Kayak 8 Bora Zinazovutia za 2022
Kayak 8 Bora Zinazovutia za 2022

Video: Kayak 8 Bora Zinazovutia za 2022

Video: Kayak 8 Bora Zinazovutia za 2022
Video: ONGEZA NGUVU ZA KIUME | masaa 3 Bila kuchoka | WANAUME TU HII 2024, Desemba
Anonim

Tunatafiti, kupima, kukagua na kupendekeza bidhaa bora kwa kujitegemea- pata maelezo zaidi kuhusu mchakato wetu. Ukinunua kitu kupitia viungo vyetu, tunaweza kupata kamisheni.

TRIPSAVVY-kayak-bora-inflatable
TRIPSAVVY-kayak-bora-inflatable

Muhtasari

Bora kwa Ujumla: Advanced Elements StraitEdge huko Amazon

"Hufuatilia vizuri katika maji wazi kama maziwa makubwa, na hata hutumbuiza vyema kwenye matembezi ya pwani."

Nunua Bora: Intex Explorer K2 huko Amazon

"Chaguo jepesi, fupi ambalo halitavunja benki."

Best Whitewater: Aire Force katika NRS

"Boti ya vyumba vinne ni rahisi kuendesha kwa njia ya maporomoko ya maji na kuzunguka miamba na vifusi vya mito."

Solo Bora: Intek Challenger K1 huko Amazon

"Inajumuisha kasia, pampu ya hewa yenye pato la juu, kisanduku cha kiraka na begi ya kubebea."

Tandem Bora: Advanced Elements AdvancedFrame at L. L. Bean

"Kayak hii ya watu wawili inaweza kuwa mojawapo ya kayak zinazoweza kubadilika kwa urahisi zaidi zinazopatikana."

Bora kwa Uvuvi: Aquaglide Blackfoot Angler 130 at REI

"Inakuja na rundo la vipengele kama vile kiti kinachoweza kurekebishwa, mfuko wa ramani, vipandikizi vya nyongeza, hifadhi ya rafu ya chini ya viti na zaidi."

Bora kwa Kambi: Sea Eagle 370kwenye Amazon

"Mitandao miwili ya kamba (mbele na nyuma) hukuruhusu kufunga gia nyingi."

Bora kwa Safari za Kujifunza: Oru Coast XT katika Orukayak

"Mashua inayoweza kukunjwa ambayo hutoa manufaa yote ya boti ya ganda gumu pamoja na kubebeka kwa kawaida kwa kifaa cha kupumulia"

Kayaki zinazoweza kupenyeza huja na vipengele viwili muhimu ambavyo havipatikani katika boti za kayak zenye ganda gumu: kwa ujumla ni za bei nafuu, na ni rahisi zaidi kusafirisha na kuhifadhi. Badala ya kushughulika na kero za mtoa huduma wa paa, unaweza kurusha kayak inayoweza kupumua kwenye lori lako, iangalie na mizigo yako unaporuka, na kuificha kwa urahisi wakati haitumiki. Na kuchagua mojawapo ya vifaa vya kisasa vya kuingiza hewa vya kisasa pia haimaanishi kuwa unajitolea sana katika masuala ya utendakazi, shukrani kwa teknolojia ya tasnia ambayo hufanya vyombo kuwa thabiti, vya haraka, rahisi kudhibiti na burudani nyingi.

Hapa, kayak bora zaidi za kuvuta hewa.

Bora kwa Ujumla: Advanced Elements StraitEdge

Vipengee vya Juu vya Kayak inayoweza kung'aa
Vipengee vya Juu vya Kayak inayoweza kung'aa

Tunachopenda

  • Fremu za mbavu za alumini kwenye upinde na ukali
  • Kiti cha kukunja kilichofungwa
  • Lacing na D-pete za gia
  • Inajumuisha vifaa vya kukarabati na begi la duffel

Tusichokipenda

Utendaji sio bora kwa waendeshaji kayaker waliobobea

Shukrani kwa fremu za mbavu za alumini kwenye upinde na ukali, StraitEdge Kayak kutoka Advanced Element ni mojawapo ya mifumo mingi ya kuingiza hewa inayopatikana. Inajivunia muundo wa ganda sawa na ganda gumu, kayak za kukaa juu, na kuifanya StraitEdge kuwa tayari.kwa Daraja la III la maji meupe. Pia hufuatilia vizuri kwenye maji yaliyo wazi kama maziwa makubwa na hata kufanya maonyesho ya kupendeza kwenye matembezi ya pwani-bandari mbili za kujitolea husaidia katika mawimbi makubwa au maji yenye maji machafu, ambayo yanaweza kufungwa katika hali tulivu.

Ufundi wa mtu mmoja huja na kiti kilichokunjwa na kisanduku cha kutengeneza, na kayak ya pauni 34 inaweza kukokota kwa urahisi kwenye mfuko uliojumuishwa. Vyumba vitano vya hewa vimeundwa kwa turubai ya PVC ya kazi nzito ambayo ni sugu kwa kutoboa na ina uwekaji wa sitaha na pete za D ili kukuruhusu kubana gia yako kwa matembezi marefu, pamoja na vishikilia vijiti vya uvuvi. Ina urefu wa inchi 166 na inaweza kuhimili uzani wa juu wa pauni 300. Kumbuka kuwa pampu inauzwa kando.

Nunua Bora: Intex Explorer K2

Intex Explorer K2 Kayak
Intex Explorer K2 Kayak

Tunachopenda

  • Bei nafuu
  • Inajumuisha padi mbili
  • Inakuja na pampu, vifaa vya kurekebisha na begi

Tusichokipenda

Si nzuri kwa matembezi marefu

Inafaa kwa maziwa na mito tulivu na yenye uwezo wa kubeba wakasia wawili (yenye uzito wa juu zaidi wa pauni 400), Intex Explorer K2 ni chaguo nyepesi, iliyounganishwa ambayo haitavunja ukingo. Kwa kweli, Explorer K2 inakuja na kila kitu unachohitaji ili kutoka kwenye maji, ikiwa ni pamoja na pala mbili, kifaa cha kutengeneza, mfuko wa kubeba, na pampu ya mkono ya pato la juu. Vali za Boston kwa kila upande wa kayak humudu mfumuko wa bei wa haraka, wakati ujenzi wa sakafu ya I-boriti huruhusu faraja na uthabiti. Ambatanisha skag, na utakuwa na utulivu zaidi wa mwelekeo kuliko ufundibila mapezi, na muundo uliorahisishwa wa chombo hurahisisha kupiga kasia. Viti vyote viwili vinavyoweza kupumuliwa vinaweza kurekebishwa na vinakuja na sehemu za nyuma, na chumba cha rubani pana, thabiti pia kina hifadhi ya kutosha, na mistari ya kunyakua kwenye ncha zote mbili kusaidia kuendesha ufundi ndani ya maji. Vyumba vitatu vya hewa vimeundwa kwa vinyl inayostahimili kuchomwa, na uzani wote ni wa pauni 36.7 tu.

Whitewater Bora: Aire Force

AIRE Force Inflatable Kayak
AIRE Force Inflatable Kayak

Tunachopenda

  • Cockpit inayoweza kubadilishwa
  • Uzito mwepesi kwa pauni 32
  • Inajumuisha vifaa vya ukarabati

Tusichokipenda

Pampu haijajumuishwa

Imeundwa ili kutoa utendakazi wa kayak ya ganda gumu iliyooanishwa na faraja na urahisi wa inflatable, Jeshi la Aire hutoa suluhisho la kujiokoa kwa urambazaji wa maji meupe. Kwa urefu wa futi 9 tu, inchi 6, mashua ya vyumba vinne ni rahisi kuendesha kwa njia ya kasi na kuzunguka miamba na vifusi vya mito, ikiwa na uwezo wa kubeba pauni 275 na uzani mdogo wa pauni 32. Kitambaa cha msingi cha 1, 100-denier kitastahimili adhabu kali, wakati mwinuko wa inchi 12 hukuruhusu kuabiri kuelekea maji meupe kwa ujasiri. Mikanda ya mapaja huwa ya kawaida, humsaidia mtembezaji kasia kukaa kwenye chumba cha marubani na kuongeza nguvu zaidi ya kujisogeza na kudhibiti mashua, kwa chumba cha marubani kinachoweza kurekebishwa kinachofaa kwa wapiga kasia wote. Inakuja na kifaa cha kurekebisha, lakini si pampu.

Solo Bora: Intex Challenger K1

Tunachopenda

  • Bei nafuu
  • Kiti kinachoweza kurekebishwa, kinachopumua
  • Chati ya mizigo kwa ajili ya kuhifadhi
  • Inajumuisha pala, pampu, begi na kisanduku cha kiraka

Tusichokipenda

Si nzuri kwa hali ya maji machafu

Kama ungependa kwenda peke yako unapozuru maziwa au mito midogo, zingatia Challenger K1 kutoka Intek. Imeundwa kwa vinyl isiyoweza kutobolewa, kayak huketi kwenye sakafu ya boriti ya I kwa uthabiti, na sitaha ya hali ya chini ili kuhimiza urahisi wa kupiga kasia na vyumba vya pembeni vya kuvutia ili kuzuia maji yasipite. Skeg inayoondolewa inaongeza utulivu wa mwelekeo, wakati kiti cha inflatable kinachoweza kubadilishwa na backrest hutoa faraja kwa masaa. Katika chumba cha marubani, utapata chandarua kwa hifadhi salama zaidi, pamoja na mistari ya kunyakua kwenye sehemu ya upinde na ukali ili kurahisisha kuingiza na kutoka kwa mashua majini. Ina uzani wa pauni 28.28 inayobebeka sana na imekadiriwa kushughulikia wapiga kasia hadi pauni 220. Afadhali zaidi, inakuja na kila kitu unachohitaji ili kuanza kuchunguza, ikiwa ni pamoja na pala, pampu ya hewa yenye pato la juu, kiraka na begi.

Tandem Bora: Mfumo wa Juu wa Vipengele vya Juu

Vipengele vya Juu AdvancedFrame
Vipengele vya Juu AdvancedFrame

Tunachopenda

  • Wachezaji kasia peke yao au wawili
  • Nzuri kwa safari za siku na safari ndefu zaidi
  • Kiasi cha kutosha cha hifadhi
  • Inakuja na begi na vifaa vya kurekebisha

Tusichokipenda

Hakuna pampu au pedi zilizojumuishwa

Frame ya Juu ya watu wawili kutoka kwa Vipengee vya Advance inaweza kuwa mojawapo ya kayak zinazoweza kubadilika kwa urahisi zaidi zinazopatikana. Ikiwa na urefu wa futi 15, mashua hiyo inafaa kwa safari ya mchana au misafara, ikiwa na mwili mwembamba. Imeimarishwa na mbavu za alumini ambazo zitapita kwenye maji machafu na mikondo migumu. Inaweza pia kusanidiwa kwa waendeshaji solo au wawili. Ikiwa hali ya hewa inashirikiana, unaweza kwenda na usanidi wa sitaha iliyo wazi ya kuingia kwa urahisi, au unganisha sitaha moja na mbili (kila moja inauzwa kando) ili kubadilisha kayak hadi sitaha iliyofungwa baada ya sekunde chache.

Staha moja, ambayo inakaa mbele ya boti, imefungwa kamba za bungee zilizolindwa na pete za D kwa uhifadhi wa kutosha, wakati sitaha ya nyuma inajumuisha sehemu ya kuhifadhi gia yenye matundu na pete nyingi za D za kufunga. gia ya ziada. Safu tatu za kitambaa cha ripstop huweka vyumba sita vya hewa, wakati valve ya kutolewa kwa shinikizo kwenye sakafu inaruhusu marekebisho ya haraka bila kuacha kiti cha kukunja. Inakuja na gunia la kubebea na vifaa vya kutengenezea, lakini si pampu, na imekadiriwa kubeba kiwango cha juu cha kuvutia cha pauni 550.

