Sekta ya Cruise Ilitaka Kurejea U.S. Waters Mapema. CDC ilisema Hapana

2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 07:21

Baada ya kuteseka kwa zaidi ya mwaka mmoja wa kupigwa marufuku kwa safari za baharini, kubadilisha itifaki na vikwazo vingine visivyojulikana, sekta ya usafiri wa baharini imechoshwa, ina hamu ya kurejea kwenye usafiri wa meli nchini Marekani-lakini Vituo vya Kudhibiti na Kuzuia Magonjwa aliwaambia hapana.

Oktoba jana, CDC ilipotangaza kuwa hatimaye ilikuwa ikiruhusu Muda wa miezi saba wa No Sail Order kuisha, ilitumia pumzi hiyo hiyo kutambulisha Agizo jipya la Masharti (CSO). Chini ya agizo jipya la mwaka mzima, CDC ilitangaza mpango wao wa kuifanya tasnia ya wasafiri wa Merika irudi majini kupitia ufunguaji upya wa hatua kwa hatua ambao utafuata kwa uangalifu miongozo ya CDC ya mazoea ya lazima na itifaki iliyoundwa mahsusi kwa COVID-19. usalama.

Takriban nusu mwaka baadaye, wasafiri wa anga bado wanangoja taarifa kutoka kwa CDC kuhusu maelezo ya awamu ya kwanza. Wakati huo huo, baada ya matuta machache, safari za baharini tayari zimeanza kusafiri kwa mafanikio katika sehemu zingine za ulimwengu. Hivi majuzi, Mtu Mashuhuri, Crystal Cruises, na Royal Caribbean walitangaza safari zilizoratibiwa mapema Juni kutoka Bahamas.

Wiki hii, tone la mwisho la subira la tasnia ya usafiri wa meli kwa CDC linaonekana kubadilika. Kuanzisha tena mafanikio yoyote kwa tasnia ni habari njema, lakini CDC'sukimya kimsingi ni kupiga marufuku tasnia ya meli kutoka kwa soko lao kubwa zaidi: U. S.

Jumatano, Machi 24, Chama cha Kimataifa cha Cruise Lines (CLIA), ambacho wanachama wake wanawakilisha asilimia 95 ya uwezo wa kusafiri baharini duniani, kiliiomba CDC kusogeza tarehe ya mwisho ya AZAKi hadi Julai, ikitoa sababu za shirika la biashara. kwa ombi. Chama cha wafanyabiashara pia kimebaini kuwa ratiba yao ya wakati iliyopendekezwa ililingana na lengo la Ikulu ya Marekani la kurejesha nchi katika hali ya kawaida ifikapo Julai 4.

“Katika kipindi cha miezi minane iliyopita, urejesho wa usafiri wa baharini wenye udhibiti wa hali ya juu umeendelea katika Ulaya, Asia, na Pasifiki Kusini-na karibu abiria 400,000 wanasafiri kwa meli hadi sasa katika zaidi ya masoko 10 makubwa ya meli," CLIA's Rais na Mkurugenzi Mtendaji Kelly Craighead alisema katika taarifa siku ya Jumatano. "Safari hizi zilikamilishwa kwa mafanikio kwa itifaki zinazoongoza katika tasnia ambazo zimepunguza kuenea kwa COVID-19. Safari za ziada za meli zimepangwa katika Bahari ya Mediterania na Karibea baadaye msimu huu wa masika na kiangazi."

Hawakuhitaji kusubiri kwa muda mrefu kwa CDC kujibu-agizo litaendelea kutumika hadi Novemba 1 kama ilivyopangwa. Caitlin Shockey, msemaji wa CDC, alitoa maoni hivi majuzi juu ya suala hilo, akisema, Kurudi kwa safari ya abiria ni njia ya hatua kwa hatua kupunguza hatari ya COVID-19. Maelezo ya awamu inayofuata ya AZAKi kwa sasa yapo chini ya mapitio ya wakala.” Taarifa kwenye tovuti ya CDC bado haijabadilika tangu Desemba 2020 wakati wakala huo uliposhiriki maagizo ya kiufundi ya kupunguza kuenea kwa COVID-19 miongoni mwawafanyakazi.

“CSO iliyopitwa na wakati, ambayo ilitolewa karibu miezi mitano iliyopita, haiakisi maendeleo yaliyothibitishwa na mafanikio ya tasnia inayofanya kazi katika sehemu zingine za ulimwengu, wala ujio wa chanjo, na inashughulikia safari za baharini kwa njia tofauti," ilisema CLIA. Craighead. "Safari za meli zinafaa kushughulikiwa sawa na sekta zingine za usafiri, utalii, ukarimu na burudani."