Fimbo ya Umeme ya Dollywood - Mapitio ya Roller Coaster

Orodha ya maudhui:

Fimbo ya Umeme ya Dollywood - Mapitio ya Roller Coaster
Fimbo ya Umeme ya Dollywood - Mapitio ya Roller Coaster

Video: Fimbo ya Umeme ya Dollywood - Mapitio ya Roller Coaster

Video: Fimbo ya Umeme ya Dollywood - Mapitio ya Roller Coaster
Video: Cheki jama alivyo paa na ndege ya kichawi utashangaa 2024, Mei
Anonim
Fimbo ya umeme huko Dollywood
Fimbo ya umeme huko Dollywood

Ikipiga kelele juu ya kilima chake cha kuinua kwa kasi ya kuvutia ya 45 mph, Fimbo ya Umeme husimama na haitawahi kunyanyuka. Coaster ya kwanza ya mbao iliyozinduliwa duniani (na kufikia 2020, ilizinduliwa pekee ya coaster ya mbao), nyakati zake za ufunguzi ni utangulizi tu wa machafuko yaliyopangwa yanayokaribia kutokea.

Fimbo ya Umeme hupiga kwa haraka 73 MPH na kuelekeza zamu za benki kupita kiasi na vipengele vingine vya upuuzi ambavyo hutuma treni na wasafiri wake huku na huko. Walakini, kivutio kinabaki laini kwa safari yake yote - licha ya ukweli kwamba coasters za mbao zinajulikana kutoa wapanda farasi wenye sifa mbaya. Na inanyunyiza kwa wingi nyakati za muda mtukufu wa maongezi njiani.

Dollywood na watengenezaji wa gari la Rocky Mountain Construction (RMC) wamenasa umeme kwenye coaster.

  • Aina ya coaster: Ilizinduliwa mbao (ya aina yake) mara ya kwanza; mnamo 2021, itakuwa coaster ya mseto ya mbao-chuma. (Angalia "Sasisho la Fimbo ya Umeme" hapa chini.)
  • Urefu: futi 206
  • Tone la kwanza: futi 165
  • Pembe ya kushuka: 73°
  • Kasi ya juu: 73 MPH (coaster ya mbao yenye kasi zaidi duniani ilipoanza)
  • Urefu wa wimbo: 3800 ft.
  • Saa ya kupanda: 3:12
  • Mtengenezaji wa safari: Ujenzi wa Milima ya Rocky
  • Mahitaji ya urefu: 48inchi
  • Tarehe ya kufunguliwa: Machi 2016
  • Ilikaguliwa: Mnamo 2016
Dollywood umeme Rod Coaster
Dollywood umeme Rod Coaster

Sasisho la Fimbo ya Umeme

Mwishoni mwa 2020, Dollywood ilitangaza kuwa itakuwa ikifanya mabadiliko fulani kwenye wimbo wa Lightning Rod. Tangu ilipofunguliwa mnamo 2016, coaster ya mfano imekuwa ikikumbwa na shida na wakati mwingi wa kupumzika. Watu wengi wamepanga kutembelea mbuga hiyo ili kufadhaika na kukatishwa tamaa kujua kwamba safari imefungwa. Ili kusaidia kukabiliana na tatizo hilo, mtengenezaji wake, Rocky Mountain Construction, atabadilisha takriban nusu ya wimbo wa Lightning Rod's Topper (ambao umefafanuliwa hapa chini) na wimbo wa IBox wenye hati miliki wa kampuni (ambao pia umeshughulikiwa hapa chini). Mpangilio wa safari, na huenda takwimu zake zote, zitasalia vile vile.

Coaster inatarajiwa kufunguliwa tena kwa msimu wa 2021 kwa kutumia sehemu mpya za wimbo. Ingawa hilo (kwa matumaini) lingeshughulikia matatizo na kuendelea na safari kwa uhakika, ingemaanisha pia kwamba Fimbo ya Umeme haitazingatiwa tena kuwa ni mwambao wa mbao. Badala yake, karibu nusu ya wimbo wake ungekuwa wa mbao (pamoja na Topper track), na iliyobaki itakuwa ya chuma ya IBox, ambayo ingeifanya kuwa ya mseto wa chuma cha mbao. Baada ya uboreshaji, kuna uwezekano kwamba wapendaji bustani wengi, achilia mbali wageni zaidi wa kawaida, hawatajali hasa uteuzi wa "Franken-coaster" mradi tu Fimbo ya Umeme ibaki na safari yake nzuri na laini.

Fimbo Inayopendeza

Iko katika sehemu ya Jukebox Junction ya retro ya bustani, safari hii ina mandhari motomoto. Ili kuingiakwenye foleni, abiria huingia kwenye ghuba ya huduma ya kituo cha mafuta cha katikati mwa karne kilichowekwa vizuri. Wanapitisha fimbo ya moto kwenye onyesho na vizalia vingine vya mbio wanapoelekea kwenye kituo cha kupakia. Gari inayoongoza ina sehemu ya mbele ya fimbo yenye sura kali, iliyochorwa moto, yenye kichwa, iliyochongwa na kichocheo kilichochongwa juu yake.

Treni huondoka kwenye stesheni, kuzunguka kona na kukaribia sehemu ya chini ya kilima. Kwa wakati huu kwa kawaida ingehusisha lifti ya kitamaduni ya mnyororo, mota zenye usawazishaji zenye mstari badala yake teke na kutoa msukumo wa sumaku-umeme. Hilo hupelekea gari-moshi la Lightning Rod kuinua mlima na abiria wake kushupaa.

Ukweli wa kufurahisha: Kikombe chenye sura isiyo ya kawaida kwenye kilele cha mlima kipo ili kusaidia kuwaweka pembeni. Wakati fulani wadudu hao wametengeneza viota kwenye viota vingine vya mbuga hiyo. Sio kwamba waendeshaji wa Fimbo ya Umeme wangekuwa na nafasi kubwa ya kuona muundo huo wanaporuka kwa hasira kuupita.

Baada ya safari ya kupanda juu, treni inashuka hadi kushuka kwa njia ya uwongo, na kupanda kilima kidogo, kisha kushuka kabisa. Inaporomoka futi 165 kwa nyuzi 73 zenye nywele. Hiyo huipa Fimbo ya Umeme oomph ya kutosha kugonga 73 mph. Pia inaipa Dollywood haki ya kujivunia jina la coaster ya mbao yenye kasi zaidi duniani (angalau kufikia 2020; kama ilivyoelezwa hapo juu, Fimbo ya Taa haitachukuliwa tena kuwa coaster ya mbao kuanzia 2021).

Kutoka hapo, coaster hupaa kupitia vipengele vilivyo na majina ya kipuuzi kama vile "breaking wave turn" na "kofia ya juu ya nje." (Majina ni kwa hisani ya jina la kipuuzi-furaha RMC.) Tafsiri: Huweka benki zaidi ya digrii 90 na hutoa nguvu nyingi za baadaye za G. Kuelekea mwisho wa kozi, Fimbo ya Umeme hutoa kipengele cha chini mara nne ambacho hutuma treni kuporomoka si mara mbili, si mara tatu, lakini mara nne mfululizo. Hiyo inafuatwa na zamu ya mwisho ya kupita kiasi kabla ya treni kurejea kituoni.

Umeme Rod coaster banked zamu
Umeme Rod coaster banked zamu

On Track for Coaster Greatness

Kwa kuzingatia rekodi ya wimbo wa RMC, haishangazi kwamba Fimbo ya Umeme ni safari nzuri sana. Katika miaka michache tu, mtengenezaji wa waendeshaji wa kibunifu ametikisa tasnia hiyo kwa kujenga coasters laini za ajabu za mbao. (Pia inabuni vifaa vya kusagwa vya chuma vya kuvunja udongo kama vile safari yake ya reli moja, Wonder Woman: Golden Lasso katika Six Flags Fiesta Texas.) Usahihi wa uhandisi na mipangilio ya kipekee huchangia baadhi ya mambo ya ajabu. Lakini kinachotofautisha vibao vya mbao vya RMC ni nyimbo zake zilizo na hati miliki.

Unaweza kusoma kuhusu wimbo wa "IBox" ambao kampuni hutumia kufufua coasters za mbao zilizoharibika katika makala yetu, "Hivi Mseto wa Mbao na Roller ya Chuma ni nini?" Fimbo ya Umeme, hata hivyo, ilijengwa kutoka chini kwenda juu na inajumuisha wimbo wa "Topper" wa RMC. Kwa sababu inajumuisha bendi ya chuma iliyo juu ya safu za mbao za wimbo, Fimbo ya Umeme bado inachukuliwa kuwa ya mbao (lakini itapoteza jina mnamo 2021 wakati sehemu za coaster za chuma zitaongezwa). Kwa sababu bendi ya chuma ni ya ziada-pana na inashughulikia kabisa kuni, hata hivyo, safari niuwezo wa kuishi zaidi kama coaster ya chuma. Hiyo husaidia kueleza kwa nini mti wa Dollywood ni laini sana. (Ingawa ni safari nzuri, gari lingine la mbao la bustani hiyo, Thunderhead, hutoa hali ya utumiaji mbaya zaidi.)

Fimbo ya Umeme sio laini kama baadhi ya coasters mseto za RMC kama vile Iron Rattler at Six Flags Fiesta Texas na, haswa, Colossus laini ya silky iliyopotoka kwenye Six Flags Magic Mountain. Lakini ni sawa na Goliath katika Six Flags Great America. (Kumbuka kwamba ukaguzi wetu, ikiwa ni pamoja na uamuzi wetu wa ulaini wa kiasi, unatokana na kutumia coaster mwaka wa 2016 kabla ya sehemu za nyimbo za chuma kuongezwa mwaka wa 2020. Coaster inapofunguliwa tena mwaka wa 2021, hali ya usafiri inaweza kuwa tofauti.) Safari ya Tennessee imekamata rekodi ya kasi ya dunia kutoka kwa Goliath kuwa inaenda kwa kasi ya MPH 1 tu. Kama Fimbo ya Umeme, safari ya Bendera Sita ni coaster ya mbao ya RMC inayotumia wimbo wa Juu. Tofauti na Goliath na coasters nyingine za hivi majuzi za RMC, safari ya Dollywood's Topper haijumuishi ubadilishaji. Lakini ina kitu ambacho wapandaji hao-na coasters nyingine zote za mbao–hawana: mfumo wa sumaku wa uzinduzi.

Kuna vifunga chuma vingi vilivyozinduliwa, kwa hivyo sio riwaya tu. Bado, ni uzoefu wa ajabu kuibua kile kinachopaswa kuwa mlima wa kuinua, bonyeza-click-click. Katika mwaka wake wa kwanza wa operesheni, ufunguzi wa Fimbo ya Umeme ulicheleweshwa, na ilipata shida nyingi baada ya kufunguliwa. Shida zinaonekana kutokana na mfumo wake wa uzinduzi wa coaster ya mbao. Safari bado hupata wakati wa kupumzika mara kwa mara, kwa hivyo uwe tayari.(Marekebisho ya 2020 yatafanya safari kuwa ya kuaminika zaidi kuanzia 2021.)

Umeme Hupiga Hasa Usiku

Safari iliyovunja rekodi inaendelea na mabadiliko ya Dollywood hadi mahali pa kusisimua. Mbuga hiyo inayojulikana kwa muziki wake mwingi wa moja kwa moja na vipindi vya hali ya juu (ungetarajia nini kingine kutoka kwa Dolly Parton?) pamoja na mkusanyiko mkubwa wa safari za familia, bustani hiyo imekuwa ikipanua kwa uchoyo na kuongeza mashine za kusisimua za kiwango cha juu kama vile multi- inverting wing coaster, Wild Eagle, mwaka wa 2012. Kwa mwendo wa kasi wa 73 mph, pamoja na athari ya mfumo wake wa uzinduzi, Fimbo ya Umeme huleta msisimko hadi kiwango kipya kabisa.

Ipo chini ya Milima ya Moshi, Dollywood inajumuisha mabadiliko mengi ya mwinuko. Kama ilivyo kwa spishi zingine nyingi za mbuga, msitu umewekwa kwenye eneo lenye vilima na hutumia topografia asilia. Baadhi ya safari inaonekana kutoka katikati, lakini nyingi zimefichwa. Siri husaidia kufanya matumizi kuwa ya kutia shaka. Kukumbatia ardhi ya eneo pia hufanya kasi ionekane haraka zaidi.

Wakati wowote wa siku ni wakati mzuri wa kupanda Fimbo ya Umeme. Lakini safari ya usiku, ambayo huongeza sanda ya giza, huongeza sababu ya mashaka na kasi ya jamaa. Huwezi kudhibitiwa hata zaidi (lakini kwa njia nzuri) usiku.

Ilipendekeza: