Shirika Hili la Ndege Limechanjwa Sasa hivi Asilimia 100 ya Wafanyakazi Wake wa Kabatini

Shirika Hili la Ndege Limechanjwa Sasa hivi Asilimia 100 ya Wafanyakazi Wake wa Kabatini
Shirika Hili la Ndege Limechanjwa Sasa hivi Asilimia 100 ya Wafanyakazi Wake wa Kabatini

Video: Shirika Hili la Ndege Limechanjwa Sasa hivi Asilimia 100 ya Wafanyakazi Wake wa Kabatini

Video: Shirika Hili la Ndege Limechanjwa Sasa hivi Asilimia 100 ya Wafanyakazi Wake wa Kabatini
Video: Cheki jama alivyo paa na ndege ya kichawi utashangaa 2024, Novemba
Anonim
Shirika la ndege la Etihad
Shirika la ndege la Etihad

Jangaiko moja kuu la kusafiri wakati wa janga la COVID-19 limekuwa hatari inayoletwa na wahudumu wa ndege na marubani ambao wamezuia mashirika ya ndege kuruka mwaka mzima. Kampeni ya kimataifa ya chanjo inapozidi kushika kasi duniani kote, shirika moja la ndege limefikia lengo la kuwachanja wahudumu wake wote wa ndege, na kuhakikisha abiria kwamba mfanyakazi yeyote wanayetangamana naye wanaposafiri atakuwa amechanjwa.

Shirika la ndege la Etihad, shirika la ndege la kitaifa la Umoja wa Falme za Kiarabu (UAE), limetangaza kuwa asilimia 100 ya marubani na wahudumu wake wa ndege sasa wamepatiwa chanjo, pamoja na asilimia 75 ya wafanyakazi wake wote. Dhamira ya kuwachanja wafanyikazi wote wa shirika hilo la ndege ilianza Januari, na kuongeza kasi ya Kampeni ya UAE ya "Chagua Chanjo." Nchi ina lengo la kuchanja nusu ya watu wake milioni tisa ifikapo mwisho wa Machi. Kufikia Februari 9, dozi milioni 4.5 zimetolewa nchini.

Shirika la Ndege la Etihad lenye makao yake Abu Dhabi liliweza kupata dozi kwa wafanyakazi wake walio mstari wa mbele kupitia Mpango wa Matumizi ya Dharura wa UAE. "[Etihad] ilifanya chanjo hiyo kupatikana kwa wafanyakazi wetu wote sio tu kusaidia kukabiliana na athari za COVID-19 bali kuwafanya wasafiri wajiamini na kuhakikishiwa wakati ujaosafiri nasi," alisema Tony Douglas, Mkurugenzi Mtendaji wa Etihad.

Chanjo zilikuwa za hiari, na kila mshiriki alipewa chaguo. "Ilionekana kama uamuzi wa asili kupokea chanjo. Pamoja na kuvaa barakoa na umbali wa kijamii, chanjo hii ni nafasi yetu ya kushinda COVID-19," alielezea Eliza-Violeta Hristu, mwanachama wa wafanyakazi wa Etihad. "Nilichagua kujikinga na, kwa upande mwingine, wageni wangu kwa kupata chanjo." Wafanyakazi wa ziada walisema pia walikuwa wakizingatia usalama wa abiria na kwamba kupewa chanjo kunawaruhusu kuwahakikishia wageni ambao wanaweza kuwa na wasiwasi kuhusu kusafiri kwa ndege wakati wa janga hili.

Katika kipindi chote cha janga hili, Etihad iliweka kiwango cha juu cha usalama wa usafi wa mazingira, baada ya kutunukiwa Hadhi ya Almasi na APEX He alth Safety, kati ya mashirika mengine mengi ya ndege ambayo pia yameanza kampeni za chanjo. Shirika la ndege la Singapore lilianza kutoa chanjo kwa wafanyakazi wake na wafanyikazi wa uwanja wa ndege mnamo Januari, na kuanzisha kituo chao cha chanjo katika Uwanja wa ndege wa Changi. Emirates, shirika lingine la ndege la UAE lililoko nje ya Dubai, pia limetoa chanjo kwa wafanyakazi wake wote.

Si kila shirika la ndege limechukua hatua haraka ili kuwachanja wafanyakazi wake, hasa nchini Marekani, ambapo marubani na wahudumu wa ndege wanatambuliwa tu kama wafanyakazi muhimu katika baadhi ya majimbo. American Airlines imewaambia marubani wao kwamba wanapaswa kuchukua chanjo hiyo kwa kujitegemea huku shirika la ndege likifanya kazi ya kuweka pamoja mpango mpana zaidi wa chanjo. Hadi wakati huo, kampuni imewaambia wafanyakazi wao katika memo kwamba ikiwa watachagua kupokea chanjo hapo awali, wanapaswa kuipanga kwa moja ya siku zao za kupumzika. Kampuni ya Delta Air Lines imeanza kutoa chanjo kwa wafanyakazi, ikiwa tu wana umri wa miaka 65 na zaidi.

Ilipendekeza: