2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 07:26
Delta imeifanya tena. Baada ya kutekeleza sera ya viti vilivyozuiliwa vya kati mapema wakati wa janga, shirika la ndege limeiongeza kwa mara ya tatu? Mara ya nne? Tano? Kusema kweli, tumepoteza hesabu. Lakini jamani, hili ni jambo zuri kwa abiria.
Delta ndiyo sehemu pekee iliyosalia katika mchezo wa masafa ya jamii-wakati mashirika mengine kadhaa ya ndege ya Marekani yalizuia viti vya kati mnamo 2020, yote yamerejea kwenye ndege kamili. Ingawa tuna uhakika sana kwamba ndege si vijia vya COVID-19 unavyoweza kutarajia (kati ya matumizi ya barakoa na vichungi vya HEPA, vyumba vya kulala ni salama kiasi), bado tunapenda wazo la kuwa na chumba zaidi cha kiwiko.
“Tunataka wateja wetu wawe na imani kamili wanaposafiri na Delta, na wanaendelea kutuambia kuwa nafasi zaidi hutoa amani ya akili zaidi,” Bill Lentsch, afisa mkuu wa uzoefu kwa wateja wa Delta, alisema kwenye taarifa. "Tutaendelea kutathmini upya uzuiaji wa viti kuhusiana na maambukizi ya kesi na viwango vya chanjo huku tukirejesha bidhaa na huduma kwa njia ambazo zitaweka imani katika afya na usalama wa kila mtu kwenye bodi-hilo litakuwa kipaumbele cha Delta kila wakati."
Upanuzi wa sera ya kuzuia viti sio nafuu. Kulingana na Usafiri wa Anga wa KimataifaChama (IATA), ambacho kinapinga kikamilifu kuzuia viti vya kati, sera hiyo inamaanisha kuwa ndege nyingi za Delta zingekuwa na uwezo wa juu wa kubeba mizigo wa asilimia 62-chini ya wastani wa sehemu ya mapumziko-hata ya asilimia 77. "Kuondoa kiti cha kati kutaongeza gharama. Iwapo hilo linaweza kukomeshwa na kwamba kwa nauli ya juu, enzi ya usafiri wa bei nafuu itafikia kikomo," Alexandre de Juniac, mkurugenzi mkuu na Mkurugenzi Mtendaji wa IATA, alisema katika taarifa. "Kwa upande mwingine, ikiwa mashirika ya ndege hayawezi kurejesha gharama katika nauli ya juu, mashirika ya ndege yatagharamiwa. Wala si chaguo zuri wakati ulimwengu utahitaji muunganisho thabiti kusaidia kuanza ahueni kutokana na uharibifu wa kiuchumi wa COVID-19."
Ingawa ni kweli kwamba Delta inataabika kifedha, baada ya kupoteza dola bilioni 12.4 mwaka wa 2020, hatuogopi shirika la ndege kudhoofika (kwa sasa), shukrani kwa kiasi fulani kwa uokoaji wa serikali kwa mashirika ya ndege. Kitu pekee tunachojiuliza ni kama Delta itapanua tena sera zake za kuzuia viti.
Ilipendekeza:
Sasisho la Hivi Punde la Programu ya United Litakusaidia Kukuokoa Kutoka kwa Matatizo Yako ya Kiti cha Kati
Programu ya United sasa inatuma arifa zinazotumwa na programu hata wakati huitumii kwa mtu yeyote ambaye anaweza kutaka kubadilisha kiti chake cha katikati hadi dirishani au njia ya kuingilia
Delta Itaongeza Hali ya Msafiri wa Mara kwa Mara na Manufaa Mengine Kufikia Januari 2023
Katika barua kwa abiria, Mkurugenzi Mtendaji wa Delta Ed Bastian anaeleza upanuzi na sera mpya ili kuboresha matumizi ya wateja
Delta, Mashindano ya Mwisho, Inamaliza Sera Yake Iliyozuiwa ya Kiti cha Kati
Kuanzia Mei 1, shirika la ndege, la mwisho kuzuia viti vya kati kama hatua ya umbali wa kijamii, litafungua cabins zake kwa uwezo kamili
Mwongozo wa Kusafiri hadi Kisiwa cha Labuan cha Malaysia cha Borneo
Kisiwa kidogo cha Labuan kimekuwa bandari muhimu ya baharini kwa zaidi ya karne tatu. Kugundua "Lulu ya Bahari ya Kusini ya China."
Kinu cha Upepo cha Sloten: Kinu cha Pekee cha Umma cha Amsterdam
The Sloten Windmill (Molen van Sloten) huko Amsterdam West ndicho kinu pekee cha upepo cha Amsterdam kilichofunguliwa kwa umma
