Baada ya Miezi ya Kimya, CDC Hatimaye Yatoa Hatua Zinazofuata za Kurudi kwa Safari za U.S

2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 07:20

Ni muda umepita, lakini hatua zinazofuata zilizokuwa zikisubiriwa kwa muda mrefu katika Agizo la Masharti la Usafiri wa Majini la Vituo vya Marekani vya Kudhibiti na Kuzuia Magonjwa hatimaye zimetolewa, takriban miezi minne tangu sasisho la mwisho la shirika hilo mnamo Desemba 2020.

Kwa kifupi, miongozo mipya ya kiufundi inahitaji njia za usafiri ili kuongeza mara kwa mara majaribio ya wafanyakazi na abiria, kujumuisha chanjo za lazima kwa wafanyakazi na wafanyakazi wa bandari, na kutayarisha mipango ya dharura ya COVID-19 kati ya meli na bandari zozote wanazotumia. nitawatembelea wakati wa safari zao. Pia itabidi wathibitishe kuwa wana nafasi na uwezo wa huduma ya afya ili kutenga na kuweka karantini kesi zozote chanya watakazopata ndani.

Mwongozo mpya unategemea zaidi mfumo uliosasishwa wa kiwango cha msimbo wa rangi-kijani, manjano, machungwa na nyekundu-ambayo hufanya kazi kama vile kuweka usimbaji rangi katika miji mingi inayotumiwa kubainisha hali ya kufunga huduma. Hali ya rangi itabainishwa na upatikanaji wa majaribio ya ubaoni, itifaki za majaribio ya kawaida, na, bila shaka, nambari za kesi chanya- sasa zitaripotiwa kila siku badala ya kila wiki. Katika kuinua, chini ya miongozo mipya, CDC imepunguza kiwango cha chini cha muda ambacho meli inaweza kuendesha gamut kamili kutoka nyekundu hadi kijani katika nusu, kutoka siku 28 hadi 14. Hali ya rangi ya meli pia itaathiri mara kwa mara majaribio ya ndani.

Hata hivyo, mwongozo huu mpya umefika kwa kasi ya ajabu, na wasafiri wengi wanaamini kuwa rekodi ya matukio ya agizo (au hata agizo lenyewe) limepitwa na wakati. Baada ya yote, mengi yanaweza kubadilika katika muda wa miezi minne, hasa katika hali ngumu ya janga.

Tangu CDC kupitishwa kwa mara ya kwanza kwa Agizo la Masharti la Kusafiri kwa Matanga mnamo Oktoba 2020, na hata mwongozo wake wa kwanza na, hadi wiki iliyopita, mwongozo pekee uliotolewa mnamo Desemba, mazingira ya janga kwa kweli yamebadilika. Kwa kuanzia, safari za meli zimeanza tena kwa usalama katika sehemu nyingine za dunia, safari mpya za meli zinazoanza kutoka Karibiani msimu huu wa joto, na, hasa zaidi, chanjo zimefika kwenye eneo la tukio na zinasimamiwa katika nchi kadhaa duniani.

Jumatano, Machi 24, 2021, zaidi ya wiki moja kabla ya CDC kutangaza miongozo yao mipya ya awamu, Chama cha Kimataifa cha Cruise Lines (CLIA) kiliuliza wakala huo, kwa kuzingatia maendeleo yote mapya katika usafiri wa baharini na chanjo, inazingatia kuondoa agizo hilo mapema zaidi ya tarehe yake ya awali ya Novemba 2022, moja zaidi sambamba na kalenda ya matukio ya Julai 4 ambayo Ikulu ya Marekani imeweka kama kurejea kwa hali fulani ya kawaida. CDC ilisema hapana.

Sasa, siku chache baada ya CDC kutoa hatua zinazofuata katika mpango wao wa muda mrefu wa hatua, safari nyingine ya meli imeripotiwa kutokuwa na kitu imeitaka wakala kuwasilisha tarehe ya mwisho. Hoja ya Norwegian Cruise Line lazima isikike kuwa ya kawaida, ikiangazia imani kwamba tasnia ya wasafiri ilikuwa inashikiliwa isivyo haki kwa itifaki na taratibu kali za kufungua tena kuliko utalii mwingine.na sekta za usafiri, kama vile hoteli, mashirika ya ndege na bustani za mandhari.

Hata hivyo, tofauti na ombi la CLIA, Norwegian Cruise Line ilitoa miongozo yao wenyewe ya usafiri salama wa meli, ambayo inasemekana kwamba iliundwa na maoni kutoka kwa He alth Sail Panel (HSP), jopo lililojumuisha viongozi wa sekta ya meli na wataalam wa afya na matibabu ambao walikuwa iliundwa msimu wa joto uliopita na Norwegian Cruise Lines na Royal Caribbean International.

Itifaki inayopendekezwa ni pamoja na kuwafanyia majaribio wafanyakazi wote na abiria, kuanzia usafiri wa mashua kwa uwezo wa asilimia 60 kabla ya kuongeza uwezo wake hatua kwa hatua kwa asilimia 20 kila baada ya siku 30 na msururu wa kanuni za usafi na usafi kwenye bodi. Raia wa Norway pia walisema watahitaji wafanyakazi na abiria wote kupewa chanjo kamili kwa safari zote za meli hadi Oktoba 2021-ambayo itamaanisha kuwa abiria wowote walio chini ya umri wa miaka 16 au wale ambao hawawezi kupokea chanjo hawataruhusiwa kuingia (bado).

"Kwa kuhitaji chanjo kamili na kamili za wageni na wafanyakazi, Kampuni inaamini kuwa inashiriki katika ari na kupita dhamira ya CDC's Conditional Sailing Order (CSO) kuendeleza malengo ya afya ya umma na kulinda wageni, wafanyakazi na jumuiya inazozitembelea, " Mkurugenzi Mtendaji wa Kampuni ya Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) Frank Del Rio inaripotiwa aliandika katika barua kwa CDC.

"Wana Norway wanaamini na wana matumaini kwamba CDC itakubali kwamba mahitaji ya lazima ya chanjo yataondoa hitaji la [CSO] na kwa hivyo kuomba kuondolewa kwa agizo la meli za Norway, na kuziruhusu kusafiri kutoka bandari za U. S. kuanzia Julai 4."

CDC bado haijafanyajibu. Holdings za Norwegian Cruise Lines ni pamoja na Norwegian Cruise Line, Regent Seven Seas, na Oceania Cruises.