotaka kwa bei nafuu, ubora wa safari yako utatofautiana, kulingana na aina ya basi unalopanda na kiasi cha trafiki barabarani.

Kuna aina mbili za mabasi: mabasi ya "cluster" ya rangi ya chungwa na buluu ambayo yanafanya kazi kwa mujibu wa makubaliano ya ushirikiano wa sekta ya umma na sekta binafsi chini ya Delhi Integrated Multi-Modal Transit System (DIMTS), na Delhi nyekundu na kijani inayoendeshwa na serikali. mabasi ya Shirika la Usafiri (DTC).

Mabasi ya vikundi vya bluu nimabasi mapya kabisa yenye viyoyozi, huku yale ya machungwa hayana kiyoyozi. Mabasi ya Red DTC pia yana kiyoyozi, na yanaweza kupatikana kwenye karibu njia zote kote jijini. Kwa ujumla, mabasi huendesha kutoka 5.30 asubuhi hadi 10.30 au 11 p.m. Hasa, wanatumia Gesi Asilia Iliyobanwa (CNG) ambayo ni rafiki kwa mazingira.

Kulingana na njia, basi la kiyoyozi litagharimu popote kati ya rupia 10 (senti 13) na rupia 25 (senti 33). Mabasi yasiyo na kiyoyozi yanagharimu kati ya rupia 5 (senti 7) na rupia 15 (senti 20). Ikiwa unapanga kupanda basi sana, unaweza kupata Kadi ya Kijani ya siku moja kwa usafiri kwenye huduma zote za basi za DTC (isipokuwa Palam Coach, Tourist, na Express). Ni rupia 50 (senti 70) kwa mabasi yenye kiyoyozi na rupia 40 (senti 50) kwa mabasi bila.

Soma mwongozo wetu wa mabasi yaliyo Delhi ili kupata maelezo zaidi, au wasiliana na tovuti ya DTC kwa njia za basi.

Mabasi ya Kutazama kwa Watalii

Chaguo bora zaidi kwa watalii ni mabasi maalum ya kuona maeneo ya Delhi. Ziara ya basi ya siku nzima ya DTC ya Delhi Darshan inasimama katika vivutio saba maarufu karibu na jiji: Red Fort, Raj Ghat, Birla Mandir, Qutab Minar, Hekalu la Lotus, Kaburi la Humanyun na Hekalu la Akshardham. Tikiti ni rupia 200 pekee ($2.60) kwa watu wazima na rupia 100 ($1.30) kwa watoto. Mabasi huondoka saa 9:15 a.m. kutoka Scindia House katika Connaught Place na ziara itakamilika saa 5.45 p.m. katika Akshardham. Ubaya ni kwamba utaharakishwa na utaweza tu kutumia hadi dakika 45 katika kila sehemu.

Aidha, huduma ya basi ya Hop On Hop Off ya Delhi Tourism ni rahisi zaidi.na chaguo la soko. Inashughulikia maeneo zaidi ya 25 ya watalii, ikiwa ni pamoja na makaburi ya juu na makumbusho. Mabasi yenye kiyoyozi yamezima ufikiaji, mwongozo wa watalii walio ndani ya ndege, na maoni ya moja kwa moja katika Kiingereza na Kihindi. Mabasi hayo huanza saa 7.30 asubuhi hadi 6 jioni, na huondoka kila baada ya dakika 45. Pasi zinapatikana kwa siku moja au mbili. Wana bei tofauti kwa Wahindi na wageni. Wahindi hulipa rupia 499 ($6.60) kwa pasi ya siku moja, huku gharama ni rupia 999 ($13.20) kwa wageni. Pasi za siku mbili zinagharimu rupia 599 ($7.90) kwa Wahindi, na rupia 1, 199 ($15.80) kwa wageni. Ziara za basi zilizo na punguzo la ratiba hufanywa siku ya Jumatatu, wakati makaburi mengi yanafungwa.

Basi la Shuttle Airport

DTC huendesha huduma ya basi la usafiri wa ndege kwenye uwanja wa ndege. Njia yake kuu ya Express Route 4 inaunganisha Terminal 3 ya uwanja wa ndege wa Delhi na Kashmere Gate ISBT kupitia New Delhi Railway Station, Red Fort, na Connaught Place. Huduma hii huendeshwa saa nzima, na inaondoka kila baada ya dakika 30. Kuna njia nyingine muhimu, 534A, kati ya Kituo cha 2 na Anand Vihar ISBT. Mabasi haya huondoka kila baada ya dakika 10 hadi 20 lakini huacha kukimbia mara moja, kuanzia saa 10 jioni. hadi 7 a.m. Nauli ni kati ya rupia 27 (senti 40) hadi rupia 106 ($1.40), kulingana na umbali unaosafiri.