Bora kwa Uvuvi: Aquaglide Blackfoot Angler 130

Aquaglide Blackfoot Angler 130
Aquaglide Blackfoot Angler 130

Tunachopenda

  • Ina vidhibiti vya kupozea samaki na vishikilia viboko
  • MOLLE sahani na mifuko ya matundu ya tackle
  • Urefu wa kiti na pembe zinazoweza kurekebishwa
  • Inakuja na begi na pezi

Tusichokipenda

Hakuna pampu iliyojumuishwa

Unaweza kuvua kwa kutumia mashua yoyote, lakini kinachotofautisha Blackfoot Angler 130 kutoka Aquaglide na kayak zinazoweza kupumuliwa za jumla ni msururu wa vipengele mahususi vya uvuvi ambavyo ni vya kawaida, ikiwa ni pamoja na kibaridi kilichounganishwa cha uvuvi chenye vishikilia vijiti na ramani. kesi; vifaa vya nyongeza vya ulimwengu wote ili kushikilia kishikilia kikombe, kamera ya michezo na vijiti;na sahani za MOLLE zilizo na mifuko ya matundu ili kukupa mfumo maalum wa kubeba kwa ajili ya kushughulikia kwako. Chumba cha rubani cha kutosha kinaweza kubadilishwa ili kubeba wapiga kasia wawili, lakini wavuvi peke yao watathamini kweli chumba na hifadhi ya ziada, ikijumuisha vitanzi vya kufunga, kamba za sitaha za mizigo kwenye sehemu ya upinde na nyuma, na pete za D za chuma cha pua.

Kiti kinachoweza kubadilishwa huja na mipangilio ya chini na ya juu, pembe ya nyuma inayoweza kugeuzwa kukufaa, na rafu ya hifadhi ya chini ya kiti. Sehemu za miguu pia zinaweza kubadilishwa. Blackfoot Angler 130 imeundwa kwa Duratex, PVC iliyoimarishwa ambayo ni nyepesi, ngumu, na ya kudumu-na nguvu ya kayak inaimarishwa zaidi na sakafu ya kushona. Mlinzi wa chumba cha marubani kuzuia maji yasipite, mifereji mitano ya maji taka huondoa maji kutoka kwenye mashua, na pedi ya kuvuta ya EVA huongeza mshiko. Kifurushi kizima kina uzito wa pauni 41 tu, na usanidi ni shukrani ya upepo kwa vali ya aina ya Halkey-Roberts. Inakuja na begi la kubebea kwa mtindo wa mkoba pamoja na pezi inayoweza kushikamana na kifaa cha kutengeneza, lakini si pampu.

Bora kwa Kambi: Sea Eagle 370

Tunachopenda

  • Inasaidia hadi wachezaji watatu
  • Mikeka miwili kwa ufuatiliaji na kasi bora
  • Inaweza kuongozwa kwenye maji yasiyo shwari
  • Inakuja na pampu, pedi na vifaa vya kurekebisha

Tusichokipenda

Haina pete za D za kufunga gia

Inapokuja suala la kupiga kambi kwa kayak, chombo bora kabisa kinapaswa kutoa nafasi nyingi ya kuhifadhi kwa vifaa vya thamani ya usiku chache, uthabiti mzuri na uzani mwepesi kwa ujumla ili kufanya uhamishaji kuwa rahisi. Na Sea Eagle 370 ina zote tatu katika jembe. Inaweza kupambwa kwawanaweza kutumia makasia watatu, walio na ukadiriaji wa juu wa uzani wa pauni 650, lakini wapiga kasia wawili walifikia pazuri katika suala la chaguo za kuhifadhi kwa kutoroka wikendi. Mitandao miwili ya kamba (mbele na nyuma) hukuruhusu kupunguza mzigo wako wa gia, ilhali ina uzani wa pauni 32 tu na hupanda kwa dakika nane bapa.

Ghorofa hutumia boriti ya Sea Eagle ya mirija mitano ya ujenzi, ikiweka uzito mwingi kwenye sakafu kuliko kando ili kurahisisha kupiga kasia. Pia huunda ufundi mgumu zaidi wa ujanjaji wa amp, udhibiti ambao unaimarishwa na vijiti viwili vya nyuma vya plastiki ili kuweka ufuatiliaji wa mashua kuwa kweli. Vali tano za njia moja hurahisisha kujaa hewa na kufifisha vyumba vitatu vya hewa, na K80 PVC yenye mishono ya masafa ya juu iliyosokotwa hutoa uimara unaohitaji, msimu baada ya msimu.

Sketi za kunyunyuzia zenye kung'aa zinaweza kutumika kwenye maji yasiyo na unyevu; mashua imekadiriwa kushughulikia hadi daraja la III la kasi. Kifurushi cha Deluxe kina viti viwili, begi la kubebea lenye kamba ya bega, pampu ya futi ya A42, pedi mbili na kifaa kidogo cha kutengeneza.

Bora kwa Safari za Kujifunza: Oru Coast XT

Oru Kayak Pwani XT Kukunja Kayak
Oru Kayak Pwani XT Kukunja Kayak

Nunua kwenye Orukayak.com Tunachopenda

  • Nzuri kwa wapiga kasia wa kati na wa hali ya juu
  • Chaguo nyingi za hifadhi
  • Mkoba wa kubebea unaweza kuangaliwa unaposafiri kwa ndege

Tusichokipenda

Gharama

Inaweza kuwa imechochewa na ugumu wa origami, Coast XT si kayak inayoweza kupumua kitaalamu. Kama bidhaa zote za Oru, ni mashua inayoweza kukunjwa, ambayo hutoa faida zote zamashua yenye ganda gumu pamoja na kubebeka kwa kawaida kwa kifaa cha kupumulia. Inafaa kwa wapiga kasia wa kati na wa hali ya juu, chombo cha futi 15 hukatwa kupitia mawimbi na kinajengwa kwa polipropen ya milimita 5, yenye safu mbili. Nyenzo hii inastahimili michomo na michubuko pamoja na mipasuko maalum na huja na matibabu ya miaka 10 ya UV.

Mwaka huu Oru ilisasisha muundo kwa kutumia lachi za alumini za chumba cha marubani na sehemu za kuunga zilizoimarishwa zaidi, chaguo za kuhifadhi kama vile mikanda ya bunge ili kukuwezesha kubeba gia za thamani ya siku nyingi, na usanidi wa chumba cha marubani ambao unaweza kutumika kwa dawa. sketi. Kuweka huchukua kama dakika 15, na inapovunjwa, ni sawa na saizi ya koti kubwa na ina uzani wa pauni 34 tu. Uro Pack huja na mikanda miwili ya kubana na mkanda wa bega iliyosongwa na inaweza kuangaliwa unaposafiri kwa ndege, ili iweze kuchochea malengo yako makubwa zaidi ya msafara.

Hukumu ya Mwisho

Yote ni kuhusu matumizi mengi na Ukingo wa Mlango kutoka kwa Vipengele vya Juu (tazama kwenye Amazon). Kayak hutumia fremu za mbavu za alumini kwenye sehemu ya upinde na nyuma ili kuunda sura sawa na muundo wa ganda gumu la kukaa juu, ili iweze kushughulikia maji meupe ya Daraja la III, uchunguzi wa pwani na aina yoyote ya kupiga kasia ziwani. Chombo cha mtu mmoja kimekadiriwa kubeba hadi pauni 300 na inajumuisha kiti cha kukunja kilichokunjwa.

Lakini ikiwa unalenga utafutaji wa pekee wa maziwa madogo na mito ya maji tulivu, zingatia Intek Challenger K1 (tazama huko Amazon), ambayo inajumuisha ujenzi wa sakafu ya I-boriti ili kuimarisha uthabiti, chaguo dhabiti za kuhifadhi na kitu kinachoweza kutenganishwa. skeg kwa ufuatiliaji bora. Pia huja na kila kituunahitaji kuingia moja kwa moja kwenye maji, ikiwa ni pamoja na pala, pampu ya hewa yenye pato la juu, vifaa vya kiraka, na mfuko wa kubeba. Ina uzani wa chini ya pauni 30 na inaweza kuhimili mizigo ya hadi pauni 220.

Cha Kutafuta Katika Kayaki Inayopumua

Kudumu

Kayak nyingi zinazoweza kupumuliwa ni hudumu kwa muda mrefu, kwa kawaida hutengenezwa kwa PVC tambarare au nyenzo nyingine za sanisi ambazo zimeundwa ili kustahimili milipuko, ingawa kayak za bei ghali mara nyingi hutoa nyenzo za ubora wa juu na nene, ambazo huongeza nguvu. "Kwa sababu baadhi ya kayak zinazoweza kupumuliwa zimefungwa kwa kitambaa chakavu na mfumuko wa bei hutoa 'kutoa' kidogo kwenye sehemu ya mashua, unaweza kuhisi kama unaondoa vikwazo unavyokutana navyo kama miamba au ufuo," anasema John Junke Jr.., Msimamizi wa Jumuiya ya Dijiti katika REI. Punctures ni rarity, lakini unaweza kukutana na uvujaji kwenye seams; kwa bahati nzuri, inflatables nyingi zina vyumba vingi vya hewa, hivyo mashua nzima haipaswi kufuta. Na karibu kayak zote zinazoweza kuvuta hewa huja na vifaa vya kurekebisha.

Urahisi wa Kuweka

Kayak nyingi zinazoweza kupumuliwa zinaweza kusukumwa hadi saizi kamili kwa takriban dakika tano hadi nane kwa kutumia pampu ya mkono au ya miguu, ingawa ukubwa wa mashua utaamua jinsi unavyoweza kuongeza kasi ya ufundi. "Unaweza kuharakisha mchakato kwa kununua pampu ya umeme ya 12V, kuingiza vyumba vya kayak karibu kujaa, na kisha kuimaliza kwa pampu ya mwongozo," anasema Junke. "Ni muhimu kutojaza hewa kupita kiasi kwenye kayak, ambayo inaweza kusababisha uvujaji na kuweka mkazo kwenye kibofu cha kayak. Kupumua kidogo kwa kayak kunaweza kusababisha kulegea au kudhoofika.kuinama kwenye kayak au kupanda chini sana majini na kuunda kazi zaidi ya kupiga kasia. Tunapendekeza pampu yenye hatua mbili ambayo ina kipimo cha shinikizo la hewa juu yake," anaongeza. Kumbuka kwamba sio kayak zote zinazoweza kuvuta hewa zinazokuja na pampu.

Utulivu

Tofauti na mitumbwi, kayak huruhusu mtu anayeendesha kasia kukaa kwenye chombo, karibu na uso wa maji, ambayo hufanya takriban miundo yote kuwa thabiti zaidi. Kwa ujumla, kadiri ufundi unavyopana, ndivyo thabiti zaidi, ingawa ikiwa kasi ni muhimu, mtindo mwembamba huwa na uvutaji mdogo, kwa hivyo utazalisha kasi kwa haraka zaidi kuliko miundo mipana zaidi.

Kubebeka

Uwezo wa kusafiri na kayak yako inayoweza kupumua kwenye ndege, au kwa kuitupa kwenye shina lako-ni mojawapo ya faida kubwa zaidi za boti hizi. Wanaweza kuwa na uzito wa kuanzia pauni 20 hadi 40, na wengi huja na begi la kubebea lililo na kamba (ama bega moja la kubeba au kamba kama mkoba). "Kayaki zinazoweza kuvuta hewa hushikana hadi saizi inayoziruhusu kutoshea kwenye shina la gari na/au kuhifadhiwa chumbani," anasema Junke. "Hii inapunguza hitaji la rack ya paa kwa usafirishaji au nafasi ya karakana (au suluhisho lingine la uhifadhi wa nje) kwa kayak ya upande mgumu." Ikiwa unapanga kufanya safari nyingi, angalia kayaks za inflatable ambazo zinajumuisha mfuko wa kuhifadhi wa kudumu ambao unaweza kukabiliana na ukali wa washughulikiaji wa mizigo; nyingi ziko chini ya kiwango cha kawaida cha pauni 50 na zinaweza kuangaliwa kama mizigo bila kutozwa ada za ziada.

Maswali Yanayoulizwa Mara Kwa Mara

  • Ni aina gani za kayak zinazoweza kupumuliwa?

    Aina tofauti za kayak zinazoweza kupumuliwa zinafaa zaidiaina tofauti za shughuli, iwe ni kuogelea kwenye maji meupe, kupiga kasia ziwani, au uvuvi. Kwa hivyo zingatia mambo mawili: aina ya maji utakayokuwa ukipiga kasia, na kile unachopanga kufanya ukiwa juu ya maji. Kwa maziwa na mito ya upole au vijito, unaweza kwenda na mfano wa kudumu (na wa gharama nafuu) kwa sababu mahitaji ya mashua kutoka kwa maji yatakuwa ndogo sana. Wale wanaotaka kukimbia maji meupe katika mbio za juu za Daraja la III wanataka kayak inayoweza kuvuta hewa ambayo inaweza kukabiliana na mawimbi, miamba na miti ya mito yenye hasira zaidi, na wanapaswa pia kutafuta boti nyembamba, fupi zaidi ambazo hutoa uendeshaji na udhibiti mwingi. Vile vile huenda kwa kayak zinazoweza kuvuta hewa maalum kwa kayak baharini, ambazo kwa kawaida ni ndefu na nyembamba zaidi kuliko boti za maji safi ili kukusaidia kupata kasi, kukata mawimbi, na kupigana vyema na mikondo na mawimbi yanayosonga. Wavuvi, wakati huo huo, wanapaswa kuzingatia boti mahususi za uvuvi, ambazo kwa kawaida hujumuisha vipengele kama vile vishikio vya nguzo na vipozezi vya samaki. Wanakambi na wale wanaotaka kuchukua safari za siku nyingi wanapaswa kutafuta kayak ambazo huja na hifadhi nyingi, ukadiriaji wa uzani wa juu zaidi, vyumba, na alama nyingi za kukusaidia kubeba vifaa vyako. Na ikiwa unatarajia maji machafuko, tafuta zile zilizo na sifa za kujidhamini au boti ambazo unaweza kufikia kwa sketi za kupiga kasia au madaha ya juu.

  • Je, nyenzo za kawaida za kayak inayoweza kupumuliwa ni zipi?

    Miundo mingi ya inflatable imeundwa kwa PVC, nailoni au vinyl. PVC ndiyo inayojulikana zaidi kwa sababu kwa kawaida ni ya bei nafuu kuliko vifaa vingine, ni rahisi sana kubandika, na inadumu kabisa-lakiniinaweza kuharibiwa na kemikali, miale ya UV, na joto kali. Nylon na vinyl huwa na tabia ya kustahimili hali hizo vyema, na waundaji mashua wengi watatumia teknolojia ya umiliki ili kuongeza uimara. Mishono iliyofungwa pia ni ya kawaida na husaidia kupanua maisha ya mashua.

  • Je, ninaweza kutunzaje kayak yangu inayoweza kupumuliwa?

    Ili kuhakikisha maisha marefu ya mashua, epuka kukokota chombo kwenye miamba yenye ncha kali au kuanguka kwenye doti au ukingo wa mto. Mara tu unapomaliza kuendesha mashua, hakikisha unakausha ufundi kabisa kabla ya kuhifadhi, na ikiwa unapiga kasia kwenye maji ya chumvi, suuza mashua kwa maji safi ili kuzuia athari mbaya ya chumvi. Kisha uihifadhi mahali pa baridi, kavu ili kuepuka athari yoyote kutoka kwa mionzi ya UV. Unaweza pia kutibu kayak mara moja kwa mwaka kwa dawa ya kinga ili kuzuia uharibifu wowote wa miale ya UV.

Why Trust TripSavvy

Waandishi wa TripSavvy ni wataalam wa usafiri-na hii inaonekana katika mapendekezo yao yaliyofanyiwa utafiti kwa makini na yenye lengo. Katika mchakato wa kuandika mijadala hii, timu ya waandishi wa TripSavvy hutumia saa nyingi kusoma maoni ya wataalam na hakiki za watumiaji. Nathan Borchelt ni mpenda usafiri na matukio na uzoefu mwingi wa kitaalamu wa kuandika mambo yote nje.

Ilipendekeza: