Sasa Unaweza Kusafiri hadi Ncha ya Kaskazini kwa Yoti ya Kifahari Inayotumia Umeme

2024 Mwandishi: Cyrus Reynolds | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-09 07:20

Inapokuja suala la kutembelea maeneo ya mbali zaidi ulimwenguni, anasa sio jambo la kwanza linalokuja akilini kila wakati. Lakini abiria wanaoweka nafasi ya chumba ndani ya meli mpya ya uchunguzi ya Ponant Le Commandant Charcot wanakaribia kupata bora zaidi kati ya zote mbili za ulimwengu.

Wiki hii, mwendeshaji wa meli ya Ufaransa alishiriki tukio la siri la meli mpya zaidi katika meli yake, ambayo inatarajiwa kuwa meli ya kwanza ya abiria kuelekea Ncha ya Kaskazini. Kando na tofauti hiyo inakuja mambo mengine kadhaa ya kwanza ya kuvutia: Le Commandant Charcot itakuwa meli ya kwanza ya abiria kutumia mfumo wa uelekezaji wa barafu wa satelaiti, ikiruhusu meli hiyo kupita kwenye njia mpya za barafu na kuwa meli ya kwanza iliyo na vifaa vya kuokolea vya polar kwa hadi tano. siku.

Baada ya siku ya uchunguzi wa matembezi kama vile kuteleza kwenye theluji, kayaking, na, kwa watu wajasiri wa moyo, kuogelea kwa ncha ya bara, wageni wanaweza kujifurahisha katika ufasaha wa Kifaransa, kupumzika kwenye kituo cha meli au kumeza glasi ya Veuve Cliquot kwenye balcony ya kibinafsi kabla ya kujiandaa kwa chakula cha jioni kilichoundwa na mpishi maarufu wa Kifaransa Alain Ducasse. Ikiongoza kwa idadi ya juu zaidi ya wageni 245 kwa kila meli yenye huduma ya mnyweshaji katika vyumba vyote, meli ina uwiano wa 1:1 wa wageni/wahudumu, mojawapo ya uwiano wa juu zaidi kati ya meli za safari leo.

La muhimu zaidi, meli inalenga sana uendelevu, kwa hivyo unaweza kusafiri bila hatia. Inaposafiri katika mazingira tete kama vile Ncha ya Kaskazini na Antaktika, Le Commandant Charcot itakuwa meli ya kwanza ya abiria kuendeshwa kwa kutumia gesi asilia iliyochanganywa na mafuta, ambayo kwa sasa ndiyo mafuta ya baharini ambayo ni rafiki kwa mazingira yanayopatikana. Kubadili gesi asilia iliyomiminika huondoa utoaji wote wa salfa na chembe, hupunguza utoaji wa nitrojeni kwa asilimia 85, na hutoa asilimia 20 ya uzalishaji wa kaboni chini ya asilimia 20 kuliko nishati ya kawaida ya baharini.

Meli pia itatumia mfumo wa kusongesha umeme unaoiruhusu kuchangia uchafuzi wa kelele sifuri kwa mazingira yake, kumaanisha abiria walio ndani ya meli hiyo wataweza hata kusikia nyambizi za meli chini ya maji, na wanyama wa mazingira hawataweza' kusumbuliwa.

Je, inaonekana kama safari ya ndoto? Bei za vyumba hutofautiana kulingana na ratiba, pamoja na vyumba vya safari za kijiografia za Ncha ya Kaskazini-zinazotarajiwa kuzinduliwa Julai 2022-kuanzia $40, 000.