Rickshaw za Kiotomatiki na Riksho za Kielektroniki mjini Delhi

Delhi ina riksho nyingi za kijani kibichi na njano, lakini ni vigumu sana kuwafanya wawashe mita zao. Madereva watanukuu nauli kwa ajili ya safari yako, na itabidi ujadiliane na kukubaliana juu yake hapo awaliunasafiri. Kwa hivyo, ni muhimu kuwa na wazo la nauli sahihi ili kuepuka kunyang'anywa (ambayo bila shaka utafanya vinginevyo, kwa sababu madereva huwatoza wageni mara kwa mara). Kumbuka kuwa madereva mara kwa mara hukataa abiria ambao hawaendi wanakotaka, au wanataka kwenda mahali ambako huenda wasipate abiria wa kurudi. Mwongozo huu wa riksho za magari mjini Delhi una maelezo zaidi.

Pia una uwezekano wa kukutana na riksho za kielektroniki zisizochafua mazingira (rickshaw za kielektroniki) mjini Delhi. Ni kawaida katika vituo vya Metro na maeneo yenye trafiki nyingi. Nauli huwekwa kulingana na maeneo wanayotumia na ni ya chini kuliko riksho za magari. Tarajia kulipa rupia 10 (senti 13) kwa kilomita 2 za kwanza (maili 1.2) na rupia 5 (senti 7) kwa kila kilomita inayofuata (maili 0.6). Usafiri unaweza kuhifadhiwa kwenye programu ya SmartE. Kuwa mwangalifu na uendeshaji upesi ingawa.

Teksi mjini Delhi

Teksi za kulipia kabla husalia kuwa njia ya kuaminika ya kutoka uwanja wa ndege wa Delhi hadi hoteli yako. Hata hivyo, huduma za teksi zinazotegemea programu Uber na Ola (sawa na Uber ya Kihindi) zimekuwa njia rahisi zaidi ya kuzunguka Delhi. Kwa wasafiri, hii inamaanisha kuwa si lazima tena kushughulikia ulaghai na ulaghai wa teksi. Gharama kwa ujumla ni nafuu, huku Uber ikitoza nauli ya chini ya takriban rupia 60 (senti 80) pamoja na rupia 6 (senti 10) kwa kilomita. Ola hutoza rupia 10 kwa kilomita 20 za kwanza (maili 12.5) pamoja na nauli ya chini zaidi. Uber inapendekezwa kwa umbali mrefu. Ola na Uber zinaweza kuajiriwa kwa bei nafuu kwa safari zilizoongezwa za saa moja au zaidi. Ola na Uber pia hutoa otomatikiuhifadhi wa risho.

Zaidi ya hayo, Uber sasa ina chaguo la usafiri wa umma ambalo linaonyesha watumiaji jinsi ya kupata njia bora zaidi kutoka eneo moja hadi jingine kwa kutumia basi na treni.

Utahitaji kuwa na ufikiaji wa Intaneti kwenye simu yako ya mkononi, na bila shaka kukabiliana na msongamano wa magari.

Baiskeli na Pikipiki za Kukodisha mjini Delhi

Yulu hutoa baiskeli za umeme (zinazoitwa Sogeza) na pikipiki (zinazoitwa Miracle) kwa ajili ya kukodisha kupitia programu ya kushiriki gari. Watumiaji wanaweza kuzichukua kutoka eneo lolote linalopatikana lililowekwa alama kwenye programu, na kuziacha katika eneo lingine lililowekwa alama kuwa na nafasi tupu. Leseni na helmeti hazihitajiki. Sehemu za kukodisha ziko karibu na vituo vya mabasi na vituo vya Metro. Programu inahitaji watumiaji kudumisha salio katika pochi ya simu, na kukata amana ya usalama ya rupia 250 ($3.30). Hata hivyo, Uber hivi majuzi ilishirikiana na Yulu ili kuwapa watumiaji uwezo wa kuweka nafasi kupitia programu yake. Viwango vya miujiza huanza kutoka rupi 10 (senti 13) na kuongezeka kwa rupi 10 kila dakika 10. Bei za kuhamisha huanza kutoka rupia 10 na kuongezeka kwa rupia 5 kila dakika 30.

Vidokezo vya Kuzunguka Delhi

• Usafiri wa umma hufungwa kwa wingi usiku mjini Delhi, ingawa mabasi ya usafiri wa usiku yanaendelea kufanya kazi kwenye njia maarufu.
• Epuka kusafiri kwa Metro wakati wa kilele kuanzia saa 9-10 a.m. na 5-6 p.m. Mabasi pia husongamana sana wakati wa saa za kilele, kuanzia saa 8-10 asubuhi na 5-7 p.m.
• Pasi za watalii kwa treni ya Metro zinafaa tu gharama ikiwa unapanga kuchukua safari nyingi.
• Uber au Ola kwa kweli ni dau lako bora zaidi kwa swali nausafiri bila fujo.
• Usipande rickshaw wakati wa majira ya baridi isipokuwa kama umevaa mavazi ya joto sana. Utaganda